Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[S.V.A.T.]

Сколько едет до 100? не больше 9? если там 5,3

Там в динамике другие ощущения. На ОРС ты как на карте, в тахо и тп как в аэробусе))).

[Valery_Sl]

Нет, "эстэшку" совсем не рассматривал к покупке. Внешне выглядит неплохо (в живую лучше, чем на фото). Но меня совершенно не прельщает откровенно корейский дизайн приборки при общем невысоком качестве материалов отделки. Да и был уже ФФ2 (долго) - захотелось попробовать на зуб продукцию ВАГа.

[S.V.A.T.]

При всей моей нелюбви к вагам, я более чем уверен, что они куда безопаснее 15тилетних бэх. Я бы даже сказал, что на порядок.

Это смотря какая бэха))). Есть конфетки как новые. Мки например

[Злой Гном]

Это смотря какая бэха))). Есть конфетки как новые. Мки например

Какая разница в каком она состоянии? Речь о том, как она себя поведет при аварии.
Не надо мне сказки рассказывать, что за 15 лет металл кузова не устал. Я инженер какбэ.

[S.V.A.T.]

Какая разница в каком она состоянии? Речь о том, как она себя поведет при аварии.
Не надо мне сказки рассказывать, что за 15 лет металл кузова не устал. Я инженер какбэ.

Инженер бмв?))) лол.

[the_maxx]

Инженер бмв?))) лол.

А инженеры БМВ не на Земле живут? У них люди не стареют, материалы не подвержены разложению?

[urals]

Какая разница в каком она состоянии? Речь о том, как она себя поведет при аварии.

ну на прямой то нормально ваген тоже в повороты не едет.....

[Фиолетовый]

говноваг пошел по стопам субару - либо овощ за 800 либо фул за лям без альтернативы, только у вага все овощное, кроме GTI

кроме RS, кроме купры и любой другой машины с 2.0TSI , а так же кроме всех 1.8TSI чипанутых на ручке, а так же кроме...

[Злой Гном]

Инженер бмв?))) лол.

При чём тут бмв? Ты знаком с понятием "усталость материала"?
На, ознакомься: http://ru.wikipedia.org/wiki/Усталость_материала

[Фиолетовый]

ну на прямой то нормально ваген тоже в повороты не едет.....

ага, и сиат купра это доказал на северной петле

[S.V.A.T.]

А инженеры БМВ не на Земле живут? У них люди не стареют, материалы не подвержены разложению?

Сколько весит М3 в 36 кузове? Сколько весит гольф 7?
М3 1463 кг, г7 от 1200 кг. Плюс материалы кузова тогда и сейчас. Сминаемая клетка г7 сомнет при лобовом с м3 и водителя и задних пассажиров.

При чём тут бмв? Ты знаком с понятием "усталость материала"?
На, ознакомься: http://ru.wikipedia.org/wiki/Усталость_материала

Если авто 15 лет не слазил с дороги это одно. Если катался по выходным другое.

ага, и сиат купра это доказал на северной петле

Сиат только общую платформу с ваг имеет.
Что показали гольфы на Нордшляйфе всем известно - даже Рка не едит.

кроме RS, кроме купры и любой другой машины с 2.0TSI , а так же кроме всех 1.8TSI чипанутых на ручке, а так же кроме...

Боенх при чем тут шкоды ауди и сеаты?

[Злой Гном]

Если авто 15 лет не слазил с дороги это одно. Если катался по выходным другое.

Какая разница? Перепады температуры, нагрузки, атмосферное влияние.
Даже годовалая машина уже не будет так же вести себя в аварии, как новая только с конвеера.

М3 1463 кг, г7 от 1200 кг. Плюс материалы кузова тогда и сейчас. Сминаемая клетка г7 сомнет при лобовом с м3 и водителя и задних пассажиров.

http://autokadabra.ru/shouts/73354

[S.V.A.T.]

В 50х годах не знали что такое безопасность. Тогда можно было от резкого торможения умереть повиснув на ремне или отравиться угарным газом в пути))). Этот краш я видел 100 лет назад. Не удивил.

На счет годовалой машины и прочих обстоятельств - тут ка фишка ляжет. Вон в теме про ДТП рр разложился пополам. А ему не 15 лет.

[Злой Гном]

В 50х годах не знали что такое безопасность. Тогда можно было от резкого торможения умереть повиснув на ремне или отравиться угарным газом в пути))). Этот краш я видел 100 лет назад. Не удивил.

Ну, продолжай думать что пятнадцатилетние машины безопасны. Только детей не вози в них. Жалко.

[S.V.A.T.]

Ну, продолжай думать что пятнадцатилетние машины безопасны. Только детей не вози в них. Жалко.

А кто сказал что у меня 15 летняя машина? Я не настолько богат чтобы содержать раритеты.

[Neco]

Народ, вы когда машины продаете, даете покупателю самому проехать? А то хрен его знает как он ездит, протаранит чтонить с ходу, взыщи потом с него

[Злой Гном]

Народ, вы когда машины продаете, даете покупателю самому проехать? А то хрен его знает как он ездит, протаранит чтонить с ходу, взыщи потом с него

Я бы не давал.

[S.V.A.T.]

Народ, вы когда машины продаете, даете покупателю самому проехать? А то хрен его знает как он ездит, протаранит чтонить с ходу, взыщи потом с него

А по виду не видно что за чмо приехало?))) нсли чел норм почему бы не дать порулить. Если неадекват то и на пассажирское не фиг пускать

[alexridl]

Я бы не давал.

ага,вдруг боенх приехал коробку ломать)))

[the_maxx]

Народ, вы когда машины продаете, даете покупателю самому проехать? А то хрен его знает как он ездит, протаранит чтонить с ходу, взыщи потом с него

На пустой дорожке, если человек не чайник, то пару километров можно. А так - лучше воздержаться.

[Neco]

ага,вдруг боенх приехал коробку ломать)))

[Destino]

Это смотря какая бэха))). Есть конфетки как новые. Мки например

Инженер бмв?))) лол.

Сколько весит М3 в 36 кузове? Сколько весит гольф 7?
М3 1463 кг, г7 от 1200 кг. Плюс материалы кузова тогда и сейчас. Сминаемая клетка г7 сомнет при лобовом с м3 и водителя и задних пассажиров.
Если авто 15 лет не слазил с дороги это одно. Если катался по выходным другое.

Один из тех редких случаев, когда я поддержу гнома.
Сват, ты матчасть хоть немного почитай, прежде чем заявлять про металл такой бред, что у меня возникает не рукалицо, а аж ногалицо от прочитанного.

[Neco]

Я канешна дико звиняюсь,.
но жесткость кузова держится не на усталости металла, а на несколько других вещах. Таких как форма кузова, форма рёбер жескости, технологии сваркт и точек сварки и т.д. и т.п. Вобщем на просчитанной конструкции. А уставать он может сколько угодно ;-)

К тому же мы не знаем какие методы по защите от усталости материала применил производитель

[Destino]

А уставать он может сколько угодно

No comments...

[Злой Гном]

Я канешна дико звиняюсь,.
но жесткость кузова держится не на усталости металла, а на несколько других вещах. Таких как форма кузова, форма рёбер жескости, технологии сваркт и точек сварки и т.д. и т.п. Вобщем на просчитанной конструкции. А уставать он может сколько угодно ;-)

К тому же мы не знаем какие методы по защите от усталости материала применил производитель

Ничто не вечно под луной. У тебя производитель рассчитал одну прочность на изгиб какого-нить ребра жесткости, а там за 15 лет усталостные трещины. Ребро ломается, не поглощает энергию, деформация идет дальше итд итп.

[Лёлиг]

Хотя понятно, что он на полступеньки ниже стоит, чем ГТИ и ОПЦ.

точно не по цене

[Neco]

Ничто не вечно под луной. У тебя производитель рассчитал одну прочность на изгиб какого-нить ребра жесткости, а там за 15 лет усталостные трещины. Ребро ломается, не поглощает энергию, деформация идет дальше итд итп.

Гном, я тебя умоляю, мы же не об железнодорожном мосте говорим. Способов повышения выносливости материалов полно, не думаешь же ты что при прокате листа под штамповку ничего не делается в этом плане? Я конечно не знаю какие там технологии используют, но, имхо, об какой то там усталости кузова легковушки, смешно говорить, у которого даже цикличных нагружений нет

[Chetverg]

Никому не надо новую сигу рестайл со скидкой 25% ? http://auto.ru/cars/used/sale/41260482-5431/ Цена по конфигуратору опель - 1425тр, продается за 1080тр. Ну очень нарядная комплектация! Фиолетовый будет локти кусать!

[Neco]

Что то тут не так

[gurA]

Что то тут не так

Вот поэтому и брать надо из наличия. Вчера пьяного везла синька рестайл такси бизнес едишн в красно-жёлтом цвете, я чуть не о. Хоть я ждал стандартно солярис какой-нить. Приехал сказал, что все солярисы сломались Я удивился типа у тя такой аппарат вообще отобьётся, сказал, что ещё раньше чем солярис. Стоила под 1.7, сторговался на 1.5 До дома очень комфортно долетел.