Сообщение от SlavkaS
еще раз :
история меган РС началась и правда недавно, всего-то ДЕСЯТЬ ЛЕТ НАЗАД, и сразу с ТУРБОВОГО 225-сильного мотора
атмосферных РС-ок не бывает в природе
я конечно понимаю, что человеку на шкоде очень сложно представить себе 225 сил с 2 литров в 2004 году, но ты уж постарайся как-нибудь соберись с мыслями
так на вскидку не помню. в этой теме он точно не появляется
Тигуан норм. Тормоза перепрошить, и можно ездить без памперсов
А на мондео у тебя кто ездит? )Тигуан норм. Тормоза перепрошить, и можно ездить без памперсов
Отец. Ну и я иногда)
Neco
слушай, у тебя репутация растет как на дрожжях
как только мой велек ХОТЬ РАЗ потеряет тягу, сразу продам, мамой клянусь !и видео нет, и онВАГ не дремлет: в германии заносят в ADAC за победу гольфа в голосовании, в россии аккуратно закрывают многочисленные темы на шкодо-клубе про потерю тяги на TSI
сказал Боинг и ушел в ломбард
тутикатик, давай найди нам ветку про потерю тяги, хочу почитать !
а где потеря тяги на опеле могу показать хоть щас
Тема: Astra J. Ошибка "Code 84" - уменьшена мощность двигателя. Кто сталкивался?
17 страниц плача
Вкачу балл!Ребя, планирую создать тему следующего направления:
Что я почувствовал, когда пересел с Астры на Вага!!
ДаващеNeco
слушай, у тебя репутация растет как на дрожжях
в целях, так сказать, общего развития, позвольте спросить - а за что?Что он нарушит?
Везде кидалово у GM
ВАГ меняет масло БЕСПЛАТНО !
я выше давал и не один раз. для тех, у кого шкода занимает всю голову, специально повторяю в третий раз:
от нескольких тем про потерю тяги
самые яркие цетаты:
Так же замерил разгон кустарной прогой для андройда, которая меряет разгон по жыпиэс... лучший результат 12.8 с до сотки
Опишу суть: стою на светофоре, загорается зеленый, бодрый старт на первой, машина хорошо прыгает проезжает сколько то и потом как будто я резко нажал на тормоз на 1 секунду и потом опять едет. Рывок такой что к рулю прижимает. Если кто так резко стартанет за мной, то наверно точно в зад приедет. Проблема эта случается на 1,2 и 3 передаче, на первой ощущения самые не приятные, на второй средне, на третьей незначительно. Проявляется не важно в какую погоду или как прогрета машина. Появилось очень давно, периодичность хрен поймешь, то 2 месяца ничего нет, то за день затрахает раз 10 надергает. В электронике ошибок НОЛЬ!
А вот если нужно показать нрав машинки, ее мощь, прыткость - тут иногда не получается. Как при запоре - много движений ни каких достижений.
TSI: Как при запоре - много движений ни каких достижений
DSG: Два Сцепления в Год
весь смак в том, что обе поговорки придуманы САМИМИ ВЛАДЕЛЬЦАМИ, в отличие от поговорок про опель
т.е. эта массовая проблема у ДВОИХ ЧЕЛ ?я выше давал и не один раз. для тех, у кого шкода занимает всю голову, специально повторяю в третий раз:
от нескольких тем про потерю тяги
может пересчитаем ники в ветке "Astra J. Ошибка "Code 84" - уменьшена мощность двигателя. Кто сталкивался?" ???
просто всех, кто не выложил свой лог из васи-диагноста, там потерлит.е. эта массовая проблема у ДВОИХ ЧЕЛ ?
таким образом, тут можно почти все про астру J закрыть и потереть, но этоже астра-клуб - самый демократичный форум, каких только клоунов не терпит
еще с VWTS про потерю тяги:
с сеат-клуба:прост у меня подобная пробелма, тож не едет, разгоняется рывками! но когда я разобрал впуск то у меня весь пайп, турба и дроссель в масле были!
дилер пока настаивает что это нормальное состояние и так должно быть!
Двигатель CAX 1.4TSI (10год), пробег 40 000! При пробеге 32-35т.км, при резком переключение с 1-й на 2-ю передачу моментально пропала тяга, ощущения было такое, что отключилась турбина и у меня стал обычный 1.4(атмо)... Еду дальше, переключаю со 2-й на 3-ю, потом 4-ая ... двигатель орет но скорость 70км.ч ... останавливаюсь, глушу мотор, завожу... и ОПА все работает машина тянет и едет....Подумал, что сбой мозгов... Но нет, спустя 2-3т.км, опять таже фигня... Звоню в сервис, они не знают в чем проблема, нужна диагностика... Еду на диагностику.. Вердикт : Все хорошо ошибок нет, езжай дальше, долей масло!!!!
Последний раз редактировалось tutukata; 28.01.2014 в 11:34.
последний пост на шкоде от сентября 13го годапросто всех, кто не выложил свой лог из васи-диагноста, там потерли
таким образом, тут можно почти все про астру J закрыть и потереть, но этоже астра-клуб - самый демократичный форум, каких только клоунов не терпит
по потере тяги в опеле пишут каждый день ! хотя чего я.. для опеля этож нормально, там и автомат заодно тупит
да, попутал c clio RS, это у него недавно на замену атмосферника 2л. пришел турбовый 1.6атмосферных РС-ок не бывает в природе
Плюсану
а чего представлять то, хонда в 90-ые годы делала 200-т сильные атмосферные движки серии H22A.я конечно понимаю, что человеку на шкоде очень сложно представить себе 225 сил с 2 литров в 2004 году, но ты уж постарайся как-нибудь соберись с мыслями
цену подскажи
буклетных цифр захотел? всё равно не будет
цену на чип
Я тебе больше скажу, 240 сил 2.0 атмосферник делали.
Пик мощности, если не путаю, на 9000 оборотов. Honda S2000.
серия F20C 250 л.с. для рынка Японии, но это уже 2000-ые годы, а я говорю про 90-ыеЯ тебе больше скажу, 240 сил 2.0 атмосферник делали.
Пик мощности, если не путаю, на 9000 оборотов. Honda S2000.
по акции до конца января делают за 16 тыс. руб., только пожалуй с коробкой ДСГ я бы не стал рисковать, да и зачем больше, у новой октахи с 1.8TSI динамика отличная.
11 200р. - цена ТО3 (для примера) - это несопоставимость деньги с теми, которые владельцы онВАГа за новую коробку отдают и даже дешевле, чем поменять сцепу/мехатроникеще один труп АКПП
интересно, хоть ОДНА астра 10го года обойдется без ремонта АКПП ?
кто отдает то ??? всем бесплатно делают !11 200р. - цена ТО3 (для примера) - это несопоставимость деньги с теми, которые владельцы онВАГа за новую коробку отдают и даже дешевле, чем поменять сцепу/мехатроник
список пожалуйста !!!
да местные сракеры говорят онли по буклетам
сракеры на цитрамонах йоу
таких еретиков сразу банят на форуме и чистят темы,так же как чистят темы с невозможностью обгона дэу матиз)))кто отдает то ??? всем бесплатно делают !
список пожалуйста !!!
на форуме ваговозов поговаривают,что даже дэу матиз сложно обогнать..а ты про буклеты)))да местные сракеры говорят онли по буклетам
сракеры на цитрамонах йоу
Галерея
Группа в Telegram
