Галерея
Группа в Telegram
У 221 и так была цифровая приборка. .Сообщение от Tarasics
И, о боже, там полукруги!
У 221 и так была цифровая приборка. .
И, о боже, там полукруги!
Сейчас даже у сида дисплей вместо спидометра в топ версиях. Кстати, круто смотрится, правда функционал у бк так себе, одни понты.
Но хуже чем на кашкае бк я пока не видел, там нет ничего! Единственное что можно вывести из более ли менее ценного - мгновенный расход. В виде дебильной полоски....
Раздражает после астры дико.
К слову, не понял неудач с цифровой приборкой. Цифровой спидометр это архиудобно.
С цепью есть косяки, были отзывные. Но вроде не массово. Не знаю решили проблему или нет.
Ест только солярку. Про расход пока не скажу, накатал 200км. Про полный привод напишу когда будет снег и обкатаю. Но уже сейчас немного надавив на газ, понятно что аппарат стоящий ).
При моем росте тянуться к торпеде не прикольно как то.
В БМВ ручник по старинке.
Ну это у кого как. Седан + пакет для плохих дорог + 15ые катки это не показатель. У меня был хэтч без лишней попы с усиленной спорт подвеской, да ещё с ЕСП. Назвать её вальяжной язык не повернется ).
Последний раз редактировалось -Никола-; 14.11.2013 в 11:06.
Я в целом о машине.
В целом - ну иво на фиг.
свежий пост с октавия клуба: мне меняют дверь из-за разного цвета!!! ща фото выложу сразу как разберусь как это сделать!
че то я очкую (с)
А ты какого цвета заказал?свежий пост с октавия клуба: мне меняют дверь из-за разного цвета!!! ща фото выложу сразу как разберусь как это сделать!
че то я очкую (с)
черная
Ну главное чтоб белую дверь не поставили
онВАГ сервис во всей красе:История началась летом 2010 года, когда Екатерина Павлова приобрела автомобиль Skoda Yeti. Год машина прослужила исправно, однако летом 2011 года на приборной панели стало появляться сообщение о неисправности двигателя, а автомобиль — терять тягу.
Женщина обратилась в дилерский техцентр, где поломку признали гарантийной и заменили поршневую группу в двигателе. Но еще через полгода проблема повторилась. Дилер заменил свечи и посоветовал сменить место заправки. Наконец, 12 мая 2012 хозяйка «Шкоды» вновь приехала к мастерам, но на этот раз дилер настаивал, что причиной поломки стало некачественное топливо, а, значит, оплачивать ремонт Павлова должна сама. Москвичка отказалась и направила официальную претензию с требованием гарантийного ремонта, но ответа так и не получила.
Тогда 6 июля 2012 года Павлова обратилась к импортеру — ООО «Фольксваген Груп Рус» с требованием расторгнуть договор и вернуть деньги. В Volkswagen ей ответили отказом, заметив, что недостаток носит эксплуатационный характер. В августе 2012 года Павлова подала иск в Бутырский суд Москвы.
Во время экспертизы выяснилось, что на момент осмотра Skoda Yeti, принадлежащей Павловой, дилер вообще предоставил детали, не имеющие отношения к данному автомобилю.
- поршневая как расходник требует замены на каждом ТО
- дилер ссылается на плохой бензин
- вопрос решается только через суды в нескольких инстанциях
tutukata
привести пару примеров как поршни мемберов клуба на джейках стекли в поддон?
З.Ы. генерал моторз послал их лесом, не смотря на то, что движки гарантийные
зачем? я же не боенг и не пытаюсь тебя убедить, что у ГМ:
- хороший сервис, лучше чем у конкурентов
- все LET без проблем ездят на 92-м
- дилеры все легко меняют и на бензин не валят
- проблемы с поршневой якобы были исправлены и не повторяются снова и снова
нука про стекли.и чтобы именно так и было + фото со стекающими поршнями и именно с джэйки
А никто тут не кричал, что у гм хороший сервис. Тут вон только вагофилы орут, что им пол авто по гарантии молча меняют )
это не вагофилы, скорей люди, уставшие от наплевательского отношения ГМ, людям перемен охота, вот и бегут в ВАГ))) но что то мне подсказывает, что там такая же шляпа, ибо не ту страну назвали Гондурасом
прогар 4го поршня как ни крути - плохой бенз...просто в случае с Йети я думаю тоже дама солярочку вместо 95го заливала...тут вина ОД, что не оформил все как полагается, да еще запчасти с другой машины экспертам втюхал
держу пальцы крестиком
Бвахаха чет мне сервис киа все больше нравится.
На 62 замена сцепления.
На 70 замена ступичного.
На 105 тык замена поршневой, колец, вкладышей, помпы.
На 112 замена рейки.
Да - машина косячная, зато бесплатно, быстро и без нервотрепки. И подменную тачку давали пока двигло ремонтировали.
не знаю. по мне так вполне адекватное отношение. вопрос в том в каком ОД обслуживаться ... вот здесь бывает подвох, который может на долго испортить впечателение об авто.
У меня претензий в авто и к GM нет. Опель нравится )))
Вот я счас думаю, куда на ТО-2 поехать, снова в фаворит на семеновской, или затестить автоимпорт.
Езжай к дилеру Тоеты - там хорошо.
Сервис ваза не хуже, в первый год замена сальников распред вала и приводов. Замена всех сидений на 5000км, замена резонатора(при сбросе газа был дребезг), замена радиатора охлаждения 2 раза( такие вот г*вно радиаторы), и замена задних амортов. Но за все 4 года, авто возило и довозило всегда. И заводилась в любой мороз. Замены тоже все бесплатно.
а ты туда кроме ТО обращался ?
Подари мне таёту - поеду, чо.
У ваза гарантия 2 года, у кии пять.
Да даже если ТО без проблем, в рашке уже за счастье) Вы у форда были у ОД?) Во время ТО пол машины сломать могут)а ты туда кроме ТО обращался ?
ясненько, значит не обращался...
Ты меня с другими юзерами не путай) Я еще даже до т.о. свой опиль не накатал)ясненько, значит не обращался...
Ты я смотрю уже неоднократно обращалсяясненько, значит не обращался...
Ты я смотрю уже неоднократно обращался
Скорее его друг Боенг
у боинга сложилось очень позитивное впечатление о шкода-сервисеТы я смотрю уже неоднократно обращался
а читаешь тут про GM и поражаешься как можно такое терпеть вообще ???
Да так любой форум читаешь и <п. 3.1.10> от того, что творится. Что теперь, вообще на машинах не ездить?у боинга сложилось очень позитивное впечатление о шкода-сервисе
а читаешь тут про GM и поражаешься как можно такое терпеть вообще ???
Самый лояльный сервис у тоеты, как ни крути. Они там и после гарантии исправляют косяки по гуд виллу. Инфа от брата, работающего у од