Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[AntonioG]

...Единицы могут и с Инсигний пересесть на гольф , так же как с М5 на Сеат

А в чем проблема? В размере авто? В "статусности"?

[Dron909]

А в чем проблема? В размере авто? В "статусности"?

Не знаю , я на гольф то с Астры пересесть не хотел бы , да и не стал бы(гольф по виду ля меня ) ...... Про Инсигнию даже лучше не говорить

[Tarasics]

Много или нет это каждый решает для себя

Если ты покупаешь баржу с расходом 15 литров, то 15000 для тебя небольшая сумма

http://auto.mail.ru/article.html?id=44317
Ваг наступает!

[Dron909]

Если ты покупаешь баржу с расходом 15 литров, то 15000 для тебя небольшая сумма

http://auto.mail.ru/article.html?id=44317
Ваг наступает!

Да мне не горячо и не холодно от этого Даже если закрыть глаза на его вид......Я написал выше , что этот гольф в хорошей комплектации за 1.2 миллиона меня не привлекает ни как

[Фиолетовый]

Да мне не горячо и не холодно от этого Даже если закрыть глаза на его вид......Я написал выше , что этот гольф в хорошей комплектации за 1.2 миллиона меня не привлекает ни как

тебя кто-то заставляет брать гольф за 1.2млн ?
Вон у Тарасикса за 650р ! (поправь если забыл)

[Dron909]

тебя кто-то заставляет брать гольф за 1.2млн ?
Вон у Тарасикса за 650р ! (поправь если забыл)

Так у него 1.2 , 85 сил на палке (поправь если не прав) ? Мне по экстерьеру он не нравится

тебя кто-то заставляет брать гольф за 1.2млн ?
(поправь если забыл)

Меня нет , а люди которые заказывают их за столько , наверное да

[Neco]

а люди которые заказывают их за столько , наверное да

Это она заставляет

[AntonioG]

http://auto.mail.ru/article.html?id=44317
Ваг наступает!

Немцы выбрали немцев. Как туда попали Citroen и Jaguar ? Видать действительно очень хороши.

[Tarasics]

Так у него 1.2 , 85 сил

по железу что и 1,2 105. Чип в районе 15 тысяч. Да и 85 сил едут нормально по отзывам на форуме. Человек сравнивал со своим ситроен 1,6 в котором 120 сил( года 11-12), говорит гольф бодрее, ну это конечно все субъективно.
На самом деле предложение фольксваген сделал неплохое, за 650 тысяч с таким оснащением из гольф класса можно найти только круз и все.

[AntonioG]

Тоже хочу иконки радиостанций ! Но на Гольф пока не готов....

[Dron909]

по железу что и 1,2 105. Чип в районе 15 тысяч. Да и 85 сил едут нормально по отзывам на форуме. Человек сравнивал со своим ситроен 1,6 в котором 120 сил( года 11-12), говорит гольф бодрее, ну это конечно все субъективно.
На самом деле предложение фольксваген сделал неплохое, за 650 тысяч с таким оснащением из гольф класса можно найти только круз и все.

Значит я прав 85 сил на палке у тебя Вот сёдня только он писал #46093

Скидки конечно пипец какие сейчас, 100тыс за кредит с каско и 30тыс от салона. В максималке(без кожи) ltz 1,8ат седан за 686тыс выходит.

Скидки у GM очень вкучные

Tarasics чип сразу поедешь делать?

[Tarasics]

Скидки у GM очень вкучные

Ну что за маразм пересесть с астры на круз? Автомат я не хочу, 1,2 85 при чипе превращается в круз 1,8 на ручке.
Да и не хочу я Шущарскую сборку, видео произвело впечатление.
Плюс гольф за 650 это без скидки, при умелом разговоре тебе его за 600 отдадут.

[AlphaOmega]

У корсы нет турбо-моторов, теперь ни один пацан на нее не позарится

Они особо и не нужны. Корса итак замечательно едет. А если не едет, то есть корса опц... даже с обогревом руля.

а я такую прикупил

Я так и не привык к такому трекболу...

Полоседаны пользуются бешенной популярностью в России !

Учитывая потраченные деньги на рекламу полуседана, ага, успех обеспечен. Главное чтобы реклама окупилась.

х.з....манагер говорит 52я неделя производства...так что до нового года не придет

Получается она будет 2013г?

дизель 1.6 - самый востребованный в европе формат двигателя

Ага. Опел уже 1.6 дизельный выпустил с нормами евры 6... Но, боюсь, скорее он нам нафиг не нужен. Т.к.:

1. Качество дизеля (Адаптацией под bad fuel, думаю, опел ещё несколько лет не будет заниматься)
2. Мочевину никто туда лить не будет

чем ? вот 2.0TDI да, а 1.6TDI - фмгня

Опеловский B16DTH делает сотню за 10.3 с расходом в 3 литра, на ручке.
http://media.gm.com/content/media/in...rbodiesel.html

The Model Year highlight in the Astra five-door model, the limousine and Sports Tourer is the entirely new 1.6 CDTI. This extremely efficient whisper diesel by Opel is already today compliant with the Euro-6 emissions regulation. And it creates a stir with 100 KW/136 hp and 320 Newton meters of maximum torque – seven percent more than its 1.7 liter predecessor. It also consumes less fuel, emits fewer CO2 emissions and is quieter than its 1.7 liter predecessor. The Astra accelerates from 0 – 100 in 10.3 seconds; in fifth gear the engines goes from 80 to 120 km/h in just 9.2 seconds. The maximum speed is 200 km/h. The Astra 1.6 CDTI shows it combines high performance, impressive torque and highest efficiency through low fuel consumption. In combined cycle the Astra 16 CDTI needs an exemplary 3.9 liters per 100 kilometers, adding up to CO2 emissions of only 104 grams per kilometer.

я думаю тут никому не надо объяснять что значит фраза "неэтилированный бензин марки супер плюс"?

Я так и думал что ваг себя не утруждал переделкой ДВСа, а просто чипалнул его для увеличения производительности


Всётаки подтвердились мои опасения по поводу A16XHT (Немецкий мануал). На нём тоже рекомендован 98, но можно и 95...
http://www.opel-infos.de/infomateria...13-08-00_1.pdf

Что это было? К чему этот вброс? Толсто, не смешно и не умнО.

Я предполагаю, что вот к этому:

Нету у ТСИ проблем с бензинкой, ни с 95, ни с 92-м. ... народ вообще не парится про это.

[Лёлиг]

Получается она будет 2013г?

возможно

[Dron909]

Ну что за маразм пересесть с астры на круз? Автомат я не хочу, 1,2 85 при чипе превращается в круз 1,8 на ручке.
Да и не хочу я Шущарскую сборку, видео произвело впечатление.
Плюс гольф за 650 это без скидки, при умелом разговоре тебе его за 600 отдадут.

Я где то предлагал вам пересесть с астры на круз?

[Фиолетовый]

Я так и не привык к такому трекболу...

ну дык там и тач есть
IPS матрица, подсветка клавы снизу/сверху, SSD+HDD, лицензии на вин 7/8 на выбор, влагозащита клавы, усиленный корпус, ну и главное 6-7ч автономии в режиме инет-вайфай.

[Neco]

Ездил на тестовом гольфе и оболдевал от расхода, он меня этим покорил.

Да и 85 сил едут нормально по отзывам на форуме. Человек сравнивал со своим ситроен 1,6 в котором 120 сил( года 11-12), говорит гольф бодрее, ну это конечно все субъективно.

Так ты что наврал что сам ездил?

[Лёлиг]

Фиолетовый
не флуди тут)))

[Tarasics]

Я где то предлагал вам пересесть с астры на круз?

нет, не так меня понял
я обмолвился, что единственная машина за эти деньги - круз, и порассуждал на эту тему.

Так ты что наврал что сам ездил?

Я ездил на тест 1,2 105. Человек сравнил динамику 1,2 85 vs 1,6 120 в пользу гольфа.

[Dron909]

нет, не так меня понял
Я имел ввиду, я обмолвился, что единственная машина за эти деньги - круз, и порассуждал на эту тему.

ну дай бог , чтобы тебе гольф приносил одно удовольствие

[Tarasics]

ну дай бог , чтобы тебе гольф приносил одно удовольствие

Спасибо)

[Neco]

Опеловский B16DTH делает сотню за 10.3 с расходом в 3 литра, на ручке.

Я бы буклетику не доверял

[AlphaOmega]

главное взять обогрев лобовухи

Будешь руки об неё согревать? Или ноги греть?

Что это? Я не сижу на инсигния клубе что это, толи поломка, толи КОНСТРУКТИВ такой, так как вечная проблема. Я думаю какой-нибудь сальник или прокладка. Типа 1500 рублей это много? Или 3 тыщи за диск или 5 за суппорт?

Ты почитай его БЖ. Это гонщик круче стиви. Да и папаня ещё поотжигать любит.

IPS матрица, подсветка клавы снизу/сверху, SSD+HDD, лицензии на вин 7/8 на выбор, влагозащита клавы, усиленный корпус, ну и главное 6-7ч автономии в режиме инет-вайфай.

Неплохо. Только я по пути всего добра от сони пошёл. Сейчас многое грамотно можно в единую сеть свзать. Хотя в следующий раз буду всё самсунговское покупать. Менеджмент сони меня разочаровывает....

Я бы буклетику не доверял

Другой инфы нет. Да и по 16XHT данные по "буклетику" подтвердились.

[ikonnikovalexey]

Качество дизеля (Адаптацией под bad fuel, думаю, опел ещё несколько лет не будет заниматься)

Давно уже занялся. Двухлитровый дизель опеля 130 сил (на астре, который на инсигнии 160 сил) как раз bad fuel.

[tutukata]

Ваг наступает!

Прямо-таки выдавливает конкурентов новыми технологиями

[ikonnikovalexey]

Я бы буклетику не доверял

А что бы ему не ехать за 10 секунд на ручке, когда у него 136 сил, если не ошибаюсь.

[Neco]

Dron909
Тебя шум дизеля не достает?

А что бы ему не ехать за 10 секунд на ручке, когда у него 136 сил, если не ошибаюсь.

Я имел ввиду расход

[Лёлиг]

прикольная новость на скрине под рубрикой HI Tech

[Фиолетовый]

Будешь руки об неё согревать? Или ноги греть?

Проблема TSI зимой не в том, что холодный, а в том что на ХХ не греется, соотв., приходится бороться с замерзшей лобовухой.
А если лобовуха будет сама оттаивать, то проблем нет, главное - поехать !

[AlphaOmega]

Двухлитровый дизель опеля 130 сил (на астре, который на инсигнии 160 сил) как раз bad fuel.

Старичок Z20DTJ и A20DTH всётаки различны
На синьку ставился только A20DTJ до 2010 года . Затем пошла доработанная версия, 20DTH, с уменьшенной вибрацией и шумкой.

А этот 20DTJ только для нашего рынка опел оставил. Т.к. нам на экологию... Ну вы поняли.