Галерея
Группа в Telegram
гольф последние лет 10 со своего 1го места никуда не уходил и походу не собирается
гольф последние лет 10 со своего 1го места никуда не уходил и походу не собирается
Полазил счас в немецких конфигураторах, сложилось впечатление, что астра и гольф в сопоставимых комплектациях стоят примерно одинаково, может в этом причина успеха гольфа в Европе и провале у нас.
Не будет !Сообщение от gurA
В 14м выйдет круз, астра - в 15м ! А у нас - хз
Нет причина в том, что у них нет денег на бензин, 70 руб и 33 рубля, разница чувствуется, а Астра как ни крути попрожорливей и тяжелей, вот и переходят на Фольгу, ДээСГэ и ТэСэАй.
gurA
А вот это ближе к истине !
Если опель не облегчит свои авто, а заодно не выпустит современные двигатели и коробки - им крышка в Европе !
На франкфуртском салоне чувак из Опля выступал, чё-то тёр про самую быструю в мире Инсигнию ОПС, и добавил, что уже через год здесь будет новая Астра вместе с Антарой.Не будет !
В 14м выйдет круз, астра - в 15м ! А у нас - хз
автосалон и начало продаж - это несколько РАЗНЫЕ вещи
И не только в Европе, а везде где бенз подорожал, Австралия в том числе.gurA
А вот это ближе к истине !
Если опель не облегчит свои авто, а заодно не выпустит современные двигатели и коробки - им крышка в Европе !
Ну дак Жейку показали в 2009 году, и в Европе продаваться начала также в 2009, вот до нас правда доехала в 10.автосалон и начало продаж - это несколько РАЗНЫЕ вещи
Свежак:
Новый Chevrolet Cruze представят позже запланированного
.....
Второе поколение Chevrolet Cruze появится на рынке в 2015 году, хотя раньше сообщалось о дебюте модели в 2014 году.
.....
По поводу "экономичности" двигателей VW
Что-то не очень экономно получается, Тигуан на 4 месте; Мазда СХ-5, которой не было в тесте с любым двигателем ест меньше
Значит астра выйдет ЕЩЕ позже !
badger
А при чем тут тигуан ??? Он что получил новую олегченную платформу ? Или может новые двигатели ? Или робота ?
Там 2.0TSI на АКПП !
А все поколение гольф7/ауди а3/октавия3/леон снизили вес, получили новые движки 1.4-1.8, все поголовно на МТ/DSG !
Как итог, нам ПашаБиг пишет, что шкода в тех же условиях потребляет на 5.2л / 100 меньше по сравнению с опелем !
Вот интересно, кто на вторичке будет покупать все эти DSG и по какой цене?
Зачем писать откровенные глупости?
Старые гольфы в Европе давно не продаются.
Последний раз астра занимала весомые места именно в предыдущем кузове, в нынешнем кузове она сразу провалилась и больше не поднялась. А гольф как видно по той же табличке, в предыдущем кузове продавался лучше чем в новом (завод еще не вышел на полную мощность).
Кстати корса, которая до сих пор в 10ке живое подтверждение неправильности смены курса у астры.
Последний раз редактировалось -Никола-; 18.09.2013 в 18:31.
Значит Ёптль сделает что-то покруче, 1,6 СИДИ уже начало, ждать осталось год.Значит астра выйдет ЕЩЕ позже !
badger
А при чем тут тигуан ??? Он что получил новую олегченную платформу ? Или может новые двигатели ? Или робота ?
Там 2.0TSI на АКПП !
А все поколение гольф7/ауди а3/октавия3/леон снизили вес, получили новые движки 1.4-1.8, все поголовно на МТ/DSG !
Как итог, нам ПашаБиг пишет, что шкода в тех же условиях потребляет на 5.2л / 100 меньше по сравнению с опелем !
Не поверишь, но большинство этих машин в Европе продаются на палке.
В 2010 году Астра если память цела, занимала 2 место, есть у кого таблица.
Покамест Опель заманивает покупателей всякими скидками и не может продать авто из наличия, Шкода не справляется с производством О3 динамя ждунов, и те в ответ хотят закидать ФГ гневными письменами!
Помнится на прошлой(позапрошлой) неделе по табличке еще спрашивали чего О3 мало продали.
Ты бы у него спросил , он крутит шкоду или нет ? Астре обкатонной он наверное даёт пинка по жопу?
И я знаю почему
а на палке и астра покажет приемлемую экономичность.
Астру вообще по полгода ждали, почму у Шкода клуба, нет возраста где аватары.Покамест Опель заманивает покупателей всякими скидками и не может продать авто из наличия, Шкода не справляется с производством О3 динамя ждунов, и те в ответ хотят закидать ФГ гневными письменами!
Помнится на прошлой(позапрошлой) неделе по табличке еще спрашивали чего О3 мало продали.
И опять эти продажи в Европе. У нас че-то гольфов вообще нет. Мне кажется внедорожников от 3 мио больше продается, чем любых гольфов. Причем на порядок. Шкоды - половина продаж это таксопарки. В Москве, имхо, даже больше именно таксишных шкод. И про комплектацию думаю рассказывать не надо. Если кто-то хочет ездить ежедневно как таксист на этом УГ, то я не из этих.
Молодятся. Чего лишний раз расстраиваться?
Хотя у меня из знакомых на шкодах оба мои ровестники.
почему?И я знаю почему
а на палке и астра покажет приемлемую экономичность.
Скорее наоборот, боятся сознаться, что в столь молодом возрасте, ездят на пенсоавто!
Так и астр на палке продается 93% в Европе ).
Это на сайте dsg7.com можно посмотреть
Это А5, а не новая октаха.
А у нас таким продажам не бывать, т.к. большинство видимых мной октах 2го поколения катаются с шильдиком MPI...
Овощи на скорости мало кто возить захочет. А если ещё и почитают интернеты, где сказано, что 1.4TSI зимой не греется, то никакие "это абсолютно новый двигатель" не спасут.
В продаже не было. На сайте висела, а при заказе, заказ заворачивали в "бесконечное ожидание". У меня ноябрьская
На гольфе и октавии до сих пор отсутсвует обогрев руля. лучше уж сид взять
Не уверен что будет новая астра в ближайшем времени. В следующем году ожидается очередной рестайл корсы Д, хотя уже планировани новую корсу выпускать.
Болтать ГМ любит...
Ща новые ДВСы пойдут, посмотрим как пойдут продажи...
Когда кажется - креститься нужно. А обкатка - ну, как минимум, за тем, что об этом черным по белому написано в инструкции по эксплуатации автомобиля. Это пишет .
Так что человек обкатывает машину и о динамичной езде (за гранью разумного) речь не идёт
Тут еще вопрос какие там двигуны (в Европе) - дизель ,наверное, берут больше. А дизелек у Опелей не очень, может из-за этого.
Эта статистика показывает средний возраст пользователей сидящих на форумах, а не реальную аудиторию.
Э-э, што, простите?
Да не, они там просто не любят автоматы. Я по копейке вопрос вентилировал, в Европе копеек на шикарном автомате (копейка единственная в классе машина имеющая столь совершенный автомат) не более 20%. А у нас манагеры когда слышат слово механика предлагают оставить 50% задатка.