Галерея
Группа в Telegram
Каско будет 100% у них .Сообщение от S.V.A.T.
Каско будет 100% у них .
Забираю на этой неделе новую Октаху. 1,4 TSI на ручке. Посмотрим, как после J-ки на ваге будет.
Поздравляю) Ручку берёте потому что нравится или боитесь DSG?
А ДСГ что ж не взял, они её разрабатывали.
Еще один предпочел шкоду ! Урррааа товарищи !
Только заметь шкоду с мкпп. На дсг никто не ведется уже))))
Машина просто срочно нужна - пришлось выбирать из наличия. А в наличии было тока две - 1,2DSG и 1,4 на ручке. 1,2 как-то маловато, поэтому пришлось на МКП брать. Ну и после тест-драйва могу сказать, что DSG все так же "подергивается". Не знаю как у нее сейчас с надежностью будет, но гарантия вроде все так же- 5 лет на коробас. Так то, конечно, 1,8DSG самый интересный вариант, но ждать пришлось бы. В принципе, судя по паспортным данным и реальным замерам, которые уже появились, 1,4TSI будет по-бодрее, чем J-ка 1,6T.
О чем я и твердил тут ! Новые ваги 1.4TSI по динамике надо сравнивать с опелями 1.6TURBO !
Ну конечно, чтобы один раз в год съездить погрибы - надо брать кроссовер. Не проще было вертолёт на пару часиков заказать?
У нас на работе, у одного уже 2я Ку5, а другой купил своей жене К5й, а сам на табуреге катается.
На 1ой ку5 ой, что-то с ключом было - меняли по гарантии (Всего раза 3 по гарантии обращался).
Второй, расстраивается что на пневму в табуреге повёлся, Ку5 потише будет (оба дизельные)
ХЗ только у одного из наших знаю, но он большой фанат бнв. Как я фанат опела
Про ХЗ поспрашиваю как увижу, но вроде как без проблем.
А, да, ещё из личного опыта общения с салонами бнв:
Вообщем, не везёт мне как-то с бнв, наверное и вправду надо быть фанатом, чтобы бнв покупать...
- Конфигуратор на сайте на яве. Мне яву ставить влом
- Менеджеры в салонах бнв всегда очень заняты, так что всегда приходится ждать...
- Вчера в очередной раз решил заехать в салон бнв. На это раз на Правобережной ул.: На фронтальном входе написано: Вход слева. На входе слева написано: Салон переехал...
Последний раз редактировалось AlphaOmega; 09.09.2013 в 12:05.
сомневаюсь
Кросс в Москве нужнее чем за грибами. С ее бордюрами, снятым в неожиданных местах асфальтом и не чищенными зимой дворами
Два года ездил на RAV4 - наверное самый типичный представитель класса паркетников. Больше паркетник не возьму. Управляемость, в любом случае, хуже чем у легковой, подвески у всех жопотрясные, за теже деньги можно взять седан, который будет на порядок выше классом, как по салону, так и по всему остальному. Когда на Астру пересел, просто ездил кайфовал.
АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
Не тормози ! Речь про новые более легкие октахи-3 с новым 1.4TSI у которого не 122лс, а 140лс и подхват турбины раньше !
Видать, у нас москва разная. Переезжай в северную часть, у нас - зимой убираются, бордюры все на местах, да и асфальт меняют так, чтобы не останавливать движение.
Хотя, вот тут один по травке проехался через бордюр. Ещё раз его увижу - лопатой по стеклу 100% схлопочет и никакой кросс не спасёт.
кросс в Москве - бесполезная вещь !
Просто кто-то не умеет заезжать на бордюры
У Неко чето совсем с головой... Походу я тоже не с ним в Москве живу
Последнее время дороги стали настолько хороши, что мне кажется можно на любой спокойно и комфортно гонять
2 АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
А ты не сомневайся! ))) Твое видео только подтверждает мою мысль. Т.к. на видео - Октаха предыдущего поколения с двиглом EA111 (если не ошибаюсь в индексах). Новая Октавия построена на другой платформе - стала ощутимо легче, плюс двигло 1,4ТСИ у нее тоже другое - ЕА211. Т.е. было 1,4 122л.с./200 Н, а стало 1,4 140 л.с/ 250 Н. с 1500 об. Да и по пастпорту у Астры до сотни 9 сек, а у Октахи 8,3.
AlphaOmega
Да не, я не пару раз в год выезжаю, летом вообще выплывал в ливень с берега Оки, хз как вылез, но очково было, еще и молнией тряхануло. Просто вылазки в основном совместные и всегда есть в компании внедорожник, так что не страшно, а вот когда одни едем, то пипец хреново бежать за трактором или кем то еще. Х3 вроде обновить должны, но инфы нет нигде, сейчас мне он внешне не очень, а ку5 после рестайла и на 2.0 бензин идет хороший автомат, по грязи если что не страшно. На дсг как то не очень в раскачать получается машину. Да и греется она когда говно месишь.
Так и я на севере живу. Приезжай ко мне во двор, где бордюры такие, что припарковавшись в вдоль него даже двери не открытьВидать, у нас москва разная. Переезжай в северную часть, у нас - зимой убираются, бордюры все на местах, да и асфальт меняют так, чтобы не останавливать движение.
Хотя, вот тут один по травке проехался через бордюр. Ещё раз его увижу - лопатой по стеклу 100% схлопочет и никакой кросс не спасёт.
AlphaOmega
Фиолетовый
Я пока на Коломенской жил тоже проблем не знал, в том году перебрался в Мытищи и почувствовал все прелести зимнего замкадья, хотя и около офиса в районе вднх на брюхо в снегу садился этой зимой, когда парковался
Месить говны - возьмите УАЗ.
PashaBig
Была когда то буханка, если ее сажаешь, то потом часа 3 откапываешь или бежишь только за трактором, так что не, на уазе мозг отключается и лезешь куда ни надо.
Угу, чем круче жып, тем дальше за трактором бежать. С кроссом ты всегда знаешь что зимой припаркуешься и утром уедешь
В рамках 2 млн. нет вариантов универсальности, либо пузотёрки, либо паркетники без оффроуда, ниву и уаз в расчёт не беру. Хотя новый Патриот на дизле очень понравился, для загородного дома самый вариант проехаться по местным лесам, но в город и по трассе всё же не то.
Астра легко выкарабкивается утром из снега выше юбки, у загорелых дворников неописуемый восторг.
gurA
Почему нет, вон митсу паджеро спорт. Нормальную резину и лифтануть еще
В субботу катался на тест-драйве Сеат Леон. 1.2тси, 7дсг. Блин, мне понравилось. За всю машину не скажу, т.к. не лазил, интерсовал чисто тандем дрыгателя и коробки. ИМХО, для города идеальный, с места тащит здорово. Только после 5000 об скисает, смысла крутить просто нет.
При этом бортовик выдаёт средний расход 8.6 за последние 200 км. Это на тест-драйвовой машине.
Как я понимаю, на Ку5 и ХЗ идёт ZF. Ага, годный автомат.
У нас проще проблему решили: Дорога 2х полосная, теперь просто машины ставим не паралельно, а перпендикулярно. И открывать дверь легко и пешеходам не мешаем
А то когда план дома смотрели, то меня тоже умилило, что на 25 этажный дом, по плану, сделано 20 машиномест
Взял-бы тогда субарик. Там клиренс нормальный.
Сестра с братом взяли сразу 2 штуки в начале года - проблем не знают. А пробеги у них ~ по 100к. в год.
Ощутимый минус - цена ))))))) Тестовая машина стоила 930 тыр
Чота я его как-то не учёл
AlphaOmega
Да не, мне комфорт нужен, у суба нет этого, да и для моих задач ку5 и х3 прекрасно спавятся. Вопрос только где деньги взять
По паспорту у астры 9 сек, да, а в реальности 7.9 (с автоматом).