Галерея
Группа в Telegram
темнота ! когда же вы все просвящаться будете ?Сообщение от JIeJIuk
прикольно...поколения октах в честь моделей ауди называют
это не поколения октах, а поколения платформ вагена !
темнота ! когда же вы все просвящаться будете ?прикольно...поколения октах в честь моделей ауди называют
это не поколения октах, а поколения платформ вагена !
сорри, сэнсей
то есть не за горами Октавия РулонЧик???
ага 54 метрасорри, сэнсей
то есть не за горами Октавия РулонЧик???
как можно видеть у вагена с 2004г многорычажка в классе C, а тем временем на дворе 2011год и опель все ставит балкуто есть не за горами Октавия РулонЧик???
такими темпами двойное сцепление вам ждать лет через 5
Механизм уатта!
механизм уатта приделанный к балке !
интересно сколько лет потребуется на непосредственный впрыск ?
у французов гидроподвеска с 60х
в каком классе ?
зло это)
не знай какой класс ета был в те года, ситроен ДС)) вроде массовый авто был
ESP с обратной связью на руль
Механизм Уатта шикакная штука, особенно после Фокуса чувствуется
как можно видеть у вагена с 2004г многорычажка в классе C, а тем временем на дворе 2011год и опель все ставит балку
такими темпами двойное сцепление вам ждать лет через 5А зачем?интересно сколько лет потребуется на непосредственный впрыск ?
без DSG и непосредственного впрыска, опель никогда не достигнет экономичности вагена
в ветке Astra vs Focus думают иначеМеханизм Уатта шикакная штука, особенно после Фокуса чувствуется
над было еще удар в челюсть водиле...чтоб не делал так больше)) объясни...в чем прелесть обратной связи??
с движком 1.8T DSG у меня потребление в городе на 2-3л меньше 1.6T-AT , хотя по логике (у меня ведь бОльший объем) должно было быть иначе !А зачем?
ИМХай потрясу...в ближайшие лет 5 - непосредственный впрыск в раше - зло с нашим то бензом...с распределенным то сцыкотно каждый раз заправляться на турбе
фото БК в студию!с движком 1.8T DSG у меня потребление в городе на 2-3л меньше 1.6T-AT , хотя по логике (у меня ведь бОльший объем) должно было быть иначе !
А скока?с движком 1.8T DSG у меня потребление в городе на 2-3л меньше 1.6T-AT , хотя по логике (у меня ведь бОльший объем) должно было быть иначе !
хорошо, что у жопеля хоть этой приблуды нету)))
DSG - дергается (рано или поздно... потому что сцепление ИЗНАШИВАЕТСЯ
Непосредственный впрыск - много деталей по сравнению с распределительным впрыском, более сложная в управлении и дальнейшей обслуги + не очень хорошая на некоторых моторах заводка в мороз.
В связи с вышесказанным люди которые покупают а/м такой цены как мы обсуждаем (650-800) не МОГУТ и НЕ ХОТЯТ после 2-ух лет езды платить за всякие "модные" примочки/детальки. И КУЛАНЦ вам не помжет
уже обсуждали выше: 9л / 100 , средняя скорость 30км/ч и это 95 ! С 98 было бы еще меньше, просто лень за ним ездить...
у опеля автомат дергается и накрывается не реже DSG , почитай астраклуб и форум крузаDSG - дергается (рано или поздно... потому что сцепление ИЗНАШИВАЕТСЯ
у TSI нет проблем с заводом зимой ! так что ... ля-ля.. тополя...Непосредственный впрыск - много деталей по сравнению с распределительным впрыском, более сложная в управлении и дальнейшей обслуги + не очень хорошая на некоторых моторах заводка в мороз.
почитай сколько народу меняло запчасти по куланцуИ КУЛАНЦ вам не помжет
у опеля такой программы НЕТ, потому как я уже писал GM - диагноз...
у шкоды если что узел , агрегат на новый меняют ))) а вот у дилеров GM чинить пытаются
что правда то правда, программа хорошая, и она не у ШКОДЫ (это VW для бедных
куда входит ШКОДАи она не у ШКОДЫ (это VW для бедных
меняли и двигатели и турбины и рейки и т.п. , просто надо проходить ТО по регламенту, а не забивать, тогда и шансов воспользоваться куланцем больше будет
Я не читал что там думают, но у отца был Фокус, я на том корыте достаточно поездил )без DSG и непосредственного впрыска, опель никогда не достигнет экономичности вагена
в ветке Astra vs Focus думают иначе
Кстати по подвеске - у Шкоды есть аналог флексрайду ?
boeing
много пацанциков перегрызли ногти в ожидании решения по вашему куланцу...я чет такого не хочу)
7,5 на палке...9 максимум
если честно слово шанс и ценник в 200к за коробку не должны быть рядом =))))
т.к. у тебя вообще шансов нет срубить хоть что-то после гарантии
1) у тебя 1.4T, может сравним с 1.4TSI ?7,5 на палке...9 максимум
2) расход без средней скорости по БК - пустой звук , у меня 7 и меньше по трассе...
Кстати а что тогда с обзором у октавии 2, в рисуночках =)
а сколько ваш автомат поменять стоит ? без шансов и 200к звучит лучше ?
обзоров нету... но
1) треуголки у нас НЕТ
2) зеркала БОЛЬШИЕ без заморочек с диоптриями
3) вид назад тоже значительно лучше
по суммарному углу обзора у астры нет шансов против октавии...
