Галерея
Группа в Telegram
У октахи абсолютно иное расположение нитей и их не видно практически,они тонкие. На полоседане и форде-шлак,особенно в темноте и во время мелкого дождяСообщение от Фиолетовый
У октахи абсолютно иное расположение нитей и их не видно практически,они тонкие. На полоседане и форде-шлак,особенно в темноте и во время мелкого дождя
значит вообще греть не будет))) тогда понятно зачем скребок в комплекте
И это у считающейся надежной ТойотыЖдем ответ ВАГа - "Потребительский кредит на ремонт ДСГ по предъявлению техпаспорта"
кстати вполне возможно что и так,потому как нить ну уж очень тоненькие.
Норм греет на ФФ3, проверено прошлой зимой, наледь сходит очень быстро
про фф3 никто не говорит,разговор об октавии.
Ну дык фотка лобовика форда
Чей-то ты так циферки завысил, учитываясилу фантазии можно и про 6 или 5 секунд писать, или все же на фоне реальных 16-17 совесть не позволяет?
Берете 1.6т, через пять минут в салоне пустыня сахара! Он греет лобовуху с двух сторон, через салон и от капота. Какие подогревы стекла из сеточек?! Это не сурьезно.Как этот опель жив еще... любой ваг бы уже расплавился.
тут тебе либо с фургона надо слезть либо с канабисаили все же на фоне реальных 16-17 совесть не позволяет?
в описании видоса: на стоке летом замерял - 12 сек.Капли дождя лениво сползают по стеклу как слеза, скупая и чистая. Лёгкий ветер
играет листвой. За кронами деревьев, спрятавшись от моего взора, прячутся
фонари, нежно роняя свет и описывая мудрёными узорами мокрый асфальт...
Прим всём буйстве картины, встаёт только один вопрос:
- А не забить ли ещё?!
если не ездишь смысл болтать чушь? даже для трёхцилиндровой корсы 16-17 многовато.этож какие поганые у шкод движки что вы такие цифры называете. просто интересно на каком ведре такое возможно... тур что ли так едет? по ресурсу до приоры скатились, а то и ниже - так теперь ещё и не едет ваша шкода....
я может загнул что из 12 выеду - но не факт что загнул - слезу с гвоздиков видос тоже забацаю
Последний раз редактировалось urals; 20.10.2013 в 09:36.
3-6 месяцев под заказ
тс отключить стоит. без него разгон другой будет абсолютно.
я вот заморочился с вагом теперь. магнитолу уже загрёб)
И еще один трупик, только МКПП:
2 дня - 2 трупа, арифметика опель !Ребят не с того не с его вылетает 3 передача. у меня 1.6т механика gtc пробег 20000
записался к Дилеру, но по рассказам знакомых могут выеживаться и скинуть на неправильную эксплуатацию и тп хотя как это так можно не правильно эксплуатировать чтобы сломать передачу... да ещё и 3 передачу, я понимаю у гонщегов неаккуратных сломается первая ну вторая, а третья что может быть???
А теперь суть!!
подскажите что потребовать заранее, какие документы, акты и тп чтобы потом быть подготовленным в случае отказа в гарантийном ремонте, или же 50 на 50 , или же ремонта больше 45 дней и тп
А дим димыч попал с поршнями 1.4TURBO
Ночная Турбо Фурия
я думаю коментарии по поводу эксплуатации авто с таким названием излишне,точно можно сказать даже не читая комментариев автора-сам виноват
Пузик
Вот только не надо отсебятину придумывать
да канешн,астру фурией назвать еще додуматься надо
там ещё и двиган помыли,и горцевали. а у вага,просто выехал салона - обратно на замену))))
12 сек 1.6 атмо на АТ это очевидная чушь. За 12 сек разгоняется моя 1.6 на механике. Думаю, 13.5-13.7 более реальная цифра.
а видос фальсифицирован !
если у вас попался конченый мотор или вы его обкатали хреново это ваши проблемсы
Дружище, хватит сказки рассказывать. 13 секунд на ручке лучший разгон на этом автомобиле при старте с 4 тысяч оборотов. И это по приборам. Автоман замерял динамику 1,6 на ручке, у него вышло где-то 14 с ГОРКИ.
Последний раз редактировалось Tarasics; 20.10.2013 в 21:16.
вот же глупыш, 12сек до 100кмч ПО СПИДОМЕТРУ !
который на штатной резине врет где-то на 8%
т.е. на самом деле 100кмч когда на спидометре 108кмч
в соотв. с ТВОИМ видосом у тебя 15-16сек до 100
Это тоже бред.Дружище, хватит сказки рассказывать. 13 секунд на ручке лучший разгон на этом автомобиле при старте с 4 тысяч оборотов. И это по приборам. Автоман замерял динамику 1,6 на ручке, у него вышло где-то 14 с ГОРКИ.
Я мерил по GPS секундомеру. 12.0 до сотни и 192 максималка.
+15, ночь, я в машине был один. Без горок. Платный участок М4 ДОН.
ваговоды,всё успокоиться не можете?
201110291410_22_no_copyright.png
хвалёный 1.4 тси еле выезжает из 14 секунд
а 1.6 атмо ручка вообще до 14 секунд не может доехать. про автомат лучше вообще не говорить)))
Лучший мой результат 12,7 с одним пассажиром. 95 бензин.
Реальная динамика по рейс лоджик 14 секунд.
P.S. Авторевю мерил астру 1,6 автомат 15 секунд
Я больше верю своим собственным замерам. Ессно 95тый, какой ещё в атмо лить?Лучший мой результат 12,7 с одним пассажиром. 95 бензин.
Реальная динамика по рейс лоджик 14 секунд.
P.S. Авторевю мерил астру 1,6 автомат 15 секунд
А вообще перед замерами динамики какбэ надо подготовиться хорошенько. Маслице свеженькое залить, шинки чтобы новые были, дорога сухая и с хорошим коэффициентом сцепления и желательно кондер вырубить. Ну и бензинчик не ослиной мочой разбавленный. А то я вам так видео могу снять где и за 30 сек до сотни разгоняться буду. Только кому и что это докажет?
Да и не надо врать. Я читаю авторевю более десяти лет, у них никогда не было астры с каким-либо двигателем отличным от 1.4Т на тесте. На примерке была 1.4Т МТ, на всех сравнительных тестам 1.4Т АТ. Всё.
По-моему тут нечего обсуждать, астра с мотором 1,6 это жесть
гольф 7 с мотором 1,2 86 сил от нее уедет в точку
по вашей логике как бы недосчитанные 8 км в ч (реально 5) до сотки астра наберёт за 2-3 секунды! Это забавно! Такое возможно только на шкоде. парень шизой не страдает в видосе и после 100 не давил.вот же глупыш, 12сек до 100кмч ПО СПИДОМЕТРУ !
который на штатной резине врет где-то на 8%
т.е. на самом деле 100кмч когда на спидометре 108кмч
в соотв. с ТВОИМ видосом у тебя 15-16сек до 100
Tarasics
Я понимаю что ручка святое но в шестеступке псевдоручка реализована.
Останемся при своём - видимо состояние машин разнится существенно - бенз, масло, шины, климат, состояние движка и т.п. секунду могут свободно дать. Ну и водитель может тупить - давно уже заметил что многие таксисты реально хуже изитроника переключают - по времени и рывкам, хотя они типа профи а роботы типа "лажа". Где то 40% таксёров переключают хуже древнего 10летнего робота....
Последний раз редактировалось urals; 20.10.2013 в 22:34.
зимой в телогрейке
скоро шкодоводы будут биться зимой
как это так? ваг не заплатит авторевю?))))Лучше всех скользкие неровности и перепад коэффициентов трения отрабатывает фордовская АБС — Focus замер через 25,8 м. Golf и Astra остановились на 3—3,5 м дальше. Их электроника позднее распознает, что автомобиль попал на более «цепкое» покрытие, где можно усилить хватку тормозов.
Аuris, Leon и Skoda укатились за тридцатиметровую отметку. Их результаты схожи с теми, что демонстрировал Tiguan! В Шкоде и Сеате близки и ощущения водителя: педаль встает колом и ты абсолютно беспомощен. Чудит АБС и при попадании со скользкого базальта на асфальт: Skoda, Seat и Toyota начинают интенсивно замедляться только спустя четыре-пять метров. Почему так велик отрыв между Гольфом — и Леоном с Октавией? Скорее всего, разница в настройке АБС обусловлена иными характеристиками подвесок. Так что зимой нанеровной дороге будьте особенно осторожны.
точно так же ваш ваг и набирает при 122 лс 100 за менее 10 секунд
для поиска в статье: Точность показаний спидометр
и заодно,в той же статье, предлагаю посмотреть разгон до 100 км/ч с 1.4 тси. получается не 8.4,а 9.7 до 100 км/ч))))
