Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[-Никола-]

Я понимаю, что обидел ваши чувства, но стоит признать, что джейки 1.4т и 1.6т едут так же или немного выигрывают у ашек 1.8 атмо или 2.0 турбо 170лс.

2.0Т был 200сил. , а 170 сил, это был 1,6Т. Просто очень многие про это уже забыли.

Вы купили ашку в 2008 году, когда 2.0Т уже не возили, и если не ошибаюсь в гамме движков ашек тогда уже не было ничего лучше атмо 1.8. Для джейки есть 1.6Т, и вы мне тут рассказываете про гамму движков и прочее бла бла бла.
Хотя гамма движков для астр в германии почти не изменилась - просто бензиновую версию на 200 сил закрыли и открыли дизель 195 сил. Для России в 2008 году на ашку даже дизеля не было. Не говоря уже о турбированных бензинках.

Ошибаетесь. Были в 2008м турбики. Сняли только 1,6Т, а 2.0Т возили. Дизелей тогда не было по причине отсутствия топлива нужного качества.

Можете дальше рассуждать о линейках движков, но вы сами выбрали 1.8 атмо, которому сейчас на джейках есть несколько альтернатив - дизель 2.0 130 сил, 1.4Т, который едет как минимум не хуже и жрет меньше чем 1.8 атмо, и еще 1.6Т.

Где он дизель то? http://www.opel.ru/vehicles/opel_ran...or.html#engine
Сам я выбрал машину за 560 тысяч (плюс накидал спорт шасси с есп, ксенон и ещё по мелочи до 620 тысяч), которая ехала за 10,1 сек до 100. Сейчас опель мне вообще не предлагает машины на механике (премиум блин), 1,6атмо не в счет (машина с динамикой жигулей не интересна). Есть 1,4Т который медленнее моей астры (см. заводские хар-ки) и на китайском автомате. Даже если смериться с автоматом, то брать надо 1,6Т которая стоит 900 тысяч. Я ещё в своем уме чтобы не покупать эту машину. Получается грустная картина.

[Missing78Rus]

Слушай, ну фиг знает. После моей 1,8А палка АШки покатушки на 1,6А автомат мне показались грустными. Опять-таки, во время рулежки секундомер не держал. Корме того бывают случаи, когда по ускорение по-факту одинаковое, а водителем воспринимается по-разному. Но 1,6А для себя я тогда отмел.

Также, думаю, стоит не забывать о нормах евро. У Ашки и Джейки они отличаются со всеми вытекающими из этого последствиями сказывающимися на динамике)

- откуда такой топор?
- мне лесная фея дала!
- ух ты, здорово! так а топор откуда?

[Donkey Hot]

Говорить глупости, бессмыслицу

Именно глупость или бессмыслица. Если бы я сказал, что на своем овощном 1,8 "порвал" 6-ти литровый Мерседес, вот это чушь. А то, что ненамного ошибся в ТТХ движков - так это ошибка.

[Missing78Rus]

Мне ничего не нужно. Мне нужно чтобы трамваи с утра не ломались. Иначе туши свет. Смотри посты и где я впервые высказал мнение, что у Астр моторы овощные. Просто высказал мнение (на моей тоже овощной, если что, но жалею что не купил 2.0 в свое время).

Я к тому написал, что "каждый выбирает по себе" (С)
У меня знакомый есть, у него эво корч, пока под капотом 600+ лс не было ему было мало, как только стало 600+ он стал бояться свою машину. С циферками главное не переборщить, как говорится

[Donkey Hot]

ну я не по нюрбургрингу ежедневно езжу, на объективность не претендую, ездил на 1,8 хер...1,4Т в городе пориятней, но ашка быстрей будет

Есть 1,4Т который медленнее моей астры (см. заводские хар-ки) и на китайском автомате.

Ну все, карапузики, сейчас вам будет лекция от ikonnikovalexey что вы чушь несете

[-Никола-]

Ну все, карапузики, сейчас вам будет лекция от ikonnikovalexey что вы чушь несете

Не, нас так просто не взять:
http://www.drive.ru/opel/models/2010..._active_5d_at6 10,2 до 100
http://www.drive.ru/opel/models/2004/astra/18_mt5_cosmo 10,1 до 100

Кстати, для информации, в то время как "едущая" астра J с 1,6Т на автомате достигает 100км/ч за 9 секунд, другие машины на том же объеме и на автомате достигают этой скорости за 7,2сек.!!!

[Donkey Hot]

Не, нас так просто не взять:
http://www.drive.ru/opel/models/2010..._active_5d_at6 10,2 до 100
http://www.drive.ru/opel/models/2004/astra/18_mt5_cosmo 10,1 до 100

Ну тут ты вообще под гиеной огненной подписался - сравнил механику и автомат! Ща тебя измором возьмут. Кстати, а где ikonnikovalexey ? Пойду веки ему подниму...

[Akov]

а насчёт - астра девочкам а бумер или чё там мальчикам

Какие-то комплексы у тебя видать! Черным по белому написано было, что мужики, которые в 90-е катались на своих джипах, вряд ли купят себе Астру, тем более атмосферную, а скорее всего, если и купят, то жене или дочке, сыну тоже могут купить, только многие сыновья у таких отцов, редко рассматривают Астры в собственность. Напомню, речь была об атмосферник vs турбо в регионах и столицах.

[ikonnikovalexey]

2.0Т был 200сил. , а 170 сил, это был 1,6Т. Просто очень многие про это уже забыли.

Ошибаетесь. Были в 2008м турбики. Сняли только 1,6Т, а 2.0Т возили. Дизелей тогда не было по причине отсутствия топлива нужного качества.

Где он дизель то? http://www.opel.ru/vehicles/opel_ran...or.html#engine
Сам я выбрал машину за 560 тысяч (плюс накидал спорт шасси с есп, ксенон и ещё по мелочи до 620 тысяч), которая ехала за 10,1 сек до 100. Сейчас опель мне вообще не предлагает машины на механике (премиум блин), 1,6атмо не в счет (машина с динамикой жигулей не интересна). Есть 1,4Т который медленнее моей астры (см. заводские хар-ки) и на китайском автомате. Даже если смериться с автоматом, то брать надо 1,6Т которая стоит 900 тысяч. Я ещё в своем уме чтобы не покупать эту машину. Получается грустная картина.

Сорри, думал что 1.6Т 180 сил.
Про 2.0Т что возили в 2008 году так же не знал - моя ошибка.
Про дизель - да я вот тоже огорчался что пятидверок с дизелем не возят, поэтому и взял 1.4Т. Однако, универсалы с дизелем есть помимо трехдверок, но сейчас, понятное дело, менять машину не буду.
То, что сейчас нет ручек, для вас, видимо, проблема, хотя я с ней не сталкиваюсь так как юзаю автомат. Да и ручки перестали возить, видимо, по причине низкого спроса.
Сам я выбрал машину за 560 тысяч (плюс накидал спорт шасси с есп, ксенон и ещё по мелочи до 620 тысяч), которая ехала за 10,1 сек до 100.
Это какая? Ашка на ручке 1.8 едет за 9.5 (судя по информации производителя, хотя не очень то верится что там 9.5), а для джейки вроде как таких цен нет.

[Neco]

Какие-то комплексы у тебя видать! Черным по белому написано было, что мужики, которые в 90-е катались на своих джипах, вряд ли купят себе Астру, тем более атмосферную, а скорее всего, если и купят, то жене или дочке, сыну тоже могут купить, только многие сыновья у таких отцов, редко рассматривают Астры в собственность. Напомню, речь была об атмосферник vs турбо в регионах и столицах.

Да причем тут астра девочкам, бмв мальчикам... У всех свои, глубоко личные причины не любить джейку. Никола не любит за гайки в ступицах, боингу главное чтоб в большом багажнике радио на парковке подземной слушать, Стиви может понравиться любая машина, главное чтоб эта машина была Ауди, ну и так далее

[ikonnikovalexey]

Ну все, карапузики, сейчас вам будет лекция от ikonnikovalexey что вы чушь несете

Именно глупость или бессмыслица. Если бы я сказал, что на своем овощном 1,8 "порвал" 6-ти литровый Мерседес, вот это чушь. А то, что ненамного ошибся в ТТХ движков - так это ошибка.

Я, честное слово, хотел это пропустить, но раз уж вы прицепились.
Во-первых, и субъективно и объективно задушенная Н-ка едет лучше, чем передушенная j-ка. Чушь - глупость.

[urals]

Какие-то комплексы у тебя видать! Черным по белому написано было, что мужики, которые в 90-е катались на своих джипах, вряд ли купят себе Астру, тем более атмосферную, а скорее всего, если и купят, то жене или дочке, сыну тоже могут купить, только многие сыновья у таких отцов, редко рассматривают Астры в собственность. Напомню, речь была об атмосферник vs турбо в регионах и столицах.

Вот тебе и втолковали что про неубиваемость турбин народ в курсе. Заодно дав понять что ты не на сайте "Чабанские обвесы к инфинити" и понтица тут своей тачкой как мегадевайсом никто не намерен. Если хочешь продолжать тему Боинга про % девчёнок в астре - я за. Умных девушек уважаю. Очень жаль знакомую которая пашет как трактор и слила деньги за ваген... А что до астроводов -как бэ многие итак знают куда пересядут с астры.

[-Никола-]

То, что сейчас нет ручек, для вас, видимо, проблема, хотя я с ней не сталкиваюсь так как юзаю автомат. Да и ручки перестали возить, видимо, по причине низкого спроса.

Ручки не везут по разным причинам. Наверное сложно (да и дороже) на заводе в России ставить и то и другое.

Это какая? Ашка на ручке 1.8 едет за 9.5 (судя по информации производителя), а для джейки вроде как таких цен нет.

именно 10,1, 9,5 никогда и не было. Ссылки давал выше.

[Stevee]

надо было нам со стиви тачками махнуться, тогда всех-бы динамика устраивала

я кстати не против, у тебя афл есть ?

[ikonnikovalexey]

Ну тут ты вообще под гиеной огненной подписался - сравнил механику и автомат! Ща тебя измором возьмут. Кстати, а где ikonnikovalexey ? Пойду веки ему подниму...

именно 10,1, 9,5 никогда и не было. Ссылки давал выше.

Судя по этой инфе ашка на ручке 1.8 едет за 9.5 сек, что быстрее 1.4 турбо джейки на ручке (там 9.8).
http://www.opel.ru/content/dam/Opel/...ets_072013.pdf
Но с чего вдруг ашка так ускорилась. Если не ошибаюсь, у нее всегда было больше 10 секунд на 1.8, а тут такая новость от производителя.

[urals]

Я же говорил что гольф не унесёт двиган 2,4 как астра
Volkswagen привез в Россию 300-сильный Golf

от 1 миллиона 666 тысяч рублей за автомобиль с шестидиапазонной преселективной трансмиссией DSG с двумя сцеплениями.

Дьявол какбы символизирует

Полноприводный хот-хэтч оснащается 300-сильной «турбочетверкой» 2.0, который позволяет ему разгоняться с места до ста километров в час за 4,9 секунды (с «роботом») или за 5,3 секунды (с «механикой»).

лёгкий кузов и стрёмное шасси без полного привода не загрузить весом и не научить ездить


http://motor.ru/news/2013/10/15/golfr/

традиционно конский салон в наличии

[Stevee]

чем конский ? великолепный салон

[mars73]

Я же говорил что гольф не унесёт двиган 2,4 как астр

Зачем городскому европейскому Гольф атмосферный двигатель 2.4?
Атмосферники V6 да 3.2 переставили ставить ещё на пятом поколении...вернее на 6.

[Donkey Hot]

Я, честное слово, хотел это пропустить, но раз уж вы прицепились.
Во-первых, и субъективно и объективно задушенная Н-ка едет лучше, чем передушенная j-ка. Чушь - глупость.

Еще раз. В данном случае субъективная оценка не может быть глупостью. А неточность в объективной оценке это ошибка, а не глупость. Учитесь правильно говорить

Судя по этой инфе ашка на ручке 1.8 едет за 9.5 сек, что быстрее 1.4 турбо джейки на ручке (там 9.8).

О-па! Теперь ты говоришь обратное - АШка быстрее. Только что меня убедил в обратном... Ты там вначале сам с собой приди к соглашению, а потом вердикт вынеси: можно мне на моей Ашке 1,4 джейки обгонять.

[AntonioG]

Четвертый раз. Овощные. Был на тест-драйве 1,4. Не понравился разгон. Проехался на 1,6 не Т - лучше без комментариев.

А можно 5-й раз? Вы на тест-драйве 1.4 не турбо откапали?

[AlphaOmega]

я кстати не против

Ради гармонии на форуме? Я уже новый тарантас заказал, так что либо в трейдин, либо на продажу загонять буду...

у тебя афл есть ?

Ну вот, уже и забыл ...

[mars73]

лёгкий кузов и стрёмное шасси без полного привода не загрузить весом и не научить езди

R-ки всегда с полным приводом??? О чём тут, не понял...

[AlphaOmega]

чем конский ? великолепный салон

Глянцем. Как минимум.

[urals]

Зачем городскому европейскому Гольф атмосферный двигатель 2.4?

ему незачем. лонжероны разъедутся

чем конский ? великолепный салон

даже в форде постарались создать некоторую ауру, а у вагена не псевдосуперкар а унылый турбоскунс

[Dron909]

Ради гармонии на форуме? Я уже новый тарантас заказал, так что либо в трейдин, либо на продажу загонять буду...

Что взяли?

[ikonnikovalexey]

Еще раз. В данном случае субъективная оценка не может быть глупостью. А неточность в объективной оценке это ошибка, а не глупость. Учитесь правильно говорить

О-па! Теперь ты говоришь обратное - АШка быстрее. Только что меня убедил в обратном... Ты там вначале сам с собой приди к соглашению, а потом вердикт вынеси: можно мне на моей Ашке 1,4 джейки обгонять.

Вы вертитесь как вам удобнее. Почему же вы пишете только "субъективная оценка не может быть глупостью", и при этом ничего не говорите про свои же слова "субъективно и объективно задушенная Н-ка едет лучше". Так вот, данные о динамических характеристиках авто известны. Объективно известно, что согласно данным производителя J быстрее, вы же утверждали ровно обратное, а потому это глупость - чушь.

До последних данных, которые я привел выше.
О-па! Теперь ты говоришь обратное - АШка быстрее. Только что меня убедил в обратном... Ты там вначале сам с собой приди к соглашению, а потом вердикт вынеси: можно мне на моей Ашке 1,4 джейки обгонять.
Смотрите пост 43066. Читать иногда полезно.
И да, не обольщайтесь. По ссылке из поста 43066 речь про ашки 2013 модельного года. Видимо шумку убрали, или запаску не стали класть в комплект. Непонятно с чем связаны улучшенные динамические характеристики. А поскольку у вас машина довольно старенькая, то джейки 1.4 турбо обгонять не то чтобы нельзя, а просто не получится.

[-Никола-]

Но с чего вдруг ашка так ускорилась. Если не ошибаюсь, у нее всегда было больше 10 секунд на 1.8, а тут такая новость от производителя.

Хм. Раньше всегда писали 10,1. Странно.

[urals]

Хм. Раньше всегда писали 10,1. Странно.

с волками жить...
в собакоедии мощность дрыгателя указывали завышенную - методики практиковали другие при измерениях

Если подобрать участок трассы чуть под уклон но в допуске, температуру оптимальную но в допуске, шины ... 0,5 сек. минимум можно снять без нарушения станадартов измерений. разгон абсолютно пустого авто в бомжэдишене с 3 л в баке и водителем - пацанёнком и "снаряжённого" тоже разный может быть.

[Stevee]

Ну вот

всех не упомнить )

[Donkey Hot]

и при этом ничего не говорите про свои же слова "субъективно и объективно задушенная Н-ка едет лучше".

А вот тут вы элементарно лжете. Вот мои слова

А неточность в объективной оценке это ошибка, а не глупость.

Я неоднократно писал, что ошибся в объективной оценке. И данная "ошибка" не "бессмысленна", т.к. такое может быть. Или вы хотите сказать, что не бывает авто с движком 1,8 который может обогнать турбированный 1,4?

то джейки 1.4 турбо обгонять не то чтобы нельзя, а просто не получится.

Ну как сказать - если до 3-х колеса накачать и, по доброму совету, запаску выкинуть - думаю с джейкой (да еще с пассажирами) можно потягаться. Так что при определенных условиях все очень даже получится.