Галерея
Группа в Telegram
Коли режет глазки могу сменитьСообщение от Олька
Nuken
надо бы внести админу предложение по поводу красного цвета и больших букв....как на других форумах....что это цвет модераторов
Коли режет глазки могу сменитьNuken
надо бы внести админу предложение по поводу красного цвета и больших букв....как на других форумах....что это цвет модераторов
не аргумент ни разу! )))))) ну эт так...если чо...... да и чо Вы так нервничаете )))))))) не заходили б сюда и не читали )))))
Да уж будьте добрыКоли режет глазки могу сменитьА то я пугаюсь.... ))))))
1. Коли не телепат, то и писать то нечего былоNuken
Смотрю наболело у человека, ну ничего главное чтоб без нервных срывов !
2. Эти два авто сравнению не подлежат ИМХО
3. Э... небольшой рестайлинг ты называешь прототипом?
это вроде прототип промежуточной модели между фабией и октахой
че завидовать та...на джетту чешскую утку нацепили и все
boeing
разве что девочка рядом хорошая, не правда ли???
Неее, по всем параметрам октаха. У шкоды еще запланирована малышка (меньше фабии).
Здесь все девочки:
а что ты здесь забыл тогда ?
Пипец. 200 страниц - ни о чем...
bosegen
ещё один )))))
ну если не нравится, на кой надо мучить свою психику
Я Астравод на астра клубе, а вот что Вы тут забыли? Ведь вы не астравод и даже не опелевод. Хотя да могу согласится с тем, что здесь на форуме есть те кто не управляет ни астрой и ни опелем, но их комментарии весьма бывают полезны и уж во всяком случае их не назовёшь тролями, в отличии от вас конечно!...
NUKEN
а что ты здесь забыл тогда ?
не трогайте боинга, он не тролль! он несет позитив в массы!
У нас здесь туса , а вот что Вы забыли в этой ветке ? Машины ведь несравнимые ? На этом диалог можно было бы закончить !
У вас здесь туса?У нас здесь туса , а вот что Вы забыли в этой ветке ? Машины ведь несравнимые ? На этом диалог можно было бы закончить !Может шкодаводы тусу у себя устроят? а?
Да не люблю я боенги, я предпочитаю на айрбасах летатьне трогайте боинга, он не тролль! он несет позитив в массы!
Что-то новая Шкода смахивает на текущий Киа Серато.
PS. Шкодоводы продолжают миссионерствовать
Боенг НЕ СПАТЬ, напиши хоть, что-нибудь
Мдя... Mission-L это не октавия, а конкурент полуседану, обещает быть недорогим
Пусть модеры со мной чо хотят делают, но вот такие комменты реально уже досталиУ вас здесь туса?Давайте Вы не будете указывать кому, где и что делать
Ну или дайте тогда переубиваем все темы сравнения астра (любой) с любым другим авто
+1... В нынешнем варианте лучше
да какое здесь обсуждение? давно уже сплошной флуд и попытки троллингаПусть модеры со мной чо хотят делают, но вот такие комменты реально уже достали
Ну или дайте тогда переубиваем все темы сравнения астра (любой) с любым другим авто
вот то, что Вы выделили..... там есть слово ОБСУЖДЕНИЕ?да какое здесь обсуждение? давно уже сплошной флуд и попытки троллинга
говорил же тебе...у чехов пока рука не поднимается на совершенный дизайн октахи))))
Кажется, эта новая "шкода" -- ещё один привет от незабвенного Питера Шрайера. Только этот дизайн он уже воплотил в КИА "церато".
боинг, вэлкам в клуб ценителей корейского дизайна
А мне нравится дизайн октавии, тока цена не нравится...
Ну ваще-то в КИА он свалил еще в 2006, а щас на дворе 2011
Видимо, когда сваливал, забыл в столе какие-то наброскиНу ваще-то в КИА он свалил еще в 2006, а щас на дворе 2011
теперь он "корейский" дизайн к шкоде прививает)))
Forrest, боюсь, что в плане дизайна корейцы пойдут дальше, а ВАГ так и будет трястись над своей преемственностью поколений. Сам-то дизайн у корейцев Шрайера не плох, вот только цена уже почти как у ВАГа.
французы еще дальше в дизайне ходят, только не всегда удачно
слава богу ваг не экономит на спичках, в нем не придется менять фары, подвеску, колодки, диски после покупки !а ВАГ так и будет трястись над своей преемственностью поколений.
многорычажка, двойное сцепление, которое у опеля пока только в отдаленных планах
серато купе - красавица !Сам-то дизайн у корейцев Шрайера не плох, вот только цена уже почти как у ВАГа.
Iridium
цена да "не айс"(
Та везде, милок. Чаво уж там...не серчай.-Качество материалов в салоне получше будет - Это в каком месте то?
Сегодня был тест седана астра аш - расположись сам за собой(мой любимый). Так вот тут реально просторно сидеть сзади(не знаю , так же в хэтче или нет). Повторюсь - места для коленей предостаточно с запасом - тут с Винни Пухом я соглашусь...Но чтож они сделали с джейкой??куда место дели.Там его просто нет. И даже если обратить внимание на центральный тоннель и расположение центрального подлокотника водителя - его основание смещено назад из-за чего расстояние между ним и задним диваном(где перекидывам ногу, если пересаживаемся в центр) очень маленькое, что вносит дополнительные неудобства(или намекает - ездить только двоим). Поэтому теснота сзади в новой астре не миф, а реальность.
А Mission-L действительно меньше октавии(как писали в газете "за рулем" - 4300 в длину) и еще его называют Шкода Рапид(Skoda Rapid).
Да я пока и на своей не менял. Хотя согласен, что в современных машинах на спичках экономят. Надеюсь, что именно мне повезло, и ничего не сломаетсяслава богу ваг не экономит на спичках, в нем не придется менять фары, подвеску, колодки, диски после покупки !
многорычажка, двойное сцепление, которое у опеля пока только в отдаленных планах
И ещё я не любитель автоматов, -- адаптивный ксенон, турбина, шестиступенчатая механика, круиз-контроль и 5 дверей -- необходимо и достаточно для меня. На том же "гольфе" или "октавии" всё это стоит непомерных денег, да ещё и кондиционер и задние двери (на "гольфе") за дополнительную плату.
Последний раз редактировалось Iridium; 03.10.2011 в 16:11.
