Галерея
Группа в Telegram
попробуй включить подогрев на астре пока снежок чистишь...результат аналогичный будет)))Сообщение от Dron909
попробуй включить подогрев на астре пока снежок чистишь...результат аналогичный будет)))
Я вроде выделил , но сделаем значит так .
За 10000 этот троглодит слупил почти 3л. масла! На что у ОД мне ответили "литр на 1000км это нормально" хотел задать вопрос почему не кладут в багажник при покупке авто сразу две канистры по 5л. чтоб хотя б до ТО доездить! Самое интересное, что особо не гоняю, средний расход 8.1 при том, что на улице минус и постоянные прогревы! Что ж будет летом?!
и да...покурите мануалы ваши по расходу масла на опелях, удивитесь очень...видимо ГМ тож загодя себе задел сделал)))
дык удалил бы как ненужное
У меня на 1.6T , ни грамма ни ест
ну ело бы как на ВАГе, ткнули б в мануал)))
Да я не про это , а то что сам по себе он ест масло(не ест , а жрёт (я про мотор Вага)А так все дилеры одинаковы
Если я захочу себе олдтаймер, то куплю что-то более стильное и уж тем более не буду ездить на нем каждый день.
У меня на корейце за 120 тыщ ни грамма ни сожрал, а в мануале 600 грамм на тысячу допустимый расход масла, так что не вагопелем единым.
вот и я про то же, один ВАГ следует мануалу))))
И к чему твой детский троллинг? Я чисто из любопытства спросил реально ли есть такая проблема. Или тебя так задело про подкаблучника, что мстишь теперь?Если я захочу себе олдтаймер, то куплю что-то более стильное и уж тем более не буду ездить на нем каждый день.
А что на Астре. Врубил подогрев, пока чистишь оно реально греется, как и руль
А вот на Октахе предыдущей пока жопу не опустишь на сидение, оно греть не будет. В новой так же?
дэээээ? руль - согласен, жопа нифига не греется, могу поспорить на ящик лимонаду
У меня жопа греется, но саааавсем чуть чтуь. Когда садишься чувствуется не лед, а чуток прохладное сидение. Реально теплое оно где то вообще становится без жопы? В премиуме или еще где?)
Ну хз, пока почистил за пару минут там уже реально тепло. Может и не греет, но я сажусь и сразу убавляю до 1 деления, а через пару минут еще вообще отрубаю.
речь как бы не про премиум, про октаху вс астру шла, так и там и там не греется сидушка без пассажира
Сегодня проверю.
люди тут вроде как ремень безопасности в замок втыкали, говорят помогает, чес говоря не пробовал)))
Вот это да, а мешок картофана с багажника на седло не ставили? пока снег стряхивается
а если жопой сесть и не пристегнуцо греть не будет?
Пенсионеры - стиляги радуйтесь! Кроме щадящего температурного режима "сохрани мамонта" и места для больных суставов, головы и овощей будет доступен неоднозначный дизайн ...
Skoda Octavia превратят в четырехдверное купе
Skoda может расширить линейку кузовов Octavia. Как сообщает Autoevolution, к лифтбеку и универсалу добавят еще четырехдверное купе – премьера новинки состоится на мотор-шоу в Женеве в марте 2014 года.
В конструктивном плане автомобиль получит минимум конструктивных отличий от лифтбека. Octavia в новом кузове будет построена на модульной платформе MQB и будет иметь точно такую же колесную базу. Кроме того, не претерпит изменений и линейка двигателей. Автомобиль будут продавать с дизельными и бензиновыми моторами, диапазон мощности которых – от 105 до 180 лошадиных сил. Все моторы могут работать в паре с механической трансмиссией или с «роботом» DSG.
Напомним, мировая премьера автомобиля состоялась на мотор-шоу в Женеве в марте 2012 года. Skoda Octavia выросла в габаритах по сравнению с предшественником и стала легче на 102 килограмма. Длина машины увеличилась на 90 мм – до 4659 мм, ширина – на 45 мм до 1814 мм. Значительно больше стала колесная база – на 108 мм до 2686 мм. Соответственно, просторнее стало в салоне, в частности на заднем ряду. Там теперь 73 мм свободы для коленей, на 26 мм вольготнее стало в локтях, а высота салона составляет 980 мм. Передние седоки получили дополнительный простор в локтях – на 26 мм и плюс 8 мм над головой. Объем багажника составляет 590 литров вместо прежних 560.
В настоящее время на российском рынке Octavia предлагают в одном кузове – лифтбек. В самой начальной версии Octavia с механической трансмиссией и базовым двигателем 1,2 мощностью 105 л.с. обойдется в сумму от 589 900 рублей. Стоимость версий с роботом DSG начинается с отметки в 647 900 рублей. Самая доступная Octavia с более мощным мотором объемом 1,4 литра (140 л.с.) обойдется в 764 900 рублей за версию с «механикой» и в 804 900 за комплектацию с DSG. Новинка с топовым мотором объемом 1,8 литра, который выдает 180 л.с., стоит от 839 900 рублей. Такой же автомобиль, но с роботизированной трансмиссией обойдется в 879 900 рублей. Версии с дизельным мотором доступны исключительно с DSG по цене от 924 900 рублей.
подогрев работает только от кнопки. но как бы грубо - тряпка верхняя к нему не прижата.
на любой тачке прогрев отслеживается элементарно: по мгновенному расходу, как падает до 1-1.2л/ч можно ехать.
А с рапидом не хочеь сравнить ?а тебя не смущает немножко фабия у шкоды, в основе которой до сих пор лежит платформа PQ24 из прошлого века (разработаная онВАГом в 1999 году) ??
фабия 2, ширина 1642 мм, колесная база 2462мм
корса Д, ширина 1737 мм, колесная база 2511 мм
современные машины Б-класса всего-то на какие-то 10см шире фабии 2
Он по вместительности почти октаха-2
У тебя слишком раздутое эго.
Или ты страдаешь от того, что купил снятую с производства устаревшую модель? Не переживай так.
Адрес сказать куда лимонад везти? Греется там все, тупо от кнопки цепь замыкается, просто, верно сказали, тряпка к нитям не прижата.
да пажалста. у меня реально холодная сидуха была
У меня ок. И руль и сидухи греются. Руль и вовсе аки сковорода.
Вот и мне так кажется.
На Октавии новой не полностью остывшей в -5 тоже быстро печь начинало. На холодную не знаю как.
Я часто проверял специально. А потом забывал что показала проверка
Лучше раздутое эго, чем жена-тиранУ тебя слишком раздутое эго.
Или ты страдаешь от того, что купил снятую с производства устаревшую модель? Не переживай так.
Осознание порой приходит не сразу, главное - пришло))Твауй ж мать, черный цвет амно, дсг7 амно, шкодо амно, я ваще в выборе ошибся, да?
ну никрофил, я уже забыл когда такое писАл)))))
посидел сегодня в шкодо, успокоился...моё...я сцаный пенсионер))))
хочу. но на корсе я езжу регулярно, а рапид этот мне где искать?
где-то в братской ЧССР?
да и потом от наличия этово рапида ни фабия-2, ни шкода в целом не становятся менее убогими
Не стоит забывать, что песионер за 1 млн с гаком, спонсоры Вы наши Олимпийские..