Галерея
Группа в Telegram
Синьку. Я уже этого рестайла год ждуСообщение от Dron909
Синьку. Я уже этого рестайла год жду
А сколько будет стоить и какая комплектация?Синьку. Я уже этого рестайла год жду
Все понятно с вами. Усирайтесь и дальше до последнего.
И продолжайте экспериментировать - вас ждет успех.
А вот цен, пока, нет. Пока в предзаказе висит.
Хотя уже начинаются всякие финты ушами. К примеру:
На ST есть "пакет ST" и "аудиосистема Bose". Вместе оба эти пакета ставить нельзя и пакет "аудиосистема Bose" можно заказать только в комплектации Cosmo.
При этом, в комплектации Cosmo обязательно идёт "пакет ST"...
Короче, не осилил все написанное. Астра - бабская машина. Инфа 100%!
Чтож ты себе бабскую-то взял? Пацаны перестали общаться и быстро Шкоду взял?
Вы на опасной голубой дорожке Паша
журналистки с "авторевю" пытались пиарить эту тему но ввиду множественных тестов-эпикфейлов в пользу откровенного шлака и как следствие общего коллапса издания их вообще общество не воспринимает....
надо достойно вести себя если хотите сохранить уважение в обществе
Последний раз редактировалось urals; 15.10.2013 в 18:51. Причина: исключена возможность обращения на ты к лицам не мужского пола
Есть те, кто купил новые октавии, супербы и тигуаны, наверняка хоть кто-то из них изучал этот вопрос) не все же они зомбированные. Плюс есть грамотные Марс и Тутуката
Фиолетовый снова читает тему - коробас или 4-й поршень? Ваши ставки?
Я тоже покопался и особо не нашел ничего, либо все подтирают
любезный,да вы переплыли на ту сторону реки походу...
Это не так. 2.0Т можно было купить до середины 2010 года, такие машины есть на авто.ру, даже сейчас можно купить ее или первые J 1.6. И еще были официально 1.9Д 150 сил 1.5 года в продаже как раз в 2008 году, которые тоже едут лучше 160сильного 2.0Д. Битурбо конечно поживее, но сливает 190сильному 1.9Д (чип, сравнимая мощность).
Плюс у нового поколения только один - более комфортная подвеска. Дизайн дело спорное, а больше серьезных плюсов нет, ну кроме обогрева руля, но это уже несерьезно, хотя фишка приятная.
вышел на улицу. вспомнил спор про секунды. улыбнуло.
ANTонио_GTC
У Koshiro RS'ка. Правда с CCZA. Можешь у него спросить.
Телка пишет. Инфа 100% )))
2 urals
Не думай о секундах с высока... Если практикуешь пенсионерский стиль, то это не значит, что все такие.
А машинка бабская, че уж там. Буть мужчиной - бери Х5М!
ЗЫ уухахаха - ток увидел пост о 2,4 атмо в гольф. Это зачет.
Ну прям так толсто, что монитор чуть не заискрил от вытекающего из него жира
блин, у неё истерика, как успокоить то?
хорошо хоть с дос-атаками завязали ламеры. бабло таки победило зло.
В принципе да, там отличия несущественные как я понял, по идее можно апроксимировать.
А усер тут ни при чем. Просто не люблю когда люди лгут. Ошибаются все. Тем более в мелочах. А вот лживость - недостаток воспитания. Или наследственность.
А в тему могу сказать - не очень понятно как за Опель Астра можно просить 1100000 с лишним. Это джейка универсал у меня в конфиге получилась. Тут и правда о VAG начинаешь задумываться.
Да, и главное - с посредственным движком!
слушай - если такой хороший машин хочешь за 1,1 пачиму камри не смотришь, дорогой? лучше вроде по дешевману ничего не придумано.
2 urals
Те че везде истерики мерещатся? Профессиональное что ли?
Чтобы брать Камри, нужно сначала усы отрастить и шапку меховую типа формовка приобрести. Иначе ни как - из салона выгонят, там с этим строго.
фигасе фэйсконтроль... интересно в тайоте то в курсе безобразия?Иначе ни как - из салона выгонят, там с этим строго.
про шапки
вчера древний "дерево джошуа" показывали
там 2 чела в "Ламборджини" садятся
- и как сюда залезть
- шляпу сними
Последний раз редактировалось urals; 15.10.2013 в 21:59.
К минусам я бы еще добавил устаревший салон. Он удобный, но сильно скучный. Кстати это стало одним из толчков, сподвигнувших меня на продажу годовалой Антары. После Инсигнии как в антиквариат садился, учитывая, что Астру продал в начале 2009 г.
Согласен, желтый экран БК и борода на любителя. Мне Антара более унылой показалась, чем астра, не знаю с чем связано, может из-за иного козырька. Справедливости ради, поездив 1-2мес наверняка перестал бы обращать внимание на качество салона астры, да и к дизайну бы привык. Но уже не за эти деньги, что просят за новую J космо!!
У Опеля вообще странным образом одновременно присутствует 4 салонных стиля:
1. Старая Астра, Корса и Антара
2. Новая Астра, Мерива, Зафира, Мокка, Каскада
3. Обновленная Инсигия
4. Адам (самый, на мой взгляд, лучший)
Адаму респект. Но хуже купера. Но намного дешевле.
От оно че, Михалыч ))) А мы то гадаем, че это за пмсные истерики
Смотрю в немецком конфигураторе цены на сигу Кантри Турер и чо та не могу понять. Обычный универсал начинается от 25 тые, выбираю комплектацию спорт, дизель 165 лс, автомат, полный привод и цена сразу 39 700 евро. Кантри Турер не предлагает каких либо комплектаций - она там одна, но движков несколько. Так же беру дизель 165 лс, автомат и полный привод и получается 38 640 евро (разгон до сотки 11.4 секунды). То есть кантри турер в конфигураторе выходит на самом деле так же как и обычный универсал? Где обман? Комплектация пустая? С немецким не дружу и понять не могу, что там из доп пакетов есть и так далее.
Алсо, непонятно что там у кантри турера с клиренсом. Кто может подсказать?
Всем привет) Статья на майле
За такие деньги лучше на самом деле инсигнию брать.
Или Мерс А класса
Последний раз редактировалось ZMarat; 16.10.2013 в 10:03.