Галерея
Группа в Telegram
ладно, с тобой все ясно.Сообщение от Destino
Теперь факты
Краш тест твоей астры
Краш гольфа 7
Где ты там говоришь фольга?
Купил в августе 2011(заказ с 0 в марте), со скидкой 25 тысяч, что скажешь?
ладно, с тобой все ясно.
Теперь факты
Краш тест твоей астры
Краш гольфа 7
Где ты там говоришь фольга?
Купил в августе 2011(заказ с 0 в марте), со скидкой 25 тысяч, что скажешь?
Евронкап? Лол. Ты до сих пор не в курсе. Малыш, щас евронкап даже китайцы на 5 сдают. Современные авто проектируются для прохождения теста евронкап. В реальных условиях ситуация куда печальнее. Думаю для гольфа есть тест IIHS. Посмотри что он там покажет. Ставлю на то, что чуть больше, чем "ничего".ладно, с тобой все ясно.
Теперь факты
Краш тест твоей астры
Краш гольфа 7
Где ты там говоришь фольга?
Так походу твоя бронебойная астра даже его не может сдать нормально, малыш
ушел до завтра. Спешл фо тарасик и фиолетовый. Смените себе мебель, ато неудобно сидеть на подобном---->>>
Один за три года?
Дсговину меняли за несколько часов. Думаешь, за это время логистика успела среагировать, довезти, а сервисмены установить? Врятли...
Этот устаревший авто делает нового гольфа не только по опциям, а ещё и по надёжности
У тебя попаболь от ашки? Ашку сравнивать с Г7 и октавией, такой-же адекват, как и старенькую октавию с Jкой
Ещё один грузчик?
Там, малыш, старая платформа pq35 в виде Тигуана удостоилась тройки. А новый Мокка, на современной платформе GM получил самую низкую оценку. Что же тогда ждать от твоей астры?
звездочки сам посчитай. псссс их там 5Так походу твоя бронебойная астра даже его не может сдать нормально, малыш
печальнее то, что твоя ашка получила свои 5 звезд в далеком 2004м году, а с тех пор тесты только ужесточились, добавился боковой удар об столб
а при таком ударе без шторок безопасности у тебя будет 0* , т.к. исход будет летальным для водителя
по тесту IIHS у гольфа7 высший балл !Думаю для гольфа есть тест IIHS. Посмотри что он там покажет. Ставлю на то, что чуть больше, чем "ничего".
Омега, я чета не понял, ты хочешь откосить от списка ?
Фиолетовый, расслабься. Почему гольф берете со всеми скидками, а скидки опеля не учитываете?
Модель Максимальная экономия Минимальная цена с учетом всех скидок:
Astra 115 000 руб. 594 900 руб.
Да, прошу учесть, что это все скидки Опеля. До скидок дилера дело еще не дошло. Тысяч двадцать еще выбить из дилера можно. Поэтому берем астру космо 1.6 атмосферник на ручке с учетом спецпредложения 712 тыр. Вычитаем еще 70 тыр, и вот уже машина стоит 650. Откуда беруся 70 тыр? Так вот же все написано! Энжой в конфигураторе опеля стоит 650 тыр, но принимаем во внимание минимальную цену с учетом всех скидок и вот уже 600 тыр. Плюс 20 тыр выбить из дилера реально. По крайней мере, я авто примерно с такой скидкой и взял (порядка 120 тыр).
Что там у вас по списку? Электроручник на опел стоит 3500 ру, Park Pilot 3000 ру, доп подушки 9500.
1) климата НЕТ
2) парктроники есит
3) подушек только 4 (но за 9500 их будет больше)
4) прикуриватель есть
5) электроручник 3500 ру (но кому он нужен?)
6) динамика ХУЖЕ
7) расход ТАКОЙ ЖЕ
8) hill-hold НЕТ
9) электростеклоподъемники по кругу
10) Противотуманочки
11) Отделка салона лучше
12) Порт USB. Поддержка флешек, айфонов, айподов, и прочих плееров.
13) Руль отделан кожей. Управление медиа с руля.
14) Круиз контроль.
15) Подогрев рулевого колеса.
16) 17дюймовые диски
17) Наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом, электроскладывание
А главное и внутри и снаружи будет значительно приятнее гольфа в бедной комплектации.
Последний раз редактировалось ikonnikovalexey; 19.11.2013 в 01:00.
Ни там, ни там нет обогрева руля. Корса - однозначно.
Это уже с 3летней гарантией, когда опел на 25тыр. поднял цены?
ладно, с тобой все ясно.
Теперь факты
Краш тест твоей астры
Краш гольфа 7
Где ты там говоришь фольга?
Хуже боинговой окташи...
Что это? Тебе калькулятор показать как включается на компе!
Считаем машину за наличку: актив 650, космо 709
считаем машину в кредит: актив 640, космо 699
Ну поторгуешься ты с дилером. Все равно не возьмешь астру за цену, гольфа со скидкой в моей комплектации
Машина подорожала на 14 тысяч. Под прайс протекшн не попала, так как была заказана 19 марта.
Подскажите, может кто знает, стоимость доп.оборудования на гольф. просто тут цена базы (обычный 3д хетч 1,4 стоит 957900рэто дороже космо универсала 1.6Т на 10000р!) у фолькса дорогие опции, помню за элементарные "дополнительные две двери" на поинтер знакомый заплатил примерно 20-25тр.((
735
Ты же как-то зашел в интернет ? Зашел !
Так почему не сходить на ?
А в Г7 за 650 ещё и шторки будут?
Ты-ж меня знаешь, везде где нет обогрева руля - не машина.
При этом, бомжЕдишены - маркетинговый ход. (Если я не ошибаюсь, то в базе даже мафона нет?)
А вот сравнивать топовую версию куда интересней:
1.4 ТСИ Хайлайн + всё = 1 400 000р.
Берём 2гольфа в бомж едишене: 634 000р + 634 000р = 1 268 000р
Т.е. за топовый гольф можно купить 2 гольфа и ещё на зимнюю резину останется!
А для непонятливых я повторюсь "По крайней мере, я авто примерно с такой скидкой и взял (порядка 120 тыр)."Что это? Тебе калькулятор показать как включается на компе!
Считаем машину за наличку: актив 650, космо 709
считаем машину в кредит: актив 640, космо 699
Ну поторгуешься ты с дилером. Все равно не возьмешь астру за цену, гольфа со скидкой в моей комплектации
Вот поэтому сам сиди с калькулятором и думай что где сходится в конфигураторе опеля, офф скидках, скидках дилера, и как все это бывает на самом деле.
И да, машину в твоей комплектации даже и не рассматриваю как вариант к покупке
Но к слову, лучше сравнивать официальные цены, поскольку непосредственное знакомство с нужным сотрудником дилера делает скидку еще круче, а это доступно далеко не всем. Поэтому бесполезно обсуждать как выгодно купил машину ты, или я.
Спасибо))
Ого, да у нас безопасность на одном уровне (Приора/астра/гольф)
Так, что-ж ты машину за свои кровные -то чинил? Чего независимую экспертизу не делал?
Скоро дорогие опции на беху, поажутся просто детским лепетом, по сравнению с допами на гольф
Tarasics
Так ты когда свой гольф то заберешь? еще через год?
не только шторки, но и подушка для коленей !
забыл про гольф-р по цене бенца е-класса ?1.4 ТСИ Хайлайн + всё = 1 400 000р.
Берём 2гольфа в бомж едишене: 634 000р + 634 000р = 1 268 000р
Т.е. за топовый гольф можно купить 2 гольфа и ещё на зимнюю резину останется!
вот только как эта лирика влияет на конфиг Тарасикса ?
мда...
мудреный конфигуратор(( получается что гольф примерно на 180тр дороже астры хетч((
Это большая сумма для Приоровода
7 подушек, климат, подогрев сидений, электронная блокировка дифференциала, ESP, электроручник с авто холд, все стеклоподъемники, парктроники спереди и сзади, подлокотник, охлождаемый бардачок, воздуховоды на заднее сиденье, омыватель фар, обогреватель форсунок лобового стекла, кожаный руль и ручка кпп, мульти колижн брейк, система старт-стоп, противотуманки, индикатор давления в шинах, полноценный БК, функция рекуперации энергии,1,2 tsi равный по динамике 1,6xer astra j, НЕМЕЦКАЯ сборка
цена меньше 650.
Одного раза тебе мало? Евронкап давно превратился в лажу. Боковой удар? Ты сравниваешь РЕАЛЬНЫЙ удар о столб с ударом о мягкую подушечку, при евронкапе? При ударе о реальный столб ваш наногольф вокруг него сложит вместе со шторками.печальнее то, что твоя ашка получила свои 5 звезд в далеком 2004м году, а с тех пор тесты только ужесточились, добавился боковой удар об столб
а при таком ударе без шторок безопасности у тебя будет 0* , т.к. исход будет летальным для водителя
Кстати, в 2009 джейка так вообще сдала этот недотест лучше гольфа)
По поводу гольфа и IIHS. В графе Front small overlap стоит прочерк=провал.
Кстати та же ашка 2008 года сдала тест на 3,5-4 с ее устаревшими технологиями)
Tarasics я в феврале этого года получил ОТ ДИЛЕРА скидку 70 тысяч.
У меня астра космо с пакетом обзор и освещение, пакетом трансформации интерьера, электроручником и платным цветом. Коврики в салон и багажник и брызговики в подарок. Заплачено в кассу 707 тысяч рублей.
Что касается базы, да, она у гольфа стала намного лучше. Но проблема гольфа - цена опций. То что хочется видеть в своей машине и то сколько опции стоят у гольфа... Скажем так, ваг хочет слишком много.
Электроручник и хиллстарт штука нужная и приятная и работает он у астры отменно. Разве что хиллстарт на мой вкус срабатывает слишком жестко, впрочем, возможно я просто не привык, потому как машина жены, а она не жалуется вообще. Говорит, они подружились. Отсутствие есп это на данный момент на мой вкус серьезный минус. Я купил астру в т.ч. из-за того что есп предлагалась во всех комплектациях. А вот по поводу занавесок.... Да, желательно, конечно, их иметь, но занавески по факту нужны для защиты салона от разбитого стекла. Как таковой защитной функции они не выполняют. Удар головы и ребер берет на себя боковая подушка.
небольшой вброс, "Рейтинг надежности 4-5-летних автомобилей в 2013 году по версии TUV", шкода октавия на 45-ом месте, а opel astra, внимание... на 75-ом !!!, в первую десятку рейтинга вошла продукция ВАГа - Volkswagen Golf Plus, так что Tarasics считай, что купил одно из самых надежных авто в мире
В полку сектантов прибыло)
Есп астры работает просто офигительно. 2 раза если не жизнь, то деньги и здоровье спасла это точно. Особенно офигительно все работает при экстренном торможении и одновременном маневрировании на льду. А ваг до сих пор абс на тиге доделать не может, если что
Пофиг! Главное электроручник и парктроник передний!
У меня в энджое было двухзонный климат, круиз, трансформация салона, акпп. Ну подогревы и все эл подъемники это понятно и все это 680 иыщ без всяких скидок. Хилл ассист тоже есть
Эл ручник наверное полезная вещь, еслиб я ручником часто пользовался, то оценил бы)) кстати в 9м году он как раз уже на астре был, и обогрев руля был, а гольфы и октахи могли о нем только мечтатьПофиг! Главное электроручник и парктроник передний!
Я ручником последний раз пользовался в салоне у дилера, дабы проверить пашет он вообще или нет.
Странные вы какие-то. Вы хоть инструкцию читали?
Я ручником пользуюсь постоянно, на всех машинах. Никогда в жизни не оставлял машину "на передаче".
Причём даже на машинах с автоматом в паркинге на пару десятков сантиметров вперед\назад машина двигается, так что и с автоматом я всегда оставляю машину в паркинге и на ручнике.
Хилласист, увы, доступен на астре только за доплату вместе с электроручником. Классная опция, проверено на себе.
