Галерея
Группа в Telegram
Я пожалуй квартальным ограничусь )Сообщение от Dron909
Я пожалуй квартальным ограничусь )
Хорошо
Made my day
Я особо не заморачивался, лью по мануалу 95.
Я-ж . В германии тоже 95 на LET и NET(L) рекомендуется. А вто XHT уже 98 хочет.
А почему нельзя? Я думаю, услышать ответ "не знаю" от технического специалиста ОД, вызовет гораздо больше вопросов
жду! надоело слушать сказки как чипанутые 85 л.с. всех рвут как кроликов и едят 3,5 л.
Никола , что народ про дизельные тройки пишет ? Много косяков или нет с ней ?
да его стиви порвёт!)))а доктор Яков Хаус пропишет диагноз))))
меня особенно интересует реальный расход бенза и как полный привод показывает себя особенно зимой)
т.е. полноприводная по езде зимой не имеет ничего общего с задним приводом и про все проблемы заднего привода на БМВ зимой на полном можно позабыть, да?
И про бензин можно забыть, там соляра, авто самолёт.
млин, а мне одной показалось, что очертания напоминают Хундай? ИХ 55 или какой там есть.. именно сбоку)
Первый раз вижу такое расположение коробки
а где там коробка, не поняла? В районе руля? рычажок какой-нить в районе руля? или хдее???
опечаталась я, дизеля имела в виду
а такие комментарии "авто-самолет" для меня ни о чем ровным счетом
а жду отзыва реального владельца и без всяких "самолетов"
Слева от монитора кнопки P R N D
о господи! А я-то.. я-то... даже не пригляделась, подумала, там кнопки включения каких-нить функций, но не АКПП-шные... дааа....Слева от монитора кнопки P R N D
А нафик этому рычагу столько места расходовать ? Пусть кнопки будут, просто к этому не все привыкли еще...
Например, кнопочка электроручника или старт/стоп в наше воемя никого не смущает.
В итоге все придем к кнопочным передачам.
а у хаммера не такие же кнопки, не?
плюсую много
ашка прикольная была - вальяжная как диван)))) даже как-то не ощущалось плохих дорог РФ
Не, такой вариант не годится. Т.к. придётся отдельно обрабатывать нажатие нескольких клавиш одновременно.
Понятное дело, что всё электронное. Но кнопками располагать такой функционал - эргономический посчёт...
На мерсе или ягуаре - грамотно сделано. 2 сразу выбрать никак не получится.
А можно по подробней, какая Н-ка была и по каким плохим дорогам ездили на ней?
седан.МО,Брянская область и вечно перекопанный город))) какой теперь будет диагноз?
а так для меня и gtc j тоже вальяжная,но не так как Н-седан)))
У сестры жены седан ашка энджой 10 года (ещё не фэмили), на мой вкус она чутка жестче джейки.седан.МО,Брянская область и вечно перекопанный город))) какой теперь будет диагноз?
а так для меня и gtc j тоже вальяжная,но не так как Н-седан)))
колёса стандартные? или низкий профиль?)))) я уже наездился на низком профиле
Я тебе, что районная поликлинника по три раза на дню диагнозы ставить!
Просто 5-ти дверка ну никак не вальяжная машина, и ездить на ней по действительно плохим дорогам очень неприятно, выражение "выше скорость-меньше ям" не про нее, вытрясает душу изрядно, особенно тому, кто сидит сзади.
Штатная штамповка со штатной резиной.колёса стандартные? или низкий профиль?)))) я уже наездился на низком профиле
У нас тоже штатная 17шка. А на зимней 16той резине и штамповке джейка прям разительно мягче.
на H-ке была пятнашка штатная.ух диван какой был)))))
сейчас на gtc 18-е,помягче идёт,чем ST с его стандартными 17-ками от космо
Не, у неё вроде 16тые колеса. 15шка это перебор на гольф-классе. Ай30 феерически уродлив на этом профиле.
там была самая-самая простая комплектация с 1.6 атмоНе, у неё вроде 16тые колеса. 15шка это перебор на гольф-классе. Ай30 феерически уродлив на этом профиле.
на ашке только в Эссентии ставили 15-е колеса)Не, у неё вроде 16тые колеса. 15шка это перебор на гольф-классе. Ай30 феерически уродлив на этом профиле.
Опел нечто страшное с монзой творит...
А ещё, у концепта колёсики крутятсяOnce behind the wheel, the Monza Concept whisks you away into a completely new and unique world of instruments and infotainment with its ultra-modern LED projection technology. Drivers no longer find the conventional individual, separate monitors that display different information; instead, they face a wide, sculpted multi-function panel that sweeps from door to door, and is used as a single projection surface. Information and decorative elements are displayed on the surface, which the driver can customize according to his needs, taste or mood.
Как-же я такое пропустил:
Приборка в ауди не цифровая. Интересно, что-ж остановило инженеров ауди А8, чтобы сделать достойного конкурента мерсу SКласса...
Не, ну это просто шедеврально!От полностью цифровой комбинации приборов отказались по соображениям надёжности. Впрочем, большой нарядный дисплей, на который выводится и картинка с камеры ночного видения, гармонирует с аналоговыми шкалами.
У А8 намного лучше приборка, чем у 222, ИМХО
222 аляповатый стал, нет той мощи 221.
У дизельной полноприводной трешки только одна проблема - маленький клиренс. А, ну и качество соляры - пару раз замерзал.
