Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[Злой Гном]

То что через пару лет ты уже может и не найдешь запчасти на свой опель


Логически думай - производитель убыточен => идет экономия на всем, автомобили не пользуются спроссом, так как конкуренты предлагают автомобили цена-качество лучше

Сейчас запчасти есть даже на 41 москвич, хотя завод уже больше десяти лет как труп.
А логика твоя порочна. При такой логике из убытков не выйти. ВОн посмотри на мицу, они ещё 6 лет назад огромные убытки несли, а по итогам этого года будут платить дивиденты акционерам, чего не было с 1996 года.

[Артём к@]

Не, этим поступком надо хвастаться!

[Злой Гном]

Судится пол года за 7 тысяч (по словам Тарасика) я только поехав пару раз на суд уже больше потеряю, может дело не в яйцах, а в адекватной оценке овчинки и выделки

Ты - может быть. У всех по разному, не правда ли? )

коих не мало

Не в бюджетном сегменте.

[Фиолетовый]

GM недавно вбухал в опель 4млрд и ждет к 2016г безубыточность.
Вот если безубыточность не случится опелю точняк хана, пойдет с молотка !

[Злой Гном]

Гном, иногда удивляешь своими познаниями, погугли, вопрос отпадет

Ты намекаешь на то, что аморт со временем теряет в свойствах, ну так я вот тебе чего скажу.
Менял на 100к на Рио аморты задние как раз из-за стуков. Перед заменой заехал на вибростенд, снял показания. Затем заехал на вибростенд на новых, показания отличались на пару процентов. Насколько это будет критичным по эксплуатации?

[gurA]

Опель к хренам закроют

В очереди как минимум три конторы, которые мечтают купить его, одна из них по завышенной в 2 раза цене.

[Злой Гном]

GM недавно вбухал в опель 4млрд и ждет к 2016г безубыточность.
Вот если безубыточность не случится опелю точняк хана

Не смеши меня. Для германии опель это огромное количество рабочих мест. Вспомни чем окончилась эпопея с продажей опеля сберу. Меркель грудью встанет, но не даст развалить.

[Tarasics]

. При такой логике из убытков не выйти

Опелю уже нет. Митсу представлена на многих рынках, опель на ОДНОМ. Митсу играет в том секторе, где конкурентов не так уж и много. Сравнение неверно по своей сути. Опель не будет прибыльным, даже аналитики не видят за счет чего опель сможет выйти в прибыль. Есть прекрасная тема: немецкая пресса об опель, почитай, и поймешь, что дела опеля хуже некуда.

[Akov]

Чёт вспоминается рассказ одной знакомой, которая пришла за какой-то запчастью для своего амулета и прозошел примерно следующий диалог с продавцом:
"Вам КИТАЙСКИЙ ОРИГИНАЛ, или хороший немецкий, но неоригинальный?"

От ты сочинитель! Этой шутке уже х.з. скока лет, и в оригинале она звучала:
"У вас есть (кажется тросик) на Амулет?
- Да есть.
- А это оригинал?
- А кто ж его подделывать будет, немцы что-ли?"

Я уже давно наблюдаю тенденцию у Джейководов, выдавать все что они где-то прочли за слова "знакомых"!

[Злой Гном]

Опелю уже нет. Митсу представлена на многих рынках, опель на ОДНОМ. Митсу играет в том секторе, где конкурентов не так уж и много. Сравнение неверно по своей сути. Опель не будет прибыльным, даже аналитики не видят за счет чего опель сможет выйти в прибыль. Есть прекрасная тема: немецкая пресса об опель, почитай, и поймешь, что дела опеля хуже некуда.

Мицу за последние 5 лет снизил объемы производства в 5 раз. А сейчас пришла новость. что мицу полностью отказывается от производства легковых автомобилей.
Вернее, больше он не будет их разрабатывать, а будет заниматься бэдж-инжинирингом.
Новый лансер сделает на платформе самсунг см3, он же рено флюенс.

От ты сочинитель! Этой шутке уже х.з. скока лет, и в оригинале она звучала:
"У вас есть (кажется тросик) на Амулет?
- Да есть.
- А это оригинал?
- А кто ж его подделывать будет, немцы что-ли?"

Я уже давно наблюдаю тенденцию у Джейководов, выдавать все что они где-то прочли за слова "знакомых"!

В таком виде не слышал эту шутку. Слышал от знакомой именно так, как написал.

[Лёлиг]

Меркель грудью встанет

навеяло....предлагаю таки поднять тему сисег

[Злой Гном]

навеяло....предлагаю таки поднять тему сисег

Давно пора, кстати.

[AlphaOmega]

Давай задвинь нам еще раз про убыточность ВАГа ! Только с цитатами

[ЦИТАТА]Убыточный ВАГ[/ЦИТАТА]
Или тебе много цитат надо?

Вот если безубыточность не случится опелю точняк хана

Что, опять продавать? Ты хоть до следующего года подожди с продажами, в этом году уже 1 раз продали опел

[Фиолетовый]

Не смеши меня. Для германии опель это огромное количество рабочих мест. Вспомни чем окончилась эпопея с продажей опеля сберу. Меркель грудью встанет, но не даст развалить.

Ха ! Меркель была как раз за продажу опеля Магне !
А заблокировали сделку сами GM ! Испугались, что вскоре появятся лады калины похожие на астру

Потеряв 10 млрд долларов на спасении GM, США отделались малой кровью
http://rbcdaily.ru/world/562949989712954

думаешь, если перед GM встанет вопрос обанкротиться еще раз или избавиться от опеля, что они решат ?

[Артём к@]

Опель к хренам закроют

и что от этого запчастей не будет?

[Dron909]

навеяло....предлагаю таки поднять тему сисег

18+

[Tarasics]

Менял на 100к на Рио аморты задние как раз из-за стуков. Перед заменой заехал на вибростенд, снял показания. Затем заехал на вибростенд на новых, показания отличались на пару процентов. Насколько это будет критичным по эксплуатации?

Такого не может быть в ПРИНЦИПЕ, тебе здешние люди это потвердят.

В очереди как минимум три конторы, которые мечтают купить его, одна из них по завышенной в 2 раза цене.

А что из себя представляет Опель? Нынешний сааб? У опеля нет никакой интеллектуальной собственности, все принадлежит GM

Не смеши меня. Для германии опель это огромное количество рабочих мест. Вспомни чем окончилась эпопея с продажей опеля сберу. Меркель грудью встанет, но не даст развалить.

Что значит не даст развалить? Как решит GM так и будет.

А заблокировали сделку сами GM

и что от этого запчастей не будет?

Будете драться за них

[Dron909]

У нас тут расширение Gm во всю идётЭх , кто о чём

[Лёлиг]

Давно пора, кстати.

18+

[Артём к@]

Ты - может быть. У всех по разному, не правда ли? )

ну именно это я и имел в виду!!!

Не в бюджетном сегменте.

а я рестайлинг особо новой моделью не считаю

Будете драться за них

я тя умоляю, свято место пусто не бывает

[Злой Гном]

Такого не может быть в ПРИНЦИПЕ, тебе здешние люди это потвердят.

Что не может быть? Если амортизаторы ходят 200 тысяч они что по твоему к пробегу 100 тысяч станут на 50% хуже? Так не бывает, тарасик.

[Akov]

А что из себя представляет Опель?

Цеха всякие, из ним можно торговые центры сделать. Оборудование, которое кстати можно и на металлолом сдать... как раз тема для наших "бизнесменов".

[Артём к@]

Я уже давно наблюдаю тенденцию у Джейководов, выдавать все что они где-то прочли за слова "знакомых"!

в чужом глазу ...

[AlphaOmega]

Автопроизводитель Opel несет миллиардные убытки на европейском рынке. В прошлом году операционный убыток марок Opel и Vauxhall составил $1,8 млрд. В конце прошлого года компания продала несколько заводов. Руководство надеется выйти на безубыточное производство уже через два года, в то же время к концу 2016 года в Европе будет закрыт еще один завод.

Ты, к стати, привёл-бы всю новость целиком:
http://www.dp.ru/a/2013/02/15/Opel_n...iliardnie_pot/

General Motors (GM) не может справиться с кризисным положением своего европейского концерна Opel. По данным последнего финансового отчета, операционный убыток брендов Opel и Vauxhall в 2012 году составил $1,8 млрд — почти в три раза выше, чем годом ранее, пишет Der Spiegel. Плохие результаты сказались на прибыли американского концерна, которая по итогам года упала на 36% до $4,9 млрд.

Главный исполнительный директор General Motors Дэн Акерсон заявил, что в Европе такие цифры продержатся вплоть до 2015 года, но в этом году убыток должен уменьшиться, а через два года производство и вовсе должно стать безубыточным.

Несмотря на это, давление на Opel увеличивается. В конце 2012 года компания продала шесть заводов в Европе.

В ближайшие годы Opel планирует выпустить 23 новые модели автомобилей, но в то же время в конце 2016 года закроется еще один завод — в Бохуме (Германия), на нем работают 3 тыс. человек.

Это не новость. Это бред хуже фиолетового креатива

[Злой Гном]

а я рестайлинг особо новой моделью не считаю

Ну не знаю, я падок на рюшечки. Прикинь у дорестайла нет ДРЛ а у рестайла есть. Неужели не захочешь рестайл взять?
А если ты про проблемы, то вот опять приведу пример из собственного опыта. На Киа Рио был рестайл, изменились бамперы и подсветка в салоне (всё!), а получились стучающие амортизаторы, не работающие стартеры, стучащие моторы.
Не у всех, но, тем не менее, у дорестайл машин этого не было. )

[AlphaOmega]

А заблокировали сделку сами GM ! Испугались, что вскоре появятся лады калины похожие на астру

Скорее они испугались за потерю всего европейского рынка. В европе на Кади и GMC далеко не уехать...

[gurA]

А что из себя представляет Опель? Нынешний сааб? У опеля нет никакой интеллектуальной собственности, все принадлежит GM

Сааб за бесплатно никому не нужен.
Опель купить мечтают многие.
Опель пиндосы никогда не продадут, иначе зачем покупали?
Опель не должен быть прибыльным!
Опель тупо контора шпион в Европе для пиндосов, не боле.

[Артём к@]

Ну не знаю, я падок на рюшечки. Прикинь у дорестайла нет ДРЛ а у рестайла есть. Неужели не захочешь рестайл взять?
А если ты про проблемы, то вот опять приведу пример из собственного опыта. На Киа Рио был рестайл, изменились бамперы и подсветка в салоне (всё!), а получились стучающие амортизаторы, не работающие стартеры, стучащие моторы.
Не у всех, но, тем не менее, у дорестайл машин этого не было. )

да мелочи это

[Tarasics]

Если амортизаторы ходят 200 тысяч они что по твоему к пробегу 100 тысяч станут на 50% хуже

Гном, даже разница износа в 15 процентов это ОГРОМНАЯ разница при торможении автомобиля. И каким ты стендом мерил свои аморты мне неясно, можешь туда больше не ездить, а то их стенд можно только на свалку выкидывать.

[Akov]

в чужом глазу

Чей-то? Я ни разу тут от ваговодов не слышал фразы "мои знакомые", зато про "знакомых" у которых есть ваги и они все поломатые, в любой ветке!
"Каждый астровод обязан иметь от 5 до 140 знакомых ваговодов"(с) сам себя цитирую.