Галерея
Группа в Telegram
К моему удивлению не все коробки и это умеют...Сообщение от Sanёk
Велико умение щелкать 4 передачи, да там можно 3 врубить и не выклюая ездить постоянно
К моему удивлению не все коробки и это умеют...Велико умение щелкать 4 передачи, да там можно 3 врубить и не выклюая ездить постоянно
Dron909
====
02.11.2013, 13:13
MikaZX
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
Для статистики: ехал межгород 500 км. Держал на круизе скорость 110 кмч, 6-я передача, обороты около 2400. Пока дорога была хорошая (Москва-Ярославль-Данилов), расход был 4.8 л, потом дорога стала похуже - общий средний расход составил 5.1 (т.е. на худшем участке он вообще был около 5.6)
====
это бензинка гольф7 1.2TSI , ты на своем супер-экономичном дизеле хоть раз 4.8л по трассе видел ?
овощ для пенсов это 1.8XER на автомате AF17, на фоне этой связки даже 1.6MPI на ручке кажется задорным и веселым.
новый 1.4TSI походу самый экономичный:
====
08.11.2013, 10:33 #675
GolfBEST
Das Auto - Golf 7 1.4 tsi 3d белый
При довольно агрессивной езде в основном по городу расход 6,9 - 7,0, мне нравится.
====
Сектанты, они такие)
Олололо чтож вы тогда, господа сракеры, скажете про ситроен с4 с AL4 или про меган с ниссановским 1.6 и вариатором?
Астраводы вообще жгут)))
Большинство знают о своих машинах только объем двигателя, но то один рассказывает, что тяжелая машина это прогрессивные технологии опеля, рассказывает, что дезель опеля едет как Ламборджини авентадор, второй рассказывает, что просто GM масла уровня Лукойла - типа ацтой(хотя Лукойл очень хорошее масло), хотя речь идет о зольности масла. Вобщем цирк
Я же писал как в финку езжу ? Повторюсь 130-160-190 (Разгоны в пол , миллионое кол-во раз) Бывает и до 200 + 3 часа простоя на границе , расход 5.9-6.3 !!!!! Меня этот расход устраивает , а если ехать 110 км/ч (на круизе , то расход будет у меня конечно меньше ) И как бы у меня Инсигния весит 1800 кг , разгон имеет 9.5 до 100 , а гольф едет Разгон до сотни11,9 секунды , максимальная скорость179 км/чDron909
====
02.11.2013, 13:13
MikaZX
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
Для статистики: ехал межгород 500 км. Держал на круизе скорость 110 кмч, 6-я передача, обороты около 2400. Пока дорога была хорошая (Москва-Ярославль-Данилов), расход был 4.8 л, потом дорога стала похуже - общий средний расход составил 5.1 (т.е. на худшем участке он вообще был около 5.6)
====
это бензинка гольф7 1.2TSI , ты на своем супер-экономичном дизеле хоть раз 4.8л по трассе видел ?
и масса его 1200-1300 кг . Плюс он ещё и на мешалкеВообщем ты как то странно их сравниваешь . Сига мощнее , больше , тяжелее и на автомате
короче на дизеле за 1.1млн+ расход 4.8 ты не видел
а на бензинке за 650р (как у тарасикса) запросто
ты круто сэкономил, что тут сказать...
напомню, что тем кому нужна баржа, возьмут октаху-3 с теми же 1.2-1.4TSI, багажник там точно побольше чем у тебя
был у меня 5 лет назад пыжик с 1.6 и AL4, по ощущениям машинка достаточно бодрая, по крайней мере не сильно хуже 1.8XER+AF17, но надежность коробки этой полный абзац, после 30 тыс. км. ездить на ней стало невозможно постоянно вываливалась в аварийный режим, чинить её не стал, быстро продал за бесценок и перекрестился.Олололо чтож вы тогда, господа сракеры, скажете про ситроен с4 с AL4 или про меган с ниссановским 1.6 и вариатором?
да уж какая тут секта, если бы финансы позволяли я бы не думая взял бмв 5-ку на дизеле или лексус GS и про ВАГ забыл в тот же день
В какой деревне все ще произносят этот бренд как
?????
Жди свой картонный гольф молча уже) Закупайся мягкими накладками на локти, чтоб дверь не ремонтировать потом.)
Да люди уже отчаялись и не пишут в инет. DSG ломается - все привыкли.1-2 трупа DSG в неделю ? СЕЙЧАС ? НЕ НАЙДЕШЬ !
а на бабки с DSG попали единицы, основная масса до объявления гарантии 5 лет.
У вас на клубе - больше половины ремонтов за свой счет, ПРИЧЕМ, не важно гарантийная машина или нет !
На выходных когда поеду , могу увидеть такой расход , но зачем ? Я вроде тебе всё обьяснил и рассказал , с каким стилям езды я ехал в финку , что тут не понятного? Для меня октавия по сравнению с синькой(гавно) , что с нутри , что с наружи .короче на дизеле за 1.1млн+ расход 4.8 ты не видел
а на бензинке за 650р (как у тарасикса) запросто
ты круто сэкономил, что тут сказать...
напомню, что тем кому нужна баржа, возьмут октаху-3 с теми же 1.2-1.4TSI, багажник там точно побольше чем у тебя
Раньше ты был , как то по одыкватней в общении .
Баржа с 1,2 это забей. даже пенсионерам скучно будет в такой.короче на дизеле за 1.1млн+ расход 4.8 ты не видел
а на бензинке за 650р (как у тарасикса) запросто
ты круто сэкономил, что тут сказать...
напомню, что тем кому нужна баржа, возьмут октаху-3 с теми же 1.2-1.4TSI, багажник там точно побольше чем у тебя
А как надо, профессор?
ЛамборГини?
Во всем мире есть упор на англо-язычное произношение, а также есть для эстетов типа тебя произношение на родине бренда.
Как БМВ и как би эм дабл ю
Dron909
Если тебе не нравится маленький гольф7, ты только скажи ! Буду постить специально для тебя данные по октахе-3 которая по габаритам и вместимости как твоя синька
А про вес мне не надо, это твоя личная пичалька, которая ваговодов не касается
А как надо, профессор?
ЛамборГини?
Жду криков, что вики не авторитет (любимый прием слитых троллей)
ну че будем искать пассаты ? или они тоже амно по сравнению с божественной синькой ?
к слову, ваговский дизек в салоне не слышно
а на дизеле весело превесело ? прям машино-гонко ? особенно если весит 1.8 тонны
Я правильно понимаю, что вы сравниваете опелевский атмосферник с турбомотором?ну может 1.6MPI ты и дернешь если постараешься
да им пофиг что с чем сравнивать, главное крикнуть "опиль-ацтой"
От гольфа нового меня вообще тошнит ( ни понимаю как люди его берут (не в обиду)Dron909
Если тебе не нравится маленький гольф7, ты только скажи ! Буду постить специально для тебя данные по октахе-3 которая по габаритам и вместимости как твоя синька
А про вес мне не надо, это твоя личная пичалька, которая ваговодов не касается
этот онВАГ такой же по экономичности, пока ты ездишь как овощьGTC дизель от 910.000руб !
при том, что такой же по экономичности ВАГ 1.2TSI начинается от 600.000руб
а если ездить нормально, хотя бы так, чтобы тебе не сигналили и не моргали, то жрет он также, как онВАГ с 1.6 MPI и акпп
Теперь Fabia 1.2 TSI. Есть ли 30-процентный выигрыш? Ничего подобного! При тех же условиях — с включенным ближним светом и работающим в автоматическом режиме климат-контролем — Skoda с турбонаддувом сожгла 10,4 л/100 км!такой же по экономичности онВАГ (только уже реально, а не по буклету):А у обычного «автомата», которым оснащена Fabia 1.6, вместо сцепления — гидротрансформатор, то есть заполненный маслом вращающийся тор с лопатками реактора, а также насосного и турбинного колес. Поэтому до сих пор, несмотря на все усовершенствования, «автомат» обеспечивает на переходных режимах самый низкий КПД.
Однако на деле-то выигрыш Фабии 1.2 TSI DSG — всего 300 миллилитров бензина на сотню! Не 30 процентов, как в сертификационном цикле NEDC, а жалкие три процента.
Почему?
Главная причина, опять же, в кардинальном отличии циклов NEDC и ARDC. В «новом европейском» цикле прописаны о-о-очень плавные разгоны — столь плавные, что если будешь в предписанном темпе разгоняться с московских светофоров, рассерженных гудков в спину не избежать. Нагрузка на двигатель в таком режиме настолько мала, что турбокомпрессор практически не включается в работу — в этом ему помогает и семиступенчатый «робот», очень рано подсовывая мотору следующую передачу, чтобы не поднимать стрелку тахометра и оставаться в «дотурбинной» зоне. Мы же в цикле ARDC подняли темп набора скорости примерно вдвое — до более реальных 0,15 g (0—20 км/ч) и 0,1 g (20—80 км/ч). Поэтому силовой агрегат работает бодрее, уже с наддувом — и мотор сжигает примерно столько же бензина, сколько и обычный атмосферник.
2.0 TDI CR 6-ступ. DSG / 143 HP Ambition от 924 900р.
Мне пофиг на эток слову, ваговский дизек в салоне не слышно
Ищи Пассаты
да тут один товарищ всех "дергает" на 1.8XER+AF17
Хочешь заедем , я на синьке , а ты на 1.2(гоночном своём ?)
а на дизеле весело превесело ? прям машино-гонко ? особенно если весит 1.8 тонны
Ждуны гольфа жгут еще больше. Восприятие информации на уровне ребенка - здесь ведь никто не писал "что дезель опеля едет как Ламборджини авентадор"? А вот ждуну гольфа это где то померещилось. А уж какие замечательные пассажи про масло и серу, а? (интересно, сколько серы в бензе евро-5? Не смотрели? А сколько серы надо 4 литрам масла, чтобы оно сдохло? Ойлклаб тоже творит с людьми чудеса, да.) Воистину, премиальное усилие нажатия клавиш в продукции вага творит с людьми чудеса!Астраводы вообще жгут)))
Большинство знают о своих машинах только объем двигателя, но то один рассказывает, что тяжелая машина это прогрессивные технологии опеля, рассказывает, что дезель опеля едет как Ламборджини авентадор, второй рассказывает, что просто GM масла уровня Лукойла - типа ацтой(хотя Лукойл очень хорошее масло), хотя речь идет о зольности масла. Вобщем цирк
не всех. А ваши гоночные баржи-октахи не дернет только запорожец)да тут один товарищ всех "дергает" на 1.8XER+AF17
те же яйца только сбоку.по средней сразу понятно пытаешься ли ты кому-то доказать что-то и нормально едешь в городе.так вот 11 - это в городе.а эти 4-6 - показуха. тебе показать 4л/100 от астры?)))а че это ты на старые гольфы-6 ссылку даешь ? да еще без средней скорости ?
т.е. для тебя нормален такой расход? если да,то ведра с гайками ты тоже не слышишь в дсг))))
и?11 литров для 1.2 - нормально)))Посерьезней надо к делу относиться, товарищ!
опять обиделся?)))) ничего,водовозом будешьАстраводы вообще жгут)))
Большинство знают о своих машинах только объем двигателя, но то один рассказывает, что тяжелая машина это прогрессивные технологии опеля, рассказывает, что дезель опеля едет как Ламборджини авентадор, второй рассказывает, что просто GM масла уровня Лукойла - типа ацтой(хотя Лукойл очень хорошее масло), хотя речь идет о зольности масла. Вобщем цирк
А вам не кажется бредом сравнивать атмосферник и турбо одинакового объема? Ясен хрен, что турбо уедет. Где тут могут быть сомнения? И, к слову, 18XER тоже древний.да тут один товарищ всех "дергает" на 1.8XER+AF17
Такая же коробка на 6 летнем С4 с пробегом 100тык. Отлично бегает и все переключает без проблем.
