Галерея
Группа в Telegram
Фиолетовый у меня машине год будет в феврале, мне пока не к чему привыкать.
А вот замена дсг у трехлеток на мкб будет нетривиальной задачей.
Фиолетовый у меня машине год будет в феврале, мне пока не к чему привыкать.
А вот замена дсг у трехлеток на мкб будет нетривиальной задачей.
у 6-леток ты хотел сказать ?Сообщение от Злой Гном
Фиолетовый у меня машине год будет в феврале, мне пока не к чему привыкать.
А вот замена дсг у трехлеток на мкб будет нетривиальной задачей.
у тебя там юрист надеюсь еще доступен , на случай чегО ? Смотри не отпускай его далеко
Я на Н-ке тоже продавил, слишком сильно оперся когда куртку поправлял.Зачет тогда Опель делает бренчашие суппорта и скрипящие балки (в которых дырки потом сверлят) видать тоже неспроста.
Все все для людей, что б не скушно было, а то вон японцы ужо скока лет клепали поповозку с эмблемой игольного ушка с ниткой, так людям и поговорить было не о чем, слава богу хоть додумались тепереча акварелью красить!
Ты темку то читай, ничего не пропускай.у 6-леток ты хотел сказать ?
у тебя там юрист надеюсь еще доступен , на случай чегО ? Смотри не отпускай его далеко
Гном, твой юрист практикует в какой сфере юриспруденции?
Ты хетч или универсал хочешь?Вот сижу думаю, взять топовый ай30 или рискнуть и взять астру 1.4т ат?
Наглая ложь. Был в Германии этим летом (Дрезден). Там и Опелей много, и фольцов, японцы встречаются, а вот премиума не так много. Не думаю, что в Берлине ситуация кардинально иная.
Хэтч. Универсал жена брать запретила. Говорит, нефиг воздух возить.
думаю там где максимальное кол-во клиентов : прокинутые сервисом GMГном, твой юрист практикует в какой сфере юриспруденции?
2 blackvovik
1,4 на городских скоростях однозначно резвее 1,6T На штатной резине шириной 205 момент вообще избыточен, т.к. зацепа с дорогой не хватает. Я фиг знает с кем ты там ездил и как, но это факт проверенный лично. Ну и плюс у Астры сраный автомат не дает возможности быстрых и резких перестроений, поэтому если кто-то там на 1,4 отстает от потока, то дело исключительно в прокладке между рулем.
С МКП на новых октахах, видимо будет распространенный косяк с выжимным - народ по-тихоньку начинает отписываться о шумах. Сам пока ниче сказать не могу - вроде ниче не шумит, но я ща на шкоде редко езжу, мож и проявится через какое-то время.
Ты же тролль, а говорил что в сторонке постоишь и умные вещи писать будешь.Скрип-скрип - железом поводков по стеклу... Да [censored] твою мать! Понимаю, что какой-то гражданин альтернативной сексуальной ориентации [censored] щётки стеклоочистителей. Вот, на [censored] они кому-то сдались?
Не иначе это был злобный астровод...
Не иначе онВАГоводы через одного вруны?
Да чего нам до этого, главное, что на астре с этим проблем нет, а остальное это уже забота ВАГолюбов...Можете, кстати, записать в минусы гольфа 7 рыночный дефицит аксессуаров на него.
Ничего нового, в ВАГе все по прежнему - стабильность
Астроводы, не позорьтесь...The original Buick Excelle (Chinese "Kai Yue"[1]) is based on the Daewoo Lacetti developed in South Korea by Daewoo Motors.
ни разу не видел на дороге резво едущего опеля, их водители просто смирились с тупизной автомата (механика не продается), поэтому опили всегда ползут в своей полосе
но в этом есть своя прелесть: видишь опель ? можешь пролетать спокойно ! он НИКУДА не дернется
А был ли мальчик? (с)
Это ты к тарасику обращайся.думаю там где максимальное кол-во клиентов : прокинутые сервисом GM
Как же ВАГу это удаётся?
частный случай))
ничего не бренчит,ничего не скрипит,пластик не проминается,фольги нет))))Зачет тогда Опель делает бренчашие суппорта и скрипящие балки (в которых дырки потом сверлят) видать тоже неспроста.
Чтобы поставить дилера на место достаточно быть юридически грамотным, а подшипники и сателлиты - это уже удел спец-в, занимающихся ремонтом авто и продажей запчастей, разве я не прав?Гном, да хватит тут из себя строить. Что ты бы смог доказать дилеру, если не отличаешь подшипник от сателлита?
а ты пол под ковриком посмотри, куда ты ножку ставишь
Астроводы, не позорьтесь...
next
У него, как говориться, пукан бомбит.
приезжай в питер, одного встретишь. Спрашивал, почему такая дорогая каско на жопель, сказали: "народ частно бьёт ее, т.к. гоняют".
ага, тут несколько веток юридически грамотных поменяли себе аморты/диски/колодки за свой счет
не говоря уже про чистку/замену ДЗ, развала поршней, ессно все из-за плохого бензина !
Я астру J седан космо 2014MY 2013 по ПТС с АФЛ и эл ручников + 4й год гарантии и ковры взял за 810 тыр. Сомневаюсь что ГТС щас миллион стоит...Missing78Rus
а GTC за лям+ ваще не смущает, да еще и с разгоном 9сек 0-100
Брать GTC с овощным движком 1.4T ?
ты зацени ценник на 1.6SIDI
Сразу бы так и написал, что ХТ. Вопросов нет.
Как можно поменять не за свой счет то, что под гарантию не попадает? Можно говорить что у опеля плозие услрвия, но жаловаться что аморты не поменяли по гарантии это финиш. Читать условия надо до покупки, а не после.
поршень это ладно. поставят ковку в турбодрыгу и ничОвсе TSI тарахтят как швейные машинки и чО ?
поршня то у опеля трескаются, а не у TSI
А вот когда ресурс ДВС и ремня ГРМ равны это памоему нипанятно...
по маслу аудитория делится в спорах 50/50 - менять! / не прикасаться к коробке!!!
до первого ТО
товарищи из "не менять" обречены
ты подумай головой:
1) слитое масло на 30.000км - черная жижа
2) после замены коробка работает значительно мягче !
3) пока еще НИКТО не отписал, что после замены не заметил разницы !
Гном, твой юрист из какой области? Или может и юриста у тебя никакого нет?
Товарищи из "менять" также обречены, только пойже
