Когда у меня покупали машину, на сервисе задали вопрос механику, как думаешь на взгляд сколько машина пробежала: Ну где-то тысяч 50(25 на самом деле). Я говорю а с чего это Вы так решили? Ответ был такой: " По тормозным дискам прикинул"
Кстати у опеля за 25 тысяч начали сопливить задние амотрыБыл очень удивлен такому факту)))))
Поддерживаю. Авто купил в Июле 2012 пробег перевалил 30ку ничего не стучит, по гарантии устранили течь антифриза и все!!!!Сообщение от Злой Гном
Фиолетовый, почему когда у кого-то на шкоде (гольфе, сеате итд) что-то сломалось, гремит стучит итп, когда выкладывают сюда то это единичный случай а по астре так сразу болезнь? Найти неполадки авто на профильном форуме у любой марки можно!
по суппортам новые кронштейны ставить стали, а аморты насколько я знаю как гремели так и гремят, если не прав - поправьте
ПРОБЕК 73 тыщ . Колодки менял
Я тоже попал?)ты попал в 20% везунчиков
а у 80% стучит
"В 2015 году Opel обещает выпустить второе поколение флагманской модели Insignia. По данным французского издания L'Automobile Magazine, этот автомобиль станет гораздо роскошней нынешней модели. Ведь перед Opel стоит задача составить равную конкуренцию Volkswagen Passat – однако пока Passat продается в Европе в два раза лучше, чем Insignia."
Ну почему лучше продается это понятно. Разница, как говорится, в деталях и разница есть. Но вот на фото на авто мэйле he новый Опель похож на чурку узкоглазого
Я тоже первый раз на 73 тыщах передние поменял ) Задние на 95 тыщах )
Может оно и гремит, хотя я на слух не жалуюсь, но для меня не заметно. А значит мне начхать на это. Как там говорят на ваг-форумах? Музыкантам просьба не беспокоить?
Да не, просто боинх клевый математик, он считает косяки в ветках с названиями типа "у кого косяк, отмечаемся тут"
Читаем про экскурсию астроводов на завод GM:
Далее просто НЕТ СЛОВ:
.......
Генеральный директор рассказал о необычности этой встречи, выразил заинтересованность. Далее генеральному директору начали задавать вопросы по теме нашей встречи и увиденного. Вопросы задавались различные, иногда даже не по теме. Вопросы касались дилеров, качества продукции в целом, восприятия ее потребителем, качества комплектующих и мн.др. В целом выглядело как нападение со стороны потребителей. Но стало понятно, что GM не знает о проблемах потребителей, т.к. для мониторинга использует обычные методы связи: через дилеров и независимые компании, проводящие опрос. На вопрос, почему так долго занимались амортизаторами, почему 4 года не смогли определить и устранить проблему, прокомментировать не смогли. На вопрос, почему не читают наш форум, последовал ответ, что больше доверяют независимым мнениям, полученным от специализированных организаций. От себя добавлю, что именно наш форум показывает качество продукции, продаж, обслуживания, проблемы, с которыми сталкиваются потребители. И когда кто-то решает купить автомобиль он начинает смотреть именно форум, общаться, спрашивать и т.д.
Потом с презентацией выступил бренд-менеджер Opel Astra. К нашему удивлению, он сказал, что читал наш форум, очень интересно и познавательно. В презентации он отразил, что Astra очень успешный автомобиль в продажах, Opel Astra Sports Tourer (дизель) – самый надежный автомобиль компакт-класса по версии журнала «Auto motor und sport» и то, что журналисты Авторевю признали Astra OPC лучшим. Рассказал про новинки Opel, касающиеся новых двигателей и КПП, отметил, что это самая новая конфиденциальная информация, которую мы узнаем первые. К сожалению, конфиденциальная информация уже написана в июньском журнале «Зарулем», который вышел в конце мая, а также сообщили ему, что в этом же журнале наиболее востребованная Astra заняла 3-е место, проиграв Skoda Octavia и Peugeot 408.
В конце сказал, что сам владеет Opel Astra (1,4 турбо с 6МКПП), что у него тоже стучит подвеска, но он внимания не обращает. И добавил, что наши 100 человек в претензии - это копейки, что он очень доволен автомобилем, хорошая шумоизоляция в классе и т.д.
......
У БРЕНД-МЕНЕДЖЕРА ОПЕЛЯ СТУЧИТ ПОДВЕСКА !
Я ПОД СТОЛОМ !!!!
Колодки я раньше поменял
Попахивает очередным бредом. А может у меня машина уникальная, руками золотых польских рабочих собрана из первоклассных комплектующих? Ахахаха
Да ладно, генеральный директор на Астре... Верится с трудом, это он просто чтобы люди прониклись, вошли в положение, не горячились, мол, мы тоже терпим, такая вот наша тяжкая генеральнодиректорская жизнь!
У меня на Рио подвеска стучала, вот это стуки так стуки! Я 100 тык с ними отъездил, потом плюнул и поменял амортизаторы, которые, зараза, вообще не износились, даже жаба душила.
На астре подвеска не издает ни звука.
я уже подправил, у бренд-менеджера стучит подвеска
сколько толщина накладки у колодки новой?У меня 4 мм на передних
11-12мм?
и вы при 3-4мм уже меняете? ))))
2мм уже считается критическим износом. Ради экономии 500р лишний раз ездить на сервис... А зачем?
.....
В конце сказал, что сам владеет Opel Astra (1,4 турбо с 6МКПП), что у него тоже стучит подвеска, но он внимания не обращает. И добавил, что наши 100 человек в претензии - это копейки, что он очень доволен автомобилем, хорошая шумоизоляция в классе и т.д. Тут же ему предложили прокатиться на Opel Mokka и я на своей Astra, т.к. толку от этой шумоизоляции, если весь шум от дороги передает подвеска, и салон дребезжит. Я в очередной раз услышал неадекватную фразу – что, поскольку хорошая шумоизоляция, то мы теперь слышим дребезжание салона и шум подвески. Очень хотел бы увидеть автора этой фразы. А что касается наших 100 человек, то стало понятно, что форум не читался, т.к. на нашем форуме есть тема: «Стуки в подвеске», где проводился опрос: стучит ли подвеска? Проголосовало 1114 человек, из которых более 70% отмечают стуки, т.е. более 70% потребителей отмечают стуки.
Завершение. Потом был обед и завершение, прощание, точнее - «До встречи!»
......
Фиолетовый давай я тебя прокачу, чо. Послушаешь мою подвеску, ты же классный диагност.
Правда у меня сборка польская.
я верю, что у тебя ЛИЧНО не стучит, но если бы СТУЧАЛО, то бороться тебе с этим тоже предстояло бы ЛИЧНО, за СВОИ бабки !Фиолетовый давай я тебя прокачу, чо. Послушаешь мою подвеску, ты же классный диагност.
Правда у меня сборка польская.
С чем именно? Со стуками? Возможно, но только в том случае, если амортизатор бы исправно выполнял свои обязательства.я верю, что у тебя ЛИЧНО не стучит, но если бы СТУЧАЛО, то бороться тебе с этим тоже предстояло бы ЛИЧНО, за СВОИ бабки !
Сколько там у опеля на них гарантия ща? 100 тысяч?
Стучащие амортизаторы не такая уж и редкость, я повторюсь, весь Киа Рио клуб воевал и с дилерами и с дистрибами из-за стуков в задней подвеске, в итоге кто хотел - плевал и ставил аморты другой марки, которые не стучали. Я в том числе, правда я честно со стуками стольничек откатал, дабы слегка унять жабу. Они ведь работали, заразы.
те кто голосовал изначально пришли на форум за поиском данной проблемы, соответственно и проголосовали "за". Если данную голосовалку повесить на главной странице форума данные будут другие! А если опросить всех владельцев, то вообще другую картину увидим.
не-а! У меня ни чего не ломалось и не гремело. Хорошая рабочая лошадка, которая уграюче выносит все тяготы жизни, даже после моего "кустароного" тюнинга
Опель рулит!
Не имею проблем с шумностью подвески, суппортами и прочим, машина 12 года, рестайл. Поэтому не могу знать, как она там стучит у других. Но на тесте 7 гольфа не заметить шумную подвеску нельзя. Она бухает при каждой кочке на скорости.
Делаем выводы:
Шумная подвеска у Опеля - косяк, который уже исправили.
Шумная подвеска гольфа - особенность конструкции. Катайся и терпи.
смешной ты человек
....
3.2. Нормально изнашиваемые детали
Гарантийные обязательства не распространяются на естественный износ любых
компонентов. В зависимости от условий эксплуатации и стиля вождения владельца
автомобиля возможен ускоренный износ компонентов; и устранение любых
неисправностей, связанных с этим, является ответственностью владельца. Следующие
компоненты считаются нормально изнашиваемыми деталями и поэтому исключены из
гарантии:
Тормозные колодки, барабаны, диски, накладки
Выжимные подшипники сцепления
Нажимные и ведомые диски сцепления
Шины
Щетки и резиновые полотна стеклоочистителей
Ремни привода вспомогательных агрегатов
Ремни ГРМ и поликлиновые ремни
Внутренняя/внешняя отделка, молдинги, уплотняющие элементы кузова.
Чехлы сидений и подголовников
Покрытия пола
Разрушение стекла (в результате внешнего воздействия)
Элементы обогреваемого стекла (в результате повреждения)
Свечи зажигания и накаливания
Коррозия выхлопных труб и глушителей.
Батареи брелка дистанционного управления и сигнализации
Предохранители
Лампы освещения (за исключением ксеноновых ламп фар)
Пневматические пружины задней двери и капота
Амортизаторы и амортизаторные стойки подвески
......
т.е. если у тебя при выезде из салона стучит подвеска или вибрирует руль при торможении GM НАСРАТЬ
Прекрасно слышен стук подвески (суппортов) и в авто польской сборки. Все дело в психологии: в новом авто этот звук некоторых напрягает меньше, чем в б/у, поскоьку не свидетельствует о неисправности.
я ж тебе постил ужевот еще
Правильно Лелик говорит, давайте щастливые владельцы опеля, выкладывайте фотки ваших дисков ! А там посмотрим !
а диски сфоткаю в выхи,самому аж интересно стало
Самое интересное, что, по слухам, агрегатироваться они будут как с «механикой», так и с десятиступенчатым «роботом» DSG.
Фиолетовый ну да, плохо что на аморты гарантии нет. Ну и хрен с ними.
У меня ничего не стучит и мне плевать.
bloodman я повторюсь, я знаю что такое стуки в подвеске. Проходил. У моей астры стуков нет.
Унификация. А8 как внешне - А4, так и внутри А4
Корейцы знатно вылезли через свой корейский дизайн. Так что мерс использовал успех "корейского дизайна" с немецким "качеством". А дизаёнеры ауди только в следующем поколении обещали дизайн подтянуть, а не курсы по VAG Enlargement устаивать...
Вот тебе и суперсовременная калужская сборка. Походу в Шушарах ОТК действительно качественней.
Это уже домыслы.
Вроде как уже все владельцы октавий, которые побывали в этой ветке, как минимум один раз мегатрона меняли
Скример только быстро слился... Жалко, хотя-бы рассказал как он по гарантии новые фары у ГМа отжал...
Он самый лояльный в америке, где запчасти и работы по ТО в гарантийный срок бесплатно делают.
Я колодки поменял в этом году (или в предыдущем... Не помню...). Ещё ~60% оставалось...
Причём тут астра, если тестировали Авео?
Фотошоп
Ну вот, а мне от ГМа 2 раза письмо приходило с просьбой рассказать о качестве полученной продукции.
Ген. директор автоваза тоже на работу катается на продукте своей компании. Про это большая статья была.
Ген. директор опела вроде как тоже на синьке катается.
какой из, нынешний швед из газ и gm или бывший друг чемезова, вот тот индивид тратил кучу денег АвтоВАЗа на полёты каждые выходные из Самары в Москву на ЛИЧНОМ самолёте и сумасшедшими бонусами самому себе, он калину только в шоу рум видел.
Галерея
Группа в Telegram
