Галерея
Группа в Telegram
да насколько я изучил этот момент (а я изучил 2.0 TDI серьёзно), он и так очень экономичныйСообщение от Neco
да насколько я изучил этот момент (а я изучил 2.0 TDI серьёзно), он и так очень экономичный
На форуме есть Абрамовичи которые льют 92 в астру 1.4т)
да кому нужна эта корова, я б её тоже не взял
А это - причина по которой я отказался от покупки б\у астры.))
для тех, кто не знает/не видел/не помнит, что такое ДВОЙНОЙ уплотнитель дверей, смотрим внимательно:
на гольфе 7 такого нет, хотя на более старых оно было
вот дверь старого доброго пятого:
Ну она и классом по вышеда она по габаритам поболе...да и салон мне у шкоды больше нравится
покурил октавия клуб, там таких отмороженных большинство)))
да не, просто у всех свои хотелки, салон у шкоды достойны "то, что мне надо", астровский надоел, в синьке дорестайл отличий не так много, дизель 220 хорош...но обертка не по душе)
да я как то болт на классы забил, было б бабок поболе, взял бы бэху как у Николы
Ты то понятно . Ты только либо Джетта , либо Ф1 болид.
Я решил хранить все чеки с заправок, чтобы показать, что лил исключительно 95 Лукойл и БП. Надеюсь успокоить будущего покупателя
саиое интересное, что мне манагер при покупке астры в уши клал, что 92 это даже для нее лучше, благо я не в карты на лекциях ДВС играл)))
Народу бы прежде, чем ладошки в истерике заламывать, ака актрисы немого кино, хоть поитресероваль у реальных владельцев, и тех, кто хоть иногда форумы ВАГа читает, а то знатный ВАГофоб Тутуката вбросит, а астроводы давай стенать!
Нету у ТСИ проблем с бензинкой, ни с 95, ни с 92-м. На их форумах вообще нет тем, как тут типа " детонации", "я перешел на 98-й и у меня теперь все хорошо" и т.п., народ вообще не парится про это.
А на работе , чтобы сказали ?Раз БМВ то наверное ворует ?
220 - это синька с бензином, дизель 163.
Ну если уж так то , бензин 220 , а дизель (160) , новый дизель 163
а чего там ещё вбрасывать-то? как не зайдёшь в тему - так укатайка)))Народу бы прежде, чем ладошки в истерике заламывать, ака актрисы немого кино, хоть поитресероваль у реальных владельцев, и тех, кто хоть иногда форумы ВАГа читает, а то знатный ВАГофоб Тутуката вбросит, а астроводы давай стенать!
Нету у ТСИ проблем с бензинкой, ни с 95, ни с 92-м. На их форумах вообще нет тем, как тут типа " детонации", "я перешел на 98-й и у меня теперь все хорошо" и т.п., народ вообще не парится про это.
конечно-конечно. проблем нет)))
Двигатель (ГРМ, свечи, турбина, стартер, генератор, фильтры и т.п.)
Проблемы в ШПГ
•
•
•
•
•
•
•
ГРМ, ремень ГРМ
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Свечи зажигания
•
•
•
•
•
•
Воздушный фильтр
•
•
Стартер
•
•
Турбина
•
•
•
•
Защита картера и двигателя
•
•
•
•
Другое
•
•
•
•
•
•
всё хорошо,прекрасная маркиза))))
Расход топлива, выбор бензина, его качествоОбщие вопросы
•
•
•
MPI
•
•
FSI
•
•
•
•
TSI
•
•
•
•
TDI
•
•
•
расход
Вчера был на тест-драйве A7 ручка 1.8, 180 л.с. Обнулил счетчик, проехал около 10 км по городу без существенных пробок. Средний расход 9.8. Затем продублировал этот маршрут на Civic ручка 140 л.с. атмосферник. Расход 7.5. Покупать что-то Шкоду расхотелось, учитывая цену, а также ненамного лучшую для заявленных лошадей динамику разгона. ЗЫ. я не троллю участников форума, просто делюсь впечатлениями. По управляемости и подвеске А7 хороша. Шумка такая же как на Civic, т.е говно.
После покупки, датчик топлива совсем на "0",как еще до заправки доехал..., заправился 40 литров 95, проехал 300км - комп пишет запас хода на 30км. Город миллионник, пробки, итого: 12,1л/100км. Движок не обкатан видимо еще.Езжу только по городу, расход с начало был 10 л, потом все время убавляется по не многу, сейчас пробег 650 расход 7.9 л.
на работе мне никто ничего не скажет у меня ИП))))
alexridl
Что это было? К чему этот вброс? Толсто, не смешно и не умнО.
Красавчик
Представляю сцену, сдохший тси и манагер показывающий на крышку бензопака где основное октановое число 98… а я ему про пацанов с форума, ктотрые 92 льют и увсе гут
На самом деле такая же наклейка даже на полоседане с древним атмосферником. Так что, неизвестно ещё где собака порылась, но я бы плясал от степени сжатия. Чего там с ней у тси?
это не вброс, это реальные фото, реальных инструкций производителя (т.е. самого онВАГа!) о том, чем надо эти авто заправлять
подозреваю, что:
1. на твоей машине нет наклейки со словами "неэтилированный бензин марки супер плюс"
2. двигатели машин на фото имеют не так уж и много общего с двигателем твоей машины (как минимум потому, что там нет цепи ГРМ)
3. на форумах покачто крайне мало реального опыта именно по таким моторам, как стоят в машинах на фото
ну и простой вопрос: ты предлагаешь забить будущим владельцам на эти инструкции с лючков?
Ну это да, но экономичности много не бывает. Интересно, а Йети на дсг 6 или 7?
Кстати мне тоже
главное на расстраиваться))) не обижайтесь,ходите по ссылкам - там все ответы на ваши вбросы о неломучести октахи))))
и джетта мне не нужна
Ты уже подозревал, что 5ступка на гольфе развалится от 175 ньютонов. А потом решил что-то слиться
Следак ты наш)))
С 2008г., как появились ТСИ, где на лючках было написано "онли 98", народ забивал и забивает, и никаких проблем.
Дык за 2 года он от такого бензина только у сракеров или таксистов (что часто одно и то же) развалится, а потом всем пофигу, гарантии нет, а куланц - лохотрон.
В любом случае ваги в одних руках больше пары лет не живут, а до сотки не выхаживают, а потом хоть трава не расти, если, конечно, найдется лох, который захочет это ведро с болтами купить.
2 alexridl
Уухахаха ты чиновником шоле работаешь? Времени свободного вагон видимо.
2 Злой Гном
А ты такси много видел турбированных?
Чето у астры турбо разваливается и через год
Я понимаю, что ты себя мнишь офигенным троллем, может это было клево на форумах Фордов, КИА и прочих хюндаев, откуда понабежали свежеиспеченные владельцы джеек, но тут традиции были другими, если и троллизм, то по контретной теме, если ты приведешь мне взаимосвязь марки заливаемого бензина с той простыней, которую ты выложил, то извинюсь, ведь ссылался ты мой пост, если нет, ну тогда пожалй диагноз "бывший владелец Форда" действительно подтверждается.
