Галерея
Группа в Telegram
Искать не охото, или слова директора СТО ОД для тебя не катят? Ок, ТО можно проходить когда хочешь, дерзайСообщение от gurA
Новые правила гарантии от gurA.
Искать не охото, или слова директора СТО ОД для тебя не катят? Ок, ТО можно проходить когда хочешь, дерзай
Директор СТО какого ОД?Искать не охото, или слова директора СТО ОД для тебя не катят? Ок, ТО можно проходить когда хочешь, дерзай
Лаура-Тула
в верхнем правом углу написано белым по красному
Хех, ну будем переживать если это будет иметь значение при ремонте.
ТО регламентируется, "Международными требованиями к периодичности технического обслуживания", но никак никаким Бэтээром из Тула-ЛаураЛаура-Тула
Если удосужиться и прочитать, выяснится что Раша относится к помойным странам и поэтому то необходимо делать на 15 000 или 1 раз в год. Перепробегом не считается превышение 500 км, либо 15 календарных дней.
Можно вопрос, уважаемый гура, как думаете, а фраза "Гарантийная система GM не принимает рекламаций с такими ошибками.(с перепробегом)", что означает? Что ОД будет из своего кармана оплачивать ремонт или как? Можете понять, что если перепробег у автомобиля, то ОД не может заказать детали на вин автомобиля, так как программа не дает это сделать. А дальше, можете вести с GM споры сколько угодно о том кто прав. Вас предупредили о позиции GM, а принимать дальнейшее решение Ваше право.
цитата из книжки на какой странице?
На старой авто, это была Н-ка, не Гольф, на втором ТО было 13 лишних дней, поменяли туманки(бесплатно), хотя я даже не просил, но трещины и вправду были. На третьем ТО лишние 200 с копьём км, поменяли лобовуху(бесплатно) правда уже тут попросил, затёрлось, напрягало.
Когда это все было? После ноября 2013 или до? Вот в чем проблема!
Tarasics
Заказать то детали ОД сможет, вот только оплачивать их придется из кармана ОД
В старой книге была 200 какая-то, толи 30 или 3. Из новой почему-то убрали, но скор всего потому что, Российскай моск, взял эти отклонения за правило, а не исключения, и пошли казусы, типа "ну перепроехал я за 500 ну и чё там у мня ща 590, ну чо тбе брат, ладно оставь мня на гарантии, ну чо тбе стоит..
Ну конеч до, а что потом переписали "Европейские и Международные требования к Периодичности ТО"Когда это все было? После ноября 2013 или до? Вот в чем проблема!
Сам отвечаешь на свой вопрос. Теперь директор СТО предупредил, Вам мало?)))может и так
Питерцы, Псковитяне, кто желает секономить вообще катаются в Финку и Эстонию, делая ТО на 30 000 км, при этом оставаясь на гарантии
Можно подумать что так принципиальны эти перепробеги... Что трудного приехать на то вовремя?
gurA
Было где-то, экономить там не получается, но по качеству - вопросов нет.
А если что по гарантии, тоже туда на эвакуаторе ехать?Эвакуатор в финку почем нонче?
А что на Невский эвакуатор не приедет, если в книжке отметки из Лаппеенранты?gurA
Было где-то, экономить там не получается, но по качеству - вопросов нет.
А если что по гарантии, тоже туда на эвакуаторе ехать?
Для нашей ментальности по сути нет, а европейцы, катают 29 000 км, а на последнюю тыщу льют соляр или бенз марки Супер или Ультимэйт или что-то в том же духе с присадками, и вырабатывают его полностью чтоб двиг подочистился. Вот поэтому и не все могут уложиться вровень.
Разные ситуации в жизни бывают. Плюс очереди. Я записывался за полторы недели, а в последнюю неделю разбил свою машину, следовательно пришлось взять астру жены, пробеги выросли ну и привет!
Сдал тачку в фаворит, будут тестить сцепление. Сказали скорее всего какая-то там пружинка на педали за 150р...
Приехать то он приедет, но после того как увидят что ТО проходилось в два раза реже, чем предписано для РФ, выставят счет за эвакуацию "фирменным" эвакуатором, и пошлют тебя куда подальше! Вот в Лаппеенранту и пошлют. А финны, в свою очередь, пробив по ВИН, или еще как, выяснят что для этого авто нужен был интервал ТО сокращенный, пошлют тебя... Ну уж не знаю куда там финны обычно посылают.
Ну мы конечно с интересом потом почитаем про некоторые аспекты международного судопроизводства, его стоимости и итоговой выгоды от кройки на ТО не по правилам ГМ.
Что бы вы выбрали, АФЛ, Кожаный салон с АГР сидушками или супернавороченный адаптивный круиз со всякими Опель Ай? Цена вопроса у всего этого примерно одинаковое, но жаба подпишет что то одно
Последний раз редактировалось Neco; 08.01.2014 в 20:32.
Однозначно АФЛ, потом задушить и утопить жабу и взять еще адаптивный круиз..
Афл с кожей ессно.
Помацал синьку элеганс (в фаворите стоит) не проникся. Зато зафира турер офигенна! Решили с женой, емли наделаем больше одного ребенка, то вариант хороший.
Сегодня посидел в новой синьке - комплектация космо + много всяких вкусных плюшек - мне очень понравилась. В пятницу еду тестдрайвить.
Я уже 2 раза покаталсо)Что то одно
Это не на коптевской ? Я там тоже такую видел
лучше сейчас найти лишних 40 штук и взять еще что-нибудь из списка, иначе потом будешь жалеть.. по себе знаю.
Салон и сидушки. Остальное так се. В каждой поездке афл не надо, опель ай с круизом тем более.
Семеновская. Мы там тусуемся.
Красную там брали, белую там же будем. И жене предыдущую машину там же брали.
Тогда АГР с кожей. Без афл можно прожить в Москве. Круиз нужен только на трассе и не на нашей. Как приятное дополнение - гут. А так, сидушки форева.
Лучше купите это!
ага. только чудес не бывает. явно какая то подстава. плюс налог конский.
Да не, все реально!
Последний раз редактировалось Chetverg; 09.01.2014 в 10:19.
