Галерея
Группа в Telegram
У БМВ своих головняков хватает!Сообщение от mister454
БМВ - все хотят, но либо бабок нет, либо жалко
У БМВ своих головняков хватает!БМВ - все хотят, но либо бабок нет, либо жалко
Помнится призказка в армии была "Какие мы десантники, знаем только мы, десантники"(с)...
Несколько лет назад в ЗР было большое соц исследование, так владельцы БМВ были признаны самыми яростными приверженцами марки, на фоне того, что у них был один из самых больших процентов по недовольству машиной, типа "мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус"(с), так что пропелеромания это куда хлеще, чем ваго и опелефилия вместе взятые.
Хорошо сказанно!!!Помнится призказка в армии была "Какие мы десантники, знаем только мы, десантники"(с)...
Несколько лет назад в ЗР было большое соц исследование, так владельцы БМВ были признаны самыми яростными приверженцами марки, на фоне того, что у них был один из самых больших процентов по недовольству машиной, типа "мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус"(с), так что пропелеромания это куда хлеще, чем ваго и опелефилия вместе взятые.
Morfeus199 Хаюшки!
Как семья? Пополнения ещё не придвидится?
AlphaOmega
Привет!!! Пока не предвидится. Решается жилищный вопрос. Сам как?
Дитё уже в сад ходит. И синьку в обвесе заказал.
А вот решёточку, ту, что у тебя приделали, я всётаки сломал...Так что опять катаюсь с радиатором наружу...
Ну бывает. Можем новую приделать!!! Синьку какую заказал? Дизель или бенз?Дитё уже в сад ходит. И синьку в обвесе заказал.
А вот решёточку, ту, что у тебя приделали, я всётаки сломал...
это да. хапятководы говорят что если есть вопросы "а сколько стоит содержать" это не твоё!так что пропелеромания это куда хлеще, чем ваго и опелефилия вместе взятые.
бумер это стиль и кайф от драйва. и уж конечно первая серия это нечто иное
МАЯ!!!!!1111
А мне таки пробило радиатор (( Уже полгода бодаюсь со страховой на замену. Ну сейчас вроде согласовали, в воскресенье поеду менять
Не-е, спасибо. Теперь если только на синьку... А на астре расстояние просто побольше держу. За машину спокойней и жена меньше дёргается
Глянь как мне жигуль грамотно вошёл:
Радиатор разломал, да и микротрещинну в патрубках от интеркуллера сделал. Из-за этого ехал как на атмосфернике, но свечи не залил.
CT Дизельную. Я овощить люблю. А тут ещё и АКК
Можно было на франшизе сэкономить. Я для себя планку в 30тыр. установил. Зато по мелочам по страховым не катаюсь.
Последний раз редактировалось AlphaOmega; 23.10.2013 в 21:25.
Скоро... Во всех шкодах страны!
да ну. Трёшка новая вообще имхо страшненькая вышла. Я бы БМВ не взял ни при каких условиях. особенно начальные: копейку и трёху. М6 конечно ничего, но..
А проблем у них не меньше вага, движки жрут масло тоже, у вага хоть салоны приличные, не чета бмв.
машина не ездит ? теперь понятно про расход, вопросов не имею больше ))))
Ездить всётаки не умеешь, раз радиатор пробил.
вот-вот, именно для этого эта машина, потому я "копейку", особенно в совсем простенькой комплектации, вообще не воспринимаю, пусть и она рулится хорошо, но для меня кайф в БМВ был бы в приличном уровне комфорта, наличии всяких фишек, а не только одной управляемости.бумер это стиль и кайф от драйва. и уж конечно первая серия это нечто иное
да и у копейки наверное нет никакой управляемости, на истиниу не претендую, я сам не пробовал, но глядя на то какая она убогая внутри, мне кажется там на всём сэкономили.
Только глянец ваг-салонов пованивает бездарностью дизайнеров.
Вон, в астре, только крышка АКПП была сделана из глянца. И то, в рестайле опомнились и поменяли на матовую.
Это у нас так асфальт меняют. После которого всё в гравии...
Stevee
Хз, я писал пару дней назад про впечатления. Попробуй как я, тест 320i и потом сразу тест а4, мне после этого а4 вообще никак не хочется. Мне раньше бмв вообще не нравились, но последние кузова зацепили, кроме единички
да про копейку и не веду речь, как раз много хвалы в сторону 3-й серии, а на 1-цу мне пофиг вообще, ибо не нравится вообще, и салон тоже, хотя вон помню, еще про предыдущую копейку пересевшие со всяких машинок Б-клс са или С не премиум, порой прям кричали "как она рулится!". Хотя, наверное, у людей от эмоций обладания "мини-БМВ" просто эйфория была, вед БМВ же!! Но млин, задний привод.... а полный привод - это все же дополнительные деньги.... у Ауди хоть передний.... хотя салоном (именно современностью) та же А4 при всем ее внешнем виде, увы, не выглядит настолько современно внутри, хочется как-то несколько иные формы видеть, которые появились в более поздних моделях( В общем, это я так, лишь мечтаю, просто иногда представляю себе "муки выбора", если бы были денежки)))
По салону 5-ка последняя мне очень близка, из Мерса - С-шка послерестайловая, до рестайла какая-то топорная панель была, меня ужаснула в свое время, у Е-шки самым удачным салоном до сих пор считаю 211, ну очень мне по душе
трындец вывод
З.Ы. мне БМВ копейка нравится,внешний вид наверное тоже,и самое главно 100 т.км спокойно без поломок ездят,что мне собственно и нужно.
агада сплошная... и несоблюдение безопасной дистанции ))
как бы там ни было, основной результат чешского челенджа Fun Fuel Economy - новые онВАГмоторы экономичнее старых только в буклетах
со средней 25 выезжают из 7л/100
опели 1.6Т-AT при таких условиях 15шку кушают
Пузик
Неко ездить не умеет - факт ! Это как же надо водить чтоб пробить радиатор ????
Но на самом деле у меня другая версия: радитор сам потек, но т.к. Неко не может признать, что GM что-то может сделать плохо, заявил что САМ пробил его
В теме астра вс Копейка кто-то отписывался что рулится она и вправду замечательно.
Это ты расскажи всем тем, кто ещё и лобовуху камушакми бить умудряются.
Октавия 1.8тси с дсг в примерке в новом номере авторевю. Расход 11 литров, дсг дергается и запаздывает на машине с пробегом 5 тысяч. Бгг.
Ты такой догадливый ))) Радиатор КОНДИЦИОНЕРА!
Куда мне до вас, топливных проглотов
Во, именно так и было ) Сняли асфальт, из под грузовика сыпануло как шрапнелью
Да и просто пованивает
А эта решеточка и радиатор кондея прикроет ?
Злой Гном
Тем кто САМ поездил за 1.8TSI-DSG уже как-то пофиг что пишут журналы
Злой Гном
Тем кто САМ поездил за 1.8TSI-DSG уже как-то пофиг что пишут журналы
Вот так она выглядит:
(Или Ctrl + -> Если у тебя не Опера.)
Конечно, после того как дсговину в очередной раз сменил - уже не до журналов
Фиолетовый т.е. тем кто ездит на опеле надо журналам верить, а адептам великого вага все нипочем?
К слову, даже многократно всеми хаемый AL4 хоть и гарантированно ломается у всех на пробеге 100к км +-, но и чинится при этом за 20к и ходит еще столько же. С дсг все куда забавнее. Она даже после ремонта - лотерея.
А по опелевским коробкам я в основном вижу отказы у любителей отжига, что, впрочем, точно так же не делает ей чести.
Вот только дсг еще хуже.
У меня друг хороший все на октавию облизывался, уже даже купить хотел. Потом прочитал про дсг, плюнул и решил еще одного ребенка завести, попутно добивая свою пятилетнюю простую как барабан матрешку с атмосферником и нормальным автоматом. Ну и прально, дети оно как-то адекватнее всяк.
Собрал тут в конфигураторе себе октавию. Вышло 840 тыщ на механике с 1.4 и со штамповкой. Отлично, чо.
не совсем так, коробка нормально ходит только при частой смене масла и то как повезет, у меня на пыжике жены данная коробка не отходила и 30 тыс.км. и стала по 10 раз в день переходить в аварийный режим, чинить её никто толком не берется, проблему с клапанами гидроблока до сих пор толком не решили.
У российских журналюг уже года полтора назад вдруг все ДСГ стали дергаться, а вся продукция ВАГа вдруг стала скушной, с чего бы это, ведь раньше было все хорошо.
Morfeus199
привет, давно не заходил...а я октавию заказал
здесь плюсану)
как правило в придачу к машине покупаются кепки с пропеллерами, футболки и зонтики...там секта та еще))
так онВАГ сейчас в перевозку запасных факелов олимпийских погрузился.У российских журналюг уже года полтора назад вдруг все ДСГ стали дергаться, а вся продукция ВАГа вдруг стала скушной, с чего бы это, ведь раньше было все хорошо.
факелы - это дело дорогое, а на рынке сейчас не лучшие времена, вот и не получается завозить как раньше во все издания
а так, по-честному "дергающая и гремящая ДСГ" и "скучный салон" у онВАГа это такие же аксиомы, как "в астре джи много кнопок на торпеде"
когда читаешь автожурналы, кажется что журналюги просто вырезают эти фразы из предыдущих статей и вставляют в новые
