Галерея
Группа в Telegram
И правда, чего его вообще в Шкоде менять, ежели постоянно доливается свежее!Сообщение от blackvovik
И правда, чего его вообще в Шкоде менять, ежели постоянно доливается свежее!
На продукции онВАГ, вообще можно не менять масло, оно там постоянно циркулирует из багажника в подкапотное пространство. Бензин никто не меняет через 15 тыс...
Я так понимаю, что белая на видео это которая Кантри Тур?
Ага, можешь со всех сторон поглядеть:
Что то ценник на немецком конфиге очень высокий.
там какбэ и обычная синька не дешего стоит, по сравнению с рашкой.
Там начинается с 1050 тыс на наши, у нас же от 800т
Ну че, обычный 95 экто теперь стоит 34р !
Привет владельцам 1.6Т-АТ !
это к чему?
К тому, что топливо продолжает дорожать, а 1.6Т-АТ жрут в среднем 13.5л/100
и чо? да хоть 25 на 100, ты чтоль платишь из своего кармана за него?
А более экономный SIDI можно купить только вместе с GTC со стартовой ценой 928.000р !
При том что все европейские опели уже на SIDI, прокинули только Россию !
прикинь ! кто-то платит из своего кармана за бензин ! а за тебя папа чтоль ?
дельтаплан ты дебил или прикидываешься?
Бюджет РФ наполнят за счет резкого роста акцизов на бензин
....
В 2014 году акциз на бензин пятого класса предлагается дополнительно повысить на 12%, в 2015 году - на 11%, а в 2016-ом - на все 20% к предыдущему периоду.
....
А чего тут пояснять? Надпись гласит "нет времени на IAA, вот вам самые интересные моменты."Не уловил...поясни
В нормальных странах бензин стоит 70-80 рублей и никто не ноет, а пожирал 20-ти литровых и там хватает. Меньше полтинника не должен стоить бензин.
по экономии бенза тут даК тому, что топливо продолжает дорожать, а 1.6Т-АТ жрут в среднем 13.5л/100
жрёт микротрынделка мало пока не рассыплется от натуг
зима у нас 5 месяцев - холодно и неуютно в гололёд на фольговых вагах. место ей по уму у забора зимой.
в ожидании второй, третьей "именных дсг" , новых клапанов, чистки форсунок машина будет стоять - хрен много сожгёшь бенза
да и технологическая мойка дешевле - а ваген с сервиса то не вылазит
по копеечке и соберётся... на первую "свою" ДСГ после гарантии
хрен тут поездишь! пожжёшь 98 вёдрами!!!в России легче остановить Амур чем приручить ваген с ФСИ и ДСГИстория моего ТИГУАН
23.04.2010 года у фирмы "Экскурс-Автомобили" - официального дилера Volkswagen в Пермском крае
был куплен Volkswagen Tiguan 1.4 TSI
23.04.2010 На полученном автомобиле я проехал около 30 километров и не смог доехать до ГИБДД,
для постановки автомобиля на учет. На приборной доске загорелось CHECK ENGINE и двигатель стал
работать крайне неустойчиво. Результат диагностики двигателя - замена головки блока автомобиля.
Заменен автомобиль.
11.06.2011 CHECK ENGINE. Эвакуатор до официального дилера. Вышел из строя электрический топливный насос и
топливный фильтр - чтобы не проводить гарантией - на сервисе плеснули мне воду в бак.
01.09.2011 Выяснилось что при работах у ОД 11.06.2011 забыли поставить заборник от Webasto и
предпусковой подогреватель не работал - как мастер не подумал -когда увидел что есть лишние детали от
автомоибля не понятно.
20.10.2011 Обращение к ОД - западание педали сцепления
06.11.2011 Обращение к ОД - западание педали сцепления
30.11.2011 Обращение к ОД - западание педали сцепления
12.12.2011 западание педали сцепления, затрудненное включение передач при движении
20.03.2012 западание педали сцепления, затрудненное включение передач при движении
02.04.2012 западание педали сцепления, затрудненное включение передач при движении
26.04.2012 западание педали сцепления, затрудненное включение передач при движении, вибрация педали
11.01.2013 CHECK ENGINE. После диагностики выявлено пропадание информационного сигнала с педали газа. Было предложено заменить провода от педали до блока управления двигателем - если не поможет - то датчик педали (хорошо что цепочка короткая - не такая дорогая).
14.01.2013 Автомобиль не завелся. Эвакуатор до официального дилера. После диагностики
выявлено: загнулись клапана ГРМ.
Гарантия на автомобиль закончилась и мне предстоит дорогостоящий ремонт автомобиля.
О наличии программы послегарантийной сервисной поддержки клиентов марки Volkswagen которая
действует около двух лет мне никто не сообщил и о участии в ней мне было отказано.
Итог - TIGUAN 1.4 TSI - пробег 42000 - загибание клапанов головки блока
Последний раз редактировалось urals; 12.09.2013 в 16:08.
Экто уже не обычный бензин. Есть еще обычный евро 95. Разница между ними где-то рубль. Но я всеравно стараюсь 8ой лить. Расход реально по пробкам где-то в районе 13 литров. Но от одного-двух литров дай Бог не обеднеем.Ну че, обычный 95 экто теперь стоит 34р !
Привет владельцам 1.6Т-АТ !
Я вообще в ужасе с таких цен. не далеко от A4 allroad ушла
От того что бенз подорожал на рубль сильно не обеднеем. Ты же любишь считать, посчитай сколько я переплачу в месяц. Исходя из того что трачу на топливо 1,5 тыс в неделю.Ну че, обычный 95 экто теперь стоит 34р !
Привет владельцам 1.6Т-АТ !
ну ты сравнил...Я вообще в ужасе с таких цен. не далеко от A4 allroad ушла
А зачем эта а4 олроад вообще? Выбора двигателей нет, коробка одна. А по сути это тупо а4 авант в обвесе по большой цене...Я вообще в ужасе с таких цен. не далеко от A4 allroad ушла
Так утож. И синька за 37000 Евро. это почти 1 600 000 на наши. А народ скажет зачем нам опель когда можно купить ауди. Так что при таком же ценнике как в Дойчланд, я думаю машина будет плохо продаваться.
Кидалово GM, свежак !
urals
А ты тут про проблемы 4-летнего тигуана с ИСТЕКШЕЙ гарантией !
С опелем с ДЕЙСТВУЮЩЕЙ гарантией и то ремонт за свой счет !
После таких приколов, а не пофиг ли сколько гарантии на опель 2 года , 3 года , 3+1 ? Все равно платить самому !
Опель - почини сам !
Во всех нефтедобывающих странах, кроме Норвегии, горючка дешевле, чем у нас. С нашим уровнем изношенности и устаревания производственных мощностей, а соответственно производительности труда и себестоимости конечной продукции, очередное, ничем не обоснованное, увеличение стоимости энергоносителей окончательно убьет остатки промпроизводства в РФ, хотя... московскому офисному планктону на это наплевать...
Он сходится, если пересчитывать не с евро, а с доллара. Дорестайлиговая синька как раз примерно так и стоила.
А если в евро, то да, цены запределные. Дорестайлинговая в 2 ляма выходила...
Rage - NotBad.jpg
Я последний раз, неделю назад, за 33 на Agip'е заправлялся.
Привезут. Пусть пока не европе потестят. А то вдруг и там найдётся какой-нить косяк нехороший...
Да и к тому-же, A16XHT кушает только 98. А там цены ещё выше.
Ну никак путин не хочет своё обещание деражать по поводу борьбы с коррупцией
Об этой программе только мифы - передаваемые человеком-самолётом
Дорестайл в германии аналогично стоил. Не с евро, а с долларов считать надо. Тогда получается вполне вменяемо.
ШТОА?
Друг забрал вчера Леона 1.8 с ДСГ в предыдущем кузове. Почти максималка за 800 тысяч. Пересел с астры ашки, кстати. Посмотрим, что скажет в процессе эксплуатации.
Я ему сразу сказал, что потом расскажешь что да как, для флудбаттла на астраклубе.
Он написал вот что:
"Я на сеат форуме тут сижу тут конечно все пишут что ваг норм остальное говно. Корейцы вообще не машины. "Собакоедские вёдра""
Может не будем ориентироваться на Европу, а возьмем цены на топливо в странах его добывающих, так же как и мы? Наше правительство мало того, что качает народное добро и половину прибыли сразу берет себе в виде лицензий на разработку (а вторую половину своим родственникам - владельцам добывающих компаний) так еще и с потребителя хочет слупить в виде акциза и плюс налог в зависимости от мощности!
Народ, может и не там спрошу, но спрошу. Может кто подсказать номер колодок задних на Октаху 1.4тси 2011 года? Экзист запарил...а сам в их каталоге нифига не пойму
Низкая производительность труда, высокая с/ст производства, коррупция, все это приводит к повышению цен на энергоносители, на все, не только на бензин.Может не будем ориентироваться на Европу, а возьмем цены на топливо в странах его добывающих, так же как и мы? Наше правительство мало того, что качает народное добро и половину прибыли сразу берет себе в виде лицензий на разработку (а вторую половину своим родственникам - владельцам добывающих компаний) так еще и с потребителя хочет слупить в виде акциза и плюс налог в зависимости от мощности!
Топливо у нас дороже чем в США, электроэнергия у нас дороже чем в США, газ для потребителя дороже чем во Франции.
Далеко ходить не надо - 95й/95й Евро 5 мы в размере 100.000тонн ежемесячно закупаем у Батьки Лукашенко.
А что ты так удивляешься? Не читал, что вторую зиму подряд, когда сильно холодает, в московском регионе народ массово ловит джеки чана, ГМ официально заявляло, что это из-за плохого бензина, и на вторую зиму нашла в масле следы диз. топлива и отказалась бесплатно менять масло, как обычно народ страшно ругался, но потом потеплело и все всё забыли... до следующих морозов видать. Причем 90% всех попавших по разным автоклубам, заправлялись на заправках пары известных брендов.
Кроме Норвегии и с недавних пор России, в добывающих странах появился бензин?Может не будем ориентироваться на Европу, а возьмем цены на топливо в странах его добывающих, так же как и мы? Наше правительство мало того, что качает народное добро и половину прибыли сразу берет себе в виде лицензий на разработку (а вторую половину своим родственникам - владельцам добывающих компаний) так еще и с потребителя хочет слупить в виде акциза и плюс налог в зависимости от мощности!
