ню-ню )Сообщение от Neco
В том то и дело, джейку изначально делали не взамен ашке, а помимо. Она ничего общего с ашкой не имеет и пришла как бы в отдельную нишу. Ашка до сих пор делает львиную долю продаж астры, а то глядишь, уже и из топ 25 астра выкатилась.
Октавию никто не будет производить параллельно. 2-я кончилась, началась 3-я. Там есть четкая приемственность.
Тут не поспоришь...Преемственность налицо...Годы идут,вторая октавия,третья...Четвертая-пятая грядут...А она все такая же,как 2003 году,когда я в первый и в последний раз её тестил...
Ну не знаю, я крайне консервативен. Не люблю когда что то кардинально меняется. Меня бесит Windows 8 например ))). Я бы хотел, чтобы джейка приняла эстафету от ашки, но она не приняла. А октавию я бы взял в кузове универсал, на ручке, атмосферник или дизель и лет через 30 )))).
GM экономит даже на зарплате корейцев !!!
Забастовка на заводах General Motors в Южной Корее сорвала выпуск более 18 тыс. машин
А когда Фольцваген бастовал, ты почему сюда не выкладывал?
Профсоюз подчеркивает, что зарплаты на заводах GM Korea гораздо ниже, чем на предприятиях двух основных конкурентов — Hyundai и Kia.
т.е. продукция GM произведенная в Корее по определению более низкого качества чем KIA/хендэ
Все те инвалиды и алкоголики, что не устроились в КИА, собирают вам крузы и мокка
Йети, как думаешь где в России з/п выше, на заводах VAG или GM ?
Потому что когда фольцваген бастовал, работники наарямою говорили что ихняя продукция амноИ призывали всех в открытую что бы ихнее амно не покупали и поберегли себя и близких : D
читаем про забастовку ВАГ в Калуге:
===
Первичная профсоюзная организация МПРА планировала, что в забастовке примут участие 1800 из 6099 работников завода. Профсоюз недоволен планами администрации сохранить обычный уровень оплаты нескольких рабочих смен, которые будут перенесены на выходные дни из-за вынужденного простоя с 12 по 18 августа (нужен для подготовки выпуска Skoda Rapid), объяснил Трудовой. Профсоюз настаивает, чтобы за простой рабочим заплатили две трети ставки, а перенесенные на выходные дни смены либо не отрабатывались, либо оплачивались по повышенной ставке.
===
собсно недовольство только в переносе смены на выхи (речь о нескольких днях!) и в неоплате этих выхов по повышенной ставке.
читаем про забастовку в Корее:
===
В Южной Корее продолжается забастовка рабочих четырех заводов General Motors. Профсоюз, состоящий из 15 тыс. работников, требует улучшения условий труда, повышения зарплат и единовременных бонусных выплат, а также прояснения стратегических планов компании.
===
а что же в ИТОГЕ произошло в Калуге ?
===
БРЯНСК, 23 мая - РИА Новости, Анна Сенина. Администрация автозавода Volkswagen в Калуге сообщила об удовлетворении основных требований работников предприятия, которые готовили забастовку из-за переноса работы на ночные смены выходных дней без соответствующей оплаты, сообщил РИА Новости председатель первичной профсоюзной организации Межрегионального профсоюза работников автопрома (МПРА) Дмитрий Трудовой.
===
Добавлено спустя 12 минут:
т.е. забастовка в Калуге не состоялась , т.к. требования были удовлетворены
а че там в корее ???
Забастовка на заводах General Motors в Южной Корее сорвала выпуск более 18 тыс. машин
Последний раз редактировалось Фиолетовый; 15.07.2013 в 15:54.
Во нашел
Фальцваген толкает ФУФЛОУважаемые поклонники автомобилей «Фольксваген»! Мы официально заявляем, что нам не безразличен бренд концерна «Фольксваген», а также отзывы клиентов о качестве выпускаемой продукции. В связи с этим хотим проинформировать вас о том, что в настоящий момент конфликтная ситуация между руководством и работниками завода достигла кульминации. Попытки профсоюза МПРА решить конфликтную ситуацию посредством проведения забастовки не привели к успеху… В этих условиях мы не можем гарантировать качество выпускаемой продукции и не хотим обманывать клиентов компании. Поэтому мы хотели бы предостеречь вас, и предлагаем временно отказаться от покупки автомобилей, произведенных на заводе «Фольксваген – Калуга» с 12 мая 2013 года вплоть до разрешения трудового конфликта.
Пару дней назад пришлось мне сидеть и ждать... пришлось ворон считать, точней было подсчитано 100 легковых автомобилей марок ФВ и Опель едущих в одном направлении. Результат: 60 на 40 в пользу ФВ. Самая частая из ФВ - пассат, из Опеля -астра. Коммерческие каблучки и буханки ФВ не учитывались в статистике. На сотне решил остановиться, так как асфальт реально начал плыть и двигаться, потом в себя приходил минут 20...
В следующий раз предлагаю посчитать сколько опелей не имеют значок TURBO, а так же сколько водителей астры женского пола
У меня автобусная остановка через дорогу от Дженсер Люберцы...Вот думаю,стоит мне провести аналогичный подсчет?..Пару дней назад пришлось мне сидеть и ждать... пришлось ворон считать, точней было подсчитано 100 легковых автомобилей марок ФВ и Опель едущих в одном направлении. Результат: 60 на 40 в пользу ФВ. Самая частая из ФВ - пассат, из Опеля -астра. На сотне решил остановиться, так как асфальт реально начал плыть и двигаться, потом в себя приходил минут 20...
Попробуй, глаза береги тока. А то даже такие очки не помогут. А хотя, если потом на автобусе поедешь, то даже порадует.Но с твоим зрением я бы не рисковал!
А как узнать,ФВ едет на ремонт или уже оттуда?..В следующий раз предлагаю посчитать сколько опелей не имеют значок TURBO, а так же сколько водителей астры женского пола
Давай сам... Тебе уже терять нечего... Вот блин, Фиолетовый, а ведь мог купить астру на те же деньги! Шкода...В следующий раз предлагаю посчитать сколько опелей не имеют значок TURBO, а так же сколько водителей астры женского полаУ тебя хоть дача то есть? Только не говори, что нет дачи!
А как узнать,ФВ едет на ремонт или уже оттуда?..
Х-х-хочу продолжения банкета!..Фу-ты,то есть,прикола...И почему?
Скажу за него...Стыдно,но нет...
тут все просто: когда ваговод едет в сервис лицо просто спокойное, а когда из сервиса - довольное !А как узнать,ФВ едет на ремонт или уже оттуда?..
С опелями в разы сложнее: по недовольной гримасе никогда не поймешь, в 3й раз его в сервисе отфутболили или в 4й
Не нужно владельцам фв присваивать заслуги Ленд Ровера. Опять потом будете кричать про мнимых ваговодов, которые свои авто премиумом считают, а сами ужо и поговорки от премиума к фв лепите, нехорошо!
Самая дорогая деталь в машине - кузов. У астры он толще.
А можно в цифрах?
чтоб не "...... полфорума" сразу в трупах
В ДТП под Смоленском погибли двое петербуржцев Санкт-Петербург, 15 июля – "АиФ-Петербург". В УМВД РФ по Смоленской области сообщают, что ДТП произошло 14 июля около 19:00 по московскому времени. Авария случилась вблизи деревни Манишево. Здесь автомобиль "Шкода Октавия" под управлением 64-летнего петербуржца по неустановленной причине, выехал на встречную полосу, допустив лобовое столкновение с "Шкодой Октавия", которой управлял 22-летний местный житель. В результате аварии водители иномарок, а также 65-летняя пассажирка "Шкоды" из Петербурга от полученных травм скончались. Двух пассажирок второго авто госпитализировали в местную ЦРБ. Там одна из девушек от полученных ранений скончалась. Вторая находится в тяжелом состоянии. Правоохранители проводят проверку по данному факту. Полиция устанавливает все детали произошедшего на трассе "Ольша-Велиж-Невиль" ДТП.В Перми столкнулись три иномарки. В ДТП пострадали пять человек, погибла молодая девушка
Вчера, 14 июля, около 00.15, по улице Новогайвинская в Перми, двигался автомобиль «Volkswagen-Jetta», под управлением девушки 1987 года рождения, которая не справилась с управлением, выехала на полосу встречного движения, где допустила столкновение с двигавшимся во встречном направлении автомобилем «Toyota-Corolla», под управлением молодого человека 1988 года рождения, от удара «Volkswagen» отбросило на свою полосу движения, где произошло повторное столкновение с автомобилем «Chevrolet-Lacetti», под управлением 39-летнего мужчины. В результате ДТП 5 человек получили травмы различной степени тяжести. Девушка 1987 года рождения в последствии скончалась.
на фоне этого смотрится прямо как издёвка...
Сильнее, легче, крупнее Все, что нужно знать о новой Skoda Octavia RS
Последний раз редактировалось urals; 15.07.2013 в 18:18.
Узнаю суровых парней,прошедших боевую выучку владения ФВ...
Да у этих неженок ноготок сломается после маникюра,они в истерике месяц!..
Да ладно,в батле все методы хороши...Не нужно владельцам фв присваивать заслуги Ленд Ровера. Опять потом будете кричать про мнимых ваговодов, которые свои авто премиумом считают, а сами ужо и поговорки от премиума к фв лепите, нехорошо!
Тем более,цель святая...Боинга в Опель запихнуть...
А поместится?Боинг то он самолет...
Да ладно,в батле все методы хороши...
Тем более,цель святая...Боинга в Опель запихнуть...
Приступ треуголкофобии не случится?
Нет нет. Я про толщину стали. В мм желательно.
Боинга в астру не запихнешь, он без картофана никуда не поедет! Ухудшится безопасность кузова.Так вот, владельцы ФВ не здороваются при встрече, потому что у них руки грязные да и вообще они уже здоровались утром, в сервисном центре вместе с владельцами Ровера. Фиолетовый, когда уже выйдет новый народный автомобить - Фольксваген Гетто ?
Распишите 150-200 кг разницы на площадь хэтчей или седанов - получите среднее по больнице утолщение. Или есть мысли за свинцовый пол в астре?
tomas-tompson
В знак солидарности с несчастными голодающими корейскими рабочими GM, я пожалуй воздержусь
"Компания GM обнародовала официальные рейтинги экономичности по стандарту EPA для Корвета седьмого поколения. 455-сильный (именно такая финальная цифра мощности фигурирует в последнем пресс-релизе) суперкар расходует в американском городском цикле 13,84 л/100 км, а на хайвее — 8,111 л/100 км. По уверению производителя, на рынке сейчас нет ни одного спорткара сравнимой мощности, который показывал бы такой же или лучший расход горючего. Для сравнения GM приводит данные по некоторым спорткарам (расход на хайвее по стандарту EPA): Porsche 911 Carrera S (400 л.с.) — 8,71 л/100 км, Jaguar F-Type V8 S (495 л.с.) — 10,23 л/100 км, Audi R8 V10 (510 л.с.) — 12,38 л/100 км."
Скажи "нет" даунсайзингу!))
Я так понимаю,это оговорка?..Значит,в планах значился Круз?..tomas-tompson
В знак солидарности с несчастными голодающими корейскими рабочими GM, я пожалуй воздержусь
Забей на корейских работяг,поддержи наших,шушарских...
Я представляю как они получали эти цифири, посадили дистрофана, пристегнули ремнями чтоб не сдуло, дождались попутного ветра и стали толкать под горку...
Нет,помнится,были мысли про картонные двери октавии...А сейчас и пластиковый поддон...
Ну методика на всех одна. Или сомнения в абсолютных показателях?
Здесь на LET таких цифр не достигают…))
Галерея
Группа в Telegram