Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[Злой Гном]

Только на бумаге )

Ноу комментс просто.
Десятки раз уже приводилось море пруфоф.

да и рейка стоит дешевка электрическая.

Рейка? При чем тут рейка? Усилитель на валу установлен, да и тип усилителя на любой вкус. У меня на одной машине эур, на второй эгур.

И не говори, всего 4 года, а уже пора снимать.

Ну тебе то виднее, опять же, судя по твоему обширному опыту эксплуатации.

Ещё чуть чуть и прощай ТОП25.

И что? У ашки не было такого количества весьма достойных конкурентов.

Нет. Результаты чемпионата RHHCC посмотри, хотябы Мячково, Jки ОПЦ лучшие едут 1.57 (Гагарин, оченб крутой пилот), а старые Нки 1.53 (опц), 1.54 (турба). Там джейке надо давать 100 очков форы, чтобы хотя бы также поехала. А 1.6Т вобще едут 2.10 позор.
Смоленское кольцо, Москоу Рэйсвей тоже самое

И как это связано с тем, как машина рулится?
Джейка стала мягче, комфортнее. И тяжелее, что печально, конечно.

[Chetverg]

У меня в джейке ничего не гремит... Извините...

Мы добили ваг, переименовываем тему и начинаем разговор по существу - сравнение астр всех поколений.

[ANTонио_GTC]

И как это связано с тем, как машина рулится?
Джейка стала мягче, комфортнее. И тяжелее, что печально, конечно.

Напрямую связано, разве нет? Одни повороты и трассы, как еще рулежку проверить? Заездом на прямой или на барабанах?
Да обабилась она, о чем и говорят суровые арийские парни на Нках Кнопочки там всякие, зеркальца

PS. Сегодня ездил в Домодедово, встретил кучу J GTC по дороге, везде одни барышни сидели)

[Злой Гном]

Напрямую связано, разве нет? Одни повороты и трассы, как еще рулежку проверить? Заездом на прямой или на барабанах?
Да обабилась она, о чем и говорят суровые арийские парни на Нках Кнопочки там всякие, зеркальца

PS. Сегодня ездил в Домодедово, встретил кучу J GTC по дороге, везде одни барышни сидели)

Ну и что? Плохо что ли?

[ANTонио_GTC]

Ну и что? Плохо что ли?

Нет, просто будь объективен А то веришь в журналы от опеля как боинг в ваг)) Теже поворотные кулаки стоят даже на банальном Х1, а вы считаете ее (подвеску) верхом инженерной мысли. И т.п.

[Злой Гном]

Нет, просто будь объективен А то веришь в журналы от опеля как боинг в ваг)) Теже поворотные кулаки стоят даже на банальном Х1, а вы считаете ее (подвеску) верхом инженерной мысли. И т.п.

Не надо мне приписывать то, чего я не говорил. Речь о подвеске шла в контексте сравнения ашки и джейки. То что подвеска с вынесенными кулаками лучше с точки зрения управляемости, чем обычный макферсон ты же не будешь спорить? У тебя чуть большая неподресоренная масса (вес кулака) но при этом ты точнее и полнее чувствуешь машины.
Сопсно, подвеска от сиги.

[S.V.A.T.]

Нет. Результаты чемпионата RHHCC посмотри, хотябы Мячково, Jки ОПЦ лучшие едут 1.57 (Гагарин, оченб крутой пилот), а старые Нки 1.53 (опц), 1.54 (турба). Там джейке надо давать 100 очков форы, чтобы хотя бы также поехала. А 1.6Т вобще едут 2.10 позор.
Смоленское кольцо, Москоу Рэйсвей тоже самое

Хто такой Ганарин и что такое мячково? Приведи цифры по этим же машинам на нюрбургринге хотябы с чемпионом еврокубка какогонить, а то пишешь глупости какие то. Чесслово детсадовский чемп в оправдание едущей Нки ставить ага.

[Neco]

Давайте лучше кактавию обсирать

[Dron909]

Боинг говоришь весело , быстро и без проблем ?
http://www.drive2.ru/l/4009735/

Всем привет. Ну вот наконец в моей машине сотрудники дилера "Автогранд+" г.Верхняя Пышма заменили сцепление и подшипник коробки. На секунду отступлю от отчета по замене и скажу, что всеобщее раздолбайство и нежелание вообще решать проблемы своих клиентов-это конёк дилерских центров Екатеринбурга. По-крайней мере тех салонов, которые занимаются Skoda. Ни один вопрос не решается без проволочек и проблем.
Теперь что касается непосредственно замены. Когда я вернулся в салон, где довольный проделанной работой мастер-приемщик улыбался во все 32, мне было предложено провести поездку, дабы убедиться в идеальном поведении коробки после проведенного ремонта. Какого же было мое удивление, когда во время поездки машина вела себя не только не лучше, но стала дергать сильнее при торможении (переключении передач вниз). На что мастер ответил: "А как по мне, так супер". После десяти минут этой проверки, мне было предложено проехаться на тестовом автомобиле, и сравнить поведение последнего с моей машиной, что и было сделано. Небо и земля, скажу я вам. Хотя на тестовом пробег больше.
Короче говоря, как это часто и бывает, вопрос не решен, но видимость устранения проблемы дилером была создана отлично. На данном этапе считаю, что все мирные способы устранения дефекта на новом автомобиле были исчерпаны, дальше перехожу в юридическую плоскость и судебные мытарства. К сожалению, другого способа заставить представителей компании Skoda решать проблемы своей до сих пор крайне некачественной коробки нет.
Всем желаю езды без огорчений!

Ещё раз выделю , для особо слепых

На что мастер ответил: "А как по мне, так супер".

Skoda решать проблемы своей до сих пор крайне некачественной коробки нет.

[S.V.A.T.]

Давайте лучше кактавию обсирать

а давайте)), Н-ка прошлыйвек уже, кто бы что не говорил.

Re: Статистика поломок Octavia A7
akaction » Ср, 25 июн 2014, 17:54

А7, 1.4 TSI механика, сборка Россия, забрал в ноябре 2013, машина 2013 года выпуска
Текущий пробег 13 000 Км

Статистика поломок в порядке очерёдности
1) При нажатии автоматического полного закрытия стёкл переднее правое стекло на 1/4 не закрывалось, приходилось "доводить". Проблема решилась сама собой

3) На 3,5 тысячах заметил повышенный расход бензина в городе. Первые 3 тысячи км расход по пробкам не превышал 8 литров/100 км.
К 5 тысячам по тем же пробкам он составил 9,5 литра на 100 км. Сейчас на 13 тысячах км расход по тем же пробкам (без кондея и подогревов и музыки) составляет 10.5-10,8 литра/100 км. К дилеру обращался единожды (на 8 тыс. км), диагностика ничего не выявила

4) На 6 тыс. стала плохо (в среднем со 2ого раза) открываться передня пассажирская дверь. Пока езжу так.

5) На 7 тысячах обнаружил что не работает AUX разъём. Похоже он не работал изначально.

6) На 9 тысячах ручка переключения передач стала крутиться в руке (вращается по и против часовой стрелке), один раз вообще мне показалось что она выскачила из крепления.

7) На 12 тысячах на МКАД резко завизжала ходовая. Звук был такой, как будто одним куском метала пытаются резать другой металлический предмет. Привёз на эвакуаторе в официальный автосервис, сказали что словил камень между тормозной колодкой и диском. Это очень странно так как ехал по МКАД где ни какого гравия не было. Возможно причина была в другом а списали на камень что бы не делать по гарантии.

Ещё поломка ли это или нет - не знаю. Но при сильном боковом дожде из-под верхней части передних дверей течь попадает в салон.

[Dron909]

http://www.drive2.ru/l/4009735/
Снизу к это посту ещё коменты идут

ну это ппц по поводу нежелания так это и в Питере есть. думаю кто из Москвы напишет, тоже скажет что в Москве полно. Вообщем это всеобщее.

Вот такие дела

[S.V.A.T.]

G7

Вот и у меня вылез первый косяк, при пробеге 8000 км. Удлинняющаяся часть подушки кресла водителя слетает с крепления с левой стороны кресла. Постоянно приходится защёлкивать обратно. Мелочь, а неприятно. Как думаете, гарантия?

, качественный гольф, такой же китаец как и астра))) только дороже

[ikonnikovalexey]

Нет. Результаты чемпионата RHHCC посмотри, хотябы Мячково, Jки ОПЦ лучшие едут 1.57 (Гагарин, оченб крутой пилот), а старые Нки 1.53 (опц), 1.54 (турба). Там джейке надо давать 100 очков форы, чтобы хотя бы также поехала. А 1.6Т вобще едут 2.10 позор.
Смоленское кольцо, Москоу Рэйсвей тоже самое

Ну да, ну да.
http://burntire.ru/tracks/nurburgring-nordschleife
ОПЦ Джейка 8:20
ОПЦ Ашка 8:35

Ашка по мне так хуже рулится, и в колее прыгает на скорости 120 и выше. Но это для гражданской езды, в гонке может у ашки и есть какие плюсы, но это уже ОПЦ.

[Лёлиг]

джейке она проигрывает по всем статьям

о, блин, веселье пропустил, война в рядах астроводов))) по всем статьям как то громко сказано, что потеряла джейка по сравнению с ашкой в угоду ездовому комфорту обмусолено уже сто раз, по мне, так дизайн у ашки более удачный (она хоть отличалась индивидуальностью по сравнению с конкурентами) цыганщина джейки после рестайла аще ахтунг, салон у ашки опять же ИМХО качественней на порядок...

[Missing78Rus]

в ренессансе аудь 1365р - 77тыр, опель OPC 1700р (ты же такой предлагаешь ?) - 74тыр

рукалицо.... дельтоплан, ты просто конченный
Какую ты авдотью за 1365 считал? А3 в средней комплектации? так она ну никак с опц тягаться не сможет, так то

[S.V.A.T.]

рукалицо.... дельтоплан, ты просто конченный
Какую ты авдотью за 1365 считал? А3 в средней комплектации? так она ну никак с опц тягаться не сможет, так то

он автосру нашел какойто остаток по спеццене которого скорее всго нет уже в наличии.

[alexridl]

рукалицо.... дельтоплан, ты просто конченный
Какую ты авдотью за 1365 считал? А3 в средней комплектации? так она ну никак с опц тягаться не сможет, так то

наркоманы,они такие)))

[ZMarat]

Злой Гном
Астра н 1,8 на механике, объедет джейку 1.4 т на автомате.

[SlavkaS]

за 1365р берется А4 2.0T qattro S-tronic
НЕМКА ессно

эт где по такой цене продается? запишите меня, беру сразу две

[ikonnikovalexey]

Злой Гном
Астра н 1,8 на механике, объедет джейку 1.4 т на автомате.

Если автомат перевести в ручной режим, то не объедет.

[Фиолетовый]

эт где по такой цене продается? запишите меня, беру сразу две

хоть щас бери: http://auto.ru/cars/new/sale/41645224-f1e5/

[-Никола-]

Ноу комментс просто.
Десятки раз уже приводилось море пруфоф.

Давай заезд в ютубе хотя бы.

Рейка? При чем тут рейка? Усилитель на валу установлен, да и тип усилителя на любой вкус. У меня на одной машине эур, на второй эгур.

При том, что руль пустоват, но это не для тех, кто колодки меняет реже чем раз в 20-25 тысяч.

И как это связано с тем, как машина рулится?

Как то связано, ведь джейка по прямой быстрее.

И тяжелее, что печально, конечно.

Ну хоть это спустя 2000 страниц признали недостатком )

[Das auto]

[QUOTE=Фиолетовый;7151673]хоть щас бери: http://auto.ru/cars/new/sale/41645224-f1e5/
Фиолетовый - ты б звякнул туда да послушал что тебе скажут по этой машинке, а потом бы писал здесь.

[Фиолетовый]

Какую ты авдотью за 1365 считал? А3 в средней комплектации? так она ну никак с опц тягаться не сможет, так то

Audi A4 B8 FL 2.0TFSI 211 S-tronic 2013 Илья
0-100 (6.6 сек) / 0-100 (--) / 0-100 (5.6 сек, G98, Revo St1 98HB) / 402 метра (--) / сентябрь, сухо, +16С.

Audi A4 B8 FL 2.0TFSI 211 S-tronic 2012 protector
0-100 (6.6 сек) / 0-100 (6.7сек, 98) / 0-100 (--) / 402 метра (--) / сентябрь, сухо, +16С.

6.7сек без чипа, 5.6сек с чипом !

смотрим инсигнию ОРС: http://opc-club.ru/vb/index.php?/top...B%D0%B5-0-100/
===
Сегодня на совей сиге первый раз проехал 0-100.( в режиме OPC) за боротом -1С.
Пробег на данный момент 1400 км. ( я так понимаю стоит ещё обкаточная прошивка).
Реальные данные 0-100 = 6,7 сек. (на Автомате).
Поделитесь мнениями -что это за результат. ( турбину забыли положить :yes: , или обкаточная прошивка ехать не даёт).
Если более подробно то так 0-40 - первая передача ( еле тащит)
резкий удар 40-80 ( 2 секунды)- вторая передача
80-100 (1 секунда) -третья передача.
===

вывод: ОРС ацтой ! только зря за 325лс переплачивать !

Фиолетовый - ты б звякнул туда да послушал что тебе скажут по этой машинке, а потом бы писал здесь.

и что тебе сказали ?
А4 уже год периодически сливают

Продавец Ауди Центр Север
тебя чем-то не устраивает ОД Ауди ?

[Neco]

При том, что руль пустоват, но это не для тех, кто колодки меняет реже чем раз в 20-25 тысяч.

Зато такой руль не передает неровности дороги, ездить с ним в 100 раз комфортнее. Таким образом совершенно не очевидное преимущество ашки не вытягивает против абсолютно очевидного преимущества джейки. Ах да! Болты же! У ашки колеса на долбанныз болтах! Кошмар всех тех кто меняет резину сам))))

Ну хоть это спустя 2000 страниц признали недостатком

Доооо... Так говорите, будто эти 200 кг на своем горбу таскаете

[Фиолетовый]

Зато такой руль не передает неровности дороги, ездить с ним в 100 раз комфортнее.

[ANTонио_GTC]

Не надо мне приписывать то, чего я не говорил. Речь о подвеске шла в контексте сравнения ашки и джейки. То что подвеска с вынесенными кулаками лучше с точки зрения управляемости, чем обычный макферсон ты же не будешь спорить? У тебя чуть большая неподресоренная масса (вес кулака) но при этом ты точнее и полнее чувствуешь машины.
Сопсно, подвеска от сиги.

Может она и лучше, но на практике это дает только эффект мягкости при проезде неровностей на дуге, такскает меньше морду. На нормальном асфальте есть более значимые факторы, чем кулаки и чемпионаты это подтверждают. Просто если их не поставить, она бы вообще управлялась и ехала как утюг. Пример уже есть такой - вектра с v8.

Хто такой Ганарин и что такое мячково? Приведи цифры по этим же машинам на нюрбургринге хотябы с чемпионом еврокубка какогонить, а то пишешь глупости какие то. Чесслово детсадовский чемп в оправдание едущей Нки ставить ага.

Я не слежу за еврокубками в этом классе, приведи ты пример тогда. Чем тебя российский чемпионат не устраивает? 7 трасс и быстрые и медленные с поворотами и везде Н быстрее. ДАже тупо киевку взять с ее заездами по прямой, посмотри темы год назад где живые Нки ехали либо также, либо быстрее J.
То, что 1 человек проехал Петлю быстрее на J, это возможно. Но там трасса специфическая, очень неровная, поэтому там и есть эффект от повески, а на ровном его нет. Поэтому говорить, что по рулежке даст фору категорически нельзя. Можно говорить что на ней ехать приятнее, безопаснее, спокойнее, но в рулежке она уступает.

Добавлено спустя 11 минут:

===
Сегодня на совей сиге первый раз проехал 0-100.( в режиме OPC) за боротом -1С.
Пробег на данный момент 1400 км. ( я так понимаю стоит ещё обкаточная прошивка).
Реальные данные 0-100 = 6,7 сек. (на Автомате).
Поделитесь мнениями -что это за результат. ( турбину забыли положить :yes: , или обкаточная прошивка ехать не даёт).
Если более подробно то так 0-40 - первая передача ( еле тащит)
резкий удар 40-80 ( 2 секунды)- вторая передача
80-100 (1 секунда) -третья передача.
===
вывод: ОРС ацтой ! только зря за 325лс переплачивать !

Посмотри ради прикола заезды сиги опц на МТ. Она едет 6 сек. Просто ГМ как обычно подкинул какашку в виде хреновой коробки. Такой же автомат на каддилаке ATS 4wd 280сил в ЗР намерили 8.3сек до 100 (д.б. 6.1с), так что у сиги еще все нормально

[Szef]

Интересно, навеяло музыкой, следующая Астра официально станет Ка-кой, или для России что-нибудь звучное придумают?

[Фиолетовый]

так что у сиги еще все нормально

у сиги ВСЕ по определению ненормально, т.к. ее 325лс по факту равны 225лс ауди

в итоге:
1) переплата за налог
2) 325лс да еще и опель невозможно будет продать
3) боюсь предположить сколько она жрет бенза с ее весом и АКПП (в отличии от разумного расхода ауди)

[blackvovik]

При том, что руль пустоват, но это не для тех, кто колодки меняет реже чем раз в 20-25 тысяч.

Я поменял в 30.. Это значит, что я овощ?