Т.е. в камри убогий интерьер по сравнению с астрой джей?) Я бы может согласился, что он несколько не соответствует экстерьеру, но убогим по сравнению с астрой его не назвать ни как.Сообщение от Апельсинк@
З.ы. а по каким критериям авто выбираешь? Цвет кузова и подсветки приборов?)
Скажи ты монитор не заплевал пока писал?
Все новые хетчбеки к сожалению вариации на тему корейских обмылков, включая Астру J, ну как по мне. Хотя вот Реношка - более эстетично выглядит, по сравнению со всеми.
В Астре J - вижу плюсы - наполнение допами и интерьер неплохой. Но за эту сумму....
Как по мне 5дверки Астры - ну так себе , что H что J. Хотя мне H больше чем J нравится, возможно просто потому что я сторонник таких рубленных форм. Отдельно отмечу - что в Astra J круто сделаны задние фары.
Последний раз редактировалось tcxander; 24.08.2011 в 09:46.
вы имеете в виду т.н. кинетический дизайн кузова? Так вроде это фордовская фишка
сколько стоит астра с набором опций, указанном в вашей подписи?
Это субъективное мнение?)
У астры всего 3 комлектации, как и у большинства производителей. По вариации предлагаемых в россии двигателей и кузовов астра джей тоже впереди?)
Вот тут согласен, эти две машины стоят друг друга
У двух коллег по работе астрыН, по мнению обоих октавия комфортабельнее, динамичнее и практичнее. Единственный плюс астрыН - она дешевле, из чего и следуют результаты сравнения.
Тогда, по мнению владельцев астр джей, у них красивая железка
Комплектации 3, но это базовые комплектации, в них ещё много что можно добавить, японцы тут отдыхают ).
По поводу кузовов, то их пока 2, но будет 3, машина ведь вышла недавно. Движков достаточно, плохо только, что нет 180 сил на ручке, но это уже вопрос к российскому GM.
Астра Н если и дешевле, то совсем чуть чуть, цены сложно сравнить, поскольку одинаковых движков нет. Что значит октавия динамичнее??? Мы сравниваем 1,6 атмосферник и 1,8Т )), возьми тогда астру 2.0Т. Было бы интересно послушать мнение именно коллег, а не пересказ ), неужели они жалеют что взяли опели? ))
Предлагаю переименовать тему в "Чье гавно воняет меньше", т.к. именно к этому вся дискуссия и пришла
между джей 1.6Т и октой 1.8Т разница в моторах 0,2литра и они борются. значит корректно сравнить Нку с 2,0Т и шкоду 1,8Т теже 0.2 литра только в др пользу. без вариантов для окты.
farmer1357
Ты слишком категоричен. Я бы сказал, что у Астры J вообще нет конкурентов. ФФ3 хлам без пространства в салоне и без багажника (у моей фабии багажник больше, чем у ФФ3). В Меган3 заметно теснее (194см), Гольф стар как Порш, Шевроле не тот сегмент, только если премиум марки аля А3 и копейка.
Это все относится к интерьеру. Внешний дизайн у Jки не далеко ушел от Хендай.
Он убогий не то слово. На пресноту Вольво смахивает.
Ну не надо тут, на S60, XC60 - замечательные салоны. Старые вольво не берем в расчет.Он убогий не то слово. На пресноту Вольво смахивает.
farmer1357
Низзя без спроса за папин компьютер садиться ! Папа увидит - будет а-та-та !
в фокусе есть двойное сцепление и многорычажка, астре далеко до него !Самый реальный конкурент Астре - Фокус III.
никак не пойму, а чем тебе не нравится пластиковое дешёвое поддерево в отблесках голубой подсветки кетайского калькулятора, то есть приборного щитка?
Дык по сравнению с фокусом и октавия нервно курит в сторонке
а мне эта новая фишка растягивать фонари по всем направлениям ( J, фф-3,.. ) как серпом по яйцам
больше нравится когда без дурацких вые...ов : mazda6, jetta 2011, camry, passat 2011
Очередной высер.
Kvarz Вы поочереди с одного компа с фармером долбите?
у угонщиков на удивление хороший вкус))))Ежели не сопрут
если на это ориентироваться, то тогда нужно ходить в лохмотьях, чтобы гопота в подворотне не напала, и выключать свет в квартире, чтобы никто не заметил даже малейших признаков благополучия....
теана камри не конкурент, а просто хороший маркетинг когда ишака продают по цене породистого скакуна, хотя девочки как раз и ведутся на красивые кнопочки и пластиковый хром, по теме минусу ниссана- ВАРИАТОР, уж лучше ДСГ + гниючий металл + валкая подвеска
Добавлено спустя 11 минут:
Новая Астра совершенно другая по духу машина.
ну расскажи нам про дух астры?..........а давай лучше посмотрим на темы форума:
1.как сделать подлокотник из фанерки за 100 рублей
2.сколько масла сожрала за 1000 км
3.наехал колесом на сигаретную пачку- лопнуло лобовое стекло
4.куда подложить картонку, чтобы не гремели колодки
5.жрет 12 литров на сотню, где взять кредит на бензин..............
на форуме шкоды кулибиных меньше, в основном мучают сомнения хватит ли мотора 1,4 и обсуждают ресурс ДСГ (для меня этот агрегат тоже черная кошка в темной комнате)............форум тойоты: увидел свою камри в новостном сюжете с кавказа, что делать, самая злая тема)))) далее по популярности- куда поехать отдыхать, какой фитнесс клуб выбрать, ну и тд, утрированно конечно
а ценник то на машины плюс-минус 100 тысяч...............
Последний раз редактировалось Dmitrу; 24.08.2011 в 12:04.
Ну про японский тазик наверное не надо было говорить - дизайн вообще очень спорный
Кстати у октавии FL беда с другой стороны - с фарами - как ты говоришь растянуты по всем направлениям. На до FL было куда локоничнее...
а так и есть, по преимуществам выбирают мерседес-лексус-бмв, а машины для бедных выбирают по наименьшему количеству недостатковПредлагаю переименовать тему в "Чье гавно воняет меньше", т.к. именно к этому вся дискуссия и пришла
я выбирал по достоинствам. а кто-то и жену по недостаткам выбирает...
рад за вас, что выбрали и что рассматривали в качестве альтернативы?
На самом деле эта дискуссия имеет более скрытый и далеко идущий смысл - перетягивание шкодоводов в стан астроводов. Шкодоводам интересна Астра, поэтому они сидят на этом форуме. Однако, характер шкодоводов достаточно суров, и они скрепя сердце воспринимают преимущества астр над шкодами.Предлагаю переименовать тему в "Чье гавно воняет меньше", т.к. именно к этому вся дискуссия и пришла
Поэтому здесь звучат такие фразы, как "высер", "ребенок", "заплевал монитор". Но подсознательно все осознают преимущество астр
какая глубокая мысль ... с элементами психоанализа по фрейдуНа самом деле эта дискуссия имеет более скрытый и далеко идущий смысл - перетягивание шкодоводов в стан астроводов. Шкодоводам интересна Астра, поэтому они сидят на этом форуме. Однако, характер шкодоводов достаточно суров, и они скрепя сердце воспринимают преимущества астр над шкодами.
Поэтому здесь звучат такие фразы, как "высер", "ребенок", "заплевал монитор". Но подсознательно все осознают преимущество астр
Да если честно, то давно ждал Астру. До этого была Корса Д 4 года, и очень все понравилось. Ни поломок ни проблем. А рассматривал пока ждал: Гольф (не понравился салон и завышенный ценник на хорошую комплектацию), Мерседес А170 (почти решил купить. все гуд, но на 150 тыс. дороже), Пежо 308 (после того как подискивал б/у для товарища я стал противником этой марки), Фокус не рассматривался, так как Авто еще и для жены, а у Фокуса слишком все прямолинейно. Еще смотрел Шевроле Каптива (оч хорошо, кондово просто много и удобно, но мотор только если 3.2 литра, жрун), Ссан Йонг Кирон дизель хорошо, но жена не смогла бы ездить. Так и остановился на Астре. В принципе - я доволен. Поймать бы 2 сверчка и я был бы счастлив
+100550
интересная линейка - от А класса до Кроссоверов
множество людей не обладающих определёнными запросами выбирают просто по цене что понравится в имеющуюся сумму.
про заплевал монитор тебе пишет бывший владелец астры
подсознательно я думаю ты понимаешь что не дорос ещеНо подсознательно все осознают преимущество астр
речь была про задние фонариКстати у октавии FL беда с другой стороны - с фарами - как ты говоришь растянуты по всем направлениям. На до FL было куда локоничнее...
И снова фсе правильно сказал... хотя и толстовато...На самом деле эта дискуссия имеет более скрытый и далеко идущий смысл - перетягивание шкодоводов в стан астроводов. Шкодоводам интересна Астра, поэтому они сидят на этом форуме. Однако, характер шкодоводов достаточно суров, и они скрепя сердце воспринимают преимущества астр над шкодами.
Поэтому здесь звучат такие фразы, как "высер", "ребенок", "заплевал монитор". Но подсознательно все осознают преимущество астр
Так я и написАл - "с другой сторононы"... Ну ведь правда, передние фары у Октавии FL не айс?
видимо вопрос вкуса, по мне так фары FL как раз освежили октаху, предыдущие смотрятся старомодно...Так я и написАл - "с другой сторононы"... Ну ведь правда, передние фары у Октавии FL не айс?
Добустим забьем болт на багажник, задние дефлекторы, подогрев задних сидений. Если мне вдруг завтра пересаживаться на астру,
я как водитель испытаю массу неудобств:
1) буду наболюдать треуголки
2) лишусь подлокотника
3) каждый раз буду мануально складывать / раскладывать зеркала
4) останусь без нормального штатного звука
6) останусь без графич. парктроника
7) буду перереставляться задом в поворотах на скорости
8) получу узкий проем для ног и тесноту слева
9) получу тупой дергающий автомат
10) с большой вероятностью стучащую (временами или постоянно) подвеску
список не полный.... вот нафиг оно мне надо ? какие преимущества ?
A170 - это Б класс
Форум тойоты жестко модерируется, там такой темы как здесь про тормозные диски не может быть априори. Я про тойоты могу долго рассказывать, у меня жена 3 года проработала в одном из крупнейших дилерском центре России. Там всё очень далеко от совершенства ).
Галерея
Группа в Telegram
