Дак щас втроём в трёшке и вкладывать ещё, ну не знаю. Взять ещё метраж и получить по 40 метров на нос под старость то, когда одни с ней вдвоём останемся? Ну дом может конечно повыпендрёжнее - это да. На это б повёлся. Да и астра радует....Жилье куда важнее.
Думай. Я бы в жилье вложился. Машинка - временное, а квартира - лучший актив.Сообщение от urals
Ну или дом, да.
Лучший актив - это правильно управляемый кэш, а недвижимость уже далеко не самое выгодное вложение, жилье оно для того, что бы жить, не более.
Хитрые двери на мазе 5. Да и нафига она нужна тогда. MPV как раз и подразумевает универсальность.
А ты их смотрел?
Даже Зафира Б интересней...
А я наоборот только привыкать начинаю. Купил сынишке, пока сам разобрался, даже самому начинает нравиться.
Иногда важно переждать перед улучшением жилищьных условий. Сейчас если кризис нагрянет, то цены на недвижимость хорошо так просядут.
Совершенно верно, транспорт это средство для передвижения А-Б (искл. ретро) с разным уровнем комфорта, недвижка -жильё, также с разным уровнем комфорта, инвест. средством в последние 5-6 лет не является и уже никогда не будет являться.
Ты только разработчикам хайлоада такого не говори, а то не правильно поймут
Я только с третьего раза понял что ты написал...
Не просядет, до последнего будут держать, пока совсем строить первичку не перестанут, тогда может и пойдет вниз, а так они цены не опустят
А я таки и не понял.
кто это?
для москвича доп.жилье == пенсия
интересен курс бакса и цена астры к лету.... разговоры о повышении цен уже начались...
Речь о том, чтобы деньги не потерять.
Недвижимость как золото, потерять на ней нереально. Спрос будет всегда.
Конечно. Я практически все смотрел, что можно купить до ляма или около того.
А гэлакси у нас в семье был. 5 лет и 77 тысяч.
ага, на 1% просядет, а потом снова вверх
Ага ты это расскажи моему приятелю, который очень любит вкладывать бабло в новостройки на нулевом цикле. Уже 3 квартиры взял. Рост цены в итоге от 30% до 70%.
Какая-то странная логика: "чем меньше предложение, тем ниже цена"
Суть не в кризисах. Во первых те, кто накупил кучу жилой недвижки с инвестиционной целью(ну и сдача внаем) понимают, что масленница закончилась, как ни крути, но больше 8% годовых это не дает, как правило меньше. Во вторых сейчас активно продвигается увеличение налога на недвижимость, возможно с 15-го года уже начнет работать, а это еще больше обесценивает инвестиционный эффект.
Вот именно.
Сейчас речь о стагнации на рынке жилье, которая выражается в прогнозируемом повышении цен "всего" на 2%.
Ессно я речь веду в первую очередь и жилье комфорт и эконом класса.
В Москве, и может в центре Питера - согласен. И конечно иметь под сдачу это хорошая прибавка. Остальное - вот бы знать.Недвижимость как золото, потерять на ней нереально. Спрос будет всегда.
В Таиланде коттедж новый 2 этажа + мебель + бытовая техника (так там продают) и с участком 4-6 соток с налогом который платится один раз в жизни при покупке стоит 2-3 млн руб. В 20 мин ходьбы до моря (или 5 мин езды). Я грузанулся надоооолго.
Ну и машины дешевле чем у нас на 20% где-то....
Ты не забудь ещё о вакханалии с банками. Понятно, что покупать недвижимость на котловане это тоже определенный риск, но если речь вести о 214фз, то он достаточно умеренный.
Деньги лежащие в банке подвержены чему угодно. А грамотно прокручивать бабло умеют единицы. Я вот - не умею.
Какой у тебя город то? Ёбург?
В любом миллионнике жилье будет пользоваться спросом.
Да и потом, внукам оставишь.
рискуют владельцы множества квартир, а если ты приобретаешь +1 +2 квартиры, это твои деньги на старость (или не дай бог еще какой случай), сдашь в наем и на хлеб точно хватитКакая-то странная логика: "чем меньше предложение, тем ниже цена"
Суть не в кризисах. Во первых те, кто накупил кучу жилой недвижки с инвестиционной целью(ну и сдача внаем) понимают, что масленница закончилась, как ни крути, но больше 8% годовых это не дает, как правило меньше. Во вторых сейчас активно продвигается увеличение налога на недвижимость, возможно с 15-го года уже начнет работать, а это еще больше обесценивает инвестиционный эффект.
Я согласен, кстати.рискуют владельцы множества квартир, а если ты приобретаешь +1 +2 квартиры, это твои деньги на старость (или не дай бог еще какой случай), сдашь в наем и на хлеб точно хватит
Об этом и вел речь. Зарабатывать квартирами может сейчас и нельзя, но как актив "на чёрный день" жилье своей актуальности не потеряет никогда.
Расскажи это тому, кто купил его осенью 11 года по 1900 баксов и сейчас не может продать и по 1300, они наверно утешаться!
Ты знаешь, у меня бабушка купила квартиру весной 1998 года.Расскажи это тому, кто купил его осенью 11 года по 1900 баксов и сейчас не может продать и по 1300, они наверно утешаться!
Так что есть и обратные примеры.
в Перми один из самых блатных домов перед кризисом продавался за 100-125 за метр. в кризис 2009 строители отдавали за 30.... щас не более 60
кто имел налик тогда брали по 5 квартир сразу. вот такие качели....
не знаю где ты нашел по 1300, видимо далеко-далеко за мкадом по неедущему направлению, без какой-либо инфраструктурыРасскажи это тому, кто купил его осенью 11 года по 1900 баксов и сейчас не может продать и по 1300, они наверно утешаться!
а ты про Волгоград... в нерезиновке недвижимость стабильная, если район вменяемый.
Чего ЗОЛОТО?
Фиолетовый
Akov
ну вот и поговорили
Так ты про золото?Чего ЗОЛОТО?
Ты как-нить подоходчивее что ли пиши. Ппц просто.
Я не про блатные дома, а про эконом и комфорт класс. Жилье для пролетариев.
Угадай на сколько порядков обогатились те, кто в 98 купил акции Сбербанка!
Боинг в тренде:
В большинстве стран Евросоюза продажи велосипедов обошли продажи автомобилей. Эксперты полагают, что данная тенденция является прямым следствием экономического кризиса, фактически обрушившего авторынок региона.
Как сообщает BBC, в 26 из 28 стран Евросоюза в прошлом году было продано больше велосипедов, чем автомобилей. Все большую популярность набирает двухколесный спортинвентарь и в тех странах, где раньше к нему не проявляли особого интереса.
В Италии по итогам прошлого года было реализовано 1,6 млн велосипедов. Продажи автомобилей остановились на отметке в 1,4 млн штук. Причем местные власти активно поддерживают полезную для здоровья и окружающей среды активность населения. В Милане появился прокат велосипедов, подобный аналогичной услуге в Париже и Лондоне. С автомобилями дело обстоит несколько хуже — 2011 год стал самым провальным с 1964 года.
Правительство столицы Испании, Мадрида решило создать для велосипедистов особые условия — в городе планируется организовать специальную зону велосипедных маршрутов «зеленое кольцо» общей протяженностью 10 км.
В Великобритании в прошлом году продажи велосипедов вполовину превысили продажи автомобилей — три миллиона против двух.
Жители только двух стран ЕС предпочитают пока автомобили — Бельгии и Люксембурга. «Все больше людей пересаживается на велосипеды. Отчасти из-за моды, но и по экономическим причинам», — прокомментировал тенденцию редактор специализированного журнала для велосипедистов Педро Карвальо
В последний кризис коллега себе 3х комнатную первичку недалеко от Останкино за 3ляма отхватил
На высоконагруженных приложениях кеширование данных играет немаловажную роль.
Это либо кеширующие сервера (на уровне BLL [ ] или CDN [ ])
Либо программный кеш. В продуктах от M$ либо , либо стандартные классы типа MemoryCache. Так-же на промежуточных серверах.
На яве пока не знаю, не дорос до таких тонкостей...
С чего бы вдруг? Она в квартире живет.Угадай на сколько порядков обогатились те, кто в 98 купил акции Сбербанка!
А так осталась бы в деревне, но с акциями сбербанка.
Ты не путай, боинг на октавии.
В тренде фиолетовый.
Галерея
Группа в Telegram
