Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[blackvovik]

Значит пока везет, либо ездит знатный пенс и не водит машину в жару. Хуже всего AL4 переносит перегревы. Через десяток тыщ она наипнется, можешь мне поверить.
На с4 клубе ни одной машины с пробегом больше 100-110 тысяч без ремонта автомата нет.

Да и что значит с 2007 года. У тебя эта машина с 2007 года или брал б\у? Если б\у то скорее всего автомат уже перебирали.

Я лично на этой машины ездил с нуля до 80 тысяч, потом родственники периодически брали и ездили до 90. Сейчас отдал жене друга. Никаких пенсов. Ездил на ней ол ин в режиме тапка в пол (расход был 11-12л ). Иначе там мотор + автомат не позволяли более ли менее динамично передвигаться. В жару да, бывало переключало с сильными пинками. Но это было только пару раз.

Да и опять же, я не уверен, что современные автоматы ходят нормально хотя бы сотку. Да и много это уже для современных машин. Имхо тысяч 60-70 макс и скидывать надо.

[AlphaOmega]

совершенно не важно что там сломалось, главное коробка ВСТАЛА и потребовала разборки\ремонта !

Как ты обычно говоришь:
- Найди мне, как минимум 5 подобных случаев

Ты уже ждун 14 дней, а я не пью 19. Интересно, кому из нас тяжелее?

Ещё и не куришь 837 дней

плюс стереотипы, популярные тут...лучше взять большой "барабан", чем гольф класс с опциями

Сига за 1.1 будет в косме. Даже, думаю, сильнее напичканна, чем такой "гольф класс с опциями"

Не быть нормальному дизайну у вага:
15 апреля 2013 года:
http://autorambler.ru/journal/events...2013/560982757

Главный дизайнер Audi Вольфганг Эггер объявил, что компания начинает глобальный перевод дизайна на новые рельсы. С этой целью в Ингольштадте уже начались масштабные кадровые перестановки – свежие силы переманивают из SEAT и Alfa Romeo; боссом по спортивным моделям и пакетам дополнительного оборудования назначен сам главный дизайнер Bentley Дирк ван Брекель.

27 декабря 2013 года:
http://www.drive.ru/news/audi/52bd4d...77e000025.html

Говорят, Эггеру с первых дней пришлось в Ингольштадте непросто: из-за путаной структуры подчинения и отчётности возникали трения с коллегами.
...
вместо Эггера шеф-дизайнером ингольштадтской компании решено поставить 44-летнего Марка Лихте.

[Злой Гном]

Я лично на этой машины ездил с нуля до 80 тысяч, потом родственники периодически брали и ездили до 90. Сейчас отдал жене друга. Никаких пенсов. Ездил на ней ол ин в режиме тапка в пол. Иначе там мотор + автомат не позволяли более ли менее динамично передвигаться. В жару да, бывало переключало с сильными пинками. Но это было только пару раз.

Уникальный случай. Даже если и так, автомату весьма недолго осталось.
Тут я же говорю, дело не в байках. Посмотри вон на тесте авторевю летом был пежо 408 и алмера. У пежо AT8 (она же AL4) у рено DP0. Оба автомата синхронно подохли под конец испытаний. В авторевю все нюансы этой коробки изложены.

[Neco]

Сига за 1.1 будет в косме. Даже, думаю, сильнее напичканна, чем такой "гольф класс с опциями"

За 1.1 будет как моя, только с автоматом. Или ксеноном. Или с кожей)

[Dron909]

Сига за 1.1 будет в косме. Даже, думаю, сильнее напичканна, чем такой "гольф класс с опциями"

Ему Сига не нравится

[Sanёk]

Не быть нормальному дизайну у вага:

А в чём нормальность?
В одутловатых формах

[Parenek]

Да и много это уже для современных машин. Имхо тысяч 60-70 макс и скидывать надо.

А кто много много ездит? Например я! Так это че каждый год - полтора поиском, выбором, тестдравайми чтением форумов, куплей-продажей заниматься, не знаю, я только почувствую себя перекупом в таком таком режиме или изврасченцем!!

[blackvovik]

А кто много много ездит? Например я! Так это че каждый год - полтора поиском, выбором, тестдравайми чтением форумов, куплей-продажей заниматься, не знаю, я только почувствую себя перекупом в таком таком режиме или изврасченцем!!

Ну тогда не надо гнаться за новыми технологиями, а брать какой-нибудь проверенный временем дизелек на мешалке и не париться

Уникальный случай. Даже если и так, автомату весьма недолго осталось.
Тут я же говорю, дело не в байках. Посмотри вон на тесте авторевю летом был пежо 408 и алмера. У пежо AT8 (она же AL4) у рено DP0. Оба автомата синхронно подохли под конец испытаний. В авторевю все нюансы этой коробки изложены.

Ну, поживем - увидим. В любом случае, я считаю, что у меня она была беспроблемная и в целом не устраивала лишь динамика.

[AlphaOmega]

Ему Сига не нравится

Ну-у, лёлик сказал что многие из этой ветки берут "большой барабан". Я и говорю, что за лям можно найти "большой не барабан"

А в чём нормальность? В одутловатых формах

Ну не в классических-же:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%...D0%BB%D1%8C%29

[Фиолетовый]

Ну-у, лёлик сказал что многие из этой ветки берут "большой барабан". Я и говорю, что за лям можно найти "большой не барабан"

Cига за 1.1 получится: большой-не-барабан-ОВОЩ

[alexridl]

Cига за 1.1 получится: большой-не-барабан-ОВОЩ

не овощнее спеба)))

[Dron909]

Cига за 1.1 получится: большой-не-барабан-ОВОЩ

Можно дорейстайлинг взять 220 сильный, а он шустрее (210) сильного CC на DSG

[Фиолетовый]

Можно дорейстайлинг взять 220 сильный, а он шустрее (210) сильного CC на DSG

давай ссылку ! ща побегу за ней !

[Dron909]

давай ссылку ! ща побегу за ней !

Слишком будет быстра для тебя

[urals]

не овощнее спеба)))

спеб - продукт ВАGодельни - он автоматически на полуровня ниже опеля!

[AlphaOmega]

ща побегу за ней !

Простите, что? Ты побежишь брать сигу??? Т.е. Опель Инсигния???
Не, ну если тебе надо, то я даже готов поискать

[Dron909]

http://www.drive.ru/business/52e211a...49c00002d.html

К омпания Toyota в минувшем году продала 9,98 миллиона автомобилей, включая продукцию Daihatsu и Hino. Это на 2% больше, чем в 2012 году . На второй строчке мирового рейтинга опять расположился гигант GM c результатом 9,71 миллиона (плюс 4% к 2012 году). Замыкает тройку лидеров концерн Volkswagen с итогом 9,7 миллиона (с учётом брендов MAN и Scania), а без их учёта — 9,5 млн, что почти на 5% больше, чем годом ранее

http://www.drive.ru/news/volkswagen/...33f000000.html

[Лёлиг]

А в чём нормальность?
В одутловатых формах

плюсану, в астре кто то пукнул и получилаась сига))))

гольф гти и эр норм смортится, несмотря на предпочтения ратователей неона и замысловатых линий, ИМХО канеш))))

ну если дицки хорошие

млео, не розовые

[mister454]

Что то мне кажется что наши ждуны Альфа и Неко не получат машины по ценам прописанным в договоре, евро то растет, думаю ужо до 49руб дотянет.

[AlphaOmega]

Что то мне кажется что наши ждуны Альфа и Неко не получат машины по ценам прописанным в договоре, евро то растет, думаю ужо до 49руб дотянет.

Вроде как в 2011 году подорожание астр было. Так заказавшие ранее, получили машины ещё по старым ценам.

[mister454]

Вроде как в 2011 году подорожание астр было. Так заказавшие ранее, получили машины ещё по старым ценам.

С мая по сегодня евро уже на 17,25% подорожал, на 25% остановится. ГМ Россия будет отдавать по старым ценам только если в убыток, во что верится слабо. Киа уже объявила о повышении цен, очередь за другими производителями.

[AlphaOmega]

ГМ Россия будет отдавать по старым ценам только если в убыток, во что вериться слабо.

Ага. Вроде как проскакивала такая информация.
Но я надеюсь на:
http://www.opel.ru/predlozheniya-usl...s-program.html

Opel Price Protection – фиксирование цены

В момент заключения договора на автомобиль Opel, его стоимость фиксируется до момента получения.

[Злой Гном]

Нда я вовремя успел взять, полюбак....

[AlphaOmega]

Злой ГномПодорожание максимум на ~20тыр. будет.
Где Фиолетовый? Я уже готов бегать по салонам в поисках ему сиги

[Neco]

Злой ГномПодорожание максимум на ~20тыр. будет.
Где Фиолетовый? Я уже готов бегать по салонам в поисках ему сиги

Не заслужил он на опеле ездить. У него с опелем уже такая карма что в его сиге сломается сразу всё, о чем он тут столько лет писал, сразу же после выезда из салона, а гм прокинет его с гарантией по всем пунктам что он тут наа пророчил. Так что придется ему мучаться на своем велосипеде всю жизнь)

[Subatom]

ВАГ рассадник коррупции Купили голосование ADAC.
Внезапно Гольф оказался не так уж хорош

Скандал разгорелся, когда выяснилось, что итоги конкурса «Желтый ангел», который иногда называют «автомобильным "Оскаром"», были подтасованы. Прессе стало известно, что за победителя 2014 года — Volkswagen Golf — высказались не 34299 человек, а в десять раз меньше — 3409. Более того, организаторы конкурса преувеличивали число участников голосования и в 2013-м, и в 2012 году, а возможно, делали это и раньше.

Пруф http://lenta.ru/articles/2014/01/23/auto/

[Злой Гном]

Subatom уже обсудили 10 раз.

[Subatom]

Subatom уже обсудили 10 раз.

Пардоньте, весь форум не мониторю.

[AlphaOmega]

Пардоньте, весь форум не мониторю.

Но ветку выбрал правильную. Молодца

Не заслужил он на опеле ездить.

Пусть в отместку теперь на шкодафоруме нафлудит. Причём так, чтобы не забанили

[REALITY]

Где Фиолетовый? Я уже готов бегать по салонам в поисках ему сиги

но учти, чтобы была только фиолетового цвета?