Галерея
Группа в Telegram
Учился давно, но вроде в неплохом тех. ВУЗе.Сообщение от Злой Гном
Закон сохранения импульса не применим при столкновении машин, корректнее применять закон сохранения энергии. А это совсем другой расклад.
Учился давно, но вроде в неплохом тех. ВУЗе.
Закон сохранения импульса не применим при столкновении машин, корректнее применять закон сохранения энергии. А это совсем другой расклад.
вот предстваь,что столкнулась астра дизель 1600-1700кг и гольф 1200кг.... там и без законов понятно будет,что гольфу будет плохо...
Ну куда мне до тебя =)
Смешной ты - столько стереотипов в одной голове. Типа, нет ничего лучше настоящего немца?Да-да, и собирают гольфа арийцы в чёрной эсесовской форме, а не турки, албанцы, югославы и выходцы из б. СССР, и главный дизайнер БМВ Карим Хабиб - настоящий тевтонец, а Питер Шрайер - это какой-то узкоглазый, все они там одинаковые.
Это несомненно. Для справки, закон сохранения энергии не отменяет влияния массы )).
Но тогда надо всем на танках ездить. Мы же обсуждаем городские автомобили, верно?
Кстати тут уже вспоминали про астру Н и БМВ на Рублевке.
Машина массой 1200-1300 кг вполне безопасна на дорогах. БМВ была значительно тяжелее, но жмурик там. Так что многое зависит от случая и уж конечно от ремня безопасности!!! Можно ещё Караченцева вспомнить который от плёвого удара фактически лишился жизни не пристегнувшись.
а астра разве не городской автомобиль?
жмурик,скорее всего,был не пристёгнут и получил по голове подушкой
Прям как у меня и средняя такая же.у боинга конечно
при средней 30кмч - порядка 8.5-9л/100
да я считаю, что ВАГ, БМВ и GM делает машины лучше киа
Это уже автомобиль бизнес класса, мы по-моему уже выясняли что твой авто весит больше A6
Городской. Но в условиях города серьезные аварии редкость и даже столкновение лоб в лоб на рублевке с более тяжелым автомобилем не привело к фаталу.
а астра разве не городской автомобиль?
жмурик,скорее всего,был не пристёгнут и получил по голове подушкой
Не обязательно. Если автомобиль бронированный, то шансы выжить в ДТП резко понижаются. Я серьёзно. Это как раз тот случай, когда сидят как живые. Водители спец. транспорта по инструкции должны любыми способами избегать лобового столкновения и пытаться свести всё к касательному.
Добавь в подпись про VAGну че, слил я, что я тебе скажу?
У кого, у тех в кого он въедет?
Бьют все мыслимые и немыслимые рекорды!Зато сеат аж плюс 61%, МЕГАПРОДАЖИ 3094 машины за 10 месяцев 2013 года.
У тех, кто сидит внутри жёсткой капсулы. Энергия удара не тратится на деформацию сминаемых элементов кузова. Люди гибнут от больших перегрузок. Случай на Рублёвке, видимо, из этой оперы.
Maxzelastra
Когда ты нас удостоишь чести забыть о твоем существовании?
Мдя, ссылки из Youtube где маленькие влетают под фуры думаю смысла нет приводить? А также при ДТП на ж/д перездах очевидно ж счет жертв в поезде идет на сотни, при 100% выживаемости в машинах протараненных паровозом.
Tarasics
Избранные пункты:
3.1. На форуме запрещено:
3.1.4. Публикация сообщений, провоцирующих разжигание межнациональной, межрасовой и межрелигиозной розни, обсуждение личных и личностных недостатков участников и пр. (флейм).
3.1.6. Оскорбление других участников форума прямо или иными способами (намеками, косвенными указаниями, явными или неявными аналогиями). При неоднократных, ярко выраженных попытках устроить скандал, профиль участника форума может быть заблокирован или полностью удален администрацией форума.
3.1.5. публикация провокационных сообщений в расчете на негативную реакцию со стороны других участников форума (троллинг)
3.1.8. Обсуждение действий модеpатоpов и администраторов в публичных форумах по части выполнения ими задач модерирования и администрирования форума.
3.3. Участник форума может пожаловаться на сообщение, нарушающее одно из настоящих правил, модератору раздела. Для этого, под каждым сообщением, есть специальная кнопка в виде треугольника с восклицательным знаком. Если жалоба "ложная", предупреждение может быть вынесено самому пожаловавшемуся.
4.6. Действия администраторов и модераторов являются априори верными, их соответствие правилам форума не требует специального доказывания.
4.7. Даже в случае отсутствия формальных нарушений правил, к пользователю могут быть применены административные санкции, если он, по мнению модератора, дестабилизирует обстановку на форуме.
Полная версия
Надеюсь теперь понятно.
Ну между камой и бриджем выбор очевиденкаму не ставят, не переживайте
как и говнобридж (для опеля) тоже
Видимо, это передёргивание должно быть смешно, но шутка юмора неудачна, ибо разница в массах между поездом и легковушкой на порядки. В случае столкновения двух легковушек такой большой разницы нет. НО, у бронированного автомобиля:
1) часть элементов кузова заменена на жёсткие противопульно/противовзрывные панели
2) по причине возрастания массы общую жёсткости конструкции увеличивают дополнительными балками и т.п.
Соответственно, эта переделка уже не соответствует результатам ЕвроНКАП чуть более, чем полностью, а энергию удара поглощают тела пассажиров. Так что такой случай как на Рублёвке, когда Астра в хлам, водительница с переломом, а БМВ почти целая, а водитель труп, может произойти запросто при определённых условиях.
Если ко мне сейчас пришел добрый дядя и предложил бы махнуться на сида, махнулся бы не глядя
А еще говорят у опеля много кнопок...
Зато говнобридж ставят на СеатыНу между камой и бриджем выбор очевиден
ЧТО?
Ужас. Да ещё в районе селектора КПП... Очень эргономично разве что для инопланетян со щупальцами, особенно справа и спереди от рычага. шЫдевр турецко-германского инжиниринга.А еще говорят у опеля много кнопок...
А я в любви астре никогда не клялся, и честно признавал, что ВАГ погремушки лучше по ТТХ, чем Опель почти во всем, но при этом ненадежны, скучны и пенсообразны.
Да эт не передергивание, это попытка прояснить Вашу позицию. На Вас взгляд, какая минимальная разница в массах авто позволит говорить о безопасности сидящих в более тяжелом а/м? И чем это может быть подтверждено, тестами, исследованиями может какими? Или только Вашими соображениями?
это пять!
Катаюсь в Питере, 90% город, 10% - КАД. Пробки анализирую заранее и прокладываю маршрут в объездMissing78Rus фигасе ваще. У меня такой расход на 1.6 атмо мт. Цук, турбо жжот значит.
Кстати, было 8,6, стал активней пидалировать - поднялось, а может похолодало
Ребят, ну про массы и шансы уже не смешно, ейбогу. Почитайте ссылочку от Гнома пару страниц назад
Неко, он хочет чтобы его барабан...звучал!
