Галерея
Группа в Telegram
Страшно подумать, где 31ЭДУАРД31 будет коробку ремонтироватьСообщение от Фиолетовый
Страшно подумать, где 31ЭДУАРД31 будет коробку ремонтировать
Че боинг совсем обленился, придумывает ники, катаясь лицом по клавиатуре?)))Страшно подумать, где 31ЭДУАРД31 будет коробку ремонтировать
У вага гарантия 2 года.мне бесплатно делали где-то посередине между 0 и 10.000км , посмотрим делает ли бесплатный развал опель
ты прикинь, у вага еще и гарантия на подвеску 120.000км , а у опеля 0кмЗа 2 года наездить 120 тысяч только таксисту под силу. Истинные покупатели вагов.
Ну у меня суппорта не стучат. Аморты тоже.
Тосол и тот не доливал.
Мое правило "не покупать новинки" пока себя полностью оправдывает.
так поблагодари его за шутку - нажми кнопку "спасибо" под его сообщением!
Ну, что же... мечты пенсионеров сбываются: с 15-го модельного года, т.е. уже с лета " - Вариант Многофункциональный кожаный руль , подогрев для TL , CL и HL"
Спешите занимать очередь!
Или кнопку со знаком "!" В треугольнике
Кстати, в добавление к недавней теме о дутости паспортного разгона на ВАГах. Вот, товарищ с гольф-клуба на P7 замерился "рэйс лоджиком"(пол бака топлива и 2 человека в машине):
А чё не с 2020 ?
Круто Валит
В субботу вернулся из Вены - катался на авто по Европе. Из всего маршрута самые хорошие дороги были в Польше, платные с ограничением 140. Ехал 150 - астра на такой скорости ведет себя замечательно. Машина была полностью груженая - 4 человека и багаж, все супер. Еще раз не пожалел, что взял астру. Взял бы ваг с ДСГ, точно бы в дороге сломалась.
Алсо, пробовал заправляться 95 и 98. На 98 лучше едет и меньше жрет.
цистерну с топливом возит))))Круто Валит
разгон интересный,но 2 млн за носок....
Это на Фарше
Хотя Альфе она не подходит1 666 000 руб.
базовая комплектация*
+200 670выбранные опции
=1 866 670 руб.
Подогрев рулянедоступно
Поляки ремонты закончили? Автобаны там хорошие, но местами так приезжал по ним в тупик. А вот обычные дороги между девнями и городами у них были хуже наших.В субботу вернулся из Вены - катался на авто по Европе. Из всего маршрута самые хорошие дороги были в Польше, платные с ограничением 140. Ехал 150 - астра на такой скорости ведет себя замечательно. Машина была полностью груженая - 4 человека и багаж, все супер. Еще раз не пожалел, что взял астру. Взял бы ваг с ДСГ, точно бы в дороге сломалась.
Алсо, пробовал заправляться 95 и 98. На 98 лучше едет и меньше жрет.
Дорогу перед границей с Чехией на Брно поляки так и не достроили. В Лодзе ведется масштабный ремонт дорог. Объездных как не было так и нет
А мне Чешские автобаны намного больше понравились. Польские хороши только за Варшавой. До нее - одни населенные пункты, чем ближе к Варшаве - тем хуже. А Вену обожаю.
а ты хочешь "тарасикэдишн" с магнитолой в бардачке?
Я когда по чехии ехал зимой они сняли слой покрытия от брно до праги и на скорости получалось как по жд, скачешь по стыкам. Не очень приятно. Не, ну конечно смоленская область вне конкуренции со своими подлянками в виде полуметровых ям на трассе. Там даже самолеты падают от этих дорог.
Сегодня звякнул в представительство, бесплатный сход/развал, до 500км пробега...
Обычный клиренс, обычная сига. Благо я к этому был уже готов когда переплачивал за этот пластик
Во-о, это в корне меняет дело!
Делают... Это-ж высокотехнологические решения. Одно дело коробка в аварийный режим впадёт, другое дело руль сгорит
Острава-Брно тоже нравится?
Ориентируйся по "черной разметке" от колес фур, она всегда есть перед трамплинамиНе, ну конечно смоленская область вне конкуренции со своими подлянками в виде полуметровых ям на трассе. Там даже самолеты падают от этих дорог.
Вообще не страшно на автоматах или дсг заграницу ездить? А если что... Думаю может прикупить гольф на дсг, а то что-то надоедает астра...Фиолетыч напугал, вдруг накроется гидроматик, у меня под 60 пробег сейчас... А че, буду здесь коменты писать про дсговину... Но вроде недавно проверял масло - прозрачное. Но не любит он конечно активной езды, после топки начинает дергать если спокойно потом ехать. Вниз очень нервно переключает. Даже когда тормозишь двигателем в пробках на ручном режиме он будто вниз сам переключает, хотя передача та же отображается.
Будто не честный ручной режим у опеля.
воу-воу,опасный тип))) девахи от таких мэнов аж писалются
В Чехии действительно стыки. Видимо там асфальтированная бетонка, отсюда такое впечатление. Про минку в Смоленской области ничего плохого не скажу...Я когда по чехии ехал зимой они сняли слой покрытия от брно до праги и на скорости получалось как по жд, скачешь по стыкам. Не очень приятно. Не, ну конечно смоленская область вне конкуренции со своими подлянками в виде полуметровых ям на трассе. Там даже самолеты падают от этих дорог.
Я так понял, тут неплохой клуб автопутешественников вырисовывается
Я же писал давно уже , Опель рулит , шкода и гольф "ГАВНО"а ты хочешь "тарасикэдишн" с магнитолой в бардачке?
Гарантия-то европейская. Отвезут тебя к любому ближайшему ОД, главное с ними суметь объяснится, а то есть такие личности в европе, которые не любят по английски разговаривать.
Охота брать машину , на которой может крякнуться коробка через 500 км ???? лучше уж DSG6 смотреть
даже заяц согласен...
Гольф ГТИ на дсг6. Только без обогрева руля... ...и с корейским глянцем
Вон есть отличные варианты 12 год на ручке, со всеми наваротами ну кроме афл. и все это удовольствие всего 500 рублей! У опиля просто реально паршивая механика.
Нафиг он нужен ?
Это деньги твоей синьки1 271 000 руб.
базовая комплектация*
+292 380выбранные опции
=1 563 380 руб.
