Галерея
Группа в Telegram
Взял все по безналу в одной крупной, но тупой конторе, думал скажу потом куда везти уже отдельно за нал.
Фигвам ! Только через возврат денег, переоформление и т.п. хрень на несколько дней, плюнул увез своими силами.
Взял все по безналу в одной крупной, но тупой конторе, думал скажу потом куда везти уже отдельно за нал.
Фигвам ! Только через возврат денег, переоформление и т.п. хрень на несколько дней, плюнул увез своими силами.
Сообщение от Фиолетовый
Делал тут халтурку, пришлось кой чего перевезти на окташе А5 (конечно же не своей !) :
7 мониторов 23", 4 системника, клавы, мышки, БП, мини-АТС + 5 трубок, матплаты.
Все в ориг. упаковках, соотв, габариты намного больше (комплектуха на 4 системника).
Ну и свой хлам (нотик, инструменты и т.п.)
без напряга все влезло, обзор в зеркало заднего вида остался на 100%
вот это - практичность !Красачик
а что ставят если не каму и не виатти? там обязательства по локализации жесткие - что-то из импортной резины сложно поставитькаму не ставят, не переживайте
как и говнобридж (для опеля) тоже
у меня на одном опиле было пирелли (2003г.в.), на втором был мишлен (2008), на третьем - гудьер (2013).
хотя бридж - да, бывает на опилях некоторых, иногда
Ща я про сборку вага в германии начитаюсь и перестану боятся русской сборки
Ага, вон, 2 раза у владельца сломалась. И не говори что он сам её ушатал, ведь ты тоже не захотел бодаться с ГМом
Я предположу другой вариант, инсигния не котируется из-за нового названия. Т.к. мало кто знает что это верка. Вон, марс, тоже джетту продать за нормальные деньги не смог, т.к. название не раскрученное.
Странно что круз завалился. Вроде цены не поднимали.
Одному на гольфе топливный насос так завинтили, что он рассыпался...
И у меня на континентале пришла.
Мне пришлось КТ заказывать, т.к. СТ к нам идёт только моноприводный.
Сейчас в салоны только седаны приехали. Российское представитеьство обещало одновременно на всю россию развести демо машины. Так что и у вас должна уже появиться.
Боинх ваще не палицца
Как-то подозрительно сбоку Q3 напоминает...
Ты себе ещё одну Нку взял?
У меня бриджстоун туранза. Нормальная резина, только шумная очень и жене не нравится, как она себя в водяной колее ведет. Зимний шипованый мешлен мягче и тише, но едет на нем машина хуже, плавает на скорости.
Из всего что у меня на машинах стояло мне пока больше всего понравился мишлен пилот экзалто и йокогама ц-драйв.
Какая ещё а5?шкода А5 которая снята с производства !
Это статистика продаж всех шкод за 9 месяцев этого года по сравнению с прошлым.
Продажа октавий не прекращалась со сменой поколений.
ты её заказал не видя даже в глаза? Да думаю у нас тоже должны появится, город, хоть и не большой и далеко от Москвы, но авторынок в целом весьма обширен, вон W222 не так давно появились, а уже больше, чем Гольф 7 на дорогеМне пришлось КТ заказывать, т.к. СТ к нам идёт только моноприводный.
Сейчас в салоны только седаны приехали. Российское представитеьство обещало одновременно на всю россию развести демо машины. Так что и у вас должна уже появиться.
открыл и посмеялся от души
суть вопроса проста: родная музыка в концептлайн стоит более 10% от стоимости машины!
по идее 60тр за голову, всякие там блоки, родную антену, колонки и проводку - не так уж и много, но пенсия то маленькая ((
некоторые варианты решения "музыкального вопроса"
кстати, в , а подушек столько же и расход топлива почти такой же как у концептлайна заявлен (маздо легче весит)
и салон у мазды новой довольно приятный по материалам, строгий по виду, пенсионерам должен понравится
пока порше делало паркет, ему узкоглазые , причем в этот раз уже более капитально
пока порше делало паркет, ему узкоглазые , причем в этот раз уже более капитально
5-ку удлиненную у нас уже видел, за рулем был не китаец
а в Субару взяли на работу дизайнера
Узбек?5-ку удлиненную у нас уже видел, за рулем был не китаец
Я корсу с астрой тоже без тестдрайва и общупывания брал.
С синькой, да, заморочался, съездил в Major и общупал всех конкурентов.
Мурашка очень понравилась, но мне такая бандура с 249 лошадями и даром не нужна.
Ага, интерьер вживую выглядит очень здорово.
а вот еще один, но он пересел с А5 1.8TSI на А7 1.4TSI:
====
GRIFF77 » Ср, 06 ноя 2013, 18:37
Вот уже вторую неделю владелец А7 1.4ТСИ на ДСГ. Комплектация базовая Амбиент плюс синезуб. Сборка чешская. Брал из наличия, так что сроком ожидания не страдал. Но уже изначально хотел именно 1.4, т.к. надоел масложор, даже после смены двигателя и марки масла и проблемы с ДСГ.
Пересел с А5 FL 1.8 ТСИ ДСГ. Комплектация почти такая же плюс климат, ПТФ, кожаный руль. Пакет 2 по-моему. Год выпуска 2009.
Сейчас проехал около 700 км. В основном на загородных дорогах, но и в пробках тоже потолкался.
Теперь сравнение.
Плюсы:
1. Шумоизоляция. Машина стала тише. Колеса остались примерно такими же, а вот шум с улицы, двигателя, аэродинамические шумы стали меньше.
2. Магнитола. Базовый Свинг обзавелся внешними разьемами и в нем появилось больше настроек, в т.ч. и автомобилем. Сам экранчик стал меньше, но четкость и контрастность изображения стало лучше.
3. Машина стала в управлении легче, можно сказать попроще. Может это немного субъективно, т.к. предыдущая перед продажей была не новая. Но супруга тоже заметила большую легкость. На трассе машина ведет себя замечательно, хоть и начитался "страшных" баек про балку вместо многорычажки.
4. Простор сзади. Моя младшая, теперь сидя в детском кресле не достает ногами до спинки переднего.
5. Экран бортового компьютера - Тоже лучше читается, особенно порадовало, что теперь основные показатели стали крупнее. Ну и надписи внизу дисплея про блокировку и не нажатый тормоз сразу поднимают уровень автомобиля.
6. Ручка управления электрозеркалами - стала легче крутится. На прошлой модели, когда включал обогрев было ощущение, что я что-то там ломаю - такое было сопротивление.
7. Расход - очень даже радует. В городе не более 7. Пусть и в режиме обкатки, но на прошлой, даже в самом овощном режиме таких цифр не было.
8. Прогрев. Греется быстрее. Это заметно. Атозапуск, навязанный дилером зимой будет востребован я думаю.
9. Комплектация штатная стала богаче. То, что у меня было в пакете, сейчас идет в базе. Жалко конечно ящичка с передней панели, но зато есть очечник.
10. Посадка стала удобнее, хотя боковая поддержка по ощущениям стала меньше.
По микроклимату сказать сложно, т.к. у меня сейчас кондиционер. Но привык очень быстро, настроил оптимальную скорость и направления и теперь регулирую только температуру. Так что все то же самое, только без двухзонности и отображения цифр.
Теперь о минусах, которые тоже есть, куда без них.
1. Расположение горловины омывательного бачка. В Европе то может они этим и пользуются раз в год, но у на наших дорогах это делаешь намного чаще. Как ни извращался, но проливаешь нормально. Задумываюсь о воронке.
2. Отсутствие кожуха двигателя и аккумулятора. Если первый имел чисто декоративный вид, то со вторым расстроился - значит зимой есть шанс более глубоко замерзнуть.
3. Бардачок стал меньше. Папка А4 влезает с трудом. Либо сгибаясь.
4. Качество музыки стало хуже. Может причина в том, что колонки теперь в других местах, но все равно радует меньше.
5. Отсутствие приятной резиновой накладки изнутри на внутренних ручках открывания дверей. Металл менее приятен. Хотя это наверное, уже придирка.
Двигатель своей динамикой радует, по ощущениям будет явно не намного хуже моего бывшего 1.8. А вот коробка то ли в режиме обкатки, то ли еще что логичностью не радует - то под нагрузкой держит низкие обороты, что мотор уже начинает "задыхаться", то наоборот в спокойном режиме раскручивается до 3000 не переключаясь на повышенную. Ну ладно, подождем конца обкатки. Может привыкает.
Вроде все, несмотря на небольшие минусы, машинка радует.
Из планов - тонировка, задние парктроники штатные, может ПТФ, если будет возможно.
====
специально уточнил! ставят мишлен !
ЭЭЭэээ
Рюсський был
Не я так не могу, брать кота в мешке, мне сначала примерка нужна. заелись вы там в Москве, я бы даром и от ТАЗа не отказался
Внутри побывать пока не довелось
лошадей\массы\ЦЕНЫ
поверженный гетером онВАГ (порше 911 турбо) дороже примерно ВДВОЕ !
У меня такое ощущение, что прогрев, обычно, сравнивают при температурах от -10С, а не +10С...
Это-ж рестайлинг. Ну шумку улучшили, ну обвес присобачили.
К тому-же, на тесте может спокойно оказаться, скажем, ессентия. После которой астра будет казаться пределом мечтаний
да про цену, это вообще другая (нереальная) историялошадей\массы\ЦЕНЫ
ДВС вроде новые, салон (панель и мультимедиа) уже другой, да и подвеску хочется всё таки на себе примерить ))) у нас как правило на тест самые богатые комплектации ставятУ меня такое ощущение, что прогрев, обычно, сравнивают при температурах от -10С, а не +10С...
Это-ж рестайлинг. Ну шумку улучшили, ну обвес присобачили.
К тому-же, на тесте может спокойно оказаться, скажем, ессентия. После которой астра будет казаться пределом мечтаний
Ты бензинку с 249 лошадями смотришь? Да, там не только ДВС новый, но ещё и подвеску ХайперСюит обещают.
Нам вроде как тоже космы везли, а фотки из одного ОД от ессентии были...
Блин, ну до нас как всегда не доедет...а в Субару взяли на работу дизайнера
Чёт я не понял. А нафига гольфу без музыки вообще дисплей этот на консоли?
Почитал гольфклуб и понял, что люди готовы покупать именно гольф, и пофигу что в нём мотор от газонокосилки и в новую машину надо сотки две вложить.
Сектанты, чёрт побери!
Опель Астра Аш и Гугл на камчатке
Гаечный ключ в шине? О_О Это как?
За такую цену особо не разгуляешся...
- Lada Priora hatchback Luks (21723-33-046)
- Volkswagen Golf 5D 1.2 TSI 85 hp MT5 Trendline
- Opel Astra 1.6 Essentia 5D МТ5
это музыкальные заморочки тех кто ценит хороший звук, альпайновская голова за 8 тыс. руб. обыграет практически любую штатную голову, плюс нормальные "линейки" на выходе и многое другое, народ вообще на лексусах марк левинсон штатный домонтирует ибо по мнению любителей хорошего звука любая штатная музыка - это УГ за очень редким исключением, так что бесплатный совет tarasic-у не ставь штатную балалайку за 38 тыс. руб., купи нормальную 2-х диновую голову с CAN адаптером, результат тебя порадует даже на штатных колонках, а потом можно и заморочиться на остальные нормальные компоненты. Шумка дверей обязательна, я когда свои двери на супербе разбирал офигел от кол-ва шумки в них... её там нет как таковой вообщеD
да, гугл разбирается в автомобилях получше, чем такси "столичный кучер"
Примета такая: Найти гаечный ключ в шине - к замене колеса
В германии и Jку можно без штатного звука заказать, но к нам такой вариант не везут...
А я себя на ЯКартах нашёл
Т.е. все покупатели барабанного нищеброд-гольфа - аудиофилы? Интеллигенция, чёрт побери!это музыкальные заморочки тех кто ценит хороший звук, альпайновская голова за 8 тыс. руб. обыграет практически любую штатную голову, плюс нормальные "линейки" на выходе и многое другое, народ вообще на лексусах марк левинсон штатный домонтирует ибо по мнению любителей хорошего звука любая штатная музыка - это УГ за очень редким исключением, так что бесплатный совет tarasic-у не ставь штатную балалайку за 38 тыс. руб., купи нормальную 2-х диновую голову с CAN адаптером, результат тебя порадует даже на штатных колонках, а потом можно и заморочиться на остальные нормальные компоненты. Шумка дверей обязательна, я когда свои двери на супербе разбирал офигел от кол-ва шумки в них... её там нет как таковой вообще
