Галерея
Группа в Telegram
Neco я погоню сразу в автоимпорт на диагностику коробаса.
Neco я погоню сразу в автоимпорт на диагностику коробаса.
Не в каждый седан даже с пустым багажником можно запихнуть коляску ). Седан как семейный автомобиль мягко говоря не лучший выбор.Сообщение от urals
Вчера впервые после замены масла в акпп "протестировал" корбку в 18 километровой пробке на МКАДе,ехал со средней скоростью 5 км/ч.
Супер,ехала сама,легко отзывалась на нажатие педали газа,переключения незаметны,особено вниз,вообщем всем рекомендую.
какатавия в этом плане впереди планеты всей.
Пузик какатавия не седан, а хэтчбэк.
Пробег какой и сколько литров масла менял?
Ждём отзывы о надежности авто )
Вообще-то лифтбек,но для всех россиян-седан,это мы уже поняли ))))
Пробег 36 тыс.с копейками,менялось 4,5 литра.
попробуй в свой хетч коляску запихнуть)))
таак,народ по-моему уже разницу между шутками и серьезностью не видет.
я же написал,какатавия-впереди планеты всей,это значит что она хоть и внешне выглядит как седан,со своим багажником и пятой дверью,очень удобна.
что еще написать?
и еще,по своему назначению,все хэтчбеки класса С,предназначены для пользования молодой семьей из двух человек БЕЗ детей. Такую хараутеристику дают все европейские производители авто к своим машинам. Поэтому если вы используете ее не по прямому назначению,то это ваши проблемы,меняйте машину.
Всё, чуваки, я окончательно решился на покупку 1-2летней астры с 1.4Т и автоматом. Отговорите меня плз, если сможете.
Если уж БоинХу это не удалось, то где нам..
дык поменял уже))) неточно прочитал Ваше сообшение про "кактавию", прошу прощенья...а семья, в которой есть ребенок априори должна смотреть на камри, теану и пассат?
Это была рекламная пауза...
Да без проблем
боинг уже 3 года вещает: в гидроматике надо менять масло каждые 30.000км по Москве
Скорее на универсал. У "Бизнес-класса" другое предназначение.
универсал как минимум
спасибо ему за заботу о насбоинг уже 3 года вещает: в гидроматике надо менять масло каждые 30.000км по Москве
Из опыта боинга, мехатрон столько не живёт, так что можно не париться
Не надо ля-ля 52тык мехатрон ОК , коробас как новыйИз опыта боинга, мехатрон столько не живёт, так что можно не париться
Поздно !Всё, чуваки, я окончательно решился на покупку 1-2летней астры с 1.4Т и автоматом. Отговорите меня плз, если сможете.
1700 страниц тебе не помогли
готовь бабки на ДЗ, модуль зажигания, на замену дисков
Неплохо он на велосипеде накатал
AlphaOmega
на звезду)))
Фиолетовый че прям в двух экземплярах готовить?
Кстати, пробег 29939. Продолжает ничего не стучать и не ломаться. В субботу ТО-2.
Есть специальные семейные авто. Рено сценик, мерива, киа венга. Компактно и просторно.
Неко мамой клялся , что в его опеле нет НИ ОДНОГО косяка, а ща понеслось по списку: термостат, трубки АКПП (причем все за свой счет!)Фиолетовый че прям в двух экземплярах готовить?
Кстати, пробег 29939. Продолжает ничего не стучать и не ломаться. В субботу ТО-2.
Просто подожди немного
о как бывает
Желательно не позднее 13.0 модельного ряда или года как там., с августа 2012 г. такие вроде как пошли.Всё, чуваки, я окончательно решился на покупку 1-2летней астры с 1.4Т и автоматом. Отговорите меня плз, если сможете.
Пег-Перего Кулла-Ауто влазит легко и ещё 4-5 пакетов из метро, легко
Фиолетовый посмотрим. Дорестайл кашкай тоже вон по отзывам хлам. А на рестайл нет нареканий вообще.
Интересный отзыв по прогреву:
====
Утром было -9. Завели две тачки, служебную Йетьку 2011 года без фена и клиентскую Октаху, обе 1.2, через 5-6 минут первый холодный, как черт, вторая вовсю тепленьким дует
Выхлоп через голову работает - могу констатировать факт
Все остальные тестовые тачки тоже завели, в порядке эксперимента - А5 1.6, Фабия 1.6 и Суперб 1.8 - тоже были холодные, как черти
Тестовая Йетька 1.2 2013 г. с феном была теплее, чем все, кроме А7 - та даже без фена была теплее. По А7 - разницы между клиентской 1.2 и тестовой 1.8 не ощутил
====
офигеть !
По поводу расхода, вот.
Злой Гном
Не знаю чем тут гордиться
1.8TSI 152лс при средней 39 покажет порядка 7.5л
В 2014м цена за литр - 40р !
Фиолетовый и? У меня то не 1.8тси.
На ваге с новым 1.4TSI можно не думать о цене бензина
Скоро и в России на своем кошельке поймут почему опель в Европе в пролете, там давно привыкли к 60-75р / литр, там жрущий опель никому не нужен
Фиолетовый 1.5 литра (пусть так) при пробеге 2.5к в месяц это жалкие 45 литров, т.е даже при цене бензина 50р это 2 тыщи рублей. Я на сигареты в месяц больше тратил, а щас бросил, так что пофигу.
В любом случае падение цены вага на вторичке эту разницу компенсирует. А заодно прибавится головная боль с роботом. На кой черт это надо?
Чем меньше средняя скорость тем больше разница в литрах между опелем и вагомФиолетовый 1.5 литра (пусть так) при пробеге 2.5к в месяц это жалкие 45 литров, т.е даже при цене бензина 50р это 2 тыщи рублей. Я на сигареты в месяц больше тратил, а щас бросил, так что пофигу.
В любом случае падение цены вага на вторичке эту разницу компенсирует. А заодно прибавится головная боль с роботом. На кой черт это надо?
Если ты по жизни наблюдаешь 39кмч - тогда не парься, ты считай в пробках не стоишь, а вот если будет 15-25кмч, разница будет литра 3 или более (если опель АКПП).
При цене 40р , разнице 3л и пробеге 30.000км в год выйдет 36.000руб
Не забываем что диски\колодки, аморты, свечи у GM имеют значительно меньший ресурс.
Хоть свечи условно одни и те же у разных производителей на опеле они засираются досрочно у всех.
Так что на обслуге по факту ты потеряешь намного больше
А про то что опель дороже на вторичке пишут только местные фанатики
Фиолетовый я работаю с 8 до 4 и в пробках буду стоять еще нескоро.
А у жены график свободный.
