Галерея
Группа в Telegram
я себе реплику купил, полностью целая, неужели родные диски хуже ?Сообщение от Tarasics
я себе реплику купил, полностью целая, неужели родные диски хуже ?
Последний раз редактировалось Stevee; 01.11.2013 в 16:19.
Сколько ?
Вопросов нет, просто рассказываю свой опыт. Больше с оплем не хочу связываться. Хочу попробовать ВАГ
У меня за 4 года всё норм
ну я в любом случае вебасто ставить буду, хотел изначально и на опель, но руки не дошли...а счас договорился уже
это да ))) я шины покупал по 7800 (с хорошей скидкой) , а коллега на джук покупал такие же, на 17, но профиль 55 и уже цена была 8500, вот где жесть
Stevee
ты каждый раз себе на фотке красивый номер пририсовываешь?
Хорошо смотрятся. Но они у тебя наверное на лете, когда ямы видно. А я эксплуатировал их круглый год и периодически залетал в ямы под толстым слоем весенней водыВесь тест тапка в пол, дерганная езда по городу 9,8. Астра в том же режиме показала бы больше 13 точно.
Я думаю в скором времени астру менять , пока вообще не знаю на чтоВопросов нет, просто рассказываю свой опыт. Больше с оплем не хочу связываться. Хочу попробовать ВАГ
хваленые AeZ были погнуты за два года в количестве 3 штук))))
я тоже, просто ради интереса, что бы сравнить и решить что лучше )
Вместо двух опелей может быть только 2 ВАГа
чёйтавдруг ?
Так и забрал бы у отца , так и не понял почему ты её не взял , если опель гамно и не едет и расход как у 5-литрого двигателя
сам же признался, что не настоящий
а смысл мне снова влазить в долги и взять машину без ксенона и полного привода ?
раскусил шайтан!
я адын мааааленький буковка поменял, и один цыфарка
Какие долги ?
годовалая джетта VS двух с половиной годовалы опель...думаю тыщ 150 разница, не?
Стиви говорил , что ему отец сам говорил забрать её
но не бесплатно же.
но и не первые, полюбому кредит придётся брать
владельцы полуседанов вальяжно развалились в кресле и ливанули себе бокал 30 летнего винца....
достал попкорн и пыво... ждёмс
Вишь как, за Опель и Цитрус ты знаешь, а вот за Шкоду взял и придумал. Сегодня, читая обсуждения про свет и смену яркости приборок и др. дисплеев, понял, что я не помню где и как это регулируется в Октавии. В отличие от Н-ки где приборка работала по принципу вкл-выкл, и это невозможно не заметить, и порой реально досаждало при включении ближнего днем, то в Октахе за 2,5 года, я реально ни разу не обратил на это внимание, хоть порой по утрам и горит ближний, но это понятно только по зеленой лампочке на приборке. Как раз из подобных мелочей и складывается "ощущение от авто".
Я про АГРы. А ты про какие сидушки?
Ага. Сонце светлее, трава зеленее. И старики моложе... (c)
Да-да, каждый год она достигает всё большей и большей приемлимости. Даже ВАГ уже отказывается косяки по коробке в 5летний гарантийный срок ремонтировать
Да и не будет ваг DQ200 допиливать, он уже 10 ступку монстрячит...
Поэтому опел от изитроника и отказался. А автоматы, да, старые, добрые, гидромеханические. Ваг, на рестайле Q5 вместо ДСГовины такой вкорячил
Походу дела, либо я привык, либо мне не слепит.
А про меня забыл?
Эм-м... У меня так датчик не работает. Если сзади солнце светит, то да, включает ближний, а если в лоб, то ни разу...
Цветной аналогично работает.
На новых больше не ставится осталась корса и Астра Классик с роботом. Теперь только если доделают свою DCT...
Туда MyLink вкорячили. Те дизайнеры, которые придумали концепт Круза и Авео вообще молодцы!
Да-да, а всё из-за глянца на торпеде. Глянец в дизайне по умолчанию проклят
Это всё есть. Лично у меня только индикатора потери давления в шинах нет.
Мне повезло. Я из тех счастливчиков кто польку отхватил
Европой продажи ГМа и ВАГа не ограничиваются.
Как на всех КИА
Ездят вечером и утром с одними ходовыми и типа все нормально. Тем временем сзади ничего не горит, ясное дело.
а я наоборот, сказал дилеру что б только шушары ) никаких полек
какуюто опцию я специально не взял, а то была бы вероятность что будет польская. Я на сборку не жалуюсь, с этим всё в порядке.
Откель в Астре взялись задние воздуховоды? Или ты про те, которые ковриками в ногах перекрываются?
Тебя обработаемМы говорим голая космо без ксенона. Плюс в астре воздуховодов из центрального тоннеля нет!
А мы здесь сравниваем Фольксы, Опеля и Шкоды, как я посмотрю. Поэтому еще раз скажу, что Фольксы оставили Опелей далеко позади. И даже шкоды опередили. И Форд опередил, между прочим. А здесь говорят что Фольксы плохо раскупаются.Про стоковые.Я тоже раньше так думал, когда слышал от очередного ведущего - салон фольксваген - эталон эргономичности. Эталон - не эталон, но по-сравнению с Опелем я убедился в верности высказываний.Я не говорю, что коробка отличная. Косяки есть. Но гораздо меньше чем было года 4 назад. Да, сам бы все равно взял или гидротрансформатор или палку. Но, не беря в расчет цену, ДСГ привлекательнее изи.
Я когда рассматривал гольф, то был в шоке, что в хайлане нет заднего парктроника, мне не нужен пакет техник за овер 25к и парктроники по кругу с камерой, мне нужен тупо задний паркинг, почему это сложно сделать было