Галерея
Группа в Telegram
А в чем проблема?Сообщение от Sergiano
Известны какие-то его недостатки?
Да ну нафик этого крокодила!У Октахи и начинка интересней и дизигн.
А в чем проблема?
Да ну нафик этого крокодила!
boeing
в моём случае
седан-седан-паркетник-3дв хетч-более весёлый 3дв хетч-...?
что же будет дальше... смарт??)))
октаха хороший автомобиль, довольно надёжный, по крайней мере на ручке(на дсг не доказано пока), просторный, практичный и т.д... всё орошо, но октаха без эмоций... я уверен что люди если пересаживаются с неё, то на что-то более яркое и впечатляющее... просто она внешне не выдаётся ярким и броским дзайном, и вцелом машина спокойная и увернная... а со временем хочется с рабочей лошадки пересесть на авто с эмоциями...
з.ы. когда узнал что гти ждать 4-6 мес пошёл посмотреть окту РС, жена посмотрела и сказала что она "пенсионерская" и что мне вообще машина не к лицу...))))
согласен. вобщем предлагаю так поступить: если вы найдете официальные независимые данные о лояльности в европе к марке шкода на уровне выше среднего по индустрии, я готов признать, что шкода это тоже машина, а не подделка под фольцваген ))
опеля и шкоды в штатах не видно
Финансовые дела идут нормально. просто стараемся менять машины, каждые 2-3 года. Не надо писать" всякие там короллы", вполне достойная машина. Не хуже октавии уж точно.... Для меня и моего отца европейская машина и европейское качество это БМВ, Мерседес, и Ауди!!! А все остальное обычные авто. А не покупаем мы Европейские машины из-за неадекватного ценника. Хотя позволить себе ее можно.
З.Ы. Только не надо меня только перубеждать в обратном, подкалывать и задавать глупые вопросы. ВСЕ ЭТО МОЕ ИМХО!!! По мне лучше ездить на новой Королле, чем на 2-х летней Октавии.
Кстати Октаха, как и Королла машина для пенсионеров.!!!!! ИМХО!
А у Тойоты адекватный ценник? Особенно на ТО и периодичность его прохождения. + страховка.
Каждому свое!
Опель 100% не присутствует на рынке.
boeing
когда я жил в штатах, то почему-то ни одного опеля там и не видел... странна, наверное потому что в штатах модели опель это шевроле, понтиак, сатурн и прочий джиэм...
про шкоду не вкурсе... есть ли она там вообще...
Elf36
как раз по поводу тойоты короллы , причём в штатах где их так любят
Голимый гон!!!! У тойты крыло проминалось и что? Она в краш-тесте набрала из 37 баллов 34, Джетта набрала 36 (с более крепким крылом) и что? про уплотнитель на дверях тоже бред, у отца королла японской сборки и ничего подобного там нет...
А вы не читали авторевью ? Там двое улетели на джетте с трассы на скорости 160км/ч кажись, от тачки НИЧЕГО не осталось, только два передних места, все здоровы, не считая трещины ребра !
boeing
на тойоте после такого люди не выжили бы
После такой фразы принято добавлять "ИМХО", так как это лишь ваше, ничем не подтвержденное мнение...
Еще популярный ролик "Camry vs Passat", все тот же расклад по качеству, мощи стоек и прочих мелочей.
на таёте люди б перевернулись еще намного более низкой скорости -))
здесь на форуме ,на астрах и столбы срубали и «уши» делали и много каких ещё аварий было ... но все люди живы.
а вот на азиатских одноклассниках всё намного печальнее , Совсем недавно в инете фотки смотрел такого же плана авария только на много меньшей скорости на мицу ланцере мужик погиб
Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
В Чехии и Словакии (был там на новогодние праздники) каждая вторая машина - Шкодасогласен. вобщем предлагаю так поступить: если вы найдете официальные независимые данные о лояльности в европе к марке шкода на уровне выше среднего по индустрии, я готов признать, что шкода это тоже машина, а не подделка под фольцваген ))
Так и в аварии БМВ и Опеля водила БМВ погиб и что? Или в БМВ безопасность тоже оцтой?
да ладно дуть в уши, вот она:
покрутило изрядно, крышу сложило, но нельзя сказать, что прямо ничего не осталось
А в России ВАЗ
120. И это был боковой удар с последующими вращениями вокруг всех осей.+1
Мягкий метал , ИМХО, сдела для защиты пешеходов и в мелких авариях они просто играют туда -сюда и требуют только полировки, а не замены.
....и мы с ужасом смотрим на бетонный отбойник, который приближается к нам со скоростью 160 км/ч....
....Трудно сказать, при каком по счету ударе прервалось электроснабжение, но замершая стрелка спидометра указывает, что скорость в этот момент упала до 120 км/ч....
Для безопасности пешеходов передок машины изменяют только .120. И это был боковой удар с последующими вращениями вокруг всех осей.+1
Мягкий метал , ИМХО, сдела для защиты пешеходов и в мелких авариях они просто играют туда -сюда и требуют только полировки, а не замены.
Мягкий и тонкий металл это только из экономии.
boeing ага, обшибся. Ну всёравно удар боковой =)
На пассивку не влияет и слава богу =)
McLaren
у япов такое микронное ЛКП что чуть что уже голый металл . В отличии от той же шкоды, где толстый слой лака.
У меня были и ланцер и камри , я знаю точно.
Трудно судить. Мы ж теперь не веренм время назад и не увидим, что было бы, если водитель пользовался имеющейся безопасностью.
чинуша вон просто проснулся от аварии и только.
А данных нет, пользовался водитель безопасностью или нет....
Да, у нас русская фича такая - застегнуть ремень, пропустив его за креслом. У нас на работе служебный водила-гончег так делает, точно когданить убьется нафик.
с этим согласен. немецкие машины мне как раз и нравятся своей добротностью: все крепко, толсто, основательно. крепкий и жесткий кузов из хороших сталей и добротного листа - это не только безопасность автомобиля, но и его комфорт в значительной степени.
НО есть одно НО.
октавия - это не немецкий автомобиль - это РАЗ, по безопасности она заметно уступает джете и еще больше астре H (не говоря уже про J) - это ДВА.
так что этот пример от авторевю интересный, но не по теме как бы
Чтоб быдлохолуй, да рассекая под хозяйской мигалкой на шикарной машине пристегнулся...
Ну, есть конечно вероятность. Примерно равная тому, что водилу убил микрометеорит прилетевший из космоса, а не само столкновение -))
