Галерея
Группа в Telegram
идица тоже с треуголками, но всёравно лучшая для тебя в б классе =))))))))Сообщение от boeing
идица тоже с треуголками, но всёравно лучшая для тебя в б классе =))))))))
ну вообще на орс тормоза и так с запасом хоршие. а во-вторых от тюнинга на сток турбе такого бешеного прироста динамики не будет что бы тормоза не выдержали.
он гдет на пятой странице закончился)))
ту боинг: треугольники на окнах не напрягают совсем, как и передние стойки....вот при хорошем угле на развороте за средней стойкой авенсис не заметил))) (привык к длинным окнам на гтц) объективно - шкода по обзору лучше, но чет мне подсказывает, что в новом кузове она утратит это преимущество
На первой Шкоде (Суп1) - дефлекторы на задний ряд были, только насколько они полезны так и не оценил - сзади не ездил ни разу.
На октвии ездил как на подменной машине недели две (до FL, 2.0FSI АКПП, элеганс + кожа + люк). Машина 2008 года. Пробег где-то 60 т.км - подвеска в хлам, автомат дергает шо пипец...
Причем характерно, что качество машин (как Шкоды, так и в целом в ВАГе) потихоньку падает.
boeingСкажи честно ,свой авто ты выбрал её сердцем или головой? и тебе она правда нравиться ? (внешне)
требование работодателя: суровые админы с бородой и в свитере должны ездить на Октавиях
... а гламурные мажоры на астре... Что за бред! И Шкода, и Опель, и еще куча других марок (форд, пежо, мазда...) - это утилитарные авто для повседневной жизни.
счас все гламурные мажоры икрой подавились))) нельзя им на астру)) жестоко
подавились от смеха представив себя опеле
хотя если мажор сильно обнищал...
если бы я выбирал сердцем, то купил бы премиум ляма за 2Скажи честно ,свой авто ты выбрал её сердцем или головой?
но т.к. голова на плечах еще есть, выбор пал на шкоду, о чем я ничуть не жалею
чООООрненькая - очень даже нравится !и тебе она правда нравиться ? (внешне)
boeing ты наверно не знаешь как живут мажоры. чтобы заиметь тачку не обязательно иметь бабки
Видимо главный мажорboeing ты наверно не знаешь как живут мажоры. чтобы заиметь тачку не обязательно иметь бабки
я бы сказал так..к разгонной динамике тормоза не имеют прямого отношения...без чипа так же поедет 240 и тормозить точно так же придется..тормаза важны больше когда они работают на пределе...трэк, гонки..
Мажоров с такими деньгами не бывает по определению. Им все покупают богатенькие родители.нищих мажоров не бывает по определению.
В частности опель астра J
А почему нет?В частности опель астра J
Это ты с рено лохан перепутал - как раз на них более 50% ездаков - это определенный типаж
Патамучто не гламурно ездить на опиле
screemer Это не гламурно тому кто пиписьками меряется
Дык в этой теме через одного все меряются, как ты сказал, письками: моя шкода лучше, мой опиль лучше...
Как я уже говорил, обе марки - это бюджетные авто для повсденевной жизни... Не более того.
+1Как я уже говорил, обе марки - это бюджетные авто для повсденевной жизни... Не более того.
но большинство тут почему-то думает иначе, чаще всего по молодости
Все авто для повседневной жизни, кроме коллекционных...
Но не все бюджетные
Тогда что для тебя бюджетная? Мерседес Е класс - бюджет?
И то что в опеле сэкономили на всем чем можно , радует не особо
boeing есть список? хотел бы знать... на подлокотнике не регулируемом по высоте?
Сейчас мы обсуждаем опель астру и шкуоду октавию... Бюджет до 1 млн. - в моем понимании это бюджетное авто, т.е. грубо говоря не дорогое. Меирн Е - это уже 2,5 млн. +/- Про него здесь и говорить нечего - лучше и опиля, и шкоды, причем неважно какой модели
sgrec думаешь уже пора освежить веточку ?
по подвеске 67% брака
по AFL 64% брака
а теперь еще по тормозным дискам. видел отзыв у человека через ( ВНИМАНИЕ !) 550км пропилы !!!
они там из алюминя чтоль ?
boeing освежай
Да ладно тебе, шкода (читай ВАГ) сейчас тоже на всем экономит. Когда купил второй Суп долго плевался, т.к. пропало огрномное количество приятных мелочей, которые меня рабовали в первом...И то что в опеле сэкономили на всем чем можно , радует не особо
Добавлено спустя 12 минут:
Ты статистику по проданным машинам или по отзывам на форуме ведешь?
А вот мой суперб из 9 месяцев владения 35 дней в сервисе простоял с РАЗНЫМИ поломками. И что? 50% Шкод - дерьмо? У меня же их было всего две - одна номрмальная, вторая ломалась постоянно - получается 50%
Последний раз редактировалось screemer; 23.08.2011 в 14:18.
твой случай один, а по подвеске проголовало 336 человек ! плохая выборка скажешь ? 67% стучит ! Причем, статистика за полгода не изменилась даже на 1 процент !Ты статистику по проданным машинам или по отзывам на форуме ведешь?
А вот мой суперб из 9 месяцев владения 35 дней в сервисе простоял с РАЗНЫМИ поломками. И что? 50% Шкод - дерьмо? У меня же их было всего две - одна номрмальная, вторая ломалась постоянно - получается 50%
по AFL успели проголосовать 156 человек, потом опрос почему-то резко свернули