Галерея
Группа в Telegram
из "троллейбуса"Сообщение от Dron909
ну если так, то кожаный салон метро вам в помощь
из "троллейбуса"
ну если так, то кожаный салон метро вам в помощь
из "троллейбуса"
че не видел матрешек с панарамой ?
он перпендикулярно паркуется, так что видно, что белая, что лыбится и панарамкаа кардинально разное количество окон и дверей не смутило?
Видно он тоже косит под маздуче не видел матрешек с панарамой ?
он перпендикулярно паркуется, так что видно, что белая, что лыбится и панарамка
Это черный винил на крыше, какая нафиг панорама?
Ему пофиг , он боинг и он в танке
ну хз ... я не приглядывался
С эвакуатораИз Автобуса ?
Добавлено спустя 15 минут:
Скорее, сидовский салон - это нечто аудиобразное. Впрочем, неудивительно. Но салон действительно один из лучших в классе.Мне один товарищ, купивший новый киа сид, заявил, что салон сида очень классный, прям как у лексуса
Последний раз редактировалось italek; 13.12.2013 в 18:19.
О-о.. Фиолетовый тролль опять свою любимую песню по схожесть с Маздой запел. И картинки, картинки пошли
А зачем на гольфе подгазовывать? Он же уже с 1.5 тысяч оборотов в кресло вдавливает как истребительон когда по двору проезжает подгазовывает ?
В прошлый раз это была 5 дверка, а не GTC.
Я помню. Но смысл не меняется.В прошлый раз это была 5 дверка, а не GTC.
Ахаха фотошоп мастер 146лвлВ прошлый раз это была 5 дверка, а не GTC.
уфф, ну и денёк сегодня - пару часов в пробках (как хорошо что гидрач не дёргается) и поехали с женой в театр - парковаться пришлось в сугробе, всё занято - астра полуджип просто - здорово накатывает целину. обратно поехал - какие то утырки не захотели дать перестроиться на скоростном участке.... короче если бы ехал я на тазике - сидел бы я с комиссарами, а так ушёл от удара по "кашке", ну мотануло на полметра.... зато есп в норме - сходу дёрнул поток, перестроился. на светофоре утырки стыдливо отвернулись
кстати спортаж пытался закуситься по гололедице - но зайти в первый же поворот он так не смог (ну я тоже хвостом подмёл планово на метр наружу) короче парень успокоился и съехал в правый ряд.
астра зимой рулит!
Ты, это, давай поосторожней... Всётаки "день жестянщика" в самом разгаре...
Блин никак своего корейца не продам. Вроде и цена норм и машина у меня в порядке, а звонков нема.
Рынок очень просел, в том числе БУ. Не сезон. Снижай цену.
-Никола- уже на 5% упал. Дешевле только ушатанные такси.
Спутать ГТСку с маздой могут только боинг, ТП или упоротый наркоман. Хотя кого я обманываю, сейчас даже ТП и наркоманы разбираются в машинах
Я склонен считать, что 1.6т все летят, вопрос времени. Зато у 1.4т проблема с акпп, частые переключения и меньший запас по мощности.
АКПП и у 1.6Т летит и на 1.6атмо.
Если даже ликвид рио не продается, то нечего гнать на астру, как это делал Tarasics & Co, что наши ведра по полгода висят и не уходят. Выходит, действительно рынок умер. С нового года введут утилизационный сбор и дилеры наконец то должны учесть подешевевший рубль, ведь год уже новый и на баланс авто по старой цене уже не повесить, может тогда легче уйти должна.
Tripolelk да капец какой-то.
У меня машина дилерская (сервисная книжка итд), ещё год с хреном гарантии, комплектация хорошая, ни одной царапки (правда дтп были, но у кого их не было в мск?) пробег 116к, механика.
300 тыщ стоит уже, ни одного звонка.
Рольф предложил 250к (уроды), ситроеновский дилер 270к, если я куплю у них машину (бу или новую, не важно) + 30к допскидку на неё, но я уже не хочу ситроен.
Я уже на астру настроился вторую. Почитал про коробку побольше, буду греть, не буду гонять, буду менять масло каждые 60к. Зато в астре мне всё нравится и всё удобно.
Разве что гребаные щетки распашные и правый рычажок, который туго вверх включается бесит.
Остановился на 1.4Т как чуть более надежном, чем 1.6Т (плюс меньше жрет и налог меньше). Только выбор невелик. Овощей с автоматом намного больше, чем турб.
Если припомните суть спора, то товарищ Neco всем рассказывал как трейд-ин оценил его астру 10 года за 550, а я лох и слил машину свежее чутка дороже. Только по факту, сейчас друзья сдали в трейд ин 12 года астру 1,4t at в Туле за 580( в других салонах предлагали еще меньше), в Москве оценили 500
Tarasics а зачем продавали годовалую машину?
Сейчас рынок мертв чуть более чем полностью. И не только Опели страдают от этого. Я вон б\у корейца продать не могу, хотя, казалось бы, едва ли не самые ходовые тачки на рынке.
Касательно астры 1.4Т АТ космо я вот просматриваю автору постоянно, экземпляры 2011 года от 600 есть. 12 года пару машин - 650.
Не факт что они именно за столько уйдут, но сам факт. Я для себя поставил планку - машина 12 года 630-640, машина 11 года 600-610.
Так что за 580 сдать в трейд-ин астру 12 года это вполне себе достойно. Тем более, если там голая космо, к примеру.
у людей есть деньги ответ простНафига эта астра, не знаю. Вот товарищ, который продает семейную астру сам владеет 12 года тоже астрой, только псом, с такой же коробкой и мотором. До этого был 5 гольф. Утверждает, что если бы в гольфе был ксенон от астры, то гольф был бы лучше во всем.
Tarasics я рад за товарища, но каждый делает свой выбор сам.
У меня всё упирается в деньги, а так, лично я взял бы себе опять корейца, но, вот парадокс, он и новый и б\у, зараза, намного дороже.
А вот имеющейся астрой я вполне доволен. Вернее как, жена довольна машиной как продуктом, а я доволен тем, что с ней пока никаких проблем за 30 тысяч нет. Посмотрим что скажут через неделю в автоимпорте, чуть-чуть до ТО-2 осталось. Уже записался.
Не дрейфим,я скоро приеду и выложу расход свой на дачу по риге.там менее 4л/100км было))))Как бы масса инсигнии(1800) + автомат, не совсем верно сравнивать с лёгкой шкодойА так я думаю если 90-100 на круизе ещё и с попутным ветром , то можно легко увидеть
Если только на тросе у дизеля))))))А зачем на гольфе подгазовывать? Он же уже с 1.5 тысяч оборотов в кресло вдавливает как истребитель
[QUOTE=alexridl;6664944]Не дрейфим,я скоро приеду и выложу расход свой на дачу по риге.там менее 4л/100км было))))
QUOTE]
Узнай сначало , боинг это переживёт ?
