Впечатления от Йети за 1,1 млн вот тут:
Это типа, "почти Тигуан". Куда мир катится? Древняя Антара по качеству салона стоит на голову выше, этого шкодоподелия.
Кстати, во всех Шкодах, кроме новой Октавии, новый пластик воняет очень мерзко. За работу в этом направлении чехам плюс, но... этот уровень пройден Опелом аж 10 лет назад.
Оно конечно хозяин-барин, но лично я абсолютно согласен сСообщение от Neco
Причем даже местами бюджетней. Теоретически машинка вроде ничего, но как-то не цепляет, да и ликвидность никакая, хотя это уже абсолютно субьективно.
Судя по этому опусу, я так понимаю мистер Октавию 2 видел только на картинках, но хоть что-то вынести на всеобщее обозрение аж распирает. Не смешите людей!
2 Dron909
ага, можно и в Питере. В прошлые выходные на квотере самолично проверил.
Для особо впечатлительных, есть и 3-х спицевый!
italek
В высшей степени объективный отзыв ! Сразу захотелось самую дешевую Н-ку на атмике !
Нет, нужно просто иметь немного другие вкусы, если слегка присмотреться, то в 80% современных авто тех или иных производитейлей можно заметить те мотивы, которые ВАГ заложил несколько лет тому назад. Посмотри на Эвок, на новую линейку КИА, на свежесваренный микс от БМВ и ВАГа от Мазды, только вот почему-то никто не стремиться повторять Опель, интересно почему...
Судя по этому опусу, я так понимаю мистер Октавию 2 видел только на картинках, но хоть что-то вынести на всеобщее обозрение аж распирает. Не смешите людей!
Аргументация в стиле женской логики. При покупке Шкоды выдают клоунские колпаки в подарок, что-ли? Пока здесь смешите людей только вы. Вы и в самом деле считаете, что прикоснуться к тайному знанию могут только владельцы Октавий 2? В салон автомобиля разрешают сесть только с подписанным актом приёма передачи, ага. Вот такая Октавия 2 стоит в салоне. Красная цена этому убожеству на 100 тыс. меньше.
Аков, я тя умоляю, твой тролинг-детектор ваще не работает чтоль ?Нет, нужно просто иметь немного другие вкусы, если слегка присмотреться, то в 80% современных авто тех или иных производитейлей можно заметить те мотивы, которые ВАГ заложил несколько лет тому назад. Посмотри на Эвок, на новую линейку КИА, на свежесваренный микс от БМВ и ВАГа от Мазды, только вот почему-то никто не стремиться повторять Опель, интересно почему...
ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше ! То ли дело Н-ка, с каждым годом все лучше и лучше, прям как вино !
Да я тоже согласен. Не нравицца она мне как то
Нет, нужно просто иметь немного другие вкусы, если слегка присмотреться, то в 80% современных авто тех или иных производитейлей можно заметить те мотивы, которые ВАГ заложил несколько лет тому назад. Посмотри на Эвок, на новую линейку КИА, на свежесваренный микс от БМВ и ВАГа от Мазды, только вот почему-то никто не стремиться повторять Опель, интересно почему...
80? Ага, Эвок массовый автомобиль, да. У КИА и Мазды вариации на тему, а не тупое клонирование в течение четверти века. Опелы поколения G тоже были в этом стиле, если что... 12 лет назад. Хе-хе, в современной стилистике Опела выполнены так же и Кадиллаки, и Форды, и Хёндэ. Это так на вскидку.
Нанюхаешься дешёвого фенольного пластика в салоне своей Октахи - ещё и не такое захочешьitalek
В высшей степени объективный отзыв ! Сразу захотелось самую дешевую Н-ку на атмике !
Частично, 1,5 литра пива и 0,5 калвадоса порой даже из не самых умных троллей могут сделать "немного заблуждающихся"
Не, Н-ка не лучше со временем, она просто стоит своих денег. Очень удачная конструкция получилась, задавшая высокую планку в своё время. Вон, новая Октавия только сейчас смогла получить салон по мотивам. Горячие чешские парни, хе-хе. Старая Шкода уже не окупала кулансы и запасные сцепления в багажнике, вот и пришлось подмарафетить, нарисовать несколько "инноваций" в буклете и смело задрать цену на 200 тыр.Аков, я тя умоляю, твой тролинг-детектор ваще не работает чтоль ?
ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше ! То ли дело Н-ка, с каждым годом все лучше и лучше, прям как вино !
Зеркала, кстати, на новой Октавии хорошие, не чета дамским пудреницам на соплатформенном Леоне.
опель - 2 трупа АКПП в неделю (1/неделю уже никак не получется) !
запомните эту формулу !
Ну точно! А я то думал, почему Адам так на Эскалэйд похож! А оказалось, Кадиллак применил Опелевскую стилистику!
Ээээ... А что такого?
А ведь боинг вас предупреждал еще 2 года назад, что здесь будет тот же ужос, что на форуме круза.
А народ отвечал "да нифига ! опель вам не шевроле ! у нас самые лучшие коробки !"
А по факту опиль и такого же мна слеплен что и круз
аха,а чуть ниже постом человек говорит что у него на акпп уже пробег 100 тыс...
даа,боинг везде..
и тут и там
Ну точно! А я то думал, почему Адам так на Эскалэйд похож! А оказалось, Кадиллак применил Опелевскую стилистику!
Ээээ... А что такого?
Да как угодно называйте, хоть "Опел повторил стлистику Кадиллака". Если это поможет исправить убогость шкодовского интерьера, то я "за"
Ничего, должны же быть исключения, подтверждающие правило. Сейчас капитализм: хочет кто-то понастальгировать - любой каприз за ваши деньги. А так да, Шкода нашла рецепт перехода в премиум: ставишь четырёхспицевый руль, добавляешь премиальный звук нажатия клавиш и премиальную фенольную вонь - и порядок, можно за 1 млн продавать
Ну 100 000 не должно быть смертельным пробегом для коробки. Это только DSG7 два раза поменять успеешь
мдя... ты этими словами все майбахи в ацтой записал
Кстати, про расход. БК1, сбрасываемый после каждой заправки:
БК2, несбрасываемый с начала пробега:
Высокотехнологичный экономичный 1,2 TSI? Нет не слышали.
italek
Ну и отвратный же у тебя БК ! Как мерзко фон светится, еще и неравномерно, даже у тайот 1992 года ЖК приличнее ставили
мдя... ты этими словами все майбахи в ацтой записал
Его туда не я записал, а рынок
Не боись, на расход фон БК не влияет, а вот буковки TSI - даitalek
Ну и отвратный же у тебя БК ! Как мерзко фон светится, еще и неравномерно, даже у тайот 1992 года ЖК приличнее ставили
Новый ML походу тоже ацтой
главное чтоб тебя не напрягало, что смотришь в наидешевейший экранчик, которые даже в лады не ставят
Новый ML походу тоже ацтой
]
Почему же отстой? Небольшие ностальгические нотки не помешаютЭто тебе не Шкода, где единственный способ выделиться - это руль. Должен же владелец Йети, вдыхая ароматы фенола, как-то себя успокаивать. Типа, ну и что, что воняет, зато на ML похоже.
Кстати, как видишь, у ML, оформление как у крайнего поколения GM-повозок - ЖК-экран между воздуховодами и много кнопок
Антара это редкостный шлак. Кроме цены нет ни одного аргумента за этот авто.
Как вспомню тест-драйв, так содрагаюсь. Не пойму как можно это купить.
Кстати, к этой статье:
восхитительные комменты
"У знакомого на тигуане 1.4 прогорел 3-й поршень (пробег 30000 , ездит аккуратно), автомобиль уже слетел с гарантии, при разборе оказалось, что детали то made in china"
"Отец взял октавию 1,4 TSI на ручке, так расход по городу там стремиться у 12л. Цифра совсем не понравилась. Сам присматриваюсь к 1.2 TSI"
С твоим драйверским стилем езды даже 2-х литровый чипованный Тигуан будет показывать не более 7 литров на сотню.
Ну-ну, мой стиль езды объясняет провал ВАГ-овских маркетологов и поверивших им сектантовС твоим драйверским стилем езды даже 2-х литровый чипованный Тигуан будет показывать не более 7 литров на сотню.
Офигенный провал
Гольф + 30,8%
Октавия + 46,1%
Астра выбыла из ТОП 10 в Европе. А ну да, у нас же свой рынок, чем больше рюшечек, тем круче?
italek
если это - провал, то что же успех ?
не получать прибыль в течении 12 лет подряд или вылететь из европейского топ-10 ?
Галерея
Группа в Telegram
