Галерея
Группа в Telegram
Так он и кричит, при этом пытается мне доказать что а7 красивее чем а5, удивительное рядом !Сообщение от Tarasics
дык скучно же, я всё прочитал уже, работу сделал , до вечера ещё далеко )
Так он и кричит, при этом пытается мне доказать что а7 красивее чем а5, удивительное рядом !
дык скучно же, я всё прочитал уже, работу сделал , до вечера ещё далеко )
Разбавлю вашь спор , за вечер и утро расход подрос с 8 литров до 8,4 литра
ога, а в следующем своем посте ты скажешь: "ну вот ему нравятся помидоры и вольво, чего-ж с него взять..."
это потому что ты пишешь слово ваш с мягким знаком ) я вот не пишу и у меня расход упал сегодня с 13.7 до 13.2
Простите меняэто потому что ты пишешь слово ваш с мягким знаком ) я вот не пишу и у меня расход упал сегодня с 13.7 до 13.2
не, рассказывай про вольво, я послушаю. Мне вот из вольво только s60 нравится, особенно версия polestar
Ценник видел ?
видел конечно, там и на обычный s60 космос цены. я один раз открыл конфигуратор, глянул цены, и закрыл, и вернулся к вагам )
Точно. Кажется дурнушка, а тр...нул ее - просто кошечка! )))
интересное предложение от вольвы сейчас - это v40 c D2 и повершифтом за 1млн
у онВАГа такое тоже есть (гольф и А3 с 1.6TDI), но до россии они не доезжают
этим летом долго ходил вокруг v40, но денег не насобирал столько в итоге
все что дороже джетты сразу космос? а как же ты а4 тогда рассматривал?
хотя да, я забыл, все что не онВАГ не должно стоить дорого...
Последний раз редактировалось tutukata; 07.11.2013 в 14:49.
Так ясен пень, что разные авто, во первых там где у одной зад, у другой перед, и одна серебристая, а другая бронзовая, не пойму о чем спор...
Я вижу не колоссальнейшие, но различия. Дело и в деталях и в общем их сочетании. Например, когда в Пассате не было современных часиков на торпедо - мне не нравилось. Появились часики - торпедо "заиграло". Пустяк вроде - а как меняет салон. Помню когда Астрочку свою выбирал - сел в Эванду. А там... дырка для вставления магнитафонных кассет! Да меня чуть не стошнило!
Касательно Инсигнии - яркий пример фотогеничности, как и у людей. Когда она появилась - на фото суперски смотрелась. Я заставку на рабочий стол поставил. но в жизни... разочаровался: тяжелая морда, а зад заужен. И заужен не благородно как в старых ягуарах, а очень простецки и некрасиво. Дизайнеры прекрасно увидели этот косяк и передний. Поэтому рейсталом серебряную планку продлили, стараясь визуально растянуть это недоразумение. Но фоткам больше не верю - смотреть только живой экземпляр.
а4 дешевле и лучше, я бы взял s60 только бы если оно стоило дешевле чем а4, просто ради экономии, а если дороже то на кой оно мне ?
вот это в точку!
а тут многие только и меряют по фоткам
Это вольво? А чего так на старый CR-V похожа?
Я там тоже отметился
Маркетинговый ход. В моём случае - очень правильный. Т.к. машину новую беру пока есть гарантия, т.к. самому заниматься ремонтами не хочется.
Если не будет конкурентов, то не остановит. Так что я опел и с 2мя годами гарантии готов взять
Самый удачный универсальчик. И по цене хорош и по начинке. В Е классе особо конкурентов ему нет.
Согласен. Старичок XC90 даже после 10 лет продаж выглядит отлично.
У Марса чипованный твинчарждер, который уже хз. сколько прошёл и всё ему нипочём. А вот форсированную версию этого твинчарждера ваг убрал из линейки. Видать, не выдержал перегрузок...
Audi enlargement - не дизайн.
При выходе рестайлингово пассата, фолькс про это тоже заливал.
Я с blackvovik согласен. Но вот Q5 всётаки вживую гармоничней Q3'го смотрится. Или мне уже Q5 совсем примелькался...
Неплохо маркетологи задвинули. Вместо того чтобы начать новую дизайнерскую линию, как это сделали многие бренды, состряпали курсы про узнаваемость Audi enlargement.
Тутуката по делу пишет. И про ваг-гавно не говорил.
И у меня упал. С 10 до 9.5 (LET)
Ты понял за что вольво хочет так много денег? Я - нет.
Ну вот. А меня от этих часиков тошнить тянет...
В синьке итак проблема с тем, что в задние зеркала бампер не виден. Т.к. крылья слишком сильно выступают вперёд.
вот именно! НИКОГДА такого не говорил.
но если знатоки и любители так настаивают, я тоже соглашусь
соболезную
вот хоть бы один дельный пост за всё время увидеть
И у меня расход упал. За 1.5 недели вообще бензина Астра не съела ни капли. Разобранная же стоит у дилера. Хотя, вдруг и там поджирает втихаряИ у меня упал. С 10 до 9.5 (LET)
Конечно, рафик савсем неуиновный !
а это что за шедевр :
по моему это ведь твоя искромётная "придумка" ?
нет, не моя, раньше так многие писали тут, и я привык уже как-то
на Шкоду не срать!!!! она хорошая!!!!
кажись фармера креатив
из этой темы ещё ничего не уходило сухим и не обгаженным )
Да с Инсигнией, когда она вышла, мне всю мечту о ней обломали. Думал рейсталинг сделают лучше будет. Сделали. Смотрю фото салона - тьфу ты! Ну зачем торпедо крутили? Только хуже получилось.А я омлет не переношу, тоже тошнитДело в другом. не знаю кто первым придумал это, но я не согласен с трактовкой Форда - когда напрямую говорят, что их инженер это придумал. Видимо их инженер купил Фолькс и придумал что на Форд тоже можно вкорячить...Я фиг его знает что это такое, но Ауди выглядит не как синий воротничек Пассат, не как пенсионерский Суперб, не как быдловский Х6, не как ширпотребная, но очень удачная по дизайну Мазда, а как достойный немецкий авто среднего класса. Очень достойно! По поводу дизайна - а что вы понимаете под этим словом?
Особенно Боинг-Фиолетовый
Я вообще не видел ничего адекватного. Рассуждения уровня - Мое ИМХО должны принять все. Вот как раз Фиолетовый по делу пишет,а Тутуката много отсебячины. Нам нужны факты, а не вот это:нашел на форуме парни, тут короче у чувака на 43 минуте поездки что-то щелкнуло, походу очередной пипец ДСГ и астраклубни на радостях ДА, ДСГ сломалось, ТУТУКАТА герой
Последний раз редактировалось Tarasics; 07.11.2013 в 16:00.
Уж кто кто, а туту через пост называет ваг говном, только по Питерски, культурно и завуалировано, а именно онВАГ. Прочитай задом наперед.
Теперь здесь всё лаконично и просто: аккуратные блоки клавиш и совершенно новая мультимедийная система с увеличенным до 8 дюймов экраном. Управлять последней можно аж четырьмя способами: с помощью кнопок на консоли, клавишами на руле, голосовыми командами или джойстиком-тачпадом на центральном тоннеле. Последний — также одно из нововведений в интерьере. Вот только рано я радовался, ведь фактически опелевцы один неудобоваримый интерфейс заменили на другой. Мультимедийная система имеет мощный функционал (интернет-радио, загружаемые приложения, тесное взаимодействие со смартфоном), но ощутимо подтормаживает и имеет запутанное меню. Новые органы управления хоть и сгруппированы лаконичнее и понятнее, но далеки от идеала из-за инженерных просчётов.Короче только посетители этой темы будут покупать инсигнию за миллион и выше. Мне вот просто интересно, неужели все время надо выпускать сырые продукты. И это не корса выходит на рынок, а флагман компании!Пользоваться сенсорными клавишами температуры климата неудобно: они срабатывают через раз и требуют сильного и чёткого нажатия — на ходу отрегулировать климат ох как непросто. Не очень хорош и «тачпад»: в автомобильном интерьере вибрирующая площадка, управляемая одним, двумя и тремя пальцами больше похожа на развлечение, чем на инструмент. В целом стремление разработчиков к новому и оригинальному похвально, но не всегда такие решения работают лучше старых проверенных. Insignia — как раз такой случай.
что-то в этом онВАГе щелкнуло:Вот как раз Фиолетовый по делу пишет,а Тутуката много отсебячины. Нам нужны факты, а не вот это:нашел на форуме парни, тут короче у чувака на 43 минуте поездки что-то щелкнуло, походу очередной пипец ДСГ и астраклубни на радостях ДА, ДСГ сломалось, ТУТУКАТА герой
и тут в 1.2тси
Рецепт Тутукаты прост: заходим на форум заряженных хетчбеков. Находим тему, где человек думал, что его Гольф ГТИ это ламборджини авентадор, и радуемся, что он смог убить свою коробку
Таких случаев с 1,2 были единицы, с 1,4 CAXA вообще такого не было. И ВАГ все поменял бесплатно по гарантии. А у GM начинается дизельное топливо в масле, не гарантия, давайте Гуд Вил, 50 на 50 оплатим ремонт, это хорошое предложение, иначе купим экспертизу и Вы вообще с носом останетесь. Проходили, знаем
Пока сам не попользуешься - не поймешь. Обзоров по астре с мнениями а-ля "кнопок на приборке очень много и фиг разберешься, неудобно" дофига. По факту приборка в астре у меня не вызывает вопросов - все просто и удобно. То же самое и тут ящетаю.
А в том, что кто то кидает фотки поломок - ничего страшного. Фиолетовый тоже кидал при первой возможности, но у тебя к нему вопросов почему то нет.
