Галерея
Группа в Telegram
то потеря цены прям закритичная у стока, то готовы S3 / OPC рассмотреть с чудовищной потерей цены как и у любых зажигалок... прям шторм в общественном сознании настал...
то потеря цены прям закритичная у стока, то готовы S3 / OPC рассмотреть с чудовищной потерей цены как и у любых зажигалок... прям шторм в общественном сознании настал...
Многие просто хотят менять машину на что-то лучшее и, зачастую, это уже класс выше, а там уже и размеры обычно больше.Сообщение от Akov
и еще больше не понимаю почему следующее авто должно быть обязательно длиннее(с годами усыхает у кого что-ли)!
+1 вроде тут говорили что итак седан не меньше бэшки3 так вполне значит сравним с С и ИС... не вижу особого прироста, ездил в машке 6 и венике - не особо и велика добавка. то ли дело камря...
ты забыл добавить из описания от автора видео кое-что:ЕЩЕ одно видео где RS уделывает синьку ОРС
опиль ваще не едет !
ну и не забывай, что весь онВАГ быстро едет только если не стоковый и только если по прямойШкода на турбине к04, расчетных 350 сил, вот поэтому такой результат. А с опс вообще не понятно, сколько там чего
а на родной турбине от борг-варнер-чайна (BWC) шкода едет так:
Сегодня поехал в сад, еду спокойно, нагоняю "матиз" решаюсь на обгон, тапку в пол и опять таже хрень , так и не смог обогнать.
Вот это да, сразу квартет может родиться...
например 4 весёлых пассажирки быловот разом сдали в садик везти...
+ 1
некоторые еще продают одну машину, а покупают две, или уже купили что-то параллельно.
скажем сменить астру на корсу и синьку вполне себе нормально.
для города корса лучше астры/октавии, а на для трассы - синька.
В креслах? В астре 4 ремня?
А зачем так грубо? Вас же никто не завет тошнотиками )
что совсем плохо с парковкой в питере?
В Москвэ ещё хуже, иногда сожалеешь, что не на смарте
Ага, предыдущая копейка мне нравилась. Даже подогрев руля... ...был...
Мерс, А и Б: Ни подогрева руля, ни АКК. Ни, тем более, моторчика на 5й двери.
Сига сзади на многорычажке
Ты ещё про 12 лет на ЛКП вспомни
Да-а, машинка хорошая. Но как выездной авто. На выходные.
В плане практичности, Гольф ГТИ поинтересней будет. А сейчас ещё октавия РС выйдет...
Я думаю, если самостоятельно продавать, то прям уж сильной потери не будет. Если, конечно, не убитый ДВС будет.
Ща платными парковками весь центр обделают, и хоть камаз паркуй
Сегодня первый раз увидел на просторах нашей резиновой Гулиетту. Зад у итальяшек удался на славу.
ну ашка ОПЦ тоже по сути по прямой ток ехала, если только за рулем не проженный профессионал ехал...машинка онли для уличных гонок, но никак не для трека
гольф непомерно дорог, если сравнивать его и астру, преимущество у него только в наличии ДСГ ИМХО, а октавия такой винегрет из практичности и динамики, на любителя канеш, но свою аудиторию найдет
В скором времени, Ауди (?), ГМ, Хонда и Хундай могут перейти на андройдовскую платформу.
Пора уже давать себе волшебного пинка и углубляться в дебри явы.
а на метро ваще парковаться не надо. В топку тачки, ага)
Ну, не так уж чтобы прям совсем дорог:
Вот, гольф R, да, дороговат.
А ещё и красивенькая.
Ауди уже какой-то планшет на Андройде представили. Но он преимущественно для пассажиров.
В скором времени, Ауди (?), ГМ, Хонда и Хундай могут перейти на андройдовскую платформу.
Пора уже давать себе волшебного пинка и углубляться в дебри явы.
ага багажник большой
Андроид нашел свою нишу-автодевайсы. А чо, подзарядка то всегда рядом
Если это был выпад в сторону андройда, то сейчас некоторые дивайсы на нем в плане энергонезависимости дают огровмную фору Айфонам и прочим айпадам.Андроид нашел свою нишу-автодевайсы. А чо, подзарядка то всегда рядом
Огрызок просто уже довольно таки сильно гниёт, вот все и засматриваются на Андроид.Андроид нашел свою нишу-автодевайсы. А чо, подзарядка то всегда рядом
Просто андроид изначально открытая система, а яблоко, нет.
Для америкосов 1.4!!! ТСай
Особенно порадывало:-" На предыдущем Детройтском автосалоне, если кто помнит, в экспозицию бренда Volkswagen был включен седан Passat для североамериканского рынка, но не простой – как бы концептуальный, с 250-сильным турбомотором 1.8 TSI. Где тот автомобиль сейчас?
Простите меня , перефразируюНе все тут гонщики как СТИВИ
Факт в том, что ОРС на дорогах НЕТ, так же как почти нет фокусов-ST.
А вот RS-ок дофига ! И ситуация эта меняться не будет !
Не заметил это . Вроде всё нормально , в центре да , а так всё вроде не так печально , как в Столице
а ржавых жигулей еще больше. Го все покупать тазы?Факт в том, что ОРС на дорогах НЕТ, так же как почти нет фокусов-ST.
А вот RS-ок дофига ! И ситуация эта меняться не будет !
примеры можно? Давно не следил за рынком.
после опеля будет отличный вариант !
Факт в том, что зачастую владельцы обычных окташек клеят шильдик RS. Ты их то не считай.Факт в том, что ОРС на дорогах НЕТ, так же как почти нет фокусов-ST.
А вот RS-ок дофига ! И ситуация эта меняться не будет !
В Москве жигули не часто встречаются. А если встречаются, то там не совсем москвичи сидят )
ага, заодно меняют бампер и перекрашиваются в другой цвет
