Галерея
Группа в Telegram
у нас хаммер первый в свое время во дворе ездил, так там у чела был наемный водила, довозил до подъезда и на базу....прошли времена больших машин, да и маленьких скоро по ходу придушатСообщение от Злой Гном
у нас хаммер первый в свое время во дворе ездил, так там у чела был наемный водила, довозил до подъезда и на базу....прошли времена больших машин, да и маленьких скоро по ходу придушат
я из под такой чуть не взял А3. МПИ на афтомате, кожа, все дела - лет 6 назад.
Подарил ей мужик эту тачку. Колхозница отдала её друганам - пасанам для того чтоб вкорячили сигналку по дешевманчику. Они вокрячили и лайба стала умирать напостоянку. Мадам по фамилии в единственном салоне ауди в Перми (город-миллионник) знают.
Итог - она стрясла с папика бу туарега а аудюху взамен кнула в трейдин. Папик потерял 1300- 800 = 500 колов на приколе!
всё лучше чем дсг, хоть 60 тык проедет
А что мне опель? я между прочим никогда не говорил что опель лучше вага или наоборот. я только вижу что ваг отцтой пока.а меж тем у опля скоро будет однолитровый турбо
Кстати о Фокусах
может из-за этого их покупают,не?
вы прям все нострадамусы тут
чтобы знать ресурс дсг не надо быть Нострадамусом )))вы прям все нострадамусы тут
"мы как мотыльки летим на свет свечи и сгораем в нем" (с)
ресурс нормального авто астракласса 500-700 тык. когда олухи на фокусе визжат что они 200-300 проехали это смешно.
Впечатляет!
Никто там не визжит, но ты сам почитай. У них по сути ничего не ломается и ресурс у расходников достойный.
Не угадал, это мальчики покупают и себе, а не девочкам ).
Да не переживай ты так, что уж.
Вот вот, я бы тоже предпочел машину размером с копейку вместо седана, только вот не было копейки за эти деньги с такими же ТТХ. И когда люди берут А3 на коже, полном приводе и с кучей плюшек, я их понимаю. Вчера оценил что такое седан, сумки из магаза еле загрузил, тупо по высоте с трудом проходили в щель багажника. Хэтч всё же практичнее.
Злой Гном
почитал. пускай колхозник до конца жизни пьёт берёзовый сок. мне томатного больше достанется.Автомобиль в своем классе в соотношении цена качество -лучший, есть с чем сравнивать и это не голословное утверждение
а лифтбэк еще больше
боюсь что нет. ресурс "беззаботного" владения около 150-200 тыс.,для среднестатистического владельца это около 10 лет эксплуатации,для среднестатистического европейца,это вообще 15-20 лет владения. какой смысл делать машины с таким ресурсом?
А у фокусов да,в принципе выходит что ничего не ломается особо,то что я вычитал-мелочи,на них можно только снисходительно поулыбаться.
Найдешь тут астру с таким пробегом? Ресурс движков астра класса 300 тысяч не больше. Автопроизводители не идиоты, чтобы делать двиг который будет крутится 20 лет, да и стоимость машины возрастет из за этого, её и брать никто не будет.
200 если будет - хорошо
В парковке проигрывает.
-Никола-
давай попросим помощь зала! 300 и 2107 у таксистов ездит до капиталки.
это полное гавно
причем тут астра?найди хоть одно авто С класса с таким пробегом,можешь даже дизельную,можешь даже у вага,я разрешаю
это не возможно.
ты еще Ауди 80 с А4 сравни, там по миллиону люди в движок не залезали
логаны 400 ездят до капиталки,а вот остальные-нет!
Кстати полный ресурс того же логана 400 тыс,что 1.4 что 1,6.
вовсе нет.
это реальность)))
э нет,давай нормальное авто
не уверен, что до капиталки, но верю, там двиг меганадежный.
У меня дядя сам проехал на ауди 100 миллион, только маслосъемные менял, при том что машина была не свежая из Германии пригнаная, эти времена прошли.
Тут был человек продал астру на 210, я продал на 185, двиг шелестел, масло не ел, ехал как новый, до 300 доехал бы, я уверен.
Хорошо, пусть до 400, но такие пробеги все равно редки и мы сейчас говорим об атмо двигателях.
И по России ).
Тут у большинства пробеги не более 50 тысяч и многие уже подумывают менять машины. Никому нынче миллионники не нужны и автопроизводители это тоже понимают.
и со скоростью выше 50 км/ч ,так-как это авто эксплуатировалось в городе,а там ограничение 50 км/ч
причем тут пробеги по 200 тыс? Я спрашивал по 700 тыс. просто ты акцент сделал на Астру,вот я и попросил найти другое авто,другой марки,а то так сказал как-будто только астры не доезжают до таких цифр)))
Я думал про 300. )
не совсем так. вот выбираю я себе авто со вторички
к примеру - есть болячки дрыгателей бмв сериии н это соточка на ремонт. и вот значит я рассматривая варианты, абсолютно объективно помножив на нуль ваг с его дсг и тфси множу на нуль бумер. остаётся мерс а их мало!
не класс С но все же, недавно продали фолькс шаран двигатель 1.8T AGU пробег 365 тыс., за время пробега один раз меняли турбину на 250 тыс, поршневую не трогали.причем тут астра?найди хоть одно авто С класса с таким пробегом,можешь даже дизельную,можешь даже у вага,я разрешаю
это не возможно.
мы про С-класс и пробеги по 500-700 тыс.
за 700тыщ на джейке ты 10 раз поменяешь автомат
вот главный лошара, прикинь как его с этой яхтой развели !
хотя если девушка хорошо делает вместо некудышной жены А3 ей в самый раз швырнуть. но я свысока смотрю на таких папиков а-ля сочистроителей.
-Никола- ну ты за всех не говори. Рио я продаю на пробеге без малого 120, астра (с механикой) будет ездить столько же.
А по поводы астры с автоматом... Посмотрим, как повезет. А красная пусть будет с нами, если она и останется столь же беспроблемной, как в первый год.
