У опеля нет движка даже близко такого экономичного как 1.4tsi !
3.9л/100 по трассе в реальных условиях , а не в буклете !
с гольфклуба:
20.06.2013, 15:26 #286
puzombie
Пробег 750км,средняя скорость 32км/ч,долговременный расход 6,8л/100км
_________________________________________
Golf Mk7 1.4TSI Oryx White
GM еще лет 10 пыжиться , пока они такой же по экономичности движок сделают
Вот вот.Сообщение от tutukata
На 1.8 TFSI EA888 применили ,ты знаешь, комбинированный впрыск( как и на MPI при опредёлённых режимах впрыск в приёмный колектор). Давай посмотрим - что получится у AUDI AG в итоге. Там и кольца маслосъмные уже другие- ВАГ надеется всё же убить масложёр до регламентируемого для турбо)))
Сочетание опелевского 1.6Т-АТ жрет 13л/100 по городу, что ВДВОЕ больше аналогичного по динамике 1.4TSI-140лс-DSG !
А поршня на этом допотопном LET продолжают лететь
В чем прикол ???
+ 1.5- 2л/100км - всё же прибавляет АКПП. При чём независимо от марки и вероисповедания)))
DSG7- я как владелец VW признаю КОСЯКОМ ВАГа, который они ни как не устранят.
Не слышно же жалоб по подвеске, Электроусилителям-рейкам,АКПП,ржавым кузовам,электрике и электроники ?
ЗЫ " Пока можно подвести промежуточные итоги:
В среднем вне зависимости от двигателя, по городу без особых пробок расход - 8-9 литров,
По трассе - 6-7.... "
Мой ,(как оказалось "печальные в итоге экперементы ") рекорд экономичности на уже "древнем" TSI чупанутом до 170л.с BMY,
С Нокиа- расход VW и ASTRAJ 083.jpgС Нокиа- расход VW и ASTRAJ 080.jpg
Последний раз редактировалось mars73; 10.07.2013 в 20:17.
mars73
6-7л это на гольфе7 1.4 по городу.
6.5л/100 по трассе показывает 1.8TSI
2013й год, в стане GM ну ВООБЩЕ НИЧЕГО не изменилось
Ну там вроде по русски написано..я прям не знаю,что тебе сказать)))mars73
6-7л это на гольфе7 1.4 по городу.
6.5л/100 по трассе показывает 1.8TSI
На 1литр меньше кушает 1.8TSI получается)))достав фоткэ из архива( необкатанный толком ещё 1.6LET к тому же был)
фотки 026.jpgфотки 025.jpg
Зы. Серьёзно- 1.6T прожорлив зараза был по городу
Боинг - это гениальный продажник GM. Никакие негативные отзывы о ваг не оттолкнули столько потенциальных покупателей, сколько его троллинг на этом форуме.
За последние 2.5 года продажи астры в России значительно упали, а шкоды значительно возрасли.
Напрашивается вывод: астроводы тайком заказывают ваги, но на форуме отчитываются что никогда его не купят
Да чего там, им создана "Книга знаний" о косяках вагена. Причём этот сайт не затирают. Этакий "вагенэпикфейлмемориз".Боинг - это гениальный продажник GM. Никакие негативные отзывы о ваг не оттолкнули столько потенциальных покупателей, сколько его троллинг на этом форуме.
Премию ему и майку/кепку от джиэм!!!!
+100500Боинг - это гениальный продажник GM. Никакие негативные отзывы о ваг не оттолкнули столько потенциальных покупателей, сколько его троллинг на этом форуме.
Ты конешна лично пересчитал все автомобили? Веры изданиям, публикующим всякую статистику, столько же сколько тебеЗа последние 2.5 года продажи астры в России значительно упали, а шкоды значительно возрасли.
Напрашивается вывод: астроводы тайком заказывают ваги, но на форуме отчитываются что никогда его не купят
зачем лично, когда есть официальные данные ???Ты конешна лично пересчитал все автомобили? Веры изданиям, публикующим всякую статистику, столько же сколько тебе
2009й год
астра - 13е место
октавия - ёе нет даже в топ-25 !!!
2013й год
октавия - 13е место !
астра - 18е место
Я тебе говорю, что не верю картинкам твоим, а ты мне их снова кидаешь, доказывая ... что?зачем лично, когда есть официальные данные ???
2009й год
астра - 13е место
октавия - ёе нет даже в топ-25 !!!
2013й год
октавия - 13е место !
астра - 18е место
Ок, повторю.
Ты конешна лично пересчитал все автомобили? Веры изданиям, публикующим всякую статистику, столько же сколько тебе
Каким картинкам? Это статистика AEB. Там кристальная статистика. Никому не интересно её искажать.
Да и отрицать провалы GM с новым поколением астры тоже глупо.
Другой вопрос, что кто то считает, что это связано с ценовой политикой, а кто то, что с неудачной моделью, со спорной внешностью и посредственными ТТХ.
Меня лично, в свое время, остановило от Астры посредственное ТТХ. Это отчетливо выражается когда едешь в Астре и тут же пересаживаешься в другой авто такого же класса. Вялая динамика и пустой руль - первое, что бросается в глаза. Потом уже узнал, что есть оказывается и стуки суппортов и бешеный расход и течи в разных местах, гидроблоки и т.п.
дак 1.8 TSI относительно малой кровью и вложениями и без особого ущерба для ресурса чипуют до 330 л.с. и что тут такого, на раллийной фиесте с 1.6 снимают по 500 л.с., на сезон хватает. А моторы БМВ лучше в пример не ставить, косяков там тоже было мама не горюй.думаю появление какой-нить бмв 330i EfficientDynamics Edition с мотором 1.6 270сил уже не за горами
я слежу за этой веткой с самого её возникновения и самые несдержанные и злобные камменты я видел только от астроводов
я слежу за этой веткой с самого её возникновения и самые несдержанные и злобные камменты я видел только от астроводов
C этим не согласен иначе Боинга не забанили бы пожизненно.
А ТТХ это че такое?)))) Может просто ТХ? Про внешность вот не надо. Это одна из самых красивых, дорого выглядящих и стильных авто в классе. Даже автоиздания это признают . Рубленые топорами вагенповозки даже рядом не стоят
опелефилов я бы сказал, типа Неко и Тутукаты
Ну я то ладно, А тутукату то за что?
Свежий номер купи-авто
Обзор новой Октавии. Даже журналист написал "Вот только внешность ее и поведение, как обед без вина - сытно, полезно, но скучно. Видимо, поэтому у меня так быстро выветрились из головы подробности моего волжского багажа".
Что и требовалось доказать - О3 - очередной пенсомобиль с ломучей коробкой и нарисованными цифрами разгона.
Смотрю многие на Инсигнию пересаживаются. А помнится Боинх вещал что люди второй раз опель не покупают. Опять обманул, стервец
Видел я уже новые Октавии в городе, по внешности вообще никаких впечатлений. Обычная машина. Ситроен С4 седан по дизайну интереснее в разы!
Так а чего владельцы шкоды и иже с ним, чего кому тут хотите доказать то? Это как в Октавии А5 берешся за салонную ручку и она вся скрипит как китайская игрушка. Да и вообще салон хуже чем в Фокусе2 или Астре Н.
Ну это как машину использовать ). Кому ТХ, а кому ТТХ )))).
Такая стильная, что аж подташнивает:
не открывается...
-Никола-
Дизайнеры опеля стырили идею у Эркюля Пуаро
Судя по бамперу любимая песня астровода - "От улыбки хмурый день светлей"
давайте споем вместе !
И что там не так?
Без комментариев.
А еще бывает треуголкофобия
В том-то и дело, что за эти деньги ничего едущего более ли менее за цену до миллиона взять нельзя. Почему в астре посредственные характеристики? Шкода примерно на том же уровне.
Меня остановили от Шкоды несколько фактов. Даже на тестдрайвовской машине стояла какая-то колхозная китайская балалайка вместо расхваленных тут болеро и всяких коламбусов (если они такие классные, че их тогда не показывают потенциальным покупателям?). Хоть тогда уже начали делать 1.8 с АКПП, машинка на тест-драйве была с дсг. Как манагер ехал на ней надо было видеть. Все подгазовывал. Думал я начну ссаться кипятком от супер динамики и быстрой коробки. Сам автосалон у шкоды - привет советский союз.
Короче, проехав на 2х машинах с интервалом в минут 30 я понял, что мне больше по душе астра и взял ее (она к тому же еще и тысяч на 40 дешевле вышла).
Читая эту ветку у меня порой складывается чувство, что владельцы ВАГа считают, что у тех, кто на Джейке тупо не хватило денег на гольф/джетту/октавию и пришлось взять "никому ненужный опель"...
Галерея
Группа в Telegram
