Галерея
Группа в Telegram
про город согласен, а вот по трассе ехать 110 я бы наверное с ума сошёлСообщение от Злой Гном
про город согласен, а вот по трассе ехать 110 я бы наверное с ума сошёл
На DSG кто нибудь есть из них?
Тигуан скорее всего на АТ, а вот гольф с леоном могут быть и на дсг.)) Всё самое интересное впереди.
А ты попробуй ехать по трассе хотяб часов 10-12 нонстоп.про город согласен, а вот по трассе ехать 110 я бы наверное с ума сошёл
аналогично, не разу не платил
120-140 км/ч 1500 км Майкоп-Москва ежегодно. не умираю. Правда меняемся через 3-5 часовТигуан скорее всего на АТ, а вот гольф с леоном могут быть и на дсг.
А ты попробуй ехать по трассе хотяб часов 10-12 нонстоп.
А ты попробуй ехать по трассе хотяб часов 10-12 нонстоп.Ramzes01
Хде связь?
Я например в Барсу добираюсь за 4 часа со скоростью 800 км/ч вообще за "руль" не садясьне уставая, и не сходя с ума
"Нонстоп" и "меняемся через 3-5 часов" это несколько разные режимы, нет?
Это не считается. Ты попробуй в одну харю. На большой скорости очень сильно устаешь, особенно если зрение не очень хорошее.
По себе знаю. Я после операции на глаза (было -4 стала единица) на пару часов дольше без признаков усталости могу теперь ехать.
ты уже почти сезон живёшь по старым правилам
10 часов невозможно, тупо бенз закончится если на то пошло. Режимы согласен разные но дело не в том с какой скоростью а какова скорость потока. если постоянно обгонять то устанешь.Ramzes01
Хде связь?
Я например в Барсу добираюсь за 4 часа со скоростью 800 км/ч вообще за "руль" не садясь
"Нонстоп" и "меняемся через 3-5 часов" это несколько разные режимы, нет?
не буду спорить, может ты и прав. Для меня после 140 очень утомительно становится.
Не всем она нужна, я решил, что жена уже довольно неплохо ездит и КАСКО ей не нужна, а то 70 тысяч коту под хвост, то что она царапала, можно было за шапку сухарей отремонтировать
А лексус стракуешь по КАСКО?
Краснодар-Москва выехал в 18:00 в Москву заехал в 6:00 "стоп только для заправок и пару раз поестьА ты попробуй ехать по трассе хотяб часов 10-12 нонстоп.
застрахованА лексус стракуешь по КАСКО?
а меня бесил только ограничитель на 200 и когда он упирается и машина сбрасывает газ, вот это испытание для нервов было
застрахован
Не ну остановка для заправки это ерунда.
На астре относительно комфортно даже под 200 ехать, а на Рио уже 110 на трассе утомительно. Кашкай тоже для трассы плохо подходит.
Нужно что-то мягкое, длинное и широкое, но при этом не высокое и с достаточно мягкой подвеской, чтобы на скорости идти долго.
Значит, ты уникален.Краснодар-Москва выехал в 18:00 в Москву заехал в 6:00 "стоп только для заправок и пару раз поесть
а меня бесил только ограничитель на 200 и когда он упирается и машина сбрасывает газ, вот это испытание для нервов было
не думаю, как минимум 5 человек таких же знаю личноЗначит, ты уникален.
Это верно. Все зависит от дорожных условий, спору нет. По России и я устаю 120 ехать, по Германии - 160 не замечаешь. Скорость потока - наверное основной аргумент в борьбе скорость/усталость
Outlier
смотри...
В Вашем стане тут есть миномётчик который лупит по двум призрачным местам фейла астры и для острастки куда-то там ещё
5-ти звёздочный штурмовой бот ВАГа
камикадзе мечтающий затюнить свой будущий ножик
пехота - которые лупят очередями редко, когда куда
и крутые в форме от Юдашкина - эти только плюются иногда и игнорят врага
есть ещё один тыловик, но он особо никуда не лезет - ждёт раскрытия темы сисек...
думаю место снайпера вакантно и по вдумчивости пройдёшь
Удачи!!!!
Москва - Ижевск (1300 км получилось объезжая пробки) - 17 часов вместе с пробками, остановками на поесть и заправиться. В общей сложности время остановок приблизительно 2 часа.
Несколько раз ездил Москва-Анапа без подмен и остановок на отдых. Тяжело, но посильно
110 ехал или поболе?
Мне очень тяжело без перерыва больше 8-10 часов ехать. Особенно по двухполоске с кучей фур. Самый мой комфортный кусок это трасса от харькова до днепропетровска. Отдыхал на совершенно пустой дороге на круизе.
По немецким автобанам не удалось поездить, но в италии загородные трассы тоже достаточно удобные, пусть и с ограничениями скорости.
Хочу на будущий год поехать на машине в болгарию, у друзей там квартира на берегу моря.
Самая, наверное, тяжелая дальняя дорога это Москва-Астрахань на Ниссане патрол с прицепом (на прицепе катер). Вот это жесть ваще.
Благо, нас обычно 3-4 водителя и никто не склонен перенапрягаться.
Парни, ставящие рекорды по перемещению в пространстве, а поясните, во имя чего такие жертвы? Не троллинга ради, а просто интересно. У самого койка всегда за спиной была, если тахограф не командует "спать!" Проблем нет. А на маленькой, отдых начинается в 100 км от МКАД, чего ж из себя жилы то рвать?
Скажем так, установленную скорость больше чем на 20 не превышал
1. Гольф 7, 5 дв.;
2. 10 000 км; 1,4 122 л.с., 6-МКПП; комфортлайн;
3. 4,5 мес.
4. поломки отсутствуют;
5. угадали на 50% - "умеренно спокойный" только в городе, т.к. иначе ездить - себе дороже; на трассе могу оттянуться, поэтому - гольф; плюс вкусная начинка: 7 подушек, ESP, EDS, ASR, MSR, XDS, ассистент подруливания, Multi Collision Brake, индикация потери давления, круиз, электронный ручник с функцией "Auto Hold", ЭУР с переменным усилием, функция выбора режима движения, старт-стоп, 2-х зонный климат, биксенон, автоматическое управление дальним светом, атермальное остекление, обогрев форсунок, датчики парковки по кругу, датчики света/дождя, сиденья ergoActive, тонированные задние стёкла... уфффф... это то, что с ходу вспомнилось, а так - там ещё много всяких полезных ништяков, вроде поворачивающегося зеркала, автоматического включения режима рециркуляции и пр... За всё, про всё - 877 тыщ. Найди дешевле и лучше...
то есть 110Скажем так, установленную скорость больше чем на 20 не превышал
фиолетовый! ты опять свои ставишь про коробки?
тут тебе подарки на аватарки
почему жертвы, для кого-то жертва это плестись, да и от дороги зависит и от скорости потока и т.п. лично я когда еду с установленной скоростью, очень устаю, а когда быстрее дороги не замечаю, а провожу время с удовольствием, тут уже каждому своё
Уууу. Еще один буклет-фан)
Ну, про Гольф - см. выше.Кидай
Тигуан: 2010 г., 1,4/150, 6-МКПП, ПП
Леон: 2012г., 1,8/160, 7-DSG
Не, это понятно все. Зачем себя на измор брать, приезжая на отдых выжатым