Галерея
Группа в Telegram
да щаз...Сообщение от Sergiano
ну пока у опеля все зашибись...Через пару лет я по турбомоторам астры новой столько гомосятины найду в инете...
да щаз...
ну пока у опеля все зашибись...Через пару лет я по турбомоторам астры новой столько гомосятины найду в инете...
malder есть, но я чёт упустил что про турбо =))))))))))))
конешно!
У наших машин половина проблем возникнет, возникает от места рождения!!!Там недокрутили, там перекрутили, где-тонедолили и т.д. Думаю родной немецкий опель не так и плох. Был я в Германии и как-то слабо верится, что там делают плохие авто! В Германии выражение "отечественный автопром" не является ругательством!!!
я лучше на велике GT AVA1, он не только масло не ест, но и бензин тоже ! Проходимость лучше любого джипа !
гы
пересел с Opel Astra H на Skoda Octavia. что могу сказать, динамика у шкоды лучше на порядок, но сравнение здесь неуместно ибо Опель был 1.6, а Шкода 1.8 турбо. салон больше нравился в Astra - при пробеге 115000 ни одного сверчка, у Skoda - пробег 6500 скрип обшивки передней правой двери, стуки сзади в салоне...касаемо масложорства - пока не доливал, но может это зависит от манеры езды? бензин 95 ultimate, расход около 8 литров.
есть гси.1.6Т 150 пони
1.6T (A16 LET) не моложе 1.8TSI ( серия новых моторов EA 888). Cогласен лишь с тем,что он не так до последнего времени распространён, как 1.8TSI.
2,0TFSI в своё время( 2003г.в) долго не могли довести до ума. Непосредственный впрыск и турбонаддув конструкторы VW-AUDI не могли "подружить"
- двигатель не ходил положенного ресурсного испытания( напомню первый FSI вышел ещё раньше- в 2000году - 1.4FSI.)
Сейчас все 2.0TFSI заменены на новые 2.0TSI.Главным отличием является наличие цепи ГРМ. Букву "F" традиционно оставили для Авдотьей.
Вообще, 2.0TSI серии EA 888 сделан на основе 1.8TSI.( а вот 1.8TFSI/ TSI разрабатывался на основе 2.0TFSI( образца 2003г)- и являлся изночально более прогрессивным). Случаев с системами ГРМ на двухлитровых турбоверсиях я не слышал.
Поломок не так много в реальности относительно проданных автомобилей Но повторюсь- они случались на небольших пробегах. Как дальше будут обстоять дела- поживём-увидим...
Последний раз редактировалось mars73; 12.09.2011 в 11:36.
...И тишина...и мертвые с косами!
В итоге? Победила дружба? Октавия и Астра - 2 супер тачки
Никакой тишины. Вчера утром 16гр первые 5 минут у Астры стучат стойки, пока масло немного непрокачается, это говорит о том что стйки весьма сомнительного качеста, а вот у новой Окташи этого косяка нет, там и суппорта не гремят, колодки качественные, стойки не стучат. Я для себя сделал вывод, по дизайну выигрывает Астра, а по камфорту и отсутствия таких косяков как погремушка это Окташа.
Скорей всего накоплю денег куплю ауди. Как наступят холода буду сравнивать, благо есть у меня у другана Акташа...
Лучше сразу копи на бентли
А астру предлагаю сравнивать с октавией А4 1.8Т - дизайн 90-х, зато и надежность такая же
Последний раз редактировалось screemer; 15.09.2011 в 11:48.
ikin
У октавии ДСГ тоже побрякивает )
Эт че за машина такая?
Спешиал фо ю, май диа фрэнд:
Октавия и Астра - ДВЕ супер тачки.(пояснение - эти ДВЕ машины(речь о октавии и астре) замечательны. Можно сказать еще ОБЕ, если числовое значение для кого-то трудно даётся)
ничего там не побрякивает
а если и наблюдается у кого-то, то слышно в тишине, при открытом окне, при проезде по неровностям
boeing уууу, это что, в октахе ни окна не открыть, ни по неровностям не поездить?
McLaren
так на астре бренчать будут и с окнами и без окон и в тишине и без
boeing ну октаха недалеко уехала =)))))))))))))))))))
Да конечно ! У астры 66% стучит, а на бренчание DSG (и то дай бог это расслышать!) жалуются единицы !
Почувствуйте разницу !
boeing брякает это уже ппц, коробка - не отбойник прыгающий. Тем более как ты сам писал, это слышно только в тишине, а в астре всегда. Так что сколько ещё октаховодов не слышали свою бякающую дсг и сколько ещё октаховодов не смотрели на внутреннююю часть двери, которая массово ржавеет.
с учетом того , как рычат двигатели астры и как тихо работают TSI, возможно астроводы еще не слышали как брякает их автоматбрякает это уже ппц, коробка - не отбойник прыгающий. Тем более как ты сам писал, это слышно только в тишине, а в астре всегда. Так что сколько ещё октаховодов не слышали свою бякающую дсг и сколько ещё октаховодов не смотрели на внутреннююю часть двери, которая массово ржавеет.
boeing ага, астрадвигатели такие суровы, что даже на холостых рычать круче вазов с оторванными глушаками
McLaren
А рычат они потому, что тяжко им астру с места сдвигать
Ну вот не надо ля-ля. На холостых ТСИ работает как дизель. Даже как-то не привычно было по началу. Но такова его особенность - пьезо форсунки, непосредственный впрыск и т.д. А в зоне средних оборотов двигатель урчал яки мамонт беременный
PS наблюдения не только на моем экземпляре - помимо своего тестил два Суперба с 1.8ТСИ - один с мешалкой, второй с ВЫПом...
PS2 на моей астре ничего не брякает, ничего не стучит, ничего не заедает.... Проверяю уровень масла и не понимаю, почему оно не уходит... "Ведь все турбодвигатели его любят"... кажется так говорят на Шкодовском форуме
ну вооот, оказывается у вас неправильные двигатели были ...Ну вот не надо ля-ля. На холостых ТСИ работает как дизель. Даже как-то не привычно было по началу. Но такова его особенность - пьезо форсунки, непосредственный впрыск и т.д. А в зоне средних оборотов двигатель урчал яки мамонт беременный
PS наблюдения не только на моем экземпляре - помимо своего тестил два Суперба с 1.8ТСИ - один с мешалкой, второй с ВЫПом...
ну это до поры до времени, надо поездить еще немного, а там и подвесочка проснется и колодки завибрируют и афл потечет...PS2 на моей астре ничего не брякает, ничего не стучит, ничего не заедает....
так говорят на всех форумах, где есть жор масла"Ведь все турбодвигатели его любят"... кажется так говорят на Шкодовском форуме
Двигатели самые правильные - ВАГовские супер технологичные и суперсовременные.
Если ты скажешь, что твой ТСИ на холостых не слышно - назову тебя вруном
Скока ты на своей проехал? Как говориться, и тебе того же - масложор и сервисные акции по натяжителю цепи... и салон запоет как гусли
Шоб тебе все жизнь на Шкоде ездить!
Последний раз редактировалось screemer; 16.09.2011 в 16:15.
Я не знаю,как вы ездите.В салоне тишина.Сверчков и скрипов нет(если в бардачке и в нишах все уложено).ДСГ молчит на кочках.Може я слишком аккуратно езжу по ямам да по рельсам?Пробег к этому времени стремится к 14 тыщ.Машина вызывает чувство надежности и никак иначе.
Не веришь?Проверь.
Оно конешно все бывает в жизни, но на дизель на холостых больше походила работа атмосферного движка 1.6 на Астре Н, на Октахе больше напоминает японские "швейные машинки".В салоне НЕ СЛЫШНО, не только на холостых, но и до 4 тыс с выключенной музыкой.
Sergiano
На а4 заскрепела правая дверь!!! 20 тыс. пробега?!!!!? На кактавии через скок заскрипит?!
Ну купили шкоду, сказки то про астру не рассказывайте. Или вы уже путаете грохотание шкоды и работу опелевского движка на холостых.
Если его вытащить из под капота - может быть. Не надо чушь нести, у меня пассат цц и ТСИ не слышно. Ты еще скажи что как Зилах орет.