Галерея
Группа в Telegram
Перевормулирую вопрос : где LED-Matrix в конфигураторе ??? Сколько стоит ? Где отзывы реальных владельцев ?
Пока нет в продаже - ПУСТЫЕ ОБЕЩАНИЯ
Перевормулирую вопрос : где LED-Matrix в конфигураторе ??? Сколько стоит ? Где отзывы реальных владельцев ?
Пока нет в продаже - ПУСТЫЕ ОБЕЩАНИЯ
А меж тем 1500 страница, с юбилеем
Строить воздушные замки в сердцах миллионов, формировать потребность в ненужных им сейчас фичах это суръёзный бизнесСообщение от Фиолетовый
Перевормулирую вопрос : где LED-Matrix в конфигураторе ??? Сколько стоит ? Где отзывы реальных владельцев ?
Пока нет в продаже - ПУСТЫЕ ОБЕЩАНИЯ
да что я говорю пиары за DSG сколько лет продолжались?
есть 1500
стоимость будет в 2млн точно с вкусными фичами
LED-Matrix появится раньше, чем ваг исправит ДСГ-7
У меня 1125. Но походу я тут один такой...
Вот так всегда... На синьке за это ругают, а на мерсе - восхваляютДвижением пальца сверху-вниз можно переключаться между верхней и нижней строками мультимедийного комплекса COMAND, где перечислены подменю и функции, и основным экраном.
Я не знаю по поводу АКК у Sкласса, но у ML, Distronic может только остановить машину, но не поехать после этого. На синьке-же АКК ещё и едет после остановки (только с АКПП).Добавьте сюда пару стереоскопических камер, сканирующих пространство перед автомобилем на расстоянии до 500 метров, систему предотвращения столкновений, способную полностью остановить автомобиль со скорости 50 километров в час, и станет ясно, что попасть на W205 в аварию теперь станет немного сложнее, чем раньше
А вот пневма - это круто. Действительно круто. Ещё-бы доводчики дверей от ML вкорячили...
А тем временем, ВАГ радует клиентов особой серией Тигуана - "Эксклюзив"
Tarasics Внезапно:
Как там ВАГ всё меняет без боданий в гарантийный период? Не только неоригинальная незамерзайка, а ещё и место проклято!У меня машинка 2010 года джетта 94400 пробег капец пришел мехатронику сейчас меняю на новый за свои и не у официала,надоели их разводы! Нет ни времени,ни желания бадаться с этими уродами из ФГР! Довелось уже с ними вести переписку не по поводу мехатроника,а всго навсего по поводу гарантийной замены фар после первой зимы потрескались ФГР отвечали охинею типа из-за агрессивной среды потрескались и из-за использования неоригинальной незамерзающей жидкости!! После трех месяцев баданий одобрили 50% оплату!типа они фары я работу!
да вы эстэт! думаю более актуально мечтать чтоб спецсерию до 1,5 уложили ведь за 1,7 уже GLK естьЕщё-бы доводчики дверей от ML вкорячили...
вот вам и ЛЕДовые фары
Сдал машину в ремонт 13.10.13г. Звонил во вторник (29.10.13г.) дилеру, куча запчастей уже в наличии, ждут из испании фару и подкрылок (ожидают к 03.11.13). Самое интересное, машина тупо стоит, ничего не покрасили, говорят придут запчасти, примерят и только потом будут красить, а потом собирать. Так что ходить пешком еще недели две как минимум. Пока ездил по маршруткам и метро, на работу успел некисло простудится и заболеть.
Я из тех, кто возмёт классом пониже, но побогаче в оснащении.
Не может быть! У вага всегда всё в наличии!
у меня опель у ОД три месяца простоял по КАСКе тупо не было одной пластмаски, кронштейн омывателя фары....пока сам не купил в экзисте и не привез
не знаю как у вага, но у гм с этим безобразно
А мне ОД за 2 недели всю мордаху по каске заменил.
Маслице, фильты и дсговину тебе в считанные часы поменяют
вы будете улыбаться, но в нашей деревне я загнал ашку в ОД "машинный двор" на первое ТО...пришлось масло и масляный фильтр искать по магазинам, ну не было их у них...правда этого сервиса уже нет в помине)
подтверждаю, ведь поголовно летят термостаты на атмо, почему бы не иметь их на складе ? нет, пришлось ждать 3 недели. Ещё и заставили подписать что я езжу с не исправным термостатом на свой страх и риск
Не знаю по поводу поголовно, но у ОД где я обслуживаюсь, термостатов в наличии тоже нет. Зато фарами и бамперами готовы торговать хоть оптом, хоть в розницу...
А интересно, почему, акромя этого бешенного "стокового" красного сарая, видео с заездами Синек практически нет, а тем где есть(на странице от первого заезда), то там 2,8Т едет вровень с О2РС?
боинг, помнится, уверял, что на ваг-сервисе есть всё в наличии. Вот, прям, за пару часов новый ДВС встаявт.
Если бы только термостаты !
А что творится у опеля с ДЗ ? у всех 1.4 поголовно надо чистить, причем косяк GM исправляется исключительно за счет владельца !
GM ВСЕМ объясняет "типа плохой бензин заправляли"
Почему ВАГи и другие движки опеля не требую регулярной чистки/замены ДЗ ?
Заговор заправщиков ? Типа подъезжающий опель быстро пробивают по номеру, опа ! 1.4Т ! надо залить ему амно-бензин !!!
у сиата до недавнего времени было всего 2 ОД в Москве
Че ты хочешь ?
Если ты не про красный хетч, то вот ещё заезды:
Сначала 220 обходит 249 4x4 (Не удивлён, т.к. этот движок под биоэтанол расчитан.), а затем, чипанутая октавия до 210лс., сначала обходит 220л.с. синьку, а потом синька догоняет.
JIeJIuk ты тоже заслонку чистил/менял?
Даже с 2 ОД логисты ваг справится не могут?
нет, не чистил...звонил новый владелец, машина уже побывала в сервисе ошибка "система stabilitrack"....вроде как датчик турбины, но он прада зачем то движок помыл, х.з....может из за этого
По одной простой причине: в опеле все через опель !Вот так всегда... На синьке за это ругают, а на мерсе - восхваляют
====
Немцы услышали мольбы и состряпали новую мультимедийную систему IntelliLink – почти без клавиш, зато с оригинальным контроллером. И этим еще сильнее все испортили!
.....
Вот только этот самый дисплей, несмотря на сносную графику, по скорости реакции может поспорить разве что со стадом ленивцев – задержки на нажатие виртуальных кнопок иногда достигают секунды! При этом, что удивительно, «скроллить» список песен, например, получается легко и без заминок. Усугубляет ситуацию и запутанный интерфейс: как вам, например, два пункта «Phone» в главном меню? Один, оказывается, для звонков, а второй – для подключения аппарата через Bluetooth. И в самом деле, почему я сразу не догадался…
Может, доселе невиданный в автомобилестроении контроллер на центральном тоннеле исправит ситуацию? Увы, о его существовании лучше забыть сразу. Идея, конечно, прикольная: тачпад с поддержкой жестов «multi touch» (одним, двумя или тремя пальцами) и возможностью рукописного ввода. Такая штука при правильной реализации может оказаться даже удобнее традиционных шайб-контроллеров – но реализация-то как раз и хромает на обе ноги.
Вместо свободного перемещения курсора – скачки от одного фиксированного пункта к другому, как у фирменной «мышки» Lexus. Каждый такой скачок сопровождается еще и чувствительной виброотдачей: непривычно и, хуже того, неестественно. Окончательно губят всю задумку еще более выраженные, чем у тачскрина, задержки на отклики. Поэтому общий вывод: полчаса бесплодных попыток наладить отношения с электроникой и отчаянное «да ну его нафиг!» как единственно возможный итог.
Третья промашка – сенсорные клавиши климат-контроля. Тут снова вспоминается Lexus – у они тоже хитрые. Но если там температурой управлять удобно и приятно, то «Инсигнию» приходится упрашивать: «Теплее. Теплее! Ну пожалуйста!». Если повезет, заветная цифра на дисплее поменяется с первого раза, но в большинстве случаев требуется два-три касания.
====
Омега, опель это КЛИНИКА, неважно C-класс или D-класс
это же вроде как ESP ?
одновременно "падение мощности двигателя"...короче не едет)
не угадал, самая частая причина - одноразовый модуль зажигания !
вовремя скинул... а то бы торчал в сервисе, менял модуль зажигания, скорее всего за свой счет, т.к. неправильно ездил на машине
меня вот удивляет всегда это. Чем думают когда тестируют. Тормозит ? ну так добавьте вы ещё оперативы пару мегабайт и скорее всего не будет тормозить (Я образно возможно проц нужен побыстрее, но это всё не так дорого стоит) , и прадавайте дороже тарантас этот, так хоть тормозить не будет и люди не будут плеваться, или пытаться привыкнуть к этому.
да ? ну ладно)
просто когда выключаешь есп - появляется мессага что система stabilitrack выключена, вот я и подумал..
Эти лапушки даже .
Опел в 2011 году взял готовый MyLink у шеви и навесив на него новый скин, назвал IntelliLink.
А на мерсе, да, конечно, ещё не покатавшись на готовой машине уже вовсю заеряют что ничего лучше ешё не придумано
А вот уже реальные отзывы:
хорошо воспринимает русский рукописный текст с тачпада (проверено)
Скажите, новая мультимедиа система реально тормозит, как пишут некоторые инет издания?
По мне, притормаживает немного при переходах и анимации. Плюс есть мелкие программные косяки (не существенные).
Согласен.Я вот как раз про это и говорю:
На синьке скачки - плохо. На мерсе - лучше быть не может
да я говорю, он движок помыл...сначала джекичан загорелся, потом едем с ним на работу...у него ошибка и движка глохнет...видать чет замкнуло
это отзывы тех кто побывал на закрытой презентации и успел пару раз ткнуть в экран
реальные отзывы "какого %№"№№;; она так тормозит?" "где найти новую прошивку??" будут когда появятся реальные ВЛАДЕЛЬЦЫ
а что за сарай? сарая я не видел пока )))
а лифтбэк красный не такой уж и бешенный, просто едет как обещали и не более
инсигния орс и 530д (у которых написано 6сек) от него уезжают легко и быстро
а потому что синька - это не октавия, другой класс немного и характер авто, синьку пионеры практически не покупают
для полного понимания вопроса попробуй на досуге поискать видео заездов пассата - таких видео еще меньше, хотя самих пассатов вроде не мало ездит
Последний раз редактировалось tutukata; 05.11.2013 в 13:59.
о,это про меня,когда в шкоду новую сел))))
У самого машина с позапрошлого воскресенья у ОД стоит на жестянке. Замена бампера, всех накладок, покраска всего + капот, фары и всякие скрытые пластмассовые штуки. Говорят в конце недели отдадут, а долго так потому, что пока согласовали скрытые в страховой, пока из заказали. Надеюсь в 2 недели уложатся. А 3 месяца это ваще какой-то нереальный срок. Может там со страховой были какие-то проблемы?
