Флуд-батл на тему: машины VAG vs Astra J

[rash]

вот жеж неприятный момент. сидишь такой с караваном и пацанской колесной базой, а места-то и нет... ггг)))
ну а по поводу водителей, если по чесноку, откинув все преимущества турбовагов в динамике (тут же не кен блоки), в управляемости (задок независимый, да и полное право имею приплести к управляемости более короткую колесную базу. см ссылку тутукаты в википедии), просто убивают передние стойки, а именно их ширина. тут наверное это уже мильон раз перетерли, и сейчас будут мне про безопасность толковать, но о какой безопасности может идти речь, если за стойкой камаз спрячется? эти минивэновские треугольники... [фэйспалм]. ребят, ничего личного. это субъективное мнение владельца гавновага, который время от времени ездит на астра J

[AlphaOmega]

просто убивают передние стойки, а именно их ширина. тут наверное это уже мильон раз перетерли

Это те, что на Г7 появились? Или уже многое время на сеатах (Альхамбра, Ибица, Леон [старый]) встречаются?

[tutukata]

вмешаюсь в вашу полемику, владел одновременно астрой ашкой универсалом и октавией А5 FL, дак вот, в астре караване с базой 2700 мм по факту места для ног меньше чем в октавии

а на что влияет это "место для ног"? ботинки 46 размера легко ставить будет или типа того? это важно?
в корсе тоже места для ног много, с виду почти как в караване опять же. и что?
а ничего - достаточно проехать там лично некоторое расстояние и все станет понятно.
такая же ситуация и с гольфом/октавией старыми.

ну наконец-то хоть один не стал приператься))) и это, заметьте, караван с УВЕЛИЧЕННОЙ колесной базой относительно хэтча H. после этого смешно слушать бред про колесную базу.

все без исключения эксперты отметили увеличение базы как большой плюс О3:

Напомним, что и Octavia II (с сегодняшнего дня ее уже можно смело называть старой) была одной из самых крупных моделей в сегменте «С», но новая вообще является рекордсменкой. Длина машины выросла на 90 мм (до 4659 мм), ширина увеличилась на 45 мм (до 1814 мм), но cамое главное — колесная база выросла на 108 мм (до 2686 мм). А последнее означает только одно — в салоне машины стало просторнее. Гораздо просторнее. Сидеть в машине очень удобно.

а вот стоимость чиповки что-то мало кто сравнивает в автожурналах
то есть сравнивают конечно, но для таких авто как шкода

[rash]

если в а5 места взади много, действительно много, то в а7 его просто непристойно много! туда с чемоданами можно зайти, или пробежать насквозь!
про чип не понял.

[Neco]

Еще одно подтверждение что вагу продажи таксисты делают. Главное в машине это чтоб места сзади побоооольше

[tutukata]

если в а5 места взади много, действительно много

места там мало! сидеть не очень удобно, спинка вертикальная, подушка жесткая.
про то что в новой места много - согласен. там как раз этих 10см и не хватало.
повторюсь: визуально, т.е. "места для ног", в А5 и А7 примерно одинаково!

просто это совсем разные вещи - "место для ног" и "простор и удобство посадки"
когда база короткая - приходится выбирать между первым и вторым.

про чип не понял

ну типа такого:

18рублей и 250сил

[ikonnikovalexey]

в астре мужику 180см приходится упираться коленками самому за собой.

Ложь и провокация. Мой рост 181 см, сам за собой усаживаюсь без проблем. Коленями спинку не задеваю.

просто убивают передние стойки, а именно их ширина. тут наверное это уже мильон раз перетерли, и сейчас будут мне про безопасность толковать, но о какой безопасности может идти речь, если за стойкой камаз спрячется?

Опять ложь. Камаз, если только игрушечный. Пересел в джейку с предыдущей астры. Обзор хуже, но не критично. Вот заднее стекло с толстыми стойками да, мешает обзору назад.

[Sanёk]

просто это совсем разные вещи - "место для ног" и "простор и удобство посадки"
когда база короткая - приходится выбирать между первым и вторым.

Рассказывай дальше, абсолютно нормальная посадка, а вот в Астре и ФФ3 надо очень вертикально сесть чтобы было более менее...

[Neco]

Я ваще не понимаю, что надо делать с человеком на заднем сидении, ростом 180, чтоб он коленями начал упирацца. Походу ваговоды нам что то не договаривают

[AlphaOmega]

Обзор хуже, но не критично.

Фиг-поймёшь инженеров почему они начали делать такие широкие стойки... Либо из-за безопасности, либо из-за удешевления прокладки вентиляции боковых стёкол.
Но пару раз пешеходы там прятались...

[denchikkk]

Походу ваговоды нам что то не договаривают

ооо, мне кажется я знаю, как это можно реализовать ... но боюсь схлопатать еще один балл

[alexridl]

факт остается фактом: в октавии взади удобно и просторно. после этого удивляться простором для ног можно только у суперба. в астре мужику 180см приходится упираться коленками самому за собой. печаль. даже в универсале( тк КОЛЕСНАЯ БАЗА имени тутукаты ОДНА и на хэтч и на турер.

у вас ноги в астре удлиняются что ли? есть и турер и gtc,при росте 180см и там и там сижу в развалку сам за собой... посмотрите,может когда вы садитесь в астру,то у вас ещё что-то удлиняется а при посадке в ваг скукоживается

[Neco]

скукоживается

От холода

[rash]

Фиг-поймёшь инженеров почему они начали делать такие широкие стойки... Либо из-за безопасности, либо из-за удешевления прокладки вентиляции боковых стёкол.
Но пару раз пешеходы там прятались...

левый поворот на перекрестке с пешеходным переходом требует особого внимания на астре. у меня с корсы какое-то время оставался рефлекс водить бошкой к лобовику и обратно к подголовнику. ну реально стремные стойки( на астре этот трюк приходится вспоминать.
по поводу чипа все очень просто: для 1.8тси/тфси есть заводской вариант исполнения в 120, 152, 160, 170, 180 сил. при этом меняется только прошивкой. безболезненный чип за 15-20 тыр и ты получаешь 200сил+. а это: расход меньше, тяга еще более уверенная. аналогично для тигуанов 2.0тси - 170/200 сил. оба чипуются за 15-20тыр до 250 и уже более или менее резвый кроссовер на ПП, который даст пропукаться многим.

про место для задних пассажиров больше ни слова не скажу) все уже сказано. салоны открыты, развейте свои мифы. сходите посидите в октавии. еще и а5ые в наличие есть)))

[ikonnikovalexey]

Хот ньюс. По версии Auto Express 7 гольф стал четвертым в списке 50 лучших машин за 25 лет. ВАГоводы, расскажите что вы чувствуете?
http://motor.ru/news/2013/09/24/thebest/

про место для задних пассажиров больше ни слова не скажу) все уже сказано. салоны открыты, развейте свои мифы. сходите посидите в октавии. еще и а5ые в наличие есть)))

А тебе больше и нечего сказать. Уже поймали тебя на лжи - ты писал "в астре мужику 180см приходится упираться коленками самому за собой". А это не правда - я как владелец астры говорю. Можешь и дальше трепать языком - от этого ничего не изменится.

По уровню балабольства rash очень сильно напоминает фиолетового, не находите?

[blackvovik]

левый поворот на перекрестке с пешеходным переходом требует особого внимания на астре. у меня с корсы какое-то время оставался рефлекс водить бошкой к лобовику и обратно к подголовнику. ну реально стремные стойки( на астре этот трюк приходится вспоминать.
по поводу чипа все очень просто: для 1.8тси/тфси есть заводской вариант исполнения в 120, 152, 160, 170, 180 сил. при этом меняется только прошивкой. безболезненный чип за 15-20 тыр и ты получаешь 200сил+. а это: расход меньше, тяга еще более уверенная. аналогично для тигуанов 2.0тси - 170/200 сил. оба чипуются за 15-20тыр до 250 и уже более или менее резвый кроссовер на ПП, который даст пропукаться многим.

Вроде же ДСГ еще на А5 работала на предельном моменте. Чип просто убивал коробку..

[tutukata]

про место для задних пассажиров больше ни слова не скажу) все уже сказано. салоны открыты, развейте свои мифы. сходите посидите в октавии. еще и а5ые в наличие есть)))

тоже самое и вам могу сказать: салоны открыты и не только у шкоды. и почти все дают покататься

если в а5 места взади много, действительно много, то в а7 его просто непристойно много! туда с чемоданами можно зайти, или пробежать насквозь!

хотел бы я на это посмотреть:



как rash будет сюда "с чемоданами заходить" или "пробегать насквозь"

[AlphaOmega]

Хот ньюс. По версии Auto Express 7 гольф стал четвертым в списке 50 лучших машин за 25 лет.

Вот пярм недавно появился и уже лучшая машина за 25 лет Что-то мне подсказывает, что у них сортировка модельного ряда сбилась...

Вроде же ДСГ еще на А5 работала на предельном моменте. Чип просто убивал коробку..

Морфий-то суперб с дсговиной пошивал. Значит не особо убивается.

как rash будет сюда "с чемоданами заходить" или "пробегать насквозь"

Уи-и

[alexridl]

про место для задних пассажиров больше ни слова не скажу) все уже сказано. салоны открыты, развейте свои мифы.

сходил,развеял мифы. готов?

Внешние габариты Sports Tourer
Колесная база 2685
http://www.opel.ru/vehicles/opel_ran.../gabarity.html


Цкода октавия
Колесная база - мм, в зависимости от версии двигателя 2686/2680
http://asp-ru.secure-zone.net/v2/ind...169/627&lng=ru (шкодовый буклет)


фэйспалм. на сколько длиннее колесная база у шкоды? на 1мм и то у самой мощной версии...учитывая,что основа водителей будет на 1.4, то у астры больше колесная база. так откуда "куча" места в этой погремушке? дуйте на другие форумы с такой теорией


а теперь хэдшот от астры
Внешние габариты 3-дверная Колесная база 2695
http://www.opel.ru/vehicles/opel_ran.../gabarity.html

что такое?в шкоде места не стало?

По уровню балабольства rash очень сильно напоминает фиолетового, не находите?

плюсую

[rash]

)))))) клоуны

[blackvovik]

Морфий-то суперб с дсговиной пошивал. Значит не особо убивается.

У него 2 литровый суперб, насколько я помню. А там уже вроде ДСГ мокрая.

[alexridl]

)))))) клоуны

отличный аргумент "практика"))) ещё "аргументы" будут?

[ikonnikovalexey]

)))))) клоуны

От балабола "клоуны" звучит особенно эффектно. Продолжайте!

[rash]

У него 2 литровый суперб, насколько я помню. А там уже вроде ДСГ мокрая.

тиг на айсине. шей не хочу. 2х дитровый суп на дсг6. шей хоть обшейся. хоть к04 улитку ставь от гольфа R. есть конечно отважные юзеры, кто с сухой дсг прошился, но это флаг им в руки. в основном механика и айсин

чуваки) я понимаю, обидно, купили корейское корыто. я и сам чуть его не купил, но все равно родня взяла, не отговорил... но что теперь? придется докатывать. с хомутиками на балке трапеции... но придется. со временем продадите и купите нормальную машину. не расстраивайтесь)

[alexridl]

чуваки) я понимаю, обидно, купили корейское корыто. я и сам чуть его не купил, но все равно родня взяла, не отговорил... но что теперь? придется докатывать. с хомутиками на балке трапеции... но придется. со временем продадите и купите нормальную машину. не расстраивайтесь)

учитывая,что владелец шкоды сидит на форуме опеля,то да мы тут плачемся,что купили машины. поясню сразу,что предыдущее предложение - это сарказм. это так на всякий случай,а то у вас занята голова поломками дсг и встречей клапанов с поршнями
хомуты на балке у себя не видел,но мне кажется ты про шкоду
З.Ы. так где наш супур-пупер "практик" подевался-то? цифры были,но от "практика" балоболство.
З.З.Ы. если все такие водилы вагов,то за марку обидно,но надо оправдывать покупку серя на других форумах,да?

[ikonnikovalexey]

чуваки) я понимаю, обидно, купили корейское корыто. я и сам чуть его не купил, но все равно родня взяла, не отговорил... но что теперь? придется докатывать. с хомутиками на балке трапеции... но придется. со временем продадите и купите нормальную машину. не расстраивайтесь)

Оу, аргументы закончились? Одни эмоции? Ну вот и славно - иди поплачся на форум ваговодов, что тут тебя побрили.

[blackvovik]

тиг на айсине. шей не хочу. 2х дитровый суп на дсг6. шей хоть обшейся. хоть к04 улитку ставь от гольфа R. есть конечно отважные юзеры, кто с сухой дсг прошился, но это флаг им в руки. в основном механика и айсин

чуваки) я понимаю, обидно, купили корейское корыто. я и сам чуть его не купил, но все равно родня взяла, не отговорил... но что теперь? придется докатывать. с хомутиками на балке трапеции... но придется. со временем продадите и купите нормальную машину. не расстраивайтесь)

мы тут в первую очередь начинали с октахой сравнивать, а она опять только на дсг7 или механике. Если мешалка не рассматривается то что, с чипом уже облом?

[tutukata]

со временем продадите и купите нормальную машину

да и ты наверняка тоже когда-нить купишь себе машину, а не чешско-калужское ведро с китайской свистелкой.
будешь вспоминать и смеяться, как раньше писал в интернете за онВАГ, а ездил с кривым воющим рулем и грохотом подвески на каждом лежачем полицейском )

[rash]

к слову: у меня дсг никогда и не было)

мы тут в первую очередь начинали с октахой сравнивать, а она опять только на дсг7 или механике. Если мешалка не рассматривается то что, с чипом уже облом?

весь 12й год октавия шла на автомате. дсг вернулась только на а7. так вот, те, кто зашился на автомате, сейчас объезжают механику. ну такой неожиданный бонус))) крыло/корпус, но объезжают.

кривой руль? ))) мб на калугах и было, я брал чешку. подвеска? после обкатки была запилена рс-подвеска (стойки/пружины). ощутить грохот не довелось.
а что, разве запрещено общаться на форумах? для этого требуется какое-то разрешение? открыл страницу и чирканул пару строк. не? низя? ткните в правила плз. мож, что нарушил. может палку перегнул? перетроллил? правда глаза режет. от этого никуда не спрятаться. ну разве что за передней стойкой астры.

[Апельсинк@]

ппц, ну это это уже оскорбления про "нормальную" машину....

Вы это МАРСУ еще скажите, что он ездил на такой фиговой машине и снова купил фиговую, только дизель и побольше
Человека даже Джетта новая не впечатлила после его Джетты, что говорит о том, что человек НЕ ПОМЕШАН на значке на капоте.

А с таким опупительным самомнением Вас в бан отправить надо пожизненно, на форуме Шкоды скучно, лишнего не наболтаешь, вот и тусуются тут... что Вы пытаетесь доказать? не нравится людям Шкода, и что? Кто-то не видит в ней явных преимуществ... это дело каждого...

адресовано это одному клоуну, понятно кому