Галерея
Группа в Telegram
У нас там плеер валялся т.к. AUX разъем рядом.Сообщение от urals
У нас там плеер валялся т.к. AUX разъем рядом.
Спутать ГТСку с маздой могут только боинг, ТП или упоротый наркоман. Хотя кого я обманываю, сейчас даже ТП и наркоманы разбираются в машинах
бери в банке
2 банки идеально в карман задней двери входят. бутылки тоже - если классические лимонадного типа.
С чегой-то? Я конечно помаю, что тут флуд-батл, но если все время флудить и троллить, то становится скучно и некоторая доля истины не помешает. Если ты заметил, я мнение в стиле "лучше-хуже" пишу только про те авто, на которых ездил достаточно долго, а большинство грешит этим сравнением увидев фото, или, в лучшем случае, полчаса посидев в авто, хотя в этом случае более уместно сравнение "нравится-не нравится".
Ну а по поводу корейских 1.6... тест-драй конечно здорово, но даже если посмотреть в тех характеристики мотора, то там явно видно, что и мах момент и мощность достигаются на о-о-очень высоких оборотах, гораздо выше, чем на опелевском атмосфернике, и практика это подтверждает на 100%.
От кого я это слышу?!?!?!?!ваши автоматы мрут так же как DSG независимо от эксплуатации
Они же не ломаются - сам говорил!)))))
Я литр и полтора литра беру. В карман водительской двери входят идеально. А подстаканник в качестве подставки для телефона, потому как ещё один эргономический прокол астры - полочка перед рычагом - для пианистов. У меня лично не влезает туда рука.бери в банке
2 банки идеально в карман задней двери входят. бутылки тоже - если классические лимонадного типа.
Какой тест-драйв? Неделю я ездил, говорю же.
Я тоже сторонник неспешной продажи, а то тут, порой, встречаются кадры, которые не успев за неделю продать машиной начинают называть ее неликвидом на рынке...
А как ты относишься к тем, кому 300 тыр за замену ДСГ выставляют?5 летняя бумажка получше чем писать потом "пацаны всего 92тыр за ремонт отдал !"
Обидеть не хотел. Сорри если что.
Ну а про мощность на высоких оборотах - этим грешат почти все атмосферники, поэтому непонятно на что ты пиняешь. На конструктив двигателя? Когда была ашка - крутил до 4000-4500 оборотов практически всегда. Теперь 1.4 турбо - до 3000 оборотов далеко не всегда добираюсь, а темп езды стал живее. Другое дело 1.2 турбо вага 85 лс. Не катался на нем, не знаю, и спорить ни с кем не буду на этот счет. Но что то мне подсказывает, что 85 сил - это 85 сил, а не 132 у атмо сида.
Гарантия только на сцепу и мехатрон, т.к. у ВАГа это теперь расходниками стало, Если же ДСГ целиком полетит, то привет - 300 тыр
Справедливости ради, у астры генератор находится за двигателем внизу и отгнившие контакты знакомы всем кто ездил на этих машинах хотя бы лет 6.
Очень спорно, прямой хват с одной стороны удобен, но с другой, в момент закрытия надо присесть и изломить руку, с обратным хватом ничего этого делать не надо.
+1
А полочка для мусора. У неё один плюс - если чё нужное сунуть туда и забыть воришки не увидят..
На 1.2 в 85 сил не катался, на 105-ти сильном катался.
Но давай по тех характеристикам (модель, движок, момент(при оборотах), мощность(при оборотах):
Сеат - 1.2 - 160(1400-3500) - 85(5000)
Сеат - 1.2 - 175(1400-4000) - 105(5000)
Сиид - 1.6 - 157(4850) - 129(6300)
Опель-1.6 - 155(4000) - 115(6000)
Смотря на эту табличку, мне кажется, у большинства не останется вопросов что и куда надо крутить. При этом само собой, что максимальная скорость у Сиида и Астры будет выше, кол-во лошадей это количество лошадей, и вполне возможно что звон от 1.2 будет сильнее, он достаточно громкий, но это вопрос шумки, а не оборотов.
А. Т.е. ДСГ, двигло 1,2 и прочее прочее, перечисленное тут не раз это норм? Только в крышечках проблемы?Про цветные крышечки и ручку, наверное это единственное к чему можно подкопаться в гольфе
Астраводам уже крушу снесло. Говорят корейское 1,6 объедет 1,2 tsiЭто просто клиника
ну да, я забыл, астра эталон красоты, за сим откланиваюсь
ну 85-ти сильный 1.2TSI может и объедет, если сильно постараться, а вот 105-ти сильный объедет только в больных фантазиях.Астраводам уже крушу снесло. Говорят корейское 1,6 объедет 1,2 tsi
Причем тут астра? В момент выхода первого вейрона я о машинах только мечтал и был не предвзят по поводу вага/опеля и т.д. И уже тогда мое ИМХО было таким: у вейрона крутые ТТХ, но на редкость убогая внешность.ну да, я забыл, астра эталон красоты, за сим откланиваюсь
рано или поздно объедет
ТТХ знаю, но ничего необычного не вижу. Турбомотор развивает максимальную мощность на 5000, атмо 6000. То есть турбомотор крутить надо чуть меньше? Или ты про момент? Как завязан момент на разгон так же не могу понять - двухлитровый дизель опеля (130 лс) с 300 момента едет медленнее 1.4 турбо с 200 момента.
Где тут клиника? И почему авто с максималкой 192 не сможет объехать авто с максималкой 179? На ровной прямой, например. На автобане.Астраводам уже крушу снесло. Говорят корейское 1,6 объедет 1,2 tsi
А я про астру ничего и не говорил. Только про унылый бугатти. Ваш вывод кажется мне немного не логичным, но да бог с вамину да, я забыл, астра эталон красоты, за сим откланиваюсьЯ к вашим тараканам в голове отношения не имею.
Ещё один писатель... Человече, ты читаешь только свои посты? Несколько выше я уже написал чёрным по белому:предлагаю для начала проехать на сиде 1.6 автомат, вот это реально труп, не едет вообще никак, по сравнению с ним 1.2TSI самолет, катался на йети с этим двигателем, если перемещаться достаточно равномерно то в городе йети спокойно может уложиться в 5 л., а в городе в 7 л. это реальные факты.
Про цветные крышечки и ручку, наверное это единственное к чему можно подкопаться в гольфе
Что непонятного?Тестдрайвил в один день Ибицу(1,2 TSI), Леон(1,8 TSI), Ситроен С4(1,6/120) и Сид(1,6). Поэтому байки маркетологов и адептов меня не интересуют. Вот 1,8 TSI - тот едет.
Не все разбираютсяСпутать ГТСку с маздой могут только боинг, ТП или упоротый наркоман. Хотя кого я обманываю, сейчас даже ТП и наркоманы разбираются в машинах
.
1.2 турбо тягу дает уже на 2000 , для бодрого ускорения больше не надо. В салоне гольфа полнейшая тишина в это время (у ибицы понятно шумка мотора хуже).
Гм... Присесть и изломить руку?! Ничего не путаете? Может, наоборот, это при обратном хвате рука заходит в салон глубже, изгибается и надо успеть её вовремя убрать?При обратном такой номер не пройдёт. А со шкодовским соском тем более.
О боже...
Типа сид на автомате также едет?
Согоасен, но, справедоивости ради, тяжелая крышка багажника джейки легко захлопывается сама, а вот на фольгированных машинах у меня такой фокус не проходил.Гм... Присесть и изломить руку?! Ничего не путаете? Может, наоборот, это при обратном хвате рука заходит в салон глубже, изгибается и надо успеть её вовремя убрать?
Tarasics сид на автомате едет 5 лет как минимум, причем туда, куда надо владелтцу, а вот гольф на дсг, увы, только в сервис.
в гольфе 7 теперь тоже под своим весом захлопывается
Клиника - это покупать дохлый барабанный гольф за 700 тыр, не имеющий в оснащении стандартных для этого класса опций, да?Астраводам уже крушу снесло. Говорят корейское 1,6 объедет 1,2 tsi
шкодовский сосок - преудобнейшая вешь, а для коротышек необходимаяГм... Присесть и изломить руку?! Ничего не путаете? Может, наоборот, это при обратном хвате рука заходит в салон глубже, изгибается и надо успеть её вовремя убрать?
ты лучше скажи есть в опеле вариант поставить машину на сигналку, а потом просто захлопнуть багажник ?
или разблокировать только багажник с пульта ? соотв, потом просто его захлопнуть, не трогая сигналку ?
шкодовский багажник захлопывается сам с высоты 40-50см
Ха-ха-ха, эта шутка уже надоела страниц 500 назад. Может астраводы начнут уже обсуждать по факту, а не спрыгивая на ДСГ ЛОМАЕТСО?
Каждый проданный авто ГМ - это дыра в кармане ВАГа, так что все ок, лишь бы не врагу бабло досталосьжесть... 18% скидка
если еще немного подождать, GM начнет раздавать опели бесплатно, лишь бы самовывоз, не хотят на утилизацию тратиться
