Галерея
Группа в Telegram
Я понял, но не понял, но ты хорошо, что ты понял. Ага.
Я понял, но не понял, но ты хорошо, что ты понял. Ага.
Ну а что ты подразумевал, когда говорил что ее "приделали"? Где разница между "приделали" и "сделали на совесть"?Сообщение от PashaBig
Скорее отсутствие сочетания бензинки около 200 л.с. с АКПП. Ибо 220 это многовато, а дизель не всем нравится, хотя 35% всех проданных Синек именно с дизелем
С рестайлом этот косяк учли, так что тпереь синьку можно взять и на АКПП с 16XHT.
БЕ знатно поднял продажи синьки.
Это точно
Не расстраивайся, речь об этом.Я понял, но не понял, но ты хорошо, что ты понял. Ага.
Чет пашу второй день тошнит
Да лан! Типичный Камривод - эт усатый пузатый дядька в меховой шапке и дубленке до колен. Остальное - скорее исключение.
2 ikonnikovalexey
Пусть знатоки поправят, но я так понимаю был взят какой-то старый атмосферник и на него установили турбину. По крайней мере в разобранном виде я такой вывод сделал. На корсах вроде кованные поршни с шатунами ставили усиленные и чет еще там доработано, не помню уж.
Надо про SIDI почитать, че там сделали. Его же вроде с нуля разработали? Киньте инфой где пазырить.
конечно ваген каждый раз изобретает новый атмосферник. новый джидай. и новое колесо.старый атмосферник
у нас в семье лет 20 назад был джип с турбодвижком, инжектором (тнвд) и интеркулером... но для молодёжи то это пипец прогресс
Хотя люди и язык то забывают уже...
Катастрофа: печальные последствия
прошлогоднего набора в МГУ
Из беседы с преподавателем университета: «100 баллов за ЕГЭ - это «через чюр»
- Первокурсники журфака написали проверочный диктант по русскому языку. Подтвердили ли они оценки, с которыми поступали?
- Установочные диктанты для выявления уровня знаний первокурсников мы пишем каждый год. Обычно с ними не справляются 3-4 человека. Но результаты приема 2012 года оказались чудовищными. Из 229 первокурсников на страницу текста сделали 8 и меньше ошибок лишь 18%. Остальные 82%, включая 15 стобалльников ЕГЭ, сделали в среднем по 24-25 ошибок. Практически в каждом слове по 3-4 ошибки, искажающие его смысл до неузнаваемости. Понять многие слова просто невозможно. Фактически это и не слова, а их условное воспроизведение.
Ну что такое, например, по-вашему, рыца? Рыться. Или, скажем, поциэнт (пациент), удастса (удастся), врочи (врачи), нез наю (не знаю), генирал, через-чюр, оррестовать… Причем все это перлы студентов из сильных 101-й и 102-й групп газетного отделения. Так сказать, элита. А между тем 10% написанных ими в диктанте слов таковыми не являются. Это скорее наскальные знаки, чем письмо. Знаете, я 20 лет даю диктанты, но такого никогда не видела. Храню все диктанты как вещдок. По сути дела, в этом году мы набрали инопланетян.
Последний раз редактировалось urals; 07.10.2013 в 14:55.
2 urals
Ну эт как раз скорее частный случай. И, как тут правильно писали, не зависит это все от марки авто.
Я не большой знаток истории движков Опель, поэтому и пишу - "Пусть знатоки поправят". Грю просто посмотрев жвигун в разборе, не более того. Если "знаток", в качестве "поправки" может только кивать в сторону другого производителя...
Интересно, если тебя про че-нить другое спросить, ну там, какой телефон лучше, например, ты че скажешь? ВАГ говно! А те девушки какие больше нравятся? Главное, чтобы у них не было масложора!
В случае с 1.4турбо, за основу был взят 1.8 (Z18XER) и существенно его переработали. То есть, он уже ни разу не уменьшенная копия 1.8 с турбо, а просто другой двиг. В общем случае, говорить "этот ДВС был создан с нуля" тоже глупо. Все они наследники какого то более старого двигателя, и грубо говоря, у всех ДВС один общий предок. На том простом основании, что это ДВС.
Кроме того, как показывает практика, атмосферники за последние лет 20 по мощности и крутящему моменту далеко не ушли. А вот различные технологии, добавляющие экологичности и экономичности на ресурсе движка сказались не самым лучшим образом.
ваг - попытка попасть в мир гламура но через зад (я про дсг, тфси, мкуб и т.д.)ВАГ говно?
как минимум без гемора, мигрени, конвульсий, скрипа костей и т.п. в 18 юных летГлавное, чтобы у них не было масложора!
Последний раз редактировалось urals; 07.10.2013 в 16:00.
2 ikonnikovalexey
А A16LET который - эт не доработанный 1,6 атмо?
2 urals
Ты работал в ВАГе и тя уволили, что ли, я не пойму? Не, серьезно, интересно, что может сподвигнуть чела пытаться обосрать какой-то бренд? Ну не ездил, не ездишь и не будешь ездить ты на ВАГе и дальше что? Каким боком тебя проблемы ВАГоводов то касаются?
И это всё изливается на форум
Не работал. Ездил. Стёб. Тебе на свой клуб страдальцев не пора? Вдруг новую гарантию на 5 лет дали на кусок куска гумна вашего2 ikonnikovalexey
А A16LET который - эт не доработанный 1,6 атмо?
2 urals
Ты работал в ВАГе и тя уволили, что ли, я не пойму? Не, серьезно, интересно, что может сподвигнуть чела пытаться обосрать какой-то бренд? Ну не ездил, не ездишь и не будешь ездить ты на ВАГе и дальше что? Каким боком тебя проблемы ВАГоводов то касаются?
Чего не знаю - того не знаю.
2 urals
ну так я уже на нем. про гарантию не подскажу, гумно, получается - общее. позитив - нормальный, пеши есче.
сомневаюсь. душой вы не try опелеводну так я уже на нем
A16LET - Турбированная версия атмосферника 1.6. Пошла в производство на астры в 2007г.
В 2011г. была доработала и получила систему твинпорт и модифицированую технологию изменения фаз газораспределения.
ну вот вишь все рассуждают по разному, я бы сказал: если деффка всем хороша и красива и умна, , но сцука любит пивнуть масла оливкового чуть чуть, да и чёрт с ней пусть пьёт. Чем взять серую неказистую, без особых проблем, с которой дежурно можно переспать без эмоций, но оно мене надо ? (с)
дак как если у неё всё время голова болит? даже тёща на расширенные гарантии идёт
2 AlphaOmega
Эт который щас 1,6 115 кобыл? А я чет не пойму - СИДИ к нам не повезут, что ли? На сайте Опеля ваще ни слова.
2 urals
ну true можно быть субаристом или бмвэшником на худой конец. Чтоб перед поездкой с осцилографом вокруг машины поскакать. А тут че уш - так, жертва маркетологов.
Это который из первого семейства уменьшенных экотеков. Да, 16XER тоже из этого семейства. И, да, это который щас 1,6 115 кобыл.
Ты, што, издеваешся?
Rage - WTF.png
Люди уже катают СИДИ, ГТС и Турер, на остальные ставить пока не будут, так как доисторический 1.6Т берут около 5% продаж, а больше Оплю и не надо.
какого??
16SE, 16XE, 16XE1, 16XEP или 16XER?
все эти моторы имеют отличия, так система твинпорт есть в моторе 16XEP (105л.с.), а в моторе 16XER (115л.с.) системы твинпорт уже нет...
очень сомневаюсь насчет системы твинпорт в моторе 16LET, и уверен, что ее добавление изменило бы буквенную часть модели ДВС
сиди - это непосредственный впрыск типа. тоже самое, что fsi.
сиди в россии уже давно.
типичный пример - кадиллак стс 3.6 V6 - уверенные 311 атмо сил на 92 бензине, что весьма достойно (с супербами и пассатами 3.6fsi можно даже не сравнивать)
сиди на опеле тоже есть, причем турбовое - это все последние моторы 2.0Т
почему нет турбового сиди малого объема? причин может быть несколько от "неуспели привезти", до высокого спроса за пределами россии.
не везет же онВАГ к нам 1.6TDI, делающий в европе добрую половину всех продаж по vw и шкоде...
ребят, завязывайте с тяжелыми наркотиками, читать уже невозможно.Я понял, но не понял, но ты хорошо, что ты понял. Ага.
Сиди 1.6Т в России есть!
[QUOTE=tutukata;6438401
не везет же онВАГ к нам 1.6TDI, делающий в европе добрую половину всех продаж по vw и шкоде...[/QUOTE]
Им самим не хватает, очереди и на палке, про ДСГ там не слыхали.
Без твинпорта: LEL, LET, LER
С твинпортом: LET[LLU], LER[LDW], LES
Тех-характериситки не изменились. Считай, внутренняя модификация.
SIDI появился в 2007г. на втором поколении семейства экотеков [LNF].
а нафик он у нас нужен при стоимости соляры почти как 95-го и гарантированного геммора с прогревом в зимнее время которое начиная с Южного Урала длится 6 мес в году, ну и лотеряя с запровкой летней соляры где нить в ноябре при хорошем минусе.
Саляра в Европе поверь стоит "немножко" дороже нашей саамой качественной в разы. В 21 веке никаких гимров ни зимой, ни в Челбах, ни в пыть-яхе нет.
