Галерея
Группа в Telegram
Давно еще я предлагал ему встретиться, пощупать машинки, послушать шумы в астре и убедиться что автомат не дергает и не вибрирует, но он всё отмазывался по всякомуСообщение от Chetverg
Давно еще я предлагал ему встретиться, пощупать машинки, послушать шумы в астре и убедиться что автомат не дергает и не вибрирует, но он всё отмазывался по всякому
Если это всё тот-же боинг, то какой смысл ему опять всё щупать.
Да не боинг это вы что )) Вон фиолетового сразу было видно, а эти слишком истеричны и агрессивны
Я в воскресенье в ******* на то3 поеду, попробую затестить а7Да не боинг это вы что )) Вон фиолетового сразу было видно, а эти слишком истеричны и агрессивны
не, ну понятно, что тут тема овощей, зачем меня пугать опц? я еду ровно со стоком опц H. при чем тот же фокус ст отваливается сразу. ну доработана пусть она немного эта опц, я тоже могу доработать. при чем доработанная, она далеко ж не улетит. на киве или 4тк до 200 пару-тройку корпусов при чистом эксперименте.
Маслопровод к турбине, в котором коксуется масло - это фирменная багофича факенвагена - еще на первых турбомоторах с K03 турбиной(15 что ли лет назад, я затрудняюсь упомнить и посчитать с утра) этот глюк присутствовал. Турбина умирала от масляного голодания.
Ессно, было предписано при замене турбины и по пробегу эту самую трубочку менять на новую.
Этого никто не делал и новая турбина вскорости умирала...
Про гидронатяжитель, имеющий обратный ход и перскок цепи неединожды говорилось и писалось, а все бестолку. Порой, возникает ощущение, что в этом концерне газенвагенов работают инженерами слепоглухонемые китайцы нетрадиционной сексуальной ориентации, с руками растущими из того что от сладкого слипается.... других объяснений просто нету уже... хотя скорее - это политика компании - делать такие диверсии - гарантийный срок прошел - и пожалте бриццо!
Бесовская машина сама пишет, чего там болит. «До чего дошел прогресс. Вкалывают роботы, счастлив человек». Ладно, приоткрою любознательному читателю завесу тайны. Ошибка: P0016 - Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation. Если по простому: машина видит, что идет запредельное смещение распредвала относительно коленвала и сигнализирует об этом. Лампочкой… Какое тут смесеобразование, датчик кислородный ! Его не будет, когда мотор не в «фазе». Успеть бы пока не стрельнуло! При появлении данной ошибки (ну и еще некоторых) ВАГ рекомендует сразу глушить мотор и приступать к замене цепи, натяжителя цепи и фазовращателя. И еще одну трубочку к турбине идущую (или от турбины, не помню) проверить. В ней масло коксуется. Они ее слишком близко к турбине проложили. Торопились… Может футбол в тот день был, может еще чего в общем не до трубки конструкторам.
новейшие технологии 21 века...
зато ваг валит!
И уже традиционно - никак без банок вне гарантии...
Здравствуйте!
Я являюсь владельцем автомобиля Skoda Octavia 1.8 TSI с коробкой dsg 7. Автомобиль был приобретен в Москве 12.11.2011 г. в автосалоне АвтоСпецЦентр на Таганке, г. Москва, Сибирский, пр-д, д. 2, стр. 43
Все Т.О. мною были пройдены вовремя. На данный момент пробег автомобиля составляет около 35000 км.
В период эксплуатации мною неоднократно были обнаружены посторонние звуки издаваемые автомобилем при резком торможении или при проезде различных неровностей дорожного полотна.
22.09.2013 г. с этой проблемой я приехал в АвтоСпецЦентр на Обручева, г. Москва, ул. Обручева, д. 23, стр. 1 .
Я объяснил суть проблемы мастеру приемщику спеццентра, и нами была осуществлена пробная поездка.
По результатам поездки мастер сделал вывод, что эти звуки издает коробка передач dsg.
На мой вопрос можно ли устранить эту неисправность, мастер мне ответил отказом. Обосновал он свой отказ тем, что завод производитель знает суть данной проблемы, но не считает это неисправностью, т.к. это особенность данной коробки передач.
Написал письмо с описанием проблемы в "горячую линию" марки ŠKODA.:
Здравствуйте!
Я являюсь владельцем автомобиля Skoda Octavia 1.8 TSI с коробкой dsg 7. Автомобиль был приобретен в Москве 12.11.2011 г. в автосалоне АвтоСпецЦентр на Таганке, г. Москва, Сибирский, пр-д, д. 2, стр. 43
Все Т.О. мною были пройдены вовремя. На данный момент пробег автомобиля составляет около 35000 км.
В период эксплуатации мною неоднократно были обнаружены посторонние звуки издаваемые автомобилем при резком торможении или при проезде различных неровностей дорожного полотна.
22.09.2013 г. с этой проблемой я приехал в АвтоСпецЦентр на Обручева, г. Москва, ул. Обручева, д. 23, стр. 1 .
Я объяснил суть проблемы мастеру приемщику спеццентра, и нами была осуществлена пробная поездка.
По результатам поездки мастер сделал вывод, что эти звуки издает коробка передач dsg.
На мой вопрос можно ли устранить эту неисправность, мастер мне ответил отказом. Обосновал он свой отказ тем, что завод производитель знает суть данной проблемы, но не считает это неисправностью, т.к. это особенность данной коробки передач.
Прошу мне помочь в данном вопросе:
— Направить на ремонт в один из Ваших официальных техцентров.
— Или ответить, как это производитель не считает данный дефект не исправностью? Ведь когда я приобретал автомобиль, подобных дефектов не было.
Что же теперь все владельцы автомобилей Skoda с коробкой передач dsg 7 должны ездить по просторам нашей страны (и не только) и греметь коробками передач? Это, по меньшей мере, не будет играть на руку производителю Skoda, тем самым будет отпугивать новых покупателей и поклонников автомобилей Skoda.
Что ещё посоветуете? Куда можно с этой проблемой ещё обратиться?
Что ещё посоветуете? Куда можно с этой проблемой ещё обратиться7
можно в опель если достигнуто достаточное количество мозга
Neco Эти новые представители? Это я вообще не знаю что такое...
А стиль фиолетового на боинга сильно смахивал. По крайней мере мозги можно было напрячь. А эти больше на уволенных продавцов из связного или макдака походят...
Похоже у тебя действительно сезонное обострение. Ты можешь связать пару строк хотя бы?
Я писал "Да тут тоже есть Astra H пятидверка, которой установили двиг от ОПЦ и доработали слегка. Тебя не обижали случаем? ))"
При чем тут я? Ты конфигурацию моего авто в подписи не видишь? Повторю для тебя 1.4 турбо, акпп, пятидверка.
Вот теперь попробуй сделать пару выводов. Не для меня, для себя. Итак выглядишь тут убого, да еще и усугубляешь мнение о себе.
а ты еще сомневаешься что фиолетовый это боинг ? )))
я вопрос задал про опц, ты мне со своей калымагой с разгоном 10сек+ до ста не интересен в принципе.
ну и боинг тут конечно шикарную работу провел. это надо отдать ему должное.
Теперь не сомневаюсь
Ога, шикарно привил ненависть опелеводов к вагомобилямЯ до боинга и не думал что ваг такие косячные авто делает
Ну а кто виноват, кроме вас самих? Вбили себе в голову, что ваг гавно, а теперь и вовсе ваг получается под запретом. Ну а как же? Тысячу страниц поливали, а тут вдруг ваг? Засмеют! Вот и приходится гнуть горбатого до последнего. А ваг так и получается, что мимо пройдет. Другие будут радоваться, а вам на опеле чадить.
Ну ХЗ.. Вот как на Астре сиденье переднее у меня было. И в Джетта mk5
ASTRAJ 001.jpgС Айфон 101.jpg
При этом в Джетта вот так на заднем- и ни кто ни когда не жалился на отсутствие места в зади! При условии двоих сидящих. А трём в С- классе делать нечего, хоть в ОIII да и D-классе. Вообще моё стойкое мнение - седан, хэтч, универсал- это для семьи из 4х человек. Из пяти - если трое дети
С Айфон 092.jpg
Чадить это про ваген-классик-масложор. Вам надо осторожнее слова выбирать.Другие будут радоваться, а вам на опеле чадить.
вот не надо отвечать за меня, ещё и ерунду такую. В отличной комплектации, не хуже астры, ксенон, музыка, парктроники.
бред какойто, она стоит 1356 на полном приводе, с ксеноном , климатом и др.ещё слишком большая, и ГМзачем ? седан обычный.она дорогая, и страшная как сам чёрт. я просто с трудом представляю, взять такого крокодила, и облизываться на нормальные машины. я только седаны признаю. если уж решится на новую машину, то она должна устраивать полностью
ЗЫ Сегодня весь день катались с отцом, опять смотрели машины, ix35, CR-V, Tiguan, Кашкай и б/у и новые. Хотя отцу жалко отдавать джетту, не может ни на чём остановиться, уже и покупатели на джетту есть, взял паузу.
Статистику показывать бесмысленно, что потребитель дсговину просто брать отказывается...
В 2010-11 году, на астре начала . Так столько вони было "астра гавно", "В ГМ все козлы" и т.п.сегодня было удалено свыше 300 сообщений, всем музыкантам, которые считают что машина сильно громко шумит, в ней кто то живет, это не является поломкой.
тема поставлена на особый контроль, за нарушение правил выдаются карточки
А гольф, видать, до таких проблем просто... ...не дорос?
Про гнутые клапана уже обсуждалось. Обсуждать ещё раз страшно, а то так к 9му кругу быстро дойдём и появится своя Голгофа...
Вот, как Ты считаешь, по причинно-следственной связи, какое мнение должно сложиться о продукции вага?
Поддерживаю
-откройте дверь поговорить надо
-а вас там сколько?
-трое
-вот меж собой и поговорите
Етить! Я не думал что все так плохо
я вопрос задал про опц, ты мне со своей калымагой с разгоном 10сек+ до ста не интересен в принципе.
ну и боинг тут конечно шикарную работу провел. это надо отдать ему должное.
Последний раз ты задавал вопрос в посте под номером 41999:
а так на вскидку кто кого должен объехать? ))))
Про какой вопрос ты говоришь?
После этого ты писал:
приезжай на 4тк. поговорим.
Кому? Не мне, ок, тогда видимо астраводу с пятидверкой и движком OPC? А с чего ты взял что он читает эту ветку? Может он и на астраклубе не обитает. Или ты рассчитываешь, что он погуглит посты о его машине?
Да, с боингом было интересно общаться, и с фиолетовым тоже. С тобой нет. Пишешь всякую хрень, и сам не осознаешь этого. Иди лучше измерь расстояние в астре от коленок до спинки переднего сиденья.
У меня вопрос - если опель так хорош, то почему есть устоявшееся мнение, что он говнецо?
я бы Тигуан взял. Всякое про него слышал, но что он женскийЭто что то вы загнались уже
Да кому интересно это ваше мнение ? Может быть им ?
реальная потребность в турбе
ВСЕМ ТРОЛЯМ С ФАГА ПОСВЯЩАЕТСЯ
Прямо мелодрама
Я обычно в таком случае советую Вольво. И ведь некоторые прислушиваются! Все лучше чем корейцы и ваговозки. И даже с ауди надо постараться, чтобы не попасть на ваговские траблы. Давно бы уже послали ваг, была бы нормальная фирма.
Кстати, а сааб еще жив? Чуть не взял вместо джейки 9.3 (тупо не нашел нормального предложения, мало их), супер брутальный аппарат. Может быть и проблемный, но он особенный. Кто ездил, поймет наверно. Этакий скандинавский ягуар.
Да, давай Вольво еще обосри. Тоже хуже опеля, да?
2 Neco
Это не мое мнение. Имидж такой. Как там у тебя про "каждую машину со временем..."
V60 возить перестали. C30 тоже пропал. V40 совсем дорого для хетча выходит.
Ты не в адеквате? Читай сообщения внимательней. Вольво не имеет отношения к вагу, сравнил опу с пальцем. Я не люблю только корейцев и ваг. Япов тоже не очень... Ну им можно, они камикадзе.
Про каждую машину со временем... Не надо бренчать если не в теме, изучи происхождение пословиц в оригинале, а не подлые ваговские интерпретации.
Ты знаешь я бы тоже, по причине того что там какаято скидка и за 1.4tsi (150 ) полный привод со всякими пакетами, в итоге комплектация выходит не хуже джетты - 1050 т.руб. А так же только у тигуана турбо мотор, что огромный плюс, у всех остальных унылые 2 литровые атмосферники, те же 150 л/с, но едут они вяленько. Кашкай лично мне не понравился на вариаторе, рёва много, а ускорения чуть.
Единственное хонда выглядит новая солидно, и у тигуана маленький багажник. НО я ему советую тигуан, если жалко расставаться с джеттой, а так внутри всё очень похоже.
а не любить ваг просто потому что это ваг, это адекватно ? я то хоть сравнивать могу, у меня во дворе (частном дворе) всё время GM и VAG. И мне кроме AFL+ совсем нечего противопоставить "унылой " как многие думают джетте. Я тоже пока не изучил её, считал её ничем. а так сравнивая, вод даже если глянуть днище сзади, у астры всё открыто, а там закрыто пластиком, и во всём так.
А санту смотрели?
