Галерея
Группа в Telegram
Да разница огромная, хорошая маржа у вага. Посмотрел описание новой октахи, наконец спустя многие годы появились технологии которые были на Нках и джейках
Да разница огромная, хорошая маржа у вага. Посмотрел описание новой октахи, наконец спустя многие годы появились технологии которые были на Нках и джейках
да при чем тут безопасность, просто дет сад, кроме улыбки такие товарищи никаких чувств вроде "я в шоке" не вызываютСообщение от Chetverg
мне в этом плане нравится прикол: когда кто-то задирает погазовать типа "я тоже ща поеду" , а потом плавненько тронуться, чтоб он в гордом одиночестве резину себе рвал
на шкоде 1,2 особенно ржачно для тех кто стоит сзади.....
Зачем есп? Кому-то когда-то понадобился есп или помог в реальной ситуации?! Что за н.х такой пошел в жизни, что наличие есп важнее, чем наличие самого авто (пояснение. Имеется ввиду когда народ выбирает говно-авто с есп, в функциальности которого я глубоко сомневаюсь, вместо выше классом но без есп)?!
вот то что у вас было на днях на урале - обычная зима 5 месяцев. есп нужна. она щас нередко мигает у меня, хотя я езжу не слишком борзо... зато аварий каждый день десятки..... класс битого авто изучать не моё....
У тебя есп есть? Был?
Или ты очередной "водитель-профессионал"?
Без АБС И ЕСП для себя лично не куплю....стаж 25 лет Начинал в Армии с Урала экономить на безопасности считаю глупо.
Спасибо мой друг, вот как раз ты исчерпывающе ответил на мой вопрос "зачем нужна есп?" - для того, чтобы моргала лампочка, когда есп не справляется!! Буаггагааа и сколько ты отвалил за эту псевдо функцию, сотвестсвенно вместо того, чтобы нормально научиться чувствовать и водить авто??))))
Последний раз редактировалось Parenek; 08.02.2014 в 21:32.
Меня есп 2 разв спасал.
Parenek есп и абс у джейки в базе. Доброе утро.
А лампочка моргает, когда есп вступает в работу. Меня спасла есп один раз от камаза на встречке, а жену от слепого деда на логане, который перестраивался на счет три не глядя.
Затем что я езжу зимой 160 спокойно по трассе. Ибо за 3 года намёка на нестабильное поведение не было. А лампочка моргает тогда когда например задрипаный Е39 рядом жопой водит на полметра в стороны.... а ты стабильно едешь
мне не раз помогал
лампочка моргает на разгонах, это не есп, а трекшн контроль
выглядит плохо, седаны красивее
Это одна система. Только отключаются раздельно разные её функции.
Эм, ну ок.
Я могу сказать в этом случае только, что вы лузеры, которые не умеют, но хотят ездеть!!
900 выходит, это на литье, есп, управление дальним светом, зеркало автозатемнением, электро складыванием зеркал, двух зонный климат, датчики света и дождя, и прочее, половины из этого у меня нет в астре, о чём разговор ? кроме подогрева руля и афл.
Затем что я езжу зимой 160 спокойно по трассе. Ибо за 3 года намёка на нестабильное поведение не было. А лампочка моргает тогда когда например задрипаный Е39 рядом жопой водит на полметра в стороны.... а ты стабильно едешьЯ могу сказать в этом случае только, что вы лузеры, которые не умеют, но хотят ездеть!!
это совершенно разные системы, ты вообще плохо разбираешься в машинах, если она висит на одной кнопке это не значит что это одна система, не позорься !
ну да, конечно
извини плюсики закончились на сегодня.....
ОК, если купишь когда-нибудь тачку с ESP не забудь себя туда же записать !
Ух ты, у нас новый ас Геринга
У меня 14-ти летний стаж безаварийной езды, если чо, а ЕСП спасала в аварийных ситуациях, созданных не по моей вине. Один раз был ваще ппц, думал всё, капут, но машинка выстояла на траектории просто чудом... Вобщем спасибо инженерам опеля за эту систему
Чего у тебя нет? Датчики дождя и света идут с афл, двухзонный климат в космо в базе, как и электропривод зеркал.
Или у тебя энджой? На них разве ставили афл?
В любом случае у меня астра со всем этим на 150 штук дешевле с автоматом.
А ты лузер, который учился в школе на двойки, но всё равно хочет писать на форумах, пусть и с ошибками?
это состояние души походу
у меня энджой, поэтому на задних дверях вёсла, кондей, а не климат, привода зеркал естественно нет
гы)) они как бы к этому никакого отношения не имеют
мне есп нужен что бы проходить повороты на более высоких скоростях, кстати если знаешь площадку, я готов тебе доказать что с есп можно пройти поворот быстрее, правда не знаю как ашка рулится, там ведь не механиз уатта сзади ?
О ужас!
Сама система бошевская разработка, но настройку её выполняют инженеры опеля.
Злой Гном
кстати астровская магнитола cd400 в никакое сравнение не идёт с 310 магнитолой , я сравнивал вставляю один и тот же диск. тут как бы без сомнений совершенно.
Именно.
Фигасе... У меня тож энджой, климат, задние стеклоподъемники и привод зеркал... Правда я брал из наличия, не вдаваясь в подробности установленных пакетов
Ну сд400 звучит лучше, чем магнитола на Киа Рио Jb, а так же Pioneer AVH3200BT со штатными колонками на той же рио.
А нави600 так и вовсе вполне прилично без всяких скидок. Даже метал.
Я вообще не как не пойму как опеля с комплектациями у меня энджой но все стеклоподъемники электро. климат.. подлокотник сзади. спереди нет штатного. парктроник. круиз .противотуманки . люк штатный .
