Сообщение от -Никола-
Все намного сложнее.
Я просто с 14ти лет езжу. С момента получения прав катался попеременно то на том, то на том. Мне что автомат, что механика...
Сложнее всего было с женой на тест-драйвах. Пару раз она и там жахнула по тормозу левой.
Теперь она не хочет на автомате ездить, говорит, мол, ты на меня ругаешься, а я себя чайником чувствую.
ну... всётаки автомат позволяет больше времени выделять на контроль ситуации... думаю стоит плавно перевоспитывать
Не. Беременная будет, тогда дам. А так это моя машина.ну... всётаки автомат позволяет больше времени выделять на контроль ситуации... думаю стоит плавно перевоспитывать
Она и на механике хорошо водит. Последняя "авария" была в позапрошлом году еще на рио старом, поцарапала мужику на кэмри бампер, затормозить не успела.
опять дикаятерка ! движки опеля зимой жрут как лошади !
на 1.8TSI при аналогичной средней даже зимой порядка 10л, но не 17 же !!!!
Фиолетовый
хорош чудить
в -25 некакого отклонения от родных 11-12 литров с прогревами в городе нет.
кста у нас морозы на следущей неделе - прилетай - покатаемся сам увидишь.
Я эту статью читал. Двиг по сути тот же, минимум вложений. Вся нижняя часть старая. Это как вазовцы из 8ми клапанного сделали шестнадцатиклапанный, принципиально новым двигателем это назвать сложно.
да был я у вас в Перми раз 6 или 7
Обновил график продаж. Фокус стрельнул в декабре как никогда высоко, круз совсем слабовато, астра прыгнула тоже не плохо.
В целом по году (учитывая состояние рынка) падение продаж у астры на 20%, вроде не так много, но с другой стороны прошлый год уже был провальный.
=======
Чтобы реализовать продвинутый газообмен, японцам пришлось раскошелиться на фазовращатели на обоих распредвалах — и впускном, и выпускном. А вдобавок с помощью компьютерного моделирования придумать еще кучу всяких ухищрений. К примеру, чтобы улучшить «термоизоляцию» камеры сгорания, диаметр цилиндра пришлось уменьшить с нынешних 87,5 мм до 83,5 мм, соответственно увеличив ход поршня. Длинноходность способствует увеличению крутящего момента на низких оборотах, вдобавок тягу «на низах» улучшают непосредственный впрыск и увеличение степени сжатия — и возникает эффект, который японцы именуют downspeeding: в противовес общепринятому нынче «даунсайзингу». Мол, наш двухлитровый мотор настолько хорошо тянет «внизу», что среднестатистические обороты при езде снижаются на 15% — и это дает больший эффект по части снижения расхода бензина и выбросов СО2 даже по сравнению с турбомотором с уменьшенным до 1,4 л рабочим объемом.
=======
Мне, чтоб привыкнуть жать одной ногой, где то день понадобился. Жену так и не смог научить. Чуть ли не до ругани доходило. Нуничо, теперь будет у меня механику осваивать
за что же ты ее так не любишь то ?
Ничо, такое умение будет полезно. Нефих плодить нубьё на афтоматахза что же ты ее так не любишь то ?
это да. хотя, сейчас, когда пересаживаюсь на машину с механикой, тяжеловата первое время, но потом вспоминается и нормалек..
А что, до этого тебя родители возили только на общественном траспорте?
У тебя какая-то стремительная деградация прям идет. Может травки какой попить?А что, до этого тебя родители возили только на общественном траспорте?
Да ты что! Впускной коллектор, головка, блок - новые.
Провал астры, имхо, идет от того, что падают продажи ашки.
А что касается фокуса, так официальные скидки доходили до 150к. Это без учета скидок и подарков от салона.
Питер, Приморский р-н, панелька 137 серия: 3 астры gtc, 4 астры j, включая мою и все турбо + астра st и 4 астры H и куча крузов (около 5), 1 гольф 7, две октавии А7 и одна А5
Двиглу по большому барабану классы Евро, он с удовольствием сожрёт хоть "Евро минус один". Нормы Евро регламентируют токсичность выхлопа, влияние на окружающую среду и т.пС 1 июля 2012 года все нефтеперерабатывающие заводы ЛУКОЙЛа в России переходят на производство автомобильных бензинов АИ-92 и АИ-95, соответствующих только классу 5 (Евро 5).Выпуск бензинов класса 4 (Евро 4) с этого момента прекращается.
а потом кто-то приезжает в сервис GM с джекичаном, а ему там втирают про плохой бензин. Пора им уже новую байку про ДЗ и коллектор придумать, про рекордные осадки в этом году, про запредельные положительные температуры в декабре
Поэтому возможен "плохой" бензин, от которого джеки-чаны по панели разбегаются, любой "еврости".
двиглу томож и по барабану, но джеки зачастую появляется усилиями засранного нейтрализатора
феррари нету? правду говорят - гавно машина
Где написано что блок новыйА может джейки? )
А как ты предлагаешь диаметр цилиндра уменьшать, увеличивая ход поршня?
У манагера в салоне спрашивал, когда свою забирал. Сказал, мол, ашки почти не берут совсем.
Да уж, в декабре сайт гос.закупок был забит покупкой фокусами, и ни единого заказа на Опеля(в бане) Сейчас очень часто на сайте мелькают закупки фольца (вроде ФСБ) пассаты тигуан, полуседаныОбновил график продаж. Фокус стрельнул в декабре как никогда высоко, круз совсем слабовато, астра прыгнула тоже не плохо.
В целом по году (учитывая состояние рынка) падение продаж у астры на 20%, вроде не так много, но с другой стороны прошлый год уже был провальный.
но из всех движков плохой бензин предпочитает именно опель 1.4TURBO
заливаться и портить другие движки плохой бензин отказывается категорически
вот именно поэтому частенько думаю про сиат, от джеек и шкод уже подташнивает
гномик ! как ты мог себе 2ю такую же купить ? я до сих пор в шоке
это как купить в магазине 2 пары одинаковых джинс или обуви
он ведь не девочкаэто как купить в магазине 2 пары одинаковых джинс или обуви
Фиолетовый во первых красную я покупал не себе, а во вторых что плохого, если хочется пользоваться удобной вещью как можно дольше?
У меня кроссовки рибок одной и той же модели уже десять лет. 5 или 6 пар сносил.
причем, купить 2 пары джинс таких как у соседей, как у людей на улице, это тааааак скучно !он ведь не девочка
Я в своем огромном 12-подъездном дворе заглядываюсь только на одну машину: smart roadster !
Вот парень молоток, не стал смотреть на то, что у других !
А новые модели бенцев, мазд, ауди привлекают один раз, дальше на них не обращаешь внимания
А от немерянного кол-ва джеек только рвотный рефлекс
И у нас есть этот чудо аппарат, в снегопад вместе с таджиками он снег расчищает бампером.
Фиолетовый у тебя детская травма, видать. Обратись к психологу.
Мне как-то плевать на чем ездят другие. Главное, чтобы мне нравилось и было удобно.
У меня во дворе Митсубиси микроавтобус на базе Паджеро есть прокаченный, на дороге незамеченным не проедет, нравится хозяину. Мне как средство общеприменительное никак. Ровней надо на окружающих смотреть, без оценки кто на чем и сравнение объективное делать. Хочешь поблевать, блюй в туалете, на людях не надо.
А как на тазах из 1,2 делали 1,5? А на самарах из 1,5 делали 1,6?
Так то в Москве. А тут был парень менеджером в Питере работал, говорил, что 1/3 продаж, это ашки.
Я так часто делаю, даже мерить не надо, называю артикул и размер. Классические джинсы всегда в моде ).
Галерея
Группа в Telegram
