Галерея
Группа в Telegram
в буклетеСообщение от Фиолетовый
1.2 105лс 10.1сек 0-100
в буклете1.2 105лс 10.1сек 0-100
ну дык и опеля в буклете много чего обещано, а в реале 1.4Т-АТ - 11.4секв буклете
сравнивать дсг (ака робот) и гидроавтомат - это всё равно что рапортовать,что дсг не ломается,т.е. бред))) али забыл,как слила тебя 1.6т?))))ну дык и опеля в буклете много чего обещано, а в реале 1.4Т-АТ - 11.4сек
Он просто не гонялса.а так легко уезжает даже от opc! Октавия 1.8 этож спорткар. А нет видео этого легендарного заезда? Астра на "тормозном" автомате была?
а ну да,именно он не гонялся,а гонялся его друх боинх! тут недавно ведь было видеоОн просто не гонялса.
А не пофиг скоко че едет?
Неко а осилишь ручку после автомата?
Только что приехал с теста. Полноценно потестить динамику не получилось,.повалил снег, на дорогах скользко. Но и этого достаточно чтоб понять что динамика ок, в спинку вдавливало приятно. Шумка отличная, но при интенсивном разгоне слышно мотор и он очень приятно рычит
Осилю. До астры все авто были на ручке, да и на мондео с механикой иногда езжу
Берешь?
Думаю пока.
Тож подумываю, рестайл понравился, смущает новый двиг, масло б как онВАГ литруху на тыщу не жрал, не отказался б от дизля с полным приводом, но цена
Яб на вашем месте не спешил. Хз че за двиг, ибо непосредственный впрыск и 98 бензин железно уже терь.
Дизели намного интереснее.
Манагер сказал что 95 бенз для него. И сами они льют 95 в свои машины
Да но годовой пробег оч малый чтоб дизль брать и опять же цена
Чего то я уверен что норм двигатель будет. Этож вам не фальцваген какой нибудь
А какой момент у 1.6LET ?
Он тебе что угодно скажет, лишь бы продать. Альфа постил фото мана, там 98.
Да и пофиг)
98, 95 как возможно допустимый чтоб доехать до ближайшей заправки, но конеч найдутся кто бдет уверять что 95 и 98 это не что иное как 92 с присадками.. поэтому легко льем, а птом опиль аццтой
Смутило то что по конфигуратору Флекс Райд идет в космо как стандартная опция, на деле оказалось что нифига...
Я даже не искал... Да и даже если вдруг случится ЧУДО, и после очередной продажи опела, ВАГ исправит ДСГ6 и 7, то факт бессовестного вранья так и останется на репутации онВАГа...
Ну и поповоду ломаться нечего, а как-же большое образование стружки, которая клинит всю коробку?
Сидушки АГРовские?
Флекс идёт только на 4х4. Ещё с дорестайла.
Жор масла - не бич непосредственного впрыска.
Люминий идёт и на 4B11T, который на десятый еволюшин ставится.
Учитывая, что опел любит перестраховываться, то перспектива чипануь 16XHT до 200 лошадок очень заманчива.The 4B11T is the first engine in the Lancer Evolution series that uses a die-cast aluminium cylinder block versus the cast-iron block used in the previous turbocharged 4G63 engine that powered all previous models.
Но мало-ли, каким боком повернулись к рынку маркетологи...
Последний раз редактировалось AlphaOmega; 04.01.2014 в 22:11.
Ну да... А что в косме могут быть другие ? Да и манагер сказал что агр
Верь этому. Конфигуратор - хрень.
Я тут про сидушки отписывался:
Но при этом:
Так что, самое главное чтобы не кожа+ткань (без АГРа), т.к. сидушки отвратные...
Мде, озадачил. В конфигураторе агр не нашел
ну давай, пошевелись ! найди у кого еще заклинило коробку так чтобы замена сцепы и мехатрона не помогала ?Я даже не искал... Да и даже если вдруг случится ЧУДО, и после очередной продажи опела, ВАГ исправит ДСГ6 и 7, то факт бессовестного вранья так и останется на репутации онВАГа...
Ну и поповоду ломаться нечего, а как-же большое образование стружки, которая клинит всю коробку?
Как они вообще различаются?
ага, те прогоревшие поршни на 1.6Т тому доказательство !
1.6T - дефорсированный движок корсы опц, не?ага, те прогоревшие поршни на 1.6Т тому доказательство !
Там он 225 сил выдает.
поршня в ОРС другие , но и они прогорают1.6T - дефорсированный движок корсы опц, не?
Там он 225 сил выдает.
а ты че, думал что в 5-дверках движок от ОРС стоит ? просто прошивка на 180лс ?
Под это отдельная ветка выделена:
Хз... Различия я из ордер гайда по всем сидениям в первой ссылке написал.
Может в рестайле уже и вовсе этот шлак убрали...
Нашёл полный буклетик по сиге, датированный 2008г. для внутреннего пользования:
В брошюрке присутствует не только обычная лапша, но и сравнение с конкурентами. В том числе и по опциям (плюсы и минусы начиная с 60стр.)
Сравнение с (После модели чем сига выигрывает в виде "Итого". В брошюрке всё детальней расписано):
- ФВ Пассат
- Ergonomics
- FlexRide system with Drive Mode Control (DMC)
- Personalised Sport mode
- Electronic Limited Slip Differential (eLSD)
- Multifunction Adaptive Forward Lighting (AFL)
- Comfort equipment levels
- Форд Мондео
- Ergonomics
- Drive Mode Control (DMC)
- Adaptive 4x4 with electronic Limited Slip Differential (eLSD)
- Adaptive Forward Lighting (AFL) with Bi-Xenon instead of halogen and more lighting functions
- Comfort equipment levels
- Рено Лагуна
- Ergonomics
- Spaciousness and luggage capacity
- FlexRide system with 3 modes and Drive Mode Control (DMC)
- Adaptive 4x4 with electronic Limited Slip Differential (eLSD)
- Safety features
- Comfort equipment levels
- Ситромон Ц5
- Ergonomics
- FlexRide system with 3 modes and Drive Mode Control (DMC)
- Adaptive 4x4 with electronic Limited Slip Differential (eLSD)
- Safety features
- Comfort equipment levels
- Ауди А4
- Drive Mode Control (DMC)
- Electronic Limited Slip Differential (eLSD)
- Adaptive Forward Lighting (AFL) with more functions
- Comfort equipment levels
- Тойота Авенсис
- Dynamic, emotionally attractive design
- Ergonomics
- FlexRide system with 3 modes and Drive Mode Control (DMC)
- Adaptive 4x4 with electronic Limited Slip Differential (eLSD)
- Safety features
- Comfort equipment levels
Последний раз редактировалось AlphaOmega; 05.01.2014 в 00:16.
При чем тут это, лол? Поршни это не конструктивное изменение.поршня в ОРС другие , но и они прогорают
а ты че, думал что в 5-дверках движок от ОРС стоит ? просто прошивка на 180лс ?
